蕪湖造船廠開工38000噸不銹鋼油化船二號船

10月10日，蕪湖造船廠為國際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號船迎來關鍵節(jié)點——首塊鋼板順利切割，標志著該項目正式進入建造階段 該船延續(xù)了首制船的先進設計，是一型技術含量高、建造標準嚴苛的遠洋級II類不銹鋼化學品/成品油船。

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舟山新起重工13800DWT雙相不銹鋼化學品/成品油船JXQ0011順利完成上船臺節(jié)點儀式

9月8日，舟山新起重工（NewRisingJinhai）為東盛航運OrientalPrime及島嶼控股打造的13800DWT不銹鋼化學品/成品油船JXQ0011在該公司岱山基地三號船臺按計劃順利完成上船臺節(jié)點儀式 據(jù)了解，該系列13800DWT雙相不銹鋼化學品/成品油船為傳統(tǒng)13000DWT油化船優(yōu)化改進船型，船舶總長約130米，型寬22米，型深11.8米

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新江洲承建第二艘新加坡13800DWT不銹鋼化學品船點火開工

9月5日，新江洲船舶重工有限責任公司為新加坡船東OM Maritime公司建造的第二艘13800DWT不銹鋼化學品船（船號NJZ1139）在分段制造部203車間點火開工 該13800DWT不銹鋼化學品船船長132米，型寬21.5米，型深11.3米，設計吃水8.3米，結構吃水8.6米，采用艉機型設計，配備單軸系和定距槳，入級法國船級社（BV），并嚴格按照BV規(guī)范建造。

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新江洲船舶重工建造13800噸不銹鋼化學品船上船臺

該13800DWT不銹鋼化學品船船長132米，型寬21.5米，型深11.3米，設計吃水8.3米，采用艉機型設計，配備單軸系和定距槳，入級法國船級社（BV），并嚴格按照法國船級社規(guī)范建造作為新江洲船舶重工與OM Maritime的首次合作項目，該船的建造是公司在不銹鋼化學品船領域的重要實踐，標志著新江洲船舶重工在高端船舶細分市場的技術探索邁出實質(zhì)性步伐。

船舶

蕪湖造船廠開工38000噸不銹鋼油化船首制船

6月30日，蕪湖造船廠為Stolt Tankers公司承建的38000噸不銹鋼油化船項目首制船在蕪湖完成開工 Stolt Tankers公司擁有全球最大的化學品船船隊，船東公司實力雄厚，船隊規(guī)模龐大，在液貨船領域擁有領先地位。

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蕪湖造船廠38000噸不銹鋼油化船首制船開工

同時，該公司在歷史上建造了100多艘船，擁有著深厚的新造船經(jīng)驗蕪湖造船廠為其承建6艘38000噸雙向不銹鋼油化船，該船型配備30個雙相不銹鋼2205貨艙，入級英國勞氏船級社（LR），掛利比里亞旗船長184.9米，兩柱間長180.1米，型寬32.2米，型深16米，由瑞典FKAB設計

船舶

象嶼海裝38000DWT雙相不銹鋼化學品船首制船舉行開工儀式

4月18日，象嶼海裝為Stolt Tankers公司建造的系列38000DWT雙相不銹鋼化學品船首制船舉行開工儀式，該船是象嶼海裝為NYK Stolt Tankers建造的八艘化學品船中的第一艘 據(jù)了解，38000DWT雙相不銹鋼化學品船總長184.9米，型寬32.2米，型深16米，擁有30個獨立貨艙，艙容達43500立方米，采用一艙一泵設計，具備卓越的存儲性能和高度靈活性。

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甬金股份2025年經(jīng)營目標：冷軋不銹鋼計劃產(chǎn)銷量380萬噸

