Mysteel：不銹鋼為什么不生鐵銹和耐腐蝕

研究發(fā)現(xiàn)，隨著鋼中鉻含量的增加，鋼的耐蝕性提高，當(dāng)鋼中含鉻量大于等于12%后，在大氣中耐蝕性有一個突變，鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕，從生銹變?yōu)椴簧P，稱為從活化過渡到鈍化，從活化態(tài)變成了鈍化態(tài)通俗地說，鈍化態(tài)實(shí)際上是不銹鋼與周圍腐蝕性介質(zhì)之間的反應(yīng)遲鈍，即不敏感的狀態(tài) 研究表明，含鉻量大于等于12%后，鋼具有了不銹性的原因是表面自動形成了一種厚度非常薄的無色、透明且非常光滑的一層富鉻的氧化物膜，這層膜的形成防止了鋼的生銹。

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Mysteel：三天大跌450！價格“倒帶”3月初，不銹鋼市場經(jīng)歷了什么？

一、期貨跳水帶動價格回歸3月初 周一宏觀情緒沖擊帶動滬鎳、不銹鋼期貨價格大幅跳水，現(xiàn)貨市場價格普遍走低。

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Mysteel：青山德龍不銹鋼圓鋼316L同時調(diào)整，發(fā)生什么事了？

前言：7月22日下午青山與德龍幾乎同時更新了316L圓鋼的銷售政策，宣布暫停接單，報量待批。

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Mysteel日報：杭州不銹鋼價格繼續(xù)下行，市場回暖在等什么？

【期貨觀點(diǎn)】 【不銹鋼】不銹鋼日間偏弱運(yùn)行，收跌1.76%至19505。

日報

Mysteel：不銹鋼現(xiàn)貨價格遭遇滑鐵盧，無錫商家正在經(jīng)歷什么？

前言：面對華東地區(qū)疫情的嚴(yán)峻，無錫作為華東地區(qū)最大的不銹鋼集散地，從線上辦公到加工暫停；從市內(nèi)三區(qū)管控，到貨物收發(fā)困難，面對前所未有的長周期防疫，無錫市場現(xiàn)貨商家正在面對2022年以來最大的挑戰(zhàn)。

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Mysteel小科普|什么是不銹鋼蜂窩板？

金屬蜂窩板, 是由金屬材質(zhì)的面板、背板和有著砌合作用的蜂窩狀芯材中間層所組成，根據(jù)面板材料的不同，通?？煞譃殇X蜂窩板和不銹鋼蜂窩板鋁蜂窩板早已被大家所熟知了，那么，今天我們就一起來聊一聊不銹鋼蜂窩板吧！分別從以下三點(diǎn)展開: 1、什么是不銹鋼蜂窩板？ 2、不銹鋼蜂窩板的類型及材料對比 3、不銹鋼蜂窩板的施工工藝 01.什么是不銹鋼蜂窩板？ 1、不銹鋼蜂窩板的定義 不銹鋼蜂窩板，是指采用材質(zhì)等級為201、304或316的不銹鋼板材作為面板基材，芯材采用鋁蜂窩芯，背板可采用不銹鋼板、鋁板或鍍鋅板，經(jīng)過專用粘合劑復(fù)合而成的板材。

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Mysteel小科普之316不銹鋼是什么？

316和317不銹鋼是含鉬不銹鋼種，其中317不銹鋼中的鉬含量略高明于316不銹鋼由于鋼中的鉬，該鋼種總的性能優(yōu)于310和304不銹鋼，高溫條件下，當(dāng)硫酸的濃度低于15％和高于85％時，316不銹鋼具有廣泛的用途 316不銹鋼還具有良好的而氯化物侵蝕的性能，所以通常用于海洋環(huán)境。

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什么？不銹鋼還能做屋頂？

隨著社會的發(fā)展，生活水平的不斷提高，大家開始對美觀，耐用，衛(wèi)生的物品需求感也越來越高，所以不銹鋼制品受到了普通大眾一致的好評，比如不銹鋼餐具、不銹鋼裝飾品這些都是耳熟能詳?shù)模€有一種不銹鋼制品，可能大家還不是很熟悉——不銹鋼屋頂 （美國紐約克萊斯勒大廈） 說到不銹鋼屋頂，不得不提的是建于1930年的美國紐約克萊斯勒大廈（著名汽車制造商），它是不銹鋼屋面的第一個大型高端應(yīng)用，在當(dāng)時，是世界上最高的建筑物，其屋頂和墻板都采用302不銹鋼，正是由于不銹鋼優(yōu)異的耐腐蝕性能、良好的防火性能和抗風(fēng)能力，才使得克萊斯勒大廈至今91年仍然熠熠生輝，宛如蓮花。

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5分鐘帶你認(rèn)識什么是“醫(yī)用不銹鋼”

醫(yī)用不銹鋼與工業(yè)結(jié)構(gòu)用不銹鋼相比,由于要求其在人體內(nèi)保持優(yōu)良的耐腐蝕性,以減少金屬離子溶出,避免晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕等局部腐蝕現(xiàn)象發(fā)生，防止造成植入器件失效斷裂,保證植入器械的安全性，因此其化學(xué)成分要求相對更加嚴(yán)格 醫(yī)用不銹鋼特別是植入用不銹鋼，其中的Ni和Cr等合金元素含量均高于普通不銹鋼(通常達(dá)到普通不銹鋼的上限要求)，S和P等雜質(zhì)元素含量要低于普通不銹鋼，并明確規(guī)定鋼中非金屬夾雜物尺寸要分別小于115級(細(xì)系)和1級(粗系)，而普通工業(yè)用不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)中并不對夾雜物提出特別要求。

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為什么公共基礎(chǔ)設(shè)施都在用不銹鋼水管?

