印度要求不銹鋼管材進口必須帶有BIS標志

根據(jù)印度工業(yè)和內(nèi)貿(mào)促進部（DPIIT）于2月10日發(fā)布的通知，新的《2025年不銹鋼管材（質(zhì)量控制）令》規(guī)定，除非這些產(chǎn)品帶有印度標準局（BIS）標志，否則不得生產(chǎn)、銷售、交易、進口或儲存該法令將于8月1日生效 不過，這項措施允許每年為研發(fā)目的進口的此類貨物，若不用于商業(yè)銷售，可豁免多達500公斤違反《印度標準局法案》可能會受到處罰，包括最高兩年的監(jiān)禁，對于屢犯者，罰款從20萬盧比起，第二次及后續(xù)違規(guī)的罰款將增至至少50萬盧比，最高可達貨物價值的10倍。

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9500個鱗片狀不銹鋼！“三文魚之眼”成挪威標志性水上建筑

這個漂浮的建筑和藝術(shù)裝置非常符合它的本質(zhì)——橢圓設(shè)計曲線，模仿魚的外觀和顏色，并沐浴在9500個鱗片形狀的不銹鋼中，能夠長期經(jīng)受海水腐蝕與此同時，它也迅速成為了挪威一處標志性的水上建筑 。

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柳鋼中金公司不銹鋼冷軋項目(一期)正式投產(chǎn)，標志著柳鋼中金公司“十四五”技改工程建設(shè)取得階段性進展

在眾人的見證和掌聲中，柳鋼中金公司不銹鋼冷軋項目(一期)正式投產(chǎn)，標志著柳鋼中金公司“十四五”技改工程建設(shè)取得階段性進展 玉林市委書記王琛，玉林市委副書記、市長張惠強，柳鋼集團黨委書記、董事長李斌，柳鋼集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理閻駿出席投產(chǎn)儀式并參觀了新投產(chǎn)的冷軋生產(chǎn)線。

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蕪湖造船廠開工38000噸不銹鋼油化船二號船

10月10日，蕪湖造船廠為國際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號船迎來關(guān)鍵節(jié)點——首塊鋼板順利切割，標志著該項目正式進入建造階段 該船延續(xù)了首制船的先進設(shè)計，是一型技術(shù)含量高、建造標準嚴苛的遠洋級II類不銹鋼化學品/成品油船。

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“華龍一號”漳州核電3號機組不銹鋼結(jié)構(gòu)模塊全部吊裝完成

2025年10月9日，“華龍一號”漳州核電3號機組建設(shè)迎來重要節(jié)點——反應堆廠房非能動堆腔注水箱模塊三順利吊裝就位該吊裝作業(yè)由中核二四公司承擔，歷時約4小時圓滿完成此次吊裝完成，標志著3號機組內(nèi)部結(jié)構(gòu)所有不銹鋼模塊已全部安裝到位，為后續(xù)穹頂?shù)跹b工作奠定了堅實基礎(chǔ) 非能動堆腔注水箱是“華龍一號”三代核電技術(shù)的關(guān)鍵安全設(shè)施之一，其模塊采用不銹鋼材質(zhì)建造，對保證反應堆安全運行具有重要作用。

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福建瑞鋼新鈍化生產(chǎn)線投產(chǎn)

近日，福建瑞鋼高端冷軋不銹鋼精密鋼帶改擴建項目取得關(guān)鍵進展——其鈍化生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)，并成功實現(xiàn)304不銹鋼產(chǎn)品達到0.38mm的鈍化標準這一技術(shù)突破標志著企業(yè)在不銹鋼精密帶材表面處理領(lǐng)域邁上新臺階 本次投產(chǎn)的鈍化生產(chǎn)線是福建瑞鋼改擴建項目的核心環(huán)節(jié)項目在現(xiàn)有用地內(nèi)建設(shè)，新建包括4條不銹鋼冷軋生產(chǎn)線、1條連退式光亮退火生產(chǎn)線、1條黑退連續(xù)退火線、1臺精整機組及2條鈍化生產(chǎn)線等多個生產(chǎn)單元。

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福建瑞鋼新鈍化生產(chǎn)線投產(chǎn)，304實現(xiàn)0.38mm卓越鈍化標準

近日，福建瑞鋼高端冷軋不銹鋼精密鋼帶改擴建項目取得關(guān)鍵進展——其鈍化生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)，并成功實現(xiàn)304不銹鋼產(chǎn)品達到0.38mm的鈍化標準這一技術(shù)突破標志著企業(yè)在不銹鋼精密帶材表面處理領(lǐng)域邁上新臺階 本次投產(chǎn)的鈍化生產(chǎn)線是福建瑞鋼改擴建項目的核心環(huán)節(jié)項目在現(xiàn)有用地內(nèi)建設(shè)，新建包括4條不銹鋼冷軋生產(chǎn)線、1條連退式光亮退火生產(chǎn)線、1條黑退連續(xù)退火線、1臺精整機組及2條鈍化生產(chǎn)線等多個生產(chǎn)單元。

