新江洲船舶重工獲3艘33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船合同

近日，江西省新江洲船舶重工有限責任公司（以下簡稱“新江洲”）收到韓國最大的化學品航運公司DM SHIPPING CO.，LTD.（以下簡稱“DM SHIPPING”）董事會決議郵件，標志著“新江洲”與“DM SHIPPING”簽署的33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船建造合同獲得雙方董事會批準，該建造合同由新江洲船舶重工總經(jīng)理吳秋平與DM SHIPPING 公司副總裁J.K.SONG 在上海共同簽署。

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國內(nèi)首艘！25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船舶“興通海獅”輪順利吉水

5月16日09時16分，國內(nèi)首艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船“興通海獅”輪在武昌造船廠順利吉水 “興通海獅”輪是公司與武昌造船攜手打造的集多種創(chuàng)新突破于一身的不銹鋼化學品船，不僅是目前為止公司建造的載重噸最大、配置最高、最綠色智能的化學品船，更是國內(nèi)首艘25900噸級甲醇雙燃料不銹鋼化學品船舶

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中國船舶集團武昌造船研發(fā)的26000DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船成功獲得AIP證書

近日，由中國船舶集團武昌造船研發(fā)的26000DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船，成功獲得了中國船級社（CCS）頒發(fā)的原理認可證書（AIP） 26000DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船配備兩個甲醇燃料艙，可以滿足全船主機、輔機和鍋爐的全航程燃料需求，續(xù)航力達8000海里，是一型低碳/零碳替代燃料智能船舶此外，同時提供了風帆助力選配和LNG雙燃料版本供船東選擇該型船有以下主要特點： 船型性能優(yōu)。

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2+2艘甲醇預留風帆不銹鋼化學品船！南通這家船廠拿下！

Seaway海事新聞7月28日獲悉，德國船東GEFO SHIPPING近日在中國南通象嶼海裝新下了一批2+2艘7900DWT化學品船訂單 本次新造的7900DWT化學品船為不銹鋼貨艙，采用最高冰級1A要求，此外還配備了Flettner轉(zhuǎn)子風帆和甲醇預留 新船預計在2026年年底和2027年初交付。

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蕪湖造船廠獲兩艘6600載重噸甲醇雙燃料不銹鋼化學品船的建造合同

RFSea與蕪湖造船廠簽訂了兩艘6600載重噸甲醇雙燃料不銹鋼化學品船的建造合同，新船計劃于2025年第四季度和2026年第一季度交付

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南通象嶼再獲不銹鋼化學品船訂單

船體設(shè)計兼顧環(huán)保與節(jié)能，滿足國際海事組織Tier-Ⅲ排放標準，并預留甲醇動力升級能力，凸顯其在綠色航運方面的前瞻性 此次訂單是NST在南通象嶼海裝訂造的系列船中的新增部分，合計已達8艘，反映出國際客戶對中國制造高端不銹鋼化學品船的高度認可作為國內(nèi)重要的船舶制造基地，象嶼海裝憑借其在不銹鋼船舶建造方面的技術(shù)積累與產(chǎn)能保障，持續(xù)獲得全球領(lǐng)先航運企業(yè)的青睞 截至目前，象嶼海裝手持訂單涵蓋多類化學品船與散貨船，總計72艘，排產(chǎn)已至2029年。

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破冰行！韓國船東3艘化學品船訂單落地新江洲

近日，江西省新江洲船舶重工與韓國最大的化學品航運公司DM SHIPPING 簽署的33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船建造合同獲雙方董事會批準，標志著雙方在高端化學品船建造領(lǐng)域開啟了新的合作 具體而言，此次簽約的3艘33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船，總金額12億余元，是新江洲船舶重工為DM SHIPPING公司量身打造的以綠色清潔能源為動力的高性能船舶，分別定于2028年、2029年交付。

