寶鋼德盛成功申請一項(xiàng)名為“一種汽車油箱用高強(qiáng)高耐蝕經(jīng)濟(jì)型奧氏體不銹鋼 ”專利

2025年8月12日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種汽車油箱用高強(qiáng)高耐蝕經(jīng)濟(jì)型奧氏體不銹鋼 ”專利，申請公布號為CN120464933A，申請日期為2025年5月28日 該發(fā)明公開了一種汽車油箱用高強(qiáng)高耐蝕經(jīng)濟(jì)型奧氏體不銹鋼，其化學(xué)成分的重量百分比如下：C：0.05～0.12％，Si：0.2～1.2％，Mn：5.0～10.0％，Cr：17.0～21.0％，Ni：1.5～3.5％，Cu：0.8～2.5％，P：≤0.045％，S：≤0.0050％，N：0.15～0.25％；Nb：0.005～0.20％；Ti：0.005～0.20％；B：0.0005～0.0080％；Se：0.001～0.008％，其中0.015%≤Nb+Ti≤0.3%，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。

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山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種高塑成型性奧氏體不銹鋼熱軋板及其生產(chǎn)方法”專利

2025年6月24日，山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種高塑成型性奧氏體不銹鋼熱軋板及其生產(chǎn)方法”專利，申請公布號為CN120190210A，申請日期為2025年3月23日 本發(fā)明公開了一種高塑成型性奧氏體不銹鋼熱軋板及其生產(chǎn)方法，具體生產(chǎn)方法如下：1）加熱：2）高壓水除鱗；2）高壓水除鱗；4）精軋；5）冷卻后卷?。?）開卷及焊接：7）退火：8）冷卻：9）破磷后酸洗；10）卷?。翰襟E8）中的冷卻裝置包括處理箱、風(fēng)冷裝置、水冷裝置；退火后的不銹鋼板進(jìn)入處理箱進(jìn)口處的風(fēng)冷箱內(nèi)，經(jīng)一組風(fēng)冷裝置進(jìn)行冷卻后；再進(jìn)入水冷箱內(nèi)，使水冷裝置通過冷卻水對不銹鋼板進(jìn)行快速降溫，最后再進(jìn)入處理箱出口處的風(fēng)冷箱內(nèi)，通過另一組風(fēng)冷裝置對不銹鋼板進(jìn)行冷卻處理；本發(fā)明通過風(fēng)冷?水冷?風(fēng)冷的三段式冷卻使退火后的不銹鋼板快速跨過敏化溫度區(qū)間，防止碳化物在奧氏體晶粒間析出影響不銹鋼板的質(zhì)量。

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甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“ 一種低成本全冷料工藝冶煉節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼的方法”專利

2025年4月18日，甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“ 一種低成本全冷料工藝冶煉節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼的方法”專利，申請公布號為CN119843161A，申請日期為2025年3月3日 本發(fā)明公開了一種低成本全冷料工藝冶煉節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼的方法，依次包括電爐冶煉工序、AOD轉(zhuǎn)爐冶煉工序、LF精煉爐冶煉工序和鋼水澆鑄工序；其中，電爐階段采用不銹廢鋼全冷料進(jìn)行熔化初煉，通過合理配加400系不銹廢鋼與大塊渣鋼，使電爐理論入爐P含量≤0.55%、S含量≤0.15%，得到電爐熔煉母液，電爐熔煉母液兌入AOD轉(zhuǎn)爐冶煉時(shí)，還原Cr、Ni成分按節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼鋼目標(biāo)值上限控制；LF精煉時(shí)，使用精細(xì)廢鋼對Cr、Ni成分進(jìn)行微調(diào)；本發(fā)明工藝電爐配料時(shí)使用價(jià)格低廉的大塊渣鋼代替價(jià)格高昂的400系不銹廢鋼，渣鋼在所有物料中的占比可達(dá)到60%以上，實(shí)現(xiàn)了最大量的使用低廉物料冶煉不銹鋼。

