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更新時(shí)間:2025-06-30

快訊播報(bào)

ppr雙層保溫管快訊

2025-06-13 09:19

近日,隨著最后一根索股精準(zhǔn)就位,世界最大跨徑四主纜懸索橋、全球首座不同垂度四主纜雙層鋼桁梁懸索橋——燕磯長(zhǎng)江大橋的主纜架設(shè)宣告完成!單根主纜總拉力達(dá)14.5萬(wàn)噸,足以輕松吊起2艘中型航母。這背后,是位于青島西海岸新區(qū)的青島特鋼研發(fā)的2100兆帕級(jí)橋梁纜索鍍鋅鋼絲用盤(pán)條,以高強(qiáng)度性能支撐起跨江通途的堅(jiān)實(shí)骨架,彰顯了中國(guó)智造的強(qiáng)勁力量!

2025-06-04 16:39

世界最大跨徑四主纜懸索橋——全球首座不同垂度四主纜雙層鋼桁梁懸索橋,燕磯長(zhǎng)江大橋的主纜架設(shè)宣告完成,背后藏著青島特鋼的“硬核科技”,2100兆帕級(jí)橋梁纜索鍍鋅鋼絲用盤(pán)條,再經(jīng)過(guò)法爾勝等頂尖深加工企業(yè)的巧手,最終編織成懸索橋的“生命線”。青島特鋼2100兆帕級(jí)纜索鋼絲的誕生,這種工藝不僅提高了產(chǎn)品的力學(xué)性能,還達(dá)到節(jié)能降耗和環(huán)保的目的;不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)橋梁纜索鍍鋅鋼絲用鋼的空白,還大幅降低了大橋建設(shè)成本,推動(dòng)了中國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

2025-03-31 09:59

31日常州國(guó)源再生回收廢鋼采購(gòu)執(zhí)行價(jià):泡沫夾心板1600-1750(瓦楞板頂板凈化板1750),彩鋼瓦1750-1850,拆遷工地打包彩鋼瓦1800-1850,單層瀝青泡沫板950,單層瀝青彩鋼瓦600-800,方管C型鋼1850,巖棉板800-900,巖棉石膏板單雙層300-700,石膏板300,水泥阻燃泡沫板850, 聚氨酯發(fā)泡板800(5公分),以上貨物均可去運(yùn)費(fèi)自提,另承接廠房?jī)艋?、?chē)間拆除等一切廢舊物資。聯(lián)系電話:施15851975611 ,陸13401630490地址:常州市武進(jìn)區(qū)環(huán)北山路林家巷。

2025-03-31 09:07

【鉬市熱點(diǎn)】山西開(kāi)行首趟硫酸專(zhuān)列,罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì)。

 3月20日,一列裝載100個(gè)20英尺罐式集裝箱、3000噸硫酸的列車(chē)從侯馬西賀村站緩緩駛出,駛往寧夏。這是山西省開(kāi)行的首趟罐式集裝箱硫酸專(zhuān)列,為危險(xiǎn)品物流提供了新方案,為國(guó)鐵太原局危險(xiǎn)品物流服務(wù)開(kāi)啟新模式。

      據(jù)了解,該趟硫酸專(zhuān)列的罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì),雙層密封,可有效防止硫酸外溢,還配備智能傳感系統(tǒng),實(shí)時(shí)反饋罐內(nèi)狀態(tài),確保運(yùn)輸全程安全可控。專(zhuān)列采用集裝化運(yùn)輸方式,降低了硫酸運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),減少了換裝次數(shù)和難度,壓縮了運(yùn)輸時(shí)間和成本。

      據(jù)初步測(cè)算,通過(guò)鐵路專(zhuān)列運(yùn)輸,每噸可節(jié)省運(yùn)費(fèi)50元,按每年通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)硫酸60萬(wàn)噸計(jì)算,可為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本3000余萬(wàn)元。每100個(gè)罐式集裝箱可裝運(yùn)一列,該集裝箱可循環(huán)使用,能夠保證企業(yè)硫酸產(chǎn)品持續(xù)運(yùn)往寧夏、陜西、四川、湖北等地,為下游企業(yè)生產(chǎn)鈦白粉、氫氟酸等化工產(chǎn)品提供源源不斷的原料。

(轉(zhuǎn)載自:中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)公眾號(hào))

2025-03-12 17:20

近日,張宣科技球團(tuán)公司一線職工“小改小革”取得新突破,用自主發(fā)明加工的密封皮帶替代價(jià)格昂貴的環(huán)冷機(jī)密封膠條,年可節(jié)約成本費(fèi)用15.6萬(wàn)元。

今年以來(lái),該公司以班組活力能力建設(shè)為抓手,深挖工藝、效率、創(chuàng)新潛力,激發(fā)一系列小改小革、合理化建議、“金點(diǎn)子”孕育而生,實(shí)現(xiàn)了球團(tuán)礦質(zhì)效雙升。

球團(tuán)系統(tǒng)環(huán)冷機(jī)用于冷卻回轉(zhuǎn)窯焙燒后的球團(tuán)礦,環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)大盤(pán)和攔板磚連接部位,采用密封膠條進(jìn)行密封。由于密封膠條與環(huán)冷機(jī)內(nèi)熱源直接接觸,易造成密封膠條燒損,通常使用壽命不足1個(gè)月,導(dǎo)致冷卻效果不佳,影響球團(tuán)礦質(zhì)量。為攻克此項(xiàng)難題,技術(shù)骨干自發(fā)組成技術(shù)研發(fā)小組,一方面,將直插密封條的方式,改為用U型卡子安裝廢舊皮帶進(jìn)行密封,將單層密封擋板改為雙層密封擋板,有效延長(zhǎng)使用壽命;另一方面,強(qiáng)化精益操作,依據(jù)生產(chǎn)條件及時(shí)調(diào)整各參數(shù),對(duì)重點(diǎn)工序加大檢查力度,并根據(jù)生產(chǎn)變化穩(wěn)定熱工制度,為球團(tuán)礦創(chuàng)造良好生產(chǎn)條件,滿足氫冶金生產(chǎn)工藝需求。

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