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更新時間：2025-08-24

快訊播報

泉州耐候鋼快訊

2025-08-23 15:43

8月23日秦皇島佰工鋼鐵普碳耐蝕鋼坯報3600元/噸；普碳耐候鋼坯報3900元/噸。

2025-08-22 15:37

8月22日秦皇島佰工鋼鐵普碳耐蝕鋼坯報3580元/噸；普碳耐候鋼坯報3880元/噸。

2025-08-22 11:30

8月22日上海耐候鋼價格暫穩(wěn)，3mm09CuPCrNi-A報4350元/噸，SPA-H報4000元/噸。

2025-08-22 10:48

8月22日天津耐候鋼價格暫穩(wěn)，3mm09CuPCrNi-A 4460元/噸。

2025-08-22 10:11

8月22日武漢耐候鋼價格漲30，武鋼主流Q450價格4630，09系價格4300。（單位：元/噸）

泉州耐候鋼市場行情

泉州耐候鋼相關(guān)資訊

  • 河鋼集團1Ni耐候橋梁鋼助力我國首座跨海高鐵橋百年抗腐

    高鐵工程結(jié)構(gòu)的抗腐蝕標(biāo)準是百年抗腐，跨海大橋由于面臨著海風(fēng)海水雙重侵蝕，對項目用材抗腐蝕要求更為嚴苛為了保證大橋的壽命長久，福廈高鐵泉州灣跨海大橋采用了由國內(nèi)自主研發(fā)的耐候鋼新型材料，其中就有集團供貨的1Ni耐候橋梁鋼板該鋼板被行業(yè)公認為是“新世紀綠色環(huán)保鋼種”之一，是體現(xiàn)鋼企研發(fā)競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)品，具有良好的耐海洋環(huán)境腐蝕、高韌性、高強度、抗疲勞等特性，主要應(yīng)用于橋梁、工程機械、海洋設(shè)施等領(lǐng)域。

    經(jīng)營管理

  • 我國首座跨海高鐵大橋主橋合龍，河鋼材助其實現(xiàn)百年抗腐

    據(jù)介紹，為了保證大橋的壽命長久，福廈高鐵泉州灣跨海大橋采用了由國內(nèi)自主研發(fā)的耐候鋼新型材料，其中就有河鋼鋼材 河鋼為該大橋供應(yīng)優(yōu)質(zhì)鋼板萬余噸，其中，近3000噸1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板Q345qDNHY-I用于其關(guān)鍵部位建造 1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板被行業(yè)公認為“新世紀綠色環(huán)保鋼種”之一，是體現(xiàn)鋼企研發(fā)競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)品，主要應(yīng)用于橋梁、工程機械、海洋設(shè)施等領(lǐng)域。

    經(jīng)營管理

  • 鞍鋼集團等三家央企強強聯(lián)手 世界首座高鐵跨海大橋主塔封頂

    有砟跑出無砟的“驚艷”，確保高鐵90秒即可通過大橋 新材料 讓橋梁更堅固耐久 鐵四院聯(lián)合鞍鋼集團鋼鐵研究院等單位，研制了鎳系耐海洋大氣腐蝕鋼，填補了我國耐海洋大氣腐蝕鋼的鋼種空白這種鋼材以“以銹制銹”理念，實現(xiàn)全壽命期的長效防腐 泉州灣跨海大橋還是世界首座采用免涂裝（不涂油漆）耐候鋼的大型跨海工程，推動了世界耐候鋼橋的發(fā)展。

    投資合作

  • 中國首座跨海高速鐵路橋主塔成功封頂

    針對泉州灣海域為高鹽霧環(huán)境，項目部對鋼材耐腐蝕性能要求高的特點，將一種免涂裝的Ni系耐候鋼材料創(chuàng)新使用在鋼錨梁上，靠其表面氧化物銹層對鋼錨梁形成保護，實現(xiàn)其全壽命期長效防腐 福廈高鐵通車后，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”此外，作為京福高鐵的重要延伸，福廈高鐵建成后將使福建6個設(shè)區(qū)市實現(xiàn)“高鐵進京”，將有效解決中國東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”制約問題，促進福建快速融入全國高速鐵路網(wǎng)。

    基建

  • 河鋼舞鋼高端橋梁鋼助力國內(nèi)多個重點項目

    尤其是近一年來，河鋼舞鋼研發(fā)的Ni系Q345qDNHY-I耐海洋環(huán)境橋梁鋼板在國內(nèi)首次實現(xiàn)量產(chǎn)，示范應(yīng)用于“一帶一路”重點項目——福廈高鐵泉州灣跨海大橋建設(shè) 國內(nèi)最長的耐候鋼-混凝土組合梁橋——陜西西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴高速公路的涇洋河特大橋所用的2.6萬噸高品質(zhì)綠色環(huán)保型新材料——Q345qDNH，全部由河鋼舞鋼研制供貨。

    經(jīng)營管理

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