Mysteel：全球及中國(guó)不銹鋼行業(yè)發(fā)展歷史概述

一、全球不銹鋼產(chǎn)量均逐年增長(zhǎng) 全球不銹鋼行業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了數(shù)百年，經(jīng)歷了大概三個(gè)階段： 1、20世紀(jì)初到50年代是初始階段 德、英、美等國(guó)幾乎同時(shí)研制成功馬氏體、鐵素體和奧氏體不銹鋼。

不銹鋼頭條

Mysteel調(diào)研：國(guó)內(nèi)不銹鋼冷軋廠12月生產(chǎn)狀況及市場(chǎng)運(yùn)行概述

一．國(guó)內(nèi)34家不銹鋼冷軋廠12月產(chǎn)量環(huán)比增加2.35% 2020年12月份國(guó)內(nèi)34家不銹鋼冷軋產(chǎn)量合計(jì)132.62萬(wàn)噸，環(huán)比11月份增加3.05萬(wàn)噸。

不銹鋼冷軋產(chǎn)量

Mysteel產(chǎn)量調(diào)研：國(guó)內(nèi)不銹鋼冷軋廠11月生產(chǎn)狀況及市場(chǎng)運(yùn)行概述

一.國(guó)內(nèi)34家不銹鋼冷軋廠11月產(chǎn)量環(huán)比增加1.62% 從總量角度而言，11月國(guó)內(nèi)不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)冷軋總產(chǎn)量為129.57萬(wàn)噸，較10月同口徑冷軋環(huán)比增加2.06萬(wàn)噸。

不銹鋼冷軋產(chǎn)量

Mysteel產(chǎn)量調(diào)研：國(guó)內(nèi)不銹鋼冷軋廠10月生產(chǎn)狀況及市場(chǎng)運(yùn)行概述

一.國(guó)內(nèi)34家不銹鋼冷軋廠10月產(chǎn)量環(huán)比增加3.82% 從總量角度而言，10月國(guó)內(nèi)不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)冷軋總產(chǎn)量為127.51萬(wàn)噸，較9月同口徑冷軋環(huán)比增加4.69萬(wàn)噸。

不銹鋼冷軋產(chǎn)量

Mysteel解讀：不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：價(jià)格波動(dòng)、區(qū)域成交與未來(lái)趨勢(shì)解析

一、概述 當(dāng)前，不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)走弱，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋預(yù)期加劇，但考慮不銹鋼無(wú)縫管廠利潤(rùn)雖有收窄，盈利管廠占比偏上，短期觸發(fā)實(shí)際負(fù)反饋概率不高。

不銹鋼頭條

Mysteel月報(bào)：9月不銹鋼“金九”總需求增長(zhǎng)，鉻系穩(wěn)中有漲

Part 1. 市場(chǎng)概述 主要觀點(diǎn)：不銹鋼“金九”總需求增長(zhǎng)，9月鉻系穩(wěn)中有漲 9月鉻市小幅走強(qiáng)。

月報(bào)

Mysteel分析：解讀國(guó)內(nèi)不銹鋼衛(wèi)生管需求現(xiàn)狀

概述 當(dāng)前國(guó)內(nèi)不銹鋼管市場(chǎng)整體呈現(xiàn) “弱復(fù)蘇”態(tài)勢(shì)，傳統(tǒng)需求領(lǐng)域表現(xiàn)平平，但醫(yī)療、市政供水等新興領(lǐng)域正成為增長(zhǎng)亮點(diǎn)，市場(chǎng)格局呈現(xiàn) “高端緊缺、低端過剩” 的特點(diǎn)。

不銹鋼頭條

Mysteel：2025年國(guó)慶期間華東不銹鋼板價(jià)格多持穩(wěn)運(yùn)行

概述：國(guó)慶節(jié)小長(zhǎng)假期間，華東不銹鋼市場(chǎng)商家基本處于放假狀態(tài)多保持銷售停滯。

不銹鋼頭條

Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（9.29-10.10）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.54%，造船板周均價(jià)格跌幅0.40%，有色方面，鋁板價(jià)格持續(xù)高位震蕩，漲幅0.539%，不銹鋼跌幅為0.38%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)偏弱；船舶行業(yè)方面，目前我國(guó)造船業(yè)在國(guó)際上持續(xù)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)船企的報(bào)價(jià)相比韓國(guó)船企有著明顯優(yōu)勢(shì)，每艘造價(jià)比韓國(guó)船企要低2000-3000萬(wàn)美元（約合人民幣1.42-2.14億元）。

船舶

Mysteel：2025年國(guó)慶期間無(wú)錫不銹鋼卷板價(jià)格暫穩(wěn)

概述：國(guó)慶及中秋雙節(jié)長(zhǎng)假期間，無(wú)錫不銹鋼市場(chǎng)商家基本處于放假狀態(tài)，市場(chǎng)成交停滯，終端及市場(chǎng)復(fù)工企業(yè)較少，多維持節(jié)前報(bào)價(jià)。

不銹鋼頭條

Mysteel：2025年國(guó)慶期間無(wú)錫不銹鋼卷板價(jià)格暫穩(wěn)