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福建青拓特鋼技術(shù)研究有限公司成功申請一項(xiàng)名為“經(jīng)濟(jì)型高氮易成型奧氏體不銹鋼及其制造方法”專利

2024年12月27日，福建青拓特鋼技術(shù)研究有限公司成功申請一項(xiàng)名為“經(jīng)濟(jì)型高氮易成型奧氏體不銹鋼及其制造方法”專利，申請公布號為CN119194252A，申請日期為2024年9月18日 據(jù)摘要顯示，這是一種經(jīng)濟(jì)型高氮易成型奧氏體不銹鋼及其制造方法，其化學(xué)成分質(zhì)量百分比為：C 0.05～0.08％，Si 0.25～1.0％，Mn 5.0～8.0％，Cr 16.5～19.5％，Ni 2.5～4.5％，Cu 0.5～2.0％，P≤0.045％，S≤0.0020％，N 0.20～0.30％，余量包括Fe和不可避免雜質(zhì)，且滿足脹形指數(shù)FT≥50，F(xiàn)T＝551162×(C％+N％)9.2×Si％8.1×Mn％29×Ni％39×Cu％13.7×Cr％。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種高冷成型性奧氏體不銹鋼冷軋板及其生產(chǎn)方法”專利

2024年11月26日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種高冷成型性奧氏體不銹鋼冷軋板及其生產(chǎn)方法”專利，申請公布號為CN119020695A，申請日期為2024年10月11日 本發(fā)明公開了一種高冷成型性奧氏體不銹鋼冷軋板及其生產(chǎn)方法，解決了奧氏體不銹鋼冷軋板冷成型性差的技術(shù)問題該高冷成型性奧氏體不銹鋼冷軋板的組成按質(zhì)量百分比包括：C：0.035～0.045％，Si：0.25～0.3％，Mn：2～3％，Cr：14～14.5％，Ni：9～9.5％，N：0.17～0.20％，Cu：1.3～1.6％，Mo：0.5～0.7％，其余為Fe及不可避免的雜質(zhì)元素。

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酒鋼宏興申請一項(xiàng)名為“一種復(fù)合強(qiáng)化18-8鉻鎳型奧氏體耐熱不銹鋼生產(chǎn)方法”專利

2024年6月25日，甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種復(fù)合強(qiáng)化18-8鉻鎳型奧氏體耐熱不銹鋼生產(chǎn)方法”專利，申請公布號CN118241024A，申請日期為2024年3月16日 該發(fā)明公開了一種復(fù)合強(qiáng)化18?8鉻鎳型奧氏體耐熱不銹鋼生產(chǎn)方法，該方法包括以下步驟：步驟一、按照常規(guī)工藝冶煉、連鑄生產(chǎn)核用奧氏體不銹鋼連鑄板坯；步驟二、將步驟一中所述板坯進(jìn)行全修磨處理；步驟三、將修磨后的板坯通過加熱爐加熱后熱采用中厚板可逆軋機(jī)軋至目標(biāo)厚度，鋼板冷卻至室溫，切割成中厚板規(guī)定尺寸；步驟四、將步驟三中厚板上連續(xù)式輥底退火爐進(jìn)行固溶處理，固溶處理溫度1150?1180℃，固溶處理時(shí)間系數(shù)6.0?10.0min/mm，固溶處理后采用空冷加水冷冷卻至室溫；步驟五、將步驟四固溶處理后的中厚板上連續(xù)式輥底退火爐進(jìn)行穩(wěn)定化處理，穩(wěn)定化處理溫度850?950℃。

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鞍鋼股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種低壓縮比條件下典型奧氏體不銹鋼晶粒度控制方法”專利

2024年6月14日，鞍鋼股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種低壓縮比條件下典型奧氏體不銹鋼晶粒度控制方法”專利，申請公布號CN118186284A，申請日期為2024年3月5日 本發(fā)明涉及奧氏體不銹鋼技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低壓縮比條件下典型奧氏體不銹鋼晶粒度的控制方法。

