2025年7月全國(guó)無縫管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年7月全國(guó)無縫管分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年7月全國(guó)焊管分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年7月全國(guó)焊管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

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“十五五”我國(guó)鋼鐵工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向前瞻

與海洋工程有關(guān)的材料包括艦船用超高強(qiáng)度鋼、海洋工程和石油化工用不銹鋼、耐蝕合金、深海耐蝕合金特殊螺紋油套管等化工相關(guān)用鋼包括化工用不銹鋼、耐蝕合金等電子信息相關(guān)材料包括精密合金、超純不銹鋼等 2.采用柔性、敏捷制造、大批量定制化方式生產(chǎn)中厚板、無縫鋼管等傳統(tǒng)產(chǎn)品 應(yīng)當(dāng)加緊研究，采用柔性、敏捷制造、大批量定制化生產(chǎn)，將一些目前小批量、多品種生產(chǎn)的傳統(tǒng)模式，轉(zhuǎn)換為大批量、多品種的新模式。

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胡望明：唯有堅(jiān)持創(chuàng)新、改革、協(xié)同，才能突破行業(yè)發(fā)展瓶頸

堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高端化“高端化既是寶武的經(jīng)驗(yàn)之談，也是未來的必由之路發(fā)展高等級(jí)汽車板和高端取向硅鋼，是寶武高端化路線的經(jīng)典實(shí)踐”胡望明表示 據(jù)介紹，目前，寶武冷軋汽車板用戶涵蓋了幾乎所有品牌的汽車，同步支撐了全球汽車工業(yè)的發(fā)展硅鋼產(chǎn)品的產(chǎn)能規(guī)模和產(chǎn)品等級(jí)也不斷提升，今年上半年全球首發(fā)的極薄規(guī)格極低鐵損高磁感無取向硅鋼，是全球首個(gè)鐵損值小于9瓦/千克的產(chǎn)品此外，寶武還成功研發(fā)了高鐵車輪、高強(qiáng)水電用鋼、先進(jìn)不銹鋼、高強(qiáng)高韌套管、高溫合金、鎳基合金等一批高端精品，滿足了交通、能源、航空、航天等領(lǐng)域的材料需求。

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Mysteel：雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)？

三峽壓力管道總長(zhǎng)超千米，單節(jié)管道重量數(shù)噸，不銹鋼總用量在數(shù)千噸級(jí) 同時(shí)，三峽更注重結(jié)構(gòu)支撐，不銹鋼在壩體防滲和發(fā)電機(jī)組安裝中占比高，發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪、葉片等關(guān)鍵部位長(zhǎng)期在高速水流及復(fù)雜水環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，需具備極高的耐磨性與抗腐蝕性，高強(qiáng)度不銹鋼成為首選而儀器儀表套管用量相對(duì)較少 二、雅魯藏布江水電站極端環(huán)境及低碳設(shè)計(jì)推動(dòng)不銹鋼使用增加 雅魯藏布江水電站規(guī)模相當(dāng)于2.7個(gè)三峽電站，該工程位于極高地震風(fēng)險(xiǎn)區(qū)（地震烈度9度）、高海拔（3100米）、強(qiáng)腐蝕（藏南濕度70%），極端環(huán)境對(duì)材料要求極高，傳統(tǒng)304不銹鋼或難以滿足需要，推動(dòng)鎳基合金及高氮雙相不銹鋼的使用，以滿足超低溫韌性和抗裂性能。

鋼鐵要聞

Mysteel：雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)？

同時(shí)，三峽更注重結(jié)構(gòu)支撐，不銹鋼在壩體防滲和發(fā)電機(jī)組安裝中占比高，發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪、葉片等關(guān)鍵部位長(zhǎng)期在高速水流及復(fù)雜水環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，需具備極高的耐磨性與抗腐蝕性，高強(qiáng)度不銹鋼成為首選而儀器儀表套管用量相對(duì)較少 二、雅魯藏布江水電站極端環(huán)境及低碳設(shè)計(jì)推動(dòng)不銹鋼使用增加 雅魯藏布江水電站規(guī)模相當(dāng)于2.7個(gè)三峽電站，該工程位于極高地震風(fēng)險(xiǎn)區(qū)（地震烈度9度）、高海拔（3100米）、強(qiáng)腐蝕（藏南濕度70%），極端環(huán)境對(duì)材料要求極高，傳統(tǒng)304不銹鋼或難以滿足需要，推動(dòng)鎳基合金及高氮雙相不銹鋼的使用，以滿足超低溫韌性和抗裂性能。