概述：國(guó)慶及中秋雙節(jié)長(zhǎng)假期間，無(wú)錫不銹鋼市場(chǎng)商家基本處于放假狀態(tài)，市場(chǎng)成交停滯，終端及市場(chǎng)復(fù)工企業(yè)較少，多維持節(jié)前報(bào)價(jià)。

不銹鋼頭條

Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（9.19-9.26）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格均偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.34%，造船板周均價(jià)格跌幅0.41%，有色方面，鋁板價(jià)格持續(xù)高位震蕩，跌幅0.39%，不銹鋼跌幅為0.12%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)較穩(wěn)；船舶行業(yè)方面，我國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告，決定將3家美國(guó)實(shí)體列入出口管制管控名單，并啟用“不可靠實(shí)體清單”對(duì)3家涉臺(tái)軍售企業(yè)實(shí)施制裁。

船舶

Mysteel解讀：不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格高位資源接受度偏低，成交表現(xiàn)一般

一、概述 需求疲弱格局依舊明顯，北方等地限產(chǎn)解除，運(yùn)輸也逐步恢復(fù)，不銹鋼管企業(yè)利潤(rùn)將呈持續(xù)收縮態(tài)勢(shì)下游商戶操作則以按需采購(gòu)為主，對(duì)高價(jià)資源接受度較低。

不銹鋼頭條

Mysteel：美聯(lián)儲(chǔ)如期降息25個(gè)基點(diǎn)，不銹鋼下游疲軟價(jià)格多在博弈當(dāng)中

【9月以來(lái)不銹鋼市場(chǎng)概述】 以無(wú)錫市場(chǎng)為例：9月不銹鋼市場(chǎng)成交整體偏淡，終端采購(gòu)需求未見顯著改善，多以小單剛需為主月初因期貨盤面走強(qiáng)，價(jià)格有上調(diào)50元/噸的幅度，但下游對(duì)高價(jià)資源接受度一般，成交仍集中于低價(jià)散單中旬市場(chǎng)成交表現(xiàn)冷清，詢單氛圍低迷，部分商家嘗試小幅讓利以促出貨，但300系資源因價(jià)格較高成交阻力大，200系和400系資源交易量也處于低位。

不銹鋼頭條

Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（9.12-9.19）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)小幅偏強(qiáng)運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格漲幅0.18%，造船板周均價(jià)格漲幅0.16%，有色方面，鋁板價(jià)格持續(xù)高位震蕩，漲幅0.21%，不銹鋼漲幅為0.44%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)走弱；船舶行業(yè)方面，我國(guó)8月出口船舶647艘，同比增長(zhǎng)43.8%；1-8月累計(jì)出口4719艘，同比增長(zhǎng)24.4% 正文： 一、 本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場(chǎng)分析 1. 中厚板價(jià)格與成交 （1）基本面情況：全國(guó)中板庫(kù)社會(huì)存總量為229.1萬(wàn)噸，較上周上周上漲6.53萬(wàn)噸，分區(qū)域來(lái)看，本周華東地區(qū)增量最多，為2.79萬(wàn)噸。

船舶

Mysteel解讀：不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格震蕩，跌勢(shì)放緩但大漲仍待需求恢復(fù)

一、概述 需求疲弱格局依舊明顯，北方等地限產(chǎn)解除，運(yùn)輸也逐步恢復(fù)，不銹鋼管企業(yè)利潤(rùn)將呈持續(xù)收縮態(tài)勢(shì)。

不銹鋼頭條

Mysteel解讀：不銹鋼線材價(jià)格“過山車”：上半年平穩(wěn)，下半年分化，Q4如何走？

概述：隨著傳統(tǒng)需求旺季“金九銀十”的到來(lái)，全國(guó)不銹鋼線材市場(chǎng)卻持續(xù)陷入一場(chǎng)價(jià)格 “拉鋸戰(zhàn)”，需求端疲軟幾乎成為四月份至今的導(dǎo)向，然而在價(jià)格端卻持續(xù)保持堅(jiān)挺，從下半年開始不銹鋼線材價(jià)格持續(xù)上漲，但終端需求的不足導(dǎo)致出貨量持續(xù)偏弱。

不銹鋼頭條

Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)小幅偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.55%，造船板周均價(jià)格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價(jià)格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)有所轉(zhuǎn)強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場(chǎng)持續(xù)降溫，但中國(guó)船企依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據(jù)全球造船業(yè)主導(dǎo)地位。

船舶

Mysteel月報(bào)：8月不銹鋼穩(wěn)中有升信心支撐鉻市，鉻系偏強(qiáng)運(yùn)行

Part 1. 市場(chǎng)概述 主要觀點(diǎn)：不銹鋼穩(wěn)中有升信心支撐鉻市，8月鉻系偏強(qiáng)運(yùn)行 8月鉻市偏強(qiáng)運(yùn)行。

月報(bào)

Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)小幅偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.55%，造船板周均價(jià)格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價(jià)格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)有所轉(zhuǎn)強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場(chǎng)持續(xù)降溫，但中國(guó)船企依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據(jù)全球造船業(yè)主導(dǎo)地位。

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