船舶

武昌造船化學品船項目接連實現(xiàn)三大關(guān)鍵節(jié)點

10月12日，武昌造船為君正船務建造的25900DWT不銹鋼化學品船首制船成功下水，標志著該系列船舶正式進入批量建造快車道，充分展現(xiàn)武昌造船在船舶建造領(lǐng)域的卓越實力與高效節(jié)奏 該船總長158.98米，型寬27米，型深14.2米，設(shè)計吃水9.5米，續(xù)航力達18000海里，航速14節(jié)，具備無限航區(qū)運營能力，專用于化學品和成品油運輸船舶在低能耗、高載貨量和高度智能化方面表現(xiàn)突出，并采用甲醇預留設(shè)計，為未來實施綠色燃料改造預留空間。

船舶

王牌船型首制船，順利交付！

9月26日，國內(nèi)首艘25,900載重噸甲醇雙燃料不銹鋼化學品船“興通海獅”輪在江蘇靖江圓滿完成命名暨交船儀式 “興通海獅”輪是公司與武昌造船自2023年簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，計劃建造的6艘同型船舶中的首制船，標志著公司25,900載重噸化學品船隊正式啟航“興通海獅”輪委托全球最大船管公司中英船管（Anglo-Eastern）管理，借助中英全球網(wǎng)絡(luò)與專業(yè)服務體系，將為市場客戶提供高品質(zhì)、高價值的航運服務。

船舶

李鑫：以革新制氫技術(shù)，降低噸鋼成本、提高不銹鋼亮度

他指出，傳統(tǒng)制氫方式不僅成本高昂，其在純度穩(wěn)定性和安全儲運方面也存在明顯短板這些因素直接制約了不銹鋼產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量提升和成本控制，特別是在高端產(chǎn)品制造領(lǐng)域 針對這些行業(yè)痛點，三藤科技創(chuàng)新性地提出了分布式甲醇制氫解決方案。

會議

國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)上漲，焦煤漲近2%

9月5日，截至9:00，國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)上漲，焦煤漲近2%，橡膠、甲醇、焦炭漲超1%，純苯、丁二烯橡膠、20號膠漲近1%；跌幅方面，不銹鋼（SS）、低硫燃料油（LU）、瀝青跌超1%

原料

君正船務25900載重噸不銹鋼化學品船吉水

8月8日，招商工業(yè)揚州鼎衡為君正船務建造的25900載重噸不銹鋼化學品船3號船順利吉水 本次儀式標志著船舶正式轉(zhuǎn)入系泊試驗階段，為后續(xù)試航及最終交付奠定了堅實基礎(chǔ)作為君正船務順應綠色航運浪潮的重要舉措，25900載重噸系列船舶集多重環(huán)保與智能優(yōu)勢于一身：擁有智能船舶符號的同時，搭載滿足IMO Tier III排放標準的低油耗動力系統(tǒng)，并前瞻性地預留甲醇燃料動力升級空間，進一步彰顯了在綠色、智能雙重趨勢下的卓越市場競爭力。

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揚州鼎衡為君正船務建造25900噸不銹鋼化學品船吉水

8月8日，招商工業(yè)揚州鼎衡為君正船務建造的25900載重噸不銹鋼化學品船3號船順利吉水 君正物流常務副總經(jīng)理兼君正船務總經(jīng)理吳貴榮，揚州鼎衡黨總支書記兼總經(jīng)理熊登攀，美國船級社代表等嘉賓出席了儀式 本次儀式標志著船舶正式轉(zhuǎn)入系泊試驗階段，為后續(xù)試航及最終交付奠定了堅實基礎(chǔ)作為君正船務順應綠色航運浪潮的重要舉措，25900載重噸系列船舶集多重環(huán)保與智能優(yōu)勢于一身：擁有智能船舶符號的同時，搭載滿足IMO Tier III排放標準的低油耗動力系統(tǒng)，并前瞻性地預留甲醇燃料動力升級空間，進一步彰顯了在綠色、智能雙重趨勢下的卓越市場競爭力。