不銹鋼管由于保溫性能好，特別適用于熱水輸送，無論是保溫層的厚度，還是保溫結(jié)構(gòu)的施工、維修費(fèi)用，前者都具有較好的經(jīng)濟(jì)性 03.為什么公共基礎(chǔ)設(shè)施必須用不銹鋼水管? 政策出臺，國家大力扶持：在2015年、2017年、2018、2019年前后4年發(fā)布“應(yīng)用不銹鋼管道”的相關(guān)政策以及公告2019年，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部又發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》的公告。

基礎(chǔ)設(shè)施投資

Mysteel：今年的漲價導(dǎo)火索將是什么？不銹鋼等待旺季開啟

那么今年引爆不銹鋼的旺季漲價導(dǎo)火索又將是什么呢？前期大漲之后，這次反彈的高度有多少？讓我們拭目以待，大家可以在下面留言Mysteel將持續(xù)為您跟蹤

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Mysteel：不銹鋼期貨現(xiàn)漲停 鋼廠限產(chǎn)到底什么情況

午后臨近收盤，上期所不銹鋼期貨主力合約漲停，漲幅為6.99%，報19585元/噸期貨瘋狂，現(xiàn)貨也并不淡定，周末加上今日市場304冷軋現(xiàn)貨累積漲500-1000元/噸，今日市場詢盤活躍，成交也尚可 而今天下午青山也開盤上漲了，Mysteel訊：9月6日青山開出304熱軋窄帶銷售價格華南18100元/噸，華東18200元/噸，限量報批，此價格較9月3日盤價調(diào)漲500元/噸 近期層出不窮的鋼廠減產(chǎn)消息是刺激價格上行的主要動力，且此次減產(chǎn)不僅僅限于高爐企業(yè)，部分一體化和電爐冶煉鋼廠也受限電或環(huán)保等政策限制，300系小范圍出現(xiàn)減產(chǎn)。

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汽車為什么很少用不銹鋼做車身？

其實(shí)生活中被廣泛應(yīng)用的不銹鋼，卻很少被用作汽車車身材料汽車制造商通常用高強(qiáng)度鋼材、鋁合金等材料制作車身不銹鋼可以有良好的防腐蝕、防生銹性能，為什么很少采用不銹鋼呢？ 就防腐蝕、防生銹性能而言，其他方法，例如使用鍍鋅，優(yōu)質(zhì)底漆和油漆，可以很好地防止生銹，而且成本也不高原本車漆主要的作用就是防腐時至今日，車漆已經(jīng)成為了汽車造型設(shè)計領(lǐng)域一個舉足輕重的元素，可以說隨著油漆工藝日益加強(qiáng)，不銹鋼的優(yōu)勢被逐漸削弱了。

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Mysteel：特斯拉超硬30X冷軋不銹鋼到底是什么？

業(yè)界對此超硬30X冷軋不銹鋼興趣濃厚，猜測30X到底是什么鋼種 早在2020年，科羅拉多礦業(yè)學(xué)院高級鋼鐵加工和產(chǎn)品研究中心的名譽(yù)教授大衛(wèi)·馬特洛克（David Matlock）博士就推測該材料很可能是奧氏體301合金的改良版當(dāng)該合金系統(tǒng)變形或冷加工時，它將轉(zhuǎn)變成包括奧氏體和馬氏體的顯微組織，這是強(qiáng)韌金屬的主要成分。

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金屬五金不銹鋼耐酸堿抗蝕刻油墨是什么

金屬五金不銹鋼耐酸堿抗蝕刻油墨，是應(yīng)用于五金標(biāo)牌、不銹鋼工藝品、電梯門板、線路板、表殼等金屬產(chǎn)品加工中的一種保護(hù)油墨，一般為藍(lán)色或者黑色黑色的蝕刻油墨多是熱固型，藍(lán)色的為感光蝕刻油墨 一、熱固蝕刻油墨 熱固型蝕刻油墨直接絲印上去，烤干就可以直接進(jìn)行蝕刻，一般用來做一些電梯板和門板，好多線路板廠生產(chǎn)單面板也會用到熱固型蝕刻油墨 熱固型蝕刻油墨因?yàn)椴捎媒z網(wǎng)印刷，所以對于油墨的黏稠度控制要求要高一些，油墨太稠會導(dǎo)致印刷不通暢，容易形成沙眼，而太稀又會導(dǎo)致印刷之后出現(xiàn)跑邊現(xiàn)象。

五金制品

430和304不銹鋼有什么區(qū)別?