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印度Jindal Stainless在孟買投運首座不銹鋼加工廠，助力本土基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

” 金達爾不銹鋼公司首席執(zhí)行官兼首席財務(wù)官塔倫?庫爾貝先生在落成儀式上表示：“長期以來，打造訓練有素的加工生態(tài)系統(tǒng)一直是行業(yè)難題 —— 如何將可持續(xù)不銹鋼材料的優(yōu)良特性充分轉(zhuǎn)化為可靠、高品質(zhì)的加工構(gòu)件，始終存在差距而這座工廠的投運將填補這一空白：我們將整合優(yōu)質(zhì)材料、專業(yè)加工技術(shù)與高效流程，為客戶提供及時、優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施解決方案” 長期以來，金達爾不銹鋼公司一直是印度多個標志性基礎(chǔ)設(shè)施項目的可靠不銹鋼供應商。

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武昌造船化學品船項目接連實現(xiàn)三大關(guān)鍵節(jié)點

10月12日，武昌造船為君正船務(wù)建造的25900DWT不銹鋼化學品船首制船成功下水，標志著該系列船舶正式進入批量建造快車道，充分展現(xiàn)武昌造船在船舶建造領(lǐng)域的卓越實力與高效節(jié)奏 該船總長158.98米，型寬27米，型深14.2米，設(shè)計吃水9.5米，續(xù)航力達18000海里，航速14節(jié)，具備無限航區(qū)運營能力，專用于化學品和成品油運輸船舶在低能耗、高載貨量和高度智能化方面表現(xiàn)突出，并采用甲醇預留設(shè)計，為未來實施綠色燃料改造預留空間。

船舶

蕪湖造船廠為Stolt建造38000噸油化船二號船開工

10月10日，蕪湖造船廠為國際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號船（W23102)迎來關(guān)鍵節(jié)點——首塊鋼板順利切割，標志著該項目正式進入建造階段 作為該系列船型的第二艘，2號船的開工不僅是一個新項目的開始，更是蕪湖造船廠與Stolt船東、英國勞氏船級社（LR）深厚合作關(guān)系的重要里程碑在項目前期準備中，駐廠船東團隊與LR船級社驗船師給予了大力支持，為后續(xù)建造工作的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

船舶

破冰行！韓國船東3艘化學品船訂單落地新江洲

近日，江西省新江洲船舶重工與韓國最大的化學品航運公司DM SHIPPING 簽署的33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船建造合同獲雙方董事會批準，標志著雙方在高端化學品船建造領(lǐng)域開啟了新的合作 具體而言，此次簽約的3艘33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船，總金額12億余元，是新江洲船舶重工為DM SHIPPING公司量身打造的以綠色清潔能源為動力的高性能船舶，分別定于2028年、2029年交付。

船舶

新江洲船舶重工獲3艘33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船合同

近日，江西省新江洲船舶重工有限責任公司（以下簡稱“新江洲”）收到韓國最大的化學品航運公司DM SHIPPING CO.，LTD.（以下簡稱“DM SHIPPING”）董事會決議郵件，標志著“新江洲”與“DM SHIPPING”簽署的33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船建造合同獲得雙方董事會批準，該建造合同由新江洲船舶重工總經(jīng)理吳秋平與DM SHIPPING 公司副總裁J.K.SONG 在上海共同簽署。

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首批交付57噸！北港新材料船用不銹鋼板成功實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)

此次量產(chǎn)突破，不僅驗證了北港新材料在特種不銹鋼研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全鏈條技術(shù)實力，更標志著公司在船用鋼細分市場實現(xiàn)“從0到1”的突破通過與船廠直接對接，公司可以快速響應客戶精準的個性化需求信息，縮短交付周期，同時建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系 當前，特種不銹鋼行業(yè)正面臨同質(zhì)化競爭加劇、低價內(nèi)卷的行業(yè)困境，北港新材料通過聚焦船用鋼等高端細分領(lǐng)域，成功拓展了特種不銹鋼的應用場景，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供“差異化發(fā)展”范本。

經(jīng)營管理

首批交付57噸！北港新材料船用不銹鋼板成功實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn) 將用于平陸運河示范船重要部件制造

近日，北部灣港集團旗下北港新材料在船用鋼產(chǎn)品領(lǐng)域迎來里程碑式進展——首批57噸S30408船用不銹鋼板正式完成交付，并將在加工完成后將直接投入用于平陸運河示范船重要部件制造，這一成果標志著北港新材料船用不銹鋼板實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的關(guān)鍵跨越，也為我國船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈注入“北港力量”。

