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更新時(shí)間：2025-07-11

快訊播報(bào)

緊固件主要用在快訊

2025-07-08 11:39

【不銹鋼線(xiàn)材-日評(píng)】7月7日不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面，戴南市場(chǎng)304Aφ5.5-15.5興拓(黑線(xiàn)）12250元/噸，穩(wěn)；304φ5.5-16青山（白線(xiàn)）12650元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23000元/噸，穩(wěn)。溫州市場(chǎng)304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23800元/噸，穩(wěn)；D669線(xiàn)材（白線(xiàn)）價(jià)格7750元/噸，穩(wěn)；D667線(xiàn)材（白線(xiàn)）價(jià)格9400元/噸，穩(wěn)。戴南市場(chǎng)，有代理商反饋本地日內(nèi)交易量不容樂(lè)觀，進(jìn)入7月份，市場(chǎng)詢(xún)價(jià)銷(xiāo)量甚至不如六月份同期，貿(mào)易商庫(kù)存多為合同，同時(shí)受高溫影響，制品企業(yè)開(kāi)工率較低，補(bǔ)貨也是按需購(gòu)買(mǎi)。溫州市場(chǎng)，日內(nèi)青山200系列開(kāi)盤(pán)一次，截止14:20；拉絲廠(chǎng)需求持續(xù)乏力，緊固件下游庫(kù)存較高，同時(shí)下游代理商庫(kù)存壓力較大，目前行情是價(jià)格內(nèi)卷嚴(yán)重，代理商只有多讓出利潤(rùn)才能有訂單進(jìn)來(lái)。目前來(lái)看，當(dāng)前價(jià)格仍未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，預(yù)計(jì)不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。

2025-07-02 17:07

【不銹鋼線(xiàn)材-日評(píng)】7月2日不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面，戴南市場(chǎng)：304Aφ5.5-15.5興拓(黑線(xiàn)）12250元/噸，穩(wěn)；304φ5.5-16青山（白線(xiàn)）12650元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23000元/噸，穩(wěn)；溫州市場(chǎng)：304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23800元/噸，穩(wěn)；D669線(xiàn)材（白線(xiàn)）價(jià)格7750元/噸，穩(wěn)；D667線(xiàn)材（白線(xiàn)）價(jià)格9400元/噸，穩(wěn)；戴南市場(chǎng)，本地鋼廠(chǎng)接單情況尚可，但目前來(lái)看，很難有較大的利潤(rùn)空間，現(xiàn)階段淡季預(yù)期壓制，商家心態(tài)是即使虧損也要接單。制品企業(yè)日內(nèi)交投表現(xiàn)一般，供需矛盾主要累計(jì)在中間制品市場(chǎng)。溫州市場(chǎng)，青山代理商接單低迷，拉絲廠(chǎng)需求乏力，緊固件下游庫(kù)存較高，采購(gòu)需求不容樂(lè)觀，原料當(dāng)前走勢(shì)未達(dá)到鋼廠(chǎng)預(yù)期價(jià)格，預(yù)期后期線(xiàn)材價(jià)格或有下調(diào)可能。

2025-06-19 17:08

【不銹鋼線(xiàn)材-日評(píng)】6月19日不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面，戴南市場(chǎng)：304Aφ5.5-15.5興拓(黑線(xiàn)）12350元/噸，跌100元/噸；304φ5.5-16青山（白線(xiàn)）12750元/噸，跌100元/噸；316Lφ5.5-16青山23400元/噸，穩(wěn)；溫州市場(chǎng)：304φ5.5-16青山13200元/噸，跌100元/噸；316Lφ5.5-16青山24200元/噸，穩(wěn)；D669線(xiàn)材（白線(xiàn)）價(jià)格7850元/噸，穩(wěn)；D667線(xiàn)材（白線(xiàn)）價(jià)格9500元/噸，穩(wěn)；戴南市場(chǎng)，興拓資源跟跌，跌后貿(mào)易商采購(gòu)積極性較弱，多降堆場(chǎng)庫(kù)存為主。目前鋼廠(chǎng)反饋下游以及貿(mào)易商提貨速度慢，總體成交平平。溫州市場(chǎng)，青山對(duì)300系所有資源進(jìn)行下調(diào)，200系封盤(pán)，代理商接單悲觀，部分316L及含銅資源有合同入場(chǎng)，但成交體量較少，目前安平以及外圍緊固件市場(chǎng)庫(kù)存居高不下，預(yù)計(jì)在悲觀情緒拖累下，不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。