430不銹鋼與304不銹鋼有什么區(qū)別?1、耐腐蝕性能:430不銹鋼含鉻16.00-18.00%，基本不含鎳金屬，304不銹鋼含鉻鎳金屬多，所以430不銹耐腐蝕性能沒有304不銹鋼好2、穩(wěn)定性能:430不銹鋼是鐵素體形態(tài)，304不銹鋼是奧氏體形態(tài)，304不銹鋼比430不銹鋼更穩(wěn)定， 3、韌性:304不銹鋼具有很強(qiáng)的韌性，比430不銹鋼的韌性強(qiáng)4、導(dǎo)熱性能:430不銹鋼的鐵素體比304不銹鋼的奧氏體導(dǎo)熱性能好，5、機(jī)械性能:430不銹鋼添加了穩(wěn)定的化學(xué)元素鈦，焊縫部位機(jī)械性能比304不銹鋼好， 從應(yīng)用領(lǐng)域來看： 430不銹鋼使用領(lǐng)域:1、430不銹鋼主要用于建筑裝飾用、燃油燒嘴部件、家庭用器具、家電部件。

輕工家電

為什么使用不銹鋼鋼筋

較大的裂縫為腐蝕性離子的進(jìn)入敞開了大門，促使腐蝕很快發(fā)生 裂縫的形成有諸多原因，如混凝土的塑性沉降和塑性收縮、熱脹冷縮、干縮、凍融、堿集料反應(yīng)、硫酸鹽腐蝕和鋼筋腐蝕均會導(dǎo)致混凝土裂紋的形成 雖然裂紋可被密封起來，但在凹陷處或隱蔽處不太好處理，況且裂紋往往在若干年后出現(xiàn)，這已經(jīng)不是預(yù)防而是修復(fù)性措施了密封只是使腐蝕的發(fā)生晚一些，并非一勞永逸 為什么使用不銹鋼鋼筋？ 當(dāng)氯離子滲透進(jìn)碳鋼鋼筋混凝土并與碳鋼接觸，碳鋼鋼筋就會發(fā)生腐蝕，腐蝕產(chǎn)物會膨脹擴(kuò)展，造成混凝土開裂和剝落，此時必須進(jìn)行維修。

知識天地

Mysteel：201廢不銹鋼暴漲背后隱藏著什么？？

前言：近期201廢不銹鋼打破長期以來的穩(wěn)價態(tài)勢，價格大幅上調(diào)，華南地區(qū)累計漲400元/噸，漲幅11.7%，目前201統(tǒng)料報3800-3900元/噸；華東地區(qū)201漲300元/噸，漲幅9.1%，目前統(tǒng)料報3500-3700元/噸 一、成品方面 12月10號開始201熱軋成品價格開始上調(diào)，累計漲150元/噸，漲幅2%，目前報價7650元/噸，廢不銹鋼貨場的收貨成本增加也隨之增加。

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年產(chǎn)值2億→8億，松陽這家不銹鋼管企業(yè)靠什么？

注重創(chuàng)新是松陽宏泰不銹鋼有限公司多年來始終秉持的企業(yè)文化自2017年建成投產(chǎn)后，該企業(yè)在技術(shù)、設(shè)備、生產(chǎn)模式上不斷尋求創(chuàng)新，企業(yè)生產(chǎn)效益連年增長 在企業(yè)生產(chǎn)車間，多臺機(jī)械設(shè)備正在對鋼管進(jìn)行打孔。

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首列哈薩克斯坦進(jìn)口鉻鐵中歐（亞）班列抵達(dá)太鋼

這是太鋼集團(tuán)與華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)合作開通的首趟進(jìn)口鉻鐵中亞回程班列，標(biāo)志著太鋼集團(tuán)與華遠(yuǎn)陸港戰(zhàn)略合作正式落地此舉是中央企業(yè)和地方國企深度合作推動物流降本增效的務(wù)實(shí)舉措，更是踐行國家 “一帶一路” 倡議、推動內(nèi)陸地區(qū)對外開放能級提升的生動實(shí)踐 據(jù)介紹，該趟進(jìn)口鉻鐵中亞回程班列，是華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)聯(lián)合太鋼集團(tuán)精準(zhǔn)對接中亞礦產(chǎn)資源富集區(qū)與省內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)集群，推動“資源輸入-產(chǎn)業(yè)升級”雙向聯(lián)動，以中歐（亞）班列賦能制造業(yè)降本增效開辟的國際物流班線，自哈薩克斯坦日尼什克出發(fā)，從新疆霍爾果斯口岸入境，橫跨中哈邊境，穿越河西走廊，歷經(jīng)13天左右，行駛約4900公里抵達(dá)太鋼廠區(qū)，通過大幅縮短運(yùn)輸周期，有效降低企業(yè)物流成本，助力太鋼不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈原料穩(wěn)定、高效供應(yīng)。

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