甬金股份2024年年報顯示，公司提出經(jīng)營目標：2025年冷軋不銹鋼計劃產(chǎn)銷量380萬噸，預計實現(xiàn)營業(yè)收入450億元至500億元，同比增長約9.10%至20.40%，歸母扣非凈利潤預計6.90億元至7.50億元，同比增長約1.70%至10.54% 據(jù)悉，甬金股份前瞻布局，構建了面向全球的產(chǎn)品銷售和服務體系，目前已在國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展程度較高、冷軋不銹鋼產(chǎn)品主要消費區(qū)域建立了六大生產(chǎn)基地，分別為浙江甬金、江蘇甬金、福建甬金、廣東甬金、甘肅甬金、靖江甬金；在海外新興市場，越南甬金已基本滿產(chǎn)，新越科技一期BA線已投產(chǎn)、二期2B生產(chǎn)線至年末主設備基本安裝完成，泰國項目已完成環(huán)評等前期審批手續(xù)，具備開工條件，海外業(yè)務逐步打開了國際市場的知名度，在韓國、日本、墨西哥、印度、土耳其等海外主要市場有了一定客戶基礎。

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甬金股份：2024年實現(xiàn)凈利潤8.05億元，2025年冷軋不銹鋼計劃產(chǎn)銷量380萬噸

經(jīng)營目標：2025年冷軋不銹鋼計劃產(chǎn)銷量380萬噸，預計實現(xiàn)營業(yè)收入預計450億元至500億元，同比增長約9.10%至20.40%，歸屬于上市公司扣非后凈利潤預計6.90億元至7.50億元，同比增長約1.70%至10.54%

上市公司

象嶼海裝3850噸雙相不銹鋼化學品船首制船開工

4月8日，象嶼海裝為德國GEFO集團建造的系列3850DWT雙相不銹鋼化學品船首制船舉行開工儀式GEFO集團技術總監(jiān)Henning Brauer，DNV船級社南通分公司總經(jīng)理葛宜龍，象嶼海裝營銷總監(jiān)楊俊生等一起見證項目開工，首制船鋼板切割 Henning Brauer回顧并肯定了雙方在建造合同談判過程中的付出，對象嶼海裝的建造能力和履約水平表示贊賞，對海裝職工的專業(yè)和敬業(yè)表示感謝。

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新江洲船舶重工為OM Maritime建造13800噸不銹鋼化學品船開工

隨著點火開工儀式的圓滿落幕，13800DWT不銹鋼化學品船的建造工作已全面啟動新江洲船舶重工將全力以赴，以精湛的工藝和嚴謹?shù)膽B(tài)度，推動項目穩(wěn)步前行，助力新加坡 OM Martitime公司打造高性能的化學品運輸船舶，也為自身在高端船舶建造領域的發(fā)展書寫新的篇章

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武進不銹：二季度，不銹鋼無縫管生產(chǎn)量11612噸，不銹鋼焊管生產(chǎn)量7387噸

8月28日，據(jù)《江蘇武進不銹股份有限公司2024 年第二季度經(jīng)營數(shù)據(jù)公告》顯示，該公司在第二季度的不銹鋼無縫管生產(chǎn)量為11612噸，銷售量為11357噸；不銹鋼焊管的生產(chǎn)量為7387噸，銷售量為9216噸。

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佛山禪城供水公司投資約380萬元選用304不銹鋼進行給水管項目改造

7月31日上午，佛山市投資控股集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理李立希帶隊到禪城區(qū)嶺南大道（季華路-綠景路）DN600給水管改造項目工地開展安全檢查，現(xiàn)場督導施工安全與質(zhì)量管理佛山水務環(huán)保股份有限公司供水事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理林偉鏡以及禪城供水公司相關負責人陪同 為提高中心城區(qū)供水安全保障能力，禪城供水公司投資約380萬元，選用壁厚為1.5mm的食品級SUS304不銹鋼進行非開挖內(nèi)襯修復，改造項目正在順利推進。

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皓友船廠13800DWT雙相不銹鋼化學品船系列船首制船舉行開工儀式