2025-06-04 14:34

天工國(guó)際控股子公司江蘇天工科技股份有限公司與航天精工股份有限公司緊固連接技術(shù)研究院進(jìn)行合作洽談，并成功簽署《民機(jī)及無(wú)人機(jī)緊固件用TC4鈦合金盤(pán)圓絲材聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議》。這一合作不僅是技術(shù)實(shí)力的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更為我國(guó)航天航空領(lǐng)域注入創(chuàng)新動(dòng)能，開(kāi)啟高端材料研發(fā)的新征程。

2025-06-03 08:42

【超捷股份：公司已取得智元機(jī)器人等客戶(hù)的小批量正式訂單】財(cái)聯(lián)社訊，5月30日，超捷股份(301005.SZ)公告稱(chēng)，超捷股份在投資者關(guān)系活動(dòng)中介紹了公司汽車(chē)業(yè)務(wù)、人形機(jī)器人業(yè)務(wù)、商業(yè)航天業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況。公司在汽車(chē)業(yè)務(wù)上主要生產(chǎn)高強(qiáng)度精密緊固件和異形連接件，應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車(chē)電池托盤(pán)等。在人形機(jī)器人業(yè)務(wù)上，公司已取得智元機(jī)器人等客戶(hù)的小批量正式訂單，并與其他客戶(hù)進(jìn)行打樣。商業(yè)航天業(yè)務(wù)方面，公司已完成產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)并批量交付火箭結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，并計(jì)劃建設(shè)燃料貯箱產(chǎn)線(xiàn)。公司在商業(yè)航天火箭箭體結(jié)構(gòu)件制造方面具有人才和資金優(yōu)勢(shì)。此外，公司還計(jì)劃通過(guò)拓展海外市場(chǎng)和開(kāi)發(fā)新客戶(hù)來(lái)增加汽車(chē)業(yè)務(wù)的增量。

緊固件主要用在市場(chǎng)行情

緊固件主要用在相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀：節(jié)前不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格持穩(wěn)，部分拉絲制品廠(chǎng)節(jié)假期間選擇正常生產(chǎn)

    2025年不銹鋼棒線(xiàn)產(chǎn)量預(yù)統(tǒng)計(jì)473.71萬(wàn)噸，表觀消費(fèi)402.55萬(wàn)噸，因此2025年鋼廠(chǎng)產(chǎn)量持續(xù)增加，供應(yīng)量增幅高于消費(fèi)增幅 2、需求方面：據(jù)了解，不銹鋼線(xiàn)材下游領(lǐng)域，緊固件需求增長(zhǎng)乏力，緊固件作為線(xiàn)材市場(chǎng)的一個(gè)重要需求領(lǐng)域，主要應(yīng)用在機(jī)械制造，五金配件，金屬制品等，全年主要代表性緊固件生產(chǎn)企業(yè)對(duì)原料的備貨意愿大幅度降低，且采購(gòu)多以低價(jià)資源為主，品牌要求意識(shí)降低 3、總結(jié)：原料鎳鐵、鉻鐵2025年上漲空間有限，若原料價(jià)格保持穩(wěn)定或下降，將降低制品廠(chǎng)生產(chǎn)成本，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，制品廠(chǎng)有可能繼續(xù)降低成品價(jià)格來(lái)爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額；需求上來(lái)看，主要需求領(lǐng)域新增項(xiàng)目仍在持續(xù)增多，供應(yīng)矛盾明年預(yù)計(jì)會(huì)激發(fā)到頂峰，不過(guò)對(duì)于節(jié)后線(xiàn)材走勢(shì)來(lái)看，節(jié)前未交付的訂單較多，故對(duì)年后價(jià)格形成一定支撐，主要看相關(guān)性品種卷板及棒材節(jié)奏快慢，若節(jié)后卷板及棒材需求跟進(jìn)不及時(shí)，市場(chǎng)復(fù)工慢，則線(xiàn)材也會(huì)緊跟調(diào)整。