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由東特股份主持制定的《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)外文版正式發(fā)布實(shí)施

近日，由東特股份主持制定的《高碳鉻軸承鋼絲》《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)外文版正式發(fā)布實(shí)施。

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中國一重研制成功變速抽水蓄能機(jī)組用大型高氮奧氏體不銹鋼護(hù)環(huán)科研試制鍛件

近日，中國一重研制開發(fā)的大型高氮奧氏體不銹鋼護(hù)環(huán)試制鍛件完成全部制造工序及檢測任務(wù)，為我國大型變速抽水蓄能機(jī)組的工程應(yīng)用提供了技術(shù)支撐。

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太鋼不銹申請熱軋奧氏體不銹鋼退火后板型的控制方法專利

2月20日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，山西太鋼不銹鋼股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種熱軋奧氏體不銹鋼退火后大肚板板形的控制方法“，公開號CN117568570A，申請日期為2023年11月 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及熱軋不銹鋼帶鋼退火酸洗領(lǐng)域，一種熱軋奧氏體不銹鋼退火后大肚板板形的控制方法，包括以下步驟： 步驟一：冷卻段的空冷段：風(fēng)量為0.2?0.4MPa，使得鋼帶溫度由1050?1100℃快速降溫至850℃以下； 步驟二：冷卻段的水冷段：水冷段1?3區(qū)中心噴水管打開，邊部噴水管打開，下表面中心噴水管水壓為0.22?0.25MPa，邊部噴水管水壓為0.19?0.21MPa； 步驟三：冷卻段的水冷段4?8區(qū)的所有噴水管均打開，且上下表面噴水管水壓為0.15?0.18MPa。

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東特股份主持制定《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)外文版通過鋼標(biāo)委審定

日前，由東特股份主持制定的《高碳鉻軸承鋼絲》《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)外文版，在全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主辦的國家標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)上獲批通過，向國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批報(bào)后，將正式發(fā)布并執(zhí)行 據(jù)了解，GB/T18579-2019《高碳鉻軸承鋼絲》、GB/T39033-2020《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)中文版也是由東特股份主持制定的，并已發(fā)布實(shí)施（來源：東北特鋼集團(tuán)） 。

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酒鋼不銹鋼具備6Mo型超級奧氏體不銹鋼批量生產(chǎn)能力

為豐富酒鋼超級奧氏體不銹鋼系列產(chǎn)品，滿足更多不同客戶需要，酒鋼不銹鋼目前已開展N08367、N08926超級奧氏體不銹鋼工業(yè)化試制，并對7鉬型超級奧氏體不銹鋼（654SMO）工業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)行了論證

經(jīng)營管理

酒鋼不銹鋼具備6mo型超級奧氏體不銹鋼批量生產(chǎn)能力

　　為豐富酒鋼超級奧氏體不銹鋼系列產(chǎn)品，滿足更多不同客戶需要，酒鋼不銹鋼目前已開展N08367、N08926超級奧氏體不銹鋼工業(yè)化試制，并對7鉬型超級奧氏體不銹鋼（654**O）工業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)行了論證

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山西太鋼成功申請一項(xiàng)名為“一種奧氏體不銹鋼焊絲及其焊接工藝”專利

2025年8月12日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種奧氏體不銹鋼焊絲及其焊接工藝”專利，申請公布號為CN120460847A，申請日期為2025年6月5日 該發(fā)明屬于低鎳含氮型不銹鋼焊接技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種奧氏體不銹鋼焊絲及其焊接工藝。

