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更新時(shí)間:2025-07-08

快訊播報(bào)

高強(qiáng)度冷軋板快訊

2025-07-08 16:55

7月8日,冷軋板卷絕對(duì)價(jià)格指數(shù)在3665元/噸,較昨日下跌1元/噸,但進(jìn)入七月冷熱價(jià)差持續(xù)上漲,今日冷熱價(jià)差在432.23元/噸,較六月底最低位上漲了32.34元/噸。

2025-07-08 15:58

7月8日午后廣州冷軋板卷上漲10,1.0鞍3710首3730湛寶3710包3700本浦3690柳3680。(元/噸)

2025-07-08 15:55

7月8日午后樂(lè)從冷軋板卷部分調(diào)整,現(xiàn)1.0鞍3700首3710湛寶3710包3680本浦3680柳3680。(元/噸)

2025-07-08 15:32

據(jù)調(diào)研,近日咸陽(yáng)寶石鋼管鋼繩有限公司交付4300余米高強(qiáng)度鋼絲繩,鋼絲繩生產(chǎn)線單根最重鋼絲繩成功出庫(kù)。

2025-07-08 11:19

7月8日常州冷軋板卷價(jià)格暫穩(wěn)。1.0本鋼3660,馬鋼3680,鞍鋼3680,鞍鋼盒板3790。

高強(qiáng)度冷軋板市場(chǎng)行情

高強(qiáng)度冷軋板相關(guān)資訊

  • Mysteel:2025年優(yōu)特鋼品種需求增長(zhǎng)在哪里?

    2025年我國(guó)將擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,支持“兩重”項(xiàng)目和“兩新”政策實(shí)施,鋼鐵行業(yè)在提高高端鋼材供給,加快推動(dòng)鋼材產(chǎn)品提質(zhì)升級(jí),提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性等方面有大量工作可做“兩新”政策將主要拉動(dòng)不銹鋼板、無(wú)取向硅鋼、取向硅鋼、冷軋板(汽車(chē)板)、鍍鋅板、無(wú)縫管、優(yōu)特鋼棒線材等鋼材品種消費(fèi)對(duì)鋼材的質(zhì)量穩(wěn)定性和性能一致性提出更高要求,將推動(dòng)鋼材品種結(jié)構(gòu)向高強(qiáng)度、輕量化、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命方向提質(zhì)升級(jí)。

    主編視角

  • 本鋼板材公司強(qiáng)力推進(jìn)智能工廠建設(shè)

    本鋼板材公司全力展現(xiàn)科技創(chuàng)新硬核實(shí)力,圍繞數(shù)字基礎(chǔ)、智能裝備、精益生產(chǎn)、高效管理、安全環(huán)保五條主線,開(kāi)展了多項(xiàng)數(shù)智化項(xiàng)目建設(shè),智能工廠建設(shè)取得明顯成效 加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型是本鋼集團(tuán)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)施“改革+精益”“數(shù)字+科技”四輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的重要一極,更是本鋼集團(tuán)積極融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,落實(shí)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力要求的實(shí)際行動(dòng) 板材公司具備最寬幅、高強(qiáng)度汽車(chē)用冷軋板高強(qiáng)度汽車(chē)用鍍鋅板的生產(chǎn)能力和整車(chē)供貨能力。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • Mysteel:庫(kù)存持續(xù)去化 冷軋需求仍有韌性?

    一方面,高端冷軋產(chǎn)能占比攀升,面向新能源汽車(chē)電池殼、5G 基站設(shè)備外殼等新興領(lǐng)域,高磁感、高強(qiáng)度冷軋薄板供不應(yīng)求,刺激鋼廠技改升級(jí),以差異化精品填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)缺口,拓展需求邊界;另一方面,常規(guī)冷軋供應(yīng)隨區(qū)域需求波動(dòng)柔性調(diào)整,沿海制造業(yè)集群旺盛處,周邊鋼廠加大供給;內(nèi)陸基建提振區(qū)域,薄板資源側(cè)重建材關(guān)聯(lián)深加工,精準(zhǔn)投放避免過(guò)剩,保障供需緊平衡,使冷軋需求在適配供給下綿延不斷 三、活躍度穩(wěn) 多元驅(qū)動(dòng) 如上圖所示,近三年冷軋板卷成交走勢(shì)基本無(wú)太大差別,但是2024年3月份與前兩年出現(xiàn)巨大差異,具體原因是冬儲(chǔ)效果不佳,“開(kāi)門(mén)紅”預(yù)期落空,成交更是跌至谷底。

