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更新時(shí)間:2025-10-17

快訊播報(bào)

不銹鋼米粒板快訊

2025-10-17 17:17

不銹鋼——西北市場(chǎng)晚評(píng)】 10月17日西北市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格上調(diào)。 不銹鋼盤面上漲,受到華南鋼廠取消價(jià)格下浮影響,貿(mào)易商信心有所提振,跟隨代理上調(diào)價(jià)格,但漲價(jià)后市場(chǎng)反饋較為一般,日內(nèi)成交有限。 價(jià)格方面,西安市場(chǎng)宏旺材料等304民營(yíng)冷軋毛邊13000元/噸,平;蘭州市場(chǎng)太鋼304冷軋切邊價(jià)格14000元/噸,平;西安市場(chǎng)東特等民營(yíng)304熱軋毛基12900元/噸,平。

2025-10-17 17:15

【西南市場(chǎng)卷-日評(píng)】10月17日西南市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。不銹鋼盤面震蕩翻紅后,市場(chǎng)情緒有所修復(fù),但下游接受度有限的情況,現(xiàn)貨市場(chǎng)主體普遍采取 “穩(wěn)價(jià)出貨” 策略,以平衡市場(chǎng)供需與自身利潤(rùn)。價(jià)格方面,成都、昆明市場(chǎng)民營(yíng)304冷軋毛基12950,平;成都市場(chǎng)宏旺201冷軋J2毛基7250,平;成都市場(chǎng)太鋼304熱軋價(jià)格12900,平。(單位:元/噸)

2025-10-17 17:13

【無(wú)錫市場(chǎng)卷-晚評(píng)】10月17日無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格持穩(wěn)震蕩。日內(nèi)不銹鋼期貨窄幅。300系方面,昨日受盤面拉漲次刺激市場(chǎng)集中出貨,今日盤面高位趨穩(wěn)震蕩,商家多維持昨日?qǐng)?bào)價(jià),但詢價(jià)氛圍逐漸降溫,日內(nèi)成交反饋較為一般;200系方面,日間盤面震蕩運(yùn)行,商家暫時(shí)穩(wěn)價(jià)接單,下游觀望情緒濃,日間成交一般;400系方面,早間商家多穩(wěn)價(jià)觀望,上午市場(chǎng)交投氛圍較淡,市場(chǎng)上仍有低價(jià)資源,午后價(jià)格無(wú)明顯變化,商家成交可看單議價(jià)。截至下午四點(diǎn),民營(yíng)304冷軋毛基主流價(jià)格至12550-12600元/噸,民營(yíng)熱軋資源五尺毛邊主流價(jià)格至12450元/噸。201J2/J5四尺的主流價(jià)格至7050-7150元/噸,201J5熱軋主流價(jià)格至6850元/噸。酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價(jià)格報(bào)至7600元/噸,熱軋五尺毛邊主流價(jià)格至6800元/噸。

2025-10-17 17:05

【卷——淄博市場(chǎng)晚評(píng)】 10月17日淄博市場(chǎng)不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格部分上漲,其中304熱軋價(jià)格上漲50元/噸;201冷軋、304冷軋、316L熱軋價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。10月17日不銹鋼期貨盤面震蕩運(yùn)行,早間300系價(jià)格有所回溫,市場(chǎng)挺價(jià)情緒漸顯,成交表現(xiàn)有待改進(jìn)。價(jià)格方面,北港新材料等304民營(yíng)熱軋價(jià)格12400-12450,平;宏旺等民營(yíng)冷軋毛基12650,平。(單位:元/噸)

2025-10-17 17:05

【卷——浙江市場(chǎng)晚評(píng)】 10月17日浙江不銹鋼市場(chǎng)卷現(xiàn)貨價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行,300系方面,日內(nèi)期貨盤面震蕩主穩(wěn),下游觀望為主,交投表現(xiàn)偏淡,部分商家讓利出貨;200系及400系方面,貿(mào)易商多穩(wěn)價(jià)出貨,下游按需采購(gòu),成交無(wú)明顯變化。價(jià)格方面,杭州市場(chǎng)民營(yíng)304冷軋毛基12550,平;永康市場(chǎng)甬金304冷軋毛基12700,跌100;溫州市場(chǎng)青山304熱軋價(jià)格12450,跌50。(單位:元/噸)

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    其中,臀型設(shè)計(jì)讓座位與座位之間有了明顯凸起的界限,乘坐時(shí)更為舒適座椅表面的米粒紋則增加了座椅的摩擦力,防止行進(jìn)過(guò)程中乘客滑動(dòng)動(dòng)感流線型設(shè)計(jì),華麗典雅的不銹鋼表面,讓整個(gè)車廂充盈著現(xiàn)代氣息 寧波寶新不銹鋼工程技術(shù)中心主任工程師彭俊新告訴記者,由于軌道交通5號(hào)線一期的座椅造型與此前的線路不同,加工成型過(guò)程中既要保持鋼的金屬光澤,又要實(shí)現(xiàn)一次沖壓成型以及滿足安裝精度要求,對(duì)不銹鋼產(chǎn)品材料的力學(xué)性能和沖壓成型工藝具有極高的要求。

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    鋼材

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