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寶鋼德盛成功申請一項(xiàng)不銹鋼新專利

8月12日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種汽車油箱用高強(qiáng)高耐蝕經(jīng)濟(jì)型奧氏體不銹鋼”專利，申請公布號為CN120464933A，申請日期為2025年5月28日 專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種汽車油箱用高強(qiáng)高耐蝕經(jīng)濟(jì)型奧氏體不銹鋼，其化學(xué)成分的重量百分比如下：C：0.05～0.12％，Si：0.2～1.2％，Mn：5.0～10.0％，Cr：17.0～21.0％，Ni：1.5～3.5％，Cu：0.8～2.5％，P：≤0.045％，S：≤0.0050％，N：0.15～0.25％；Nb：0.005～0.20％；Ti：0.005～0.20％；B：0.0005～0.0080％；Se：0.001～0.008％，其中0.015%≤Nb+Ti≤0.3%，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。

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“十五五”我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向前瞻

這個(gè)方案的中心思想是熱軋完成后先進(jìn)行低成型力的熱彎成型，而后進(jìn)行控制冷卻，避開了冷彎成型難題，且通過控冷可以輕松把大梁強(qiáng)度提高到1500兆帕以上這將有助于商用車大幅度的輕量化和節(jié)能減排，提高運(yùn)輸效率 12.超快冷等先進(jìn)技術(shù)拓展應(yīng)用 由于產(chǎn)學(xué)研共同努力，熱軋鋼材超快冷技術(shù)在普鋼系統(tǒng)得到大規(guī)模應(yīng)用，取得可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益這項(xiàng)技術(shù)在特鋼系統(tǒng)同樣具有廣闊的應(yīng)用前景奧氏體不銹鋼板材的超快冷在線固溶處理，軸承鋼棒材軋后超快冷控制網(wǎng)狀碳化物，成效均十分顯著。

鋼材

酒鋼宏興奧氏體不銹鋼成為國家氫能用材新成員

近日從酒鋼宏興獲悉，公司不銹鋼分公司自主研發(fā)的液氫/液氦極低溫環(huán)境壓力容器用S31603(JLH)奧氏體不銹鋼鋼板，正式通過中國特種設(shè)備檢測研究院技術(shù)評價(jià)，獲得生產(chǎn)銷售資質(zhì)，成為國家氫能用材家族的新成員 作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，液氫儲存對特種鋼材的需求愈發(fā)迫切為響應(yīng)國家能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)要求，2022年，不銹鋼分公司精準(zhǔn)捕捉到氫能產(chǎn)業(yè)對極低溫材料的迫切需求，迅速組建專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，啟動(dòng)液氫儲罐材料預(yù)研工作。

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Mysteel：雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長？

背景：2025年7月19日，雅魯藏布江下游水電工程正式開工建設(shè)該工程總投資約總投資約1.2萬億元、將建設(shè)5座梯級電站，總裝機(jī)容量達(dá)6000萬千瓦，其規(guī)模相當(dāng)于2.7個(gè)三峽電站該工程建設(shè)期間將帶動(dòng)鋼材、水泥、 工程機(jī)械等行業(yè)的快速增長，建設(shè)期間以及后期運(yùn)維備件的鋼材總用量預(yù)計(jì)約500萬噸，那么能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長？ 一、三峽水電站不銹鋼用量情況 據(jù)資料顯示，三峽工程鋼材總消耗量59.3萬噸，不銹鋼用量約6500噸，占比約1.1%。

鋼鐵要聞

溧陽德龍不銹鋼新品投放市場

據(jù)悉，近期，溧陽德龍生產(chǎn)了一批不銹鋼四尺冷軋新品，鋼種為FHB2101B雙相不銹鋼，已經(jīng)投放到現(xiàn)貨市場業(yè)內(nèi)人士稱，這屬于經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼，它結(jié)合了奧氏體不銹鋼的耐腐蝕性和鐵素體不銹鋼的高強(qiáng)度，形成了獨(dú)特的性能優(yōu)勢

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Mysteel：雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長？

背景：2025年7月19日，雅魯藏布江下游水電工程正式開工建設(shè)。

不銹鋼頭條