    主編視角

  • 包鋼股份開(kāi)創(chuàng)“超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品”新紀(jì)元 1180兆帕級(jí)別冷軋雙相鋼試制成功

    汽車(chē)行業(yè)對(duì)超高強(qiáng)汽車(chē)用鋼的需求呈現(xiàn)逐年增加趨勢(shì),因此,超高強(qiáng)鋼領(lǐng)域成為了各大鋼鐵企業(yè)的科研焦點(diǎn),能否穩(wěn)定提供抗拉強(qiáng)度在1000兆帕級(jí)以上的先進(jìn)超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品,已成為衡量鋼鐵企業(yè)研發(fā)制造水平的重要標(biāo)志 稀土鋼冷軋板材廠努力打造“品種最全、質(zhì)量最好、成本最優(yōu)、能力最強(qiáng)”的精益產(chǎn)線早在2023年底,該廠下線980兆帕高強(qiáng)度級(jí)別產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了冷軋板材產(chǎn)品大綱強(qiáng)度級(jí)別的全覆蓋。

    科研發(fā)展

  • 包鋼股份1180兆帕級(jí)別冷軋雙相鋼試制成功

    汽車(chē)行業(yè)對(duì)超高強(qiáng)汽車(chē)用鋼的需求呈現(xiàn)逐年增加趨勢(shì),因此,超高強(qiáng)鋼領(lǐng)域成為了各大鋼鐵企業(yè)的科研焦點(diǎn),能否穩(wěn)定提供抗拉強(qiáng)度在1000兆帕級(jí)以上的先進(jìn)超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品,已成為衡量鋼鐵企業(yè)研發(fā)制造水平的重要標(biāo)志 稀土鋼冷軋板材廠努力打造“品種最全、質(zhì)量最好、成本最優(yōu)、能力最強(qiáng)”的精益產(chǎn)線早在2023年底,該廠下線980兆帕高強(qiáng)度級(jí)別產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了冷軋板材產(chǎn)品大綱強(qiáng)度級(jí)別的全覆蓋。

    科研發(fā)展

  • Mysteel:近年鋼材進(jìn)出口政策解析

    那么,近幾年的鋼材進(jìn)出口政策都發(fā)生了哪些變化呢,我們逐年回顧一下: 一、2021年鋼材進(jìn)出口政策回顧 2021年,我國(guó)調(diào)整了部分鋼鐵產(chǎn)品的關(guān)稅,這一調(diào)整主要體現(xiàn)在對(duì)高附加值鋼種稅則號(hào)的進(jìn)一步細(xì)化同時(shí),還涉及中厚板、冷軋板卷和涂鍍板卷等鋼鐵產(chǎn)品的稅則子目調(diào)整這些調(diào)整主要以鋼材的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和斷后伸長(zhǎng)率作為分類(lèi)依據(jù),對(duì)如高強(qiáng)度中厚板、高延展性冷軋板、高強(qiáng)度鍍鋅板等品種新增了稅則號(hào)。

    鋼管調(diào)研

  • Mysteel:上海鋼聯(lián)一行拜訪云南玉溪玉昆鋼鐵集團(tuán)有限公司

    未來(lái)玉昆鋼鐵集團(tuán)將以高強(qiáng)度建筑用鋼、中寬帶鋼、熱軋型鋼等三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng),主打高端500E、600系列高強(qiáng)度建筑用鋼,300mm*150mm以?xún)?nèi)型鋼,0.8mm-25mm厚、900mm-1500mm寬的連軋帶鋼以及冷鍛鋼,焊條鋼,絞線鋼等優(yōu)質(zhì)合金鋼產(chǎn)品可直接用于集裝箱板、門(mén)業(yè)、汽車(chē)用鋼、高速路護(hù)檔等,也可替代冷軋板為冷軋?zhí)峁┹^薄的優(yōu)質(zhì)坯料,具有極高的經(jīng)濟(jì)附加值 玉昆鋼鐵集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè),立足云南輻射南亞?wèn)|南亞,引導(dǎo)鋼鐵產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等協(xié)同走出國(guó)門(mén),提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際化水平,加強(qiáng)“一帶一路”中老鐵路沿線產(chǎn)業(yè)協(xié)作,實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán),著力打造國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的最具競(jìng)爭(zhēng)力的民營(yíng)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