不銹鋼頭條

2025年6月全國(guó)無縫管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

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2025年6月全國(guó)無縫管分品種出口統(tǒng)計(jì)

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關(guān)于雅魯藏布江下游水電工程的鋼管需求及本地化生產(chǎn)分析

結(jié)構(gòu)用焊管（占比20%-25%） 用量：約8萬-10萬噸應(yīng)用于橋梁拱肋（如藏木雅魯藏布江鐵路橋，鋼管拱跨度430米）、施工支架等 品種要求：Q345C/Q420C級(jí)焊管，壁厚20-100mm，低溫韌性（-40℃沖擊功≥50J） 不銹鋼無縫管（占比5%-10%） 用量：約2萬-3萬噸用于儀器儀表套管、精密液壓系統(tǒng)及腐蝕性介質(zhì)輸送（如12Cr18Ni9奧氏體不銹鋼）。

每日分析

2025年6月全國(guó)焊管分品種出口統(tǒng)計(jì)

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2025年6月全國(guó)焊管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

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2025年5月全國(guó)無縫管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

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2025年5月全國(guó)無縫管分品種出口統(tǒng)計(jì)

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2025年5月全國(guó)焊管分品種出口統(tǒng)計(jì)

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“十五五”我國(guó)特鋼行業(yè)發(fā)展展望及政策建議

例如，在船舶與海洋工程裝備用鋼方面，重點(diǎn)關(guān)注油船貨油艙用耐蝕鋼、大規(guī)格高等級(jí)海洋工程系泊鏈、海洋工程用高斷裂韌性高強(qiáng)鋼厚板、EH690齒條鋼特厚板、球扁鋼等；在交通裝備用鋼方面，重點(diǎn)關(guān)注高性能彈簧鋼、高性能汽車懸架彈簧用鋼、新能源汽車用一體化壓鑄模具鋼、高性能燃油噴射系統(tǒng)用鋼等；在能源裝備用鋼方面，重點(diǎn)關(guān)注高放廢液玻璃固化容器用不銹鋼、耐磨耐腐蝕雙金屬?gòu)?fù)合材料、高性能低溫用鋼、萬米特深井用155千磅力/平方英寸及以上高強(qiáng)高韌油套管、光伏多晶硅反應(yīng)器用鐵鎳基合金中厚板等；在航空航天用鋼方面，重點(diǎn)關(guān)注航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金葉片與葉盤材料、航空航天用變形高溫合金材料等；在電子信息用鋼方面，重點(diǎn)關(guān)注集成電路用高品質(zhì)鐵鎳合金寬幅帶材等；此外，還要關(guān)注高性能鋼鈦復(fù)合材料、高參數(shù)銅鋼復(fù)合材料、高純鐵、粉末冶金材料、增材制造球形粉末等。

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天津鋼管錨定目標(biāo)加油干，奮力沖刺“雙過半”

軋管事業(yè)部 軋管事業(yè)部一軋管分廠多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)顯著提升，成品交庫量同比增長(zhǎng)41.16%，廢品率較去年同期降低了0.13%，成材率和一次合格率也分別較去年同期提高了0.08%和0.03%；二軋管分廠全月交庫量較去年同期提升28.89%，成材率同比提高0.07%，250機(jī)組成功批量生產(chǎn)了多種規(guī)格通徑難度大的高鋼級(jí)套管，258機(jī)組成功批量生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品；三軋管分廠460機(jī)組交庫量較去年同期提高11.57%，廢品率較去年同期降低了0.02%，特別是成材率環(huán)比提高了0.43%，創(chuàng)近5年新高，這一成績(jī)主要?dú)w功于大擴(kuò)徑工藝的有效應(yīng)用，顯著提升了成材率。

經(jīng)營(yíng)管理

2025年4月全國(guó)無縫管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

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2025年4月全國(guó)無縫管分品種出口統(tǒng)計(jì)

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