7月19日，由浙江皓友造船有限公司為阿利塔（上海）國際海運有限公司承建的13800DWT雙相不銹鋼化學品船2+2系列船首制船舉行開工儀式 據(jù)了解，阿利塔（上海）國際海運有限公司13800DWT雙相不銹鋼油化船為無限航區(qū)航行船舶，全船采用全焊接結構、單機單槳，船體貨艙區(qū)為雙殼、雙底結構，船舶總長132.00米，型寬21.50米，型深11.30米，設計吃水8.30米，航速13.4節(jié)。

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浙江皓友造船獲2+2艘13800噸雙相不銹鋼油化船訂單

6月11日，浙江皓友造船有限公司簽訂一份4艘船舶建造合同，浙江皓友造船有限公司與阿利塔(上海)國際海運有限公司簽訂2+2艘13800噸雙相不銹鋼油化船 據(jù)悉，該項目為無限航區(qū)的雙相不銹鋼化學品船，載重噸為13,800DWT，可裝載IMO規(guī)定的II、III類液體散裝化學品船總長132米，型寬21.50米，型深11.30米，設計吃水8.30米，航速13.4節(jié)，艙容量15200立方米，主機最大功率3400KW。

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皓友造船獲4艘13800噸雙相不銹鋼油化船建造合同

據(jù)了解，阿利塔(上海)國際海運有限公司成立于2023年1月19日，注冊資本為5000.00萬人民幣去年11月，該公司曾與剛剛成立的新江洲船舶重工簽訂了2+2艘13800噸雙相不銹鋼化學品船建造合同，新船將在2025年交付運營 浙江皓友造船有限公司自2021年以來，已經(jīng)先后建造雙相不銹鋼化學品船10多艘，擁有專業(yè)的工程技術隊伍和豐富的建造經(jīng)驗。

船舶

青山QS380-MY門業(yè)專用不銹鋼亮相永康門博會

5月26日，第14屆中國（永康）國際門業(yè)博覽會在浙江永康隆重舉行，來自全國各地的門業(yè)展商齊聚永康，推動門業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和市場拓展，為門業(yè)的高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展注入新動力 展會上，青拓集團開發(fā)的奧氏體不銹鋼QS380-MY（門業(yè)專用）以其高強、易成型（壓花）和優(yōu)異的耐腐蝕性能吸引了眾多門業(yè)廠商的關注據(jù)了解，青拓QS380-MY不銹鋼大門主要有以下三大優(yōu)點： 安全：別墅外門最為重要的性能是安全性，QS380-MY不銹鋼具有很高的強塑積，其抗變形、抗砸、防暴能力相比現(xiàn)有鍍鋅板、鋁合金大幅提高，在現(xiàn)有門業(yè)材料中最為安全。

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上海萬榮13800DWT雙相不銹鋼化學品船1 /2 在寧興船舶開工

2024年5月27日，由舟山寧興船舶修造有限公司（“寧興船舶”）建造的13800DWT雙相不銹鋼化學品船1#2#在寧興船舶特種船建造基地舉行開工儀式 船東方上海萬榮船務董事長夏良斌先生、總經(jīng)理朱勇先生，建造方寧興控股董事長吳以剛先生、寧興船舶董事長王文彤先生，以及合作單位代表等50余人出席了開工儀式 該項目是繼2023年寧興船舶成功向上海萬榮交付兩艘4800DWT化學品船后的再次合作，說明了寧興船舶在船舶建造管理、項目統(tǒng)籌等各方面的實力都獲得了市場的充分認可。

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象嶼海裝獲6艘38000噸不銹鋼化學品船訂單

2月27日，南通象嶼海裝與Stolt-Nielsen公司舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議暨6艘38000 DWT不銹鋼化學品船造船合同簽字儀式。

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正式簽約！象嶼海裝獲6艘38000噸不銹鋼化學品船訂單

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，Stolt-Nielsen在今年2月初宣布，通過其子公司Stolt Tankers與日本郵船的合資企業(yè)NYK Stolt Tankers（NST）在象嶼海裝訂造了6艘38000載重噸不銹鋼化學品船，新船計劃在2026年年底至2029年間陸續(xù)交付 這批新船是去年11月Stolt Tankers在蕪湖造船廠訂造的6艘38000載重噸化學品船的姐妹船。

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