    熱點(diǎn)資訊

  • 包鋼股份980級(jí)冷軋雙相鋼首次試應(yīng)用取得成功

    包鋼股份緊跟市場(chǎng)需求,安排包鋼股份技術(shù)中心與稀土鋼冷軋板材廠深度合作,高效協(xié)同,攻克一系列技術(shù)難點(diǎn)和關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),順利完成冷軋雙相鋼BT550/980DP首次工業(yè)試制,產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求包鋼股份研發(fā)人員赴用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)全程跟蹤產(chǎn)品應(yīng)用情況,鋼板加工成形良好,得到用戶(hù)好評(píng) 包鋼股份超高強(qiáng)度級(jí)別冷軋鋼板產(chǎn)品的成功研發(fā)及應(yīng)用,標(biāo)志著未來(lái)將在更廣闊的汽車(chē)領(lǐng)域賽道迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇今后,包鋼股份將持續(xù)深入加快技術(shù)研發(fā),進(jìn)一步優(yōu)化豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu),助力企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。

    科研發(fā)展

  • Mysteel:國(guó)內(nèi)先進(jìn)中寬帶鋼生產(chǎn)線在冷鋼投產(chǎn)

    改造后,生產(chǎn)線自動(dòng)化程度顯著提高,產(chǎn)品品規(guī)更換更加迅速,質(zhì)量監(jiān)控更加到位,精度把控更加準(zhǔn)確,軋制力提升,能適應(yīng)更高強(qiáng)度的板材的軋制,為以后軋制品種鋼、特種鋼創(chuàng)造了有利條件,可滿(mǎn)足護(hù)欄板、螺旋焊管、冷軋板、鍍鋅板等客戶(hù)各種壓延工藝的要求 冷鋼中寬帶鋼產(chǎn)品的成功生產(chǎn)并獲市場(chǎng)認(rèn)可,再次填補(bǔ)了湖南省內(nèi)沒(méi)有中寬帶鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)空白,并為婁底打造中部地區(qū)“材料谷”增添了新動(dòng)能,培植了新優(yōu)勢(shì)。

    北京鋼聯(lián)聚焦

  • Mysteel年報(bào):2023年山西熱軋板材市場(chǎng)回顧與2024年展望

    二、2024年山西熱軋板材市場(chǎng)行情展望 從供應(yīng)端來(lái)看,2024年鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),預(yù)計(jì)新增熱軋卷板生產(chǎn)線、冷軋板生產(chǎn)線及光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、抽水蓄能和配套公輔設(shè)施等,預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能600萬(wàn)噸,終端產(chǎn)品為國(guó)家急需的高強(qiáng)度、薄規(guī)格鋼板鋼鐵裝飾新材料,可填補(bǔ)山西省鋼鐵薄板類(lèi)產(chǎn)品空白。

    北京鋼聯(lián)聚焦

  • 改革重組三年,鞍本跑出央地合作“加速度”

    左雨晴攝 在本鋼板材第三冷軋廠,世界最先進(jìn)的冷軋生產(chǎn)線正在隆隆運(yùn)作,工人們則在集控室對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控?fù)?jù)介紹,這條生產(chǎn)線能夠提供國(guó)內(nèi)最寬幅、最高強(qiáng)度汽車(chē)用冷軋板和最高強(qiáng)度汽車(chē)用熱鍍鋅板 “以前每個(gè)機(jī)架都需要一個(gè)工人全手工操作,現(xiàn)在都是模型控制的,”據(jù)本鋼板材冷軋總廠廠長(zhǎng)魏春新介紹,今年10月,一冷也將完成智能化改造,各個(gè)機(jī)組都實(shí)現(xiàn)集中在3個(gè)操作臺(tái)6個(gè)操作位。

    聚焦

  • 蒂森克虜伯雙機(jī)架可逆軋機(jī)項(xiàng)目奠基 預(yù)計(jì)2023年完工

    10月18日,蒂森克虜伯在波鴻(Bochum)工廠新建的雙機(jī)架可逆軋機(jī)項(xiàng)目奠基該軋機(jī)主要用來(lái)生產(chǎn)更薄且強(qiáng)度更高的冷軋板,滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)無(wú)取向電工鋼和超高強(qiáng)度汽車(chē)板的需求。