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青山和POSCO將合資在印尼新建200萬噸不銹鋼項目

據(jù)悉，韓國最大的鋼鐵制造商浦項制鐵（POSCO）將與全球最大的不銹鋼生產(chǎn)商中國青山控股集團（Tsingshan Holding Group）在印度尼西亞聯(lián)合建造一座不銹鋼廠，標志著其不銹鋼生產(chǎn)從供應過剩的中國轉(zhuǎn)向全球增長最快的市場之一 據(jù)行業(yè)官員周五透露，這些公司計劃在蘇拉威西島的莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)建造一座年產(chǎn)能為200萬噸的工廠，與韓國的不銹鋼總產(chǎn)量相當 根據(jù)協(xié)議，浦項制鐵將從青山的附屬公司PT Makmur International Investment PTE手中收購PT Xinheng Metal Indonesia 44.12%的股份，后者將保留剩余的55.88%。

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王牌船型首制船，順利交付！

9月26日，國內(nèi)首艘25,900載重噸甲醇雙燃料不銹鋼化學品船“興通海獅”輪在江蘇靖江圓滿完成命名暨交船儀式 “興通海獅”輪是公司與武昌造船自2023年簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，計劃建造的6艘同型船舶中的首制船，標志著公司25,900載重噸化學品船隊正式啟航“興通海獅”輪委托全球最大船管公司中英船管（Anglo-Eastern）管理，借助中英全球網(wǎng)絡(luò)與專業(yè)服務(wù)體系，將為市場客戶提供高品質(zhì)、高價值的航運服務(wù)。

船舶

山力科技承建湖南宏旺新能源汽車電機用無取向電工鋼連續(xù)退火及涂層機組投產(chǎn)成功！

本次投產(chǎn)的新能源汽車電機用無取向電工鋼連續(xù)退火及涂層機組（2#SCAL機組）即專為比亞迪汽車提供相關(guān)產(chǎn)品 山力科技與宏旺控股集團合作歷史悠久，為宏旺控股集團承建了多條不銹鋼連續(xù)熱處理機組、取向/無取向電工鋼連續(xù)熱處理機組、汽車/家電板連續(xù)熱鍍鋅機組，助力宏旺控股集團實現(xiàn)“夯實基礎(chǔ)、綠色低碳、智能制造”產(chǎn)業(yè)升級目標本次新能源汽車電機用無取向電工鋼連續(xù)退火及涂層機組的投產(chǎn)，標志著湖南宏旺全面落實婁底“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)、建設(shè)中部地區(qū)“材料谷”又邁出新的重要一步!為雙方的合作譜寫了新的篇章！ 來源：山力科技 。

會員動態(tài)

鞍鋼集團裝備制造能力邁上新臺階

近一時期，由鞍鋼工程發(fā)展重機公司承制的歐亞協(xié)同項目——1850不銹鋼熱軋產(chǎn)線成套設(shè)備正陸續(xù)發(fā)往歐洲這是鞍鋼集團首次出口自主設(shè)計制造的大型不銹鋼熱軋產(chǎn)線成套設(shè)備，標志著鞍鋼集團裝備制造能力邁上新臺階，為我國制造強國建設(shè)和世界鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻了智慧和力量 此次出口的1850不銹鋼熱軋產(chǎn)線成套設(shè)備，包括粗軋機、爐卷軋機、地下卷取機、運輸線及檢查線等設(shè)備，產(chǎn)線總長達350余米，總重量達7000余噸。

鋼材

鞍鋼集團首次出口大型不銹鋼熱軋產(chǎn)線成套設(shè)備?

9月23日，鞍鋼集團發(fā)布消息，近日，由鞍鋼集團旗下工程發(fā)展重機公司承制的歐亞協(xié)同項目——1850不銹鋼熱軋產(chǎn)線成套設(shè)備正陸續(xù)發(fā)往歐洲這是鞍鋼集團首次出口自主設(shè)計制造的大型不銹鋼熱軋產(chǎn)線成套設(shè)備，標志著鞍鋼集團裝備制造能力邁上新臺階 此次出口的1850不銹鋼熱軋產(chǎn)線成套設(shè)備，包括粗軋機、爐卷軋機、地下卷取機、運輸線及檢查線等設(shè)備，產(chǎn)線總長達350余米，總重量達7000余噸，集成了先進的熱軋工藝與智能化控制技術(shù)等。

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Mysteel：近五年國慶前后不銹鋼行情復盤與 2025 年節(jié)后走勢預判

核心矛盾在于 成本支撐弱化而供給過剩 二、2025 年國慶前基本面現(xiàn)狀：供需雙弱下的博弈格局 2025 年以來，不銹鋼市場的核心矛盾宏觀政策預期升溫 與 基本面供需雙弱 的持續(xù)博弈，這種張力貫穿國慶前后，成為行情波動的底層邏輯 （一）宏觀政策端：“擴需求” 組合拳形成托底預期 1.7 月 30 日中共中央政治局會議進一步將 “推進重點行業(yè)產(chǎn)能治理” 與 “反內(nèi)卷” 并列，標志著供給側(cè)改革進入 “精準治卷” 新階段。

不銹鋼頭條