船舶

[液氬早參]：液氬市場一周前瞻（20250804）

一、市場邏輯 液氬市場延續(xù)偏弱走勢，交投氛圍表現(xiàn)平緩。

早間提示

[液氬早參]：液氬市場一周前瞻（20250721）

一、市場邏輯 本周液氬價格弱勢運行，華南市場跌幅較為明顯。

早間提示

象嶼海裝3850噸雙相不銹鋼化學品船首制船開工

期待未來進一步發(fā)揮雙方的技術(shù)優(yōu)勢與市場資源，實現(xiàn)更廣泛的協(xié)同創(chuàng)新，為全球客戶提供更高價值的服務 本次開工的3850DWT雙相不銹鋼化學品船總長99.98米，型寬13.95米，型深7.6米，擁有12個可完全隔離裝載的貨油艙，每個貨艙配置有電動深井泵，可大幅減少港口停留時間同時預留甲醇燃料功能，配置轉(zhuǎn)子風帆，可顯著提高船舶能效并減少碳排放，滿足FuelEU Maritime法規(guī)、碳強度指標（CII）和船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEXI）。

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Mysteel：甘肅地區(qū)煉焦煤采購企業(yè)調(diào)研報告

目前集團建筑鋼材和不銹鋼產(chǎn)品都有，不銹鋼虧損最嚴重，去年一年總虧損24億目前市場庫存大需求少，山西煤降幅大，西北降幅小運費高，成本壓力依舊不小 企業(yè)C：是一家位于甘肅省酒泉市玉門東鎮(zhèn)循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)的民營企業(yè)，成立于2012年，主要從事煤化工及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，主營業(yè)務包括焦炭生產(chǎn)：分兩期建設(shè)，一期建成100萬噸/年焦炭產(chǎn)能，二期新增100萬噸/年產(chǎn)能，總產(chǎn)能達200萬噸/年；配套項目包括300萬噸/年洗煤車間、2億立方米/年LNG制取、煤焦油（8萬噸/年）、粗苯（2.5萬噸/年）、硫銨（2.5萬噸/年）等化產(chǎn)品回收加工，以及干熄焦余熱發(fā)電（年發(fā)電1億度）；產(chǎn)業(yè)鏈延伸以焦炭為核心，延伸至焦爐煤氣制甲醇、煤焦油深加工等產(chǎn)業(yè)鏈，主要客戶包括陜鋼、酒鋼等大型鋼鐵企業(yè)，產(chǎn)品以準一級冶金焦為主。

煤焦熱點

船配企業(yè)研發(fā)新品，加速布局綠色市場

該船舶總長109.98米，型寬16.26米，型深6.30米，設(shè)計吃水4.35米，滿載排水量6772噸，取得CCS入級附加標志“綠色船舶-2” 該船裝備2臺淄柴L6230型甲醇、柴油雙燃料發(fā)動機，單機功率882kW，噪聲、振動、航向穩(wěn)定性、甲醇和柴油的替代率等多項指標均達到法規(guī)規(guī)范和設(shè)計標準要求該船配備了不銹鋼整體式甲醇燃料儲存艙，系統(tǒng)整合了智能甲醇燃料管理技術(shù)方案，較傳統(tǒng)船舶碳排放強度降低30%、硫氧化物減排90%、能源利用效率提升20%。

船舶

6.6億！興通股份再訂4艘新型智能船舶

經(jīng)過27年積累，興通股份已發(fā)展成為國內(nèi)沿海散裝液體化學品航運業(yè)的龍頭企業(yè)，外貿(mào)航線已覆蓋亞太、中東、歐洲和南美洲，致力于成為國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的化工供應鏈綜合服務商 去年11月，興通股份宣布將訂造2艘25900載重噸甲醇雙燃料外貿(mào)不銹鋼化學品船及4艘13000載重噸外貿(mào)不銹鋼化學品船，投資金額不超過人民幣14億元今年年初，興通股份與武昌造船簽訂了2+2艘25900載重噸甲醇雙燃料化學品船訂單。

船舶

中國船廠在建！Moeve租賃新一代化學品船

近日，西班牙能源公司Moeve與英國船東RFOcean簽訂了系列6600載重噸新一代化學品船的租船合同，這批新船目前正在蕪湖造船廠建造 RFOcean目前在蕪湖造船廠訂有系列8艘6600載重噸甲醇燃料預留（methanol-ready）不銹鋼化學品船，據(jù)稱Moeve將租賃其中至少4艘船，租期取決于多種因素。

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