    不銹鋼頭條

  • 徐濤：不銹鋼特材在下游行業(yè)的需求分析與探討

    高強(qiáng)度不銹鋼具有優(yōu)異的強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕性、耐疲勞性等性能，并具有優(yōu)良的塑性，主要用作金屬結(jié)構(gòu)材料，是生產(chǎn)承力結(jié)構(gòu)件、耐腐蝕結(jié)構(gòu)件的重要材料之一，廣泛應(yīng)用在航空航天、海洋工程、能源、汽車(chē)、機(jī)械裝備等行業(yè)中可制造結(jié)構(gòu)件、緊固件、齒輪、軸承、外殼等產(chǎn)品，服役安全性?xún)?yōu)由于下游眾多行業(yè)關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，因此高強(qiáng)度不銹鋼行業(yè)發(fā)展重要性突出高端產(chǎn)品市場(chǎng)呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)超高強(qiáng)度、高韌性、抗腐蝕損傷一直以來(lái)是國(guó)內(nèi)外超高強(qiáng)度不銹鋼領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，隨著國(guó)家海洋戰(zhàn)略的實(shí)施，對(duì)裝備的輕量化、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命的服役性能提出更高的要求，同樣對(duì)具有更高強(qiáng)度和耐海洋腐蝕性能的合金鋼的需求日益增長(zhǎng)。

    會(huì)議報(bào)道

  • 杜挽生：我國(guó)不銹鋼及特種合金新材料研發(fā)與應(yīng)用

    主要應(yīng)用：礦山開(kāi)采、油氣開(kāi)采、裝甲防護(hù)、緊固件、手表首飾等人體友好產(chǎn)品 （2）825合金國(guó)產(chǎn)化 依托中石化煉化項(xiàng)目，成功進(jìn)行國(guó)產(chǎn)825合全材料國(guó)產(chǎn)化首次采用斜軋穿孔工藝，研制的國(guó)產(chǎn)825材料在產(chǎn)品力學(xué)性能、耐蝕性能、焊接性能等方面良好，與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相當(dāng)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格比進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格便宜10%以上，825合全累計(jì)應(yīng)用在中石化相關(guān)設(shè)備上的數(shù)量近萬(wàn)噸。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel：兩會(huì)解讀┃碳中和下，鎳行業(yè)消費(fèi)未來(lái)可期

    其中，能源轉(zhuǎn)型要求全球要完成從化石能源向非化石能源（或可再生能源）的轉(zhuǎn)變 2021年發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)工作中，其中有兩點(diǎn)和鎳的兩大下游消費(fèi)領(lǐng)域行業(yè)息息相關(guān) 1、汽車(chē)和家電作為不銹鋼的下游，其消費(fèi)增加也將帶來(lái)不銹鋼消費(fèi)的增長(zhǎng)，意味未來(lái)不銹鋼在該領(lǐng)域消費(fèi)也將穩(wěn)定增加 在汽車(chē)制造方面，冷軋不銹鋼板帶被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)排氣系統(tǒng)、燃油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件、油冷器、汽車(chē)燈座和燈頭、消音器、水箱、中冷器、節(jié)溫器、隔熱罩、汽缸墊等汽車(chē)配件中。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 邢鋼冷鐓鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)：挑戰(zhàn)不可能，成就“大未來(lái)”

    冷鐓鋼線(xiàn)材是邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司的拳頭產(chǎn)品，在緊固件行業(yè)有著舉足輕重的地位和影響力，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車(chē)、鐵路、工程機(jī)械、橋梁、電力等多個(gè)領(lǐng)域，不論是宏觀層面上的助力國(guó)家建設(shè)還是各行業(yè)細(xì)微處的改進(jìn)，處處可見(jiàn)邢鋼冷鐓鋼產(chǎn)品的身影而在這成績(jī)背后，是一支卓越、高效的冷鐓鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)在默默地辛勞付出。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 邢鋼：“高質(zhì)量工業(yè)線(xiàn)材”助力中國(guó)汽車(chē)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)

    目前由邢鋼材料制造的各種型號(hào)連桿螺栓、汽缸蓋螺栓、主軸承螺栓、飛輪螺栓、排氣管螺栓已廣泛應(yīng)用在濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，“邢鋼冷鐓鋼以過(guò)硬的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量，制作的連桿螺栓和缸蓋螺栓等部件充分滿(mǎn)足了發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩、高壽命、低油耗、低排放的高要求”，濰柴動(dòng)力一級(jí)供應(yīng)商山東某客戶(hù)對(duì)邢鋼產(chǎn)品給予這樣評(píng)價(jià) 除此之外，邢鋼冷鐓鋼母材產(chǎn)品還成功應(yīng)用于康明斯等國(guó)際知名柴油機(jī)品牌，在商用車(chē)關(guān)鍵緊固件部件市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到40%以上，在行業(yè)內(nèi)有著舉足輕重的地位。

    其它動(dòng)態(tài)

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