    海外鋼管

  • 國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào):東南亞制造業(yè)出口接單下滑 板材需求清淡(2022.10.31)

    該軋機(jī)主要用來(lái)生產(chǎn)更薄且強(qiáng)度更高的冷軋板,滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)無(wú)取向電工鋼和超高強(qiáng)度汽車(chē)板的需求該項(xiàng)目投資總額約為1億歐元(約合9863萬(wàn)美元),計(jì)劃于2023年夏季完工更多>> 現(xiàn)代制鐵臨時(shí)關(guān)停唐津廠兩座冷軋廠 近日,現(xiàn)代制鐵宣布,其唐津廠內(nèi)兩座冷軋廠受職工罷工影響將臨時(shí)關(guān)停,關(guān)停時(shí)間為10月12日—10月26日,為期兩周。

    日?qǐng)?bào)

  • 蒂森克虜伯雙機(jī)架可逆軋機(jī)項(xiàng)目奠基

    10月18日,蒂森克虜伯在波鴻(Bochum)工廠新建的雙機(jī)架可逆軋機(jī)項(xiàng)目奠基該軋機(jī)主要用來(lái)生產(chǎn)更薄且強(qiáng)度更高的冷軋板,滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)無(wú)取向電工鋼和超高強(qiáng)度汽車(chē)板的需求該項(xiàng)目投資總額約為1億歐元(約合9863萬(wàn)美元),計(jì)劃于2023年夏季完工 蒂森克虜伯首席運(yùn)營(yíng)官表示,在波鴻工廠投資新建雙機(jī)架可逆軋機(jī),旨在進(jìn)一步增強(qiáng)該公司在超高強(qiáng)鋼和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力 在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,無(wú)取向電工鋼要求越來(lái)越薄、硅含量越來(lái)越高,這對(duì)冷軋工藝也提出了更高的要求。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 蒂森克虜伯雙機(jī)架可逆軋機(jī)項(xiàng)目奠基

    10月18日,蒂森克虜伯在波鴻(Bochum)工廠新建的雙機(jī)架可逆軋機(jī)項(xiàng)目奠基該軋機(jī)主要用來(lái)生產(chǎn)更薄且強(qiáng)度更高的冷軋板,滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)無(wú)取向電工鋼和超高強(qiáng)度汽車(chē)板的需求該項(xiàng)目投資總額約為1億歐元(約合9863萬(wàn)美元),計(jì)劃于2023年夏季完工 蒂森克虜伯首席運(yùn)營(yíng)官表示,在波鴻工廠投資新建雙機(jī)架可逆軋機(jī),旨在進(jìn)一步增強(qiáng)該公司在超高強(qiáng)鋼和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力 在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,無(wú)取向電工鋼要求越來(lái)越薄、硅含量越來(lái)越高,這對(duì)冷軋工藝也提出了更高的要求。

    鋼材

  • Mysteel節(jié)后預(yù)測(cè):湖南廢鋼價(jià)格小幅上漲但謹(jǐn)防回落

    7月中下旬超跌行情逐步回彈至市場(chǎng)正常水平,而后廢鋼價(jià)格多隨行就市,價(jià)格回歸供需基本面截止9月28日,長(zhǎng)沙市場(chǎng)重廢≥6mm價(jià)格為2680元/噸依往年經(jīng)驗(yàn)及市場(chǎng)規(guī)律來(lái)看,湖南市場(chǎng)廢鋼價(jià)格多呈現(xiàn)節(jié)中上漲節(jié)后下跌的趨勢(shì),目前湖南主流鋼企庫(kù)存情況偏低,但廢鋼需求不溫不火,庫(kù)存緊張已無(wú)法完全推動(dòng)鋼廠大幅漲價(jià) 二、湖南市場(chǎng)冷軋板卷與廢鋼價(jià)差走勢(shì) 在傳統(tǒng)建筑鋼材需求遇冷,普鋼品種利潤(rùn)偏低的當(dāng)下,鋼企也在積極尋求轉(zhuǎn)型之路,以板帶高強(qiáng)度鋼、特種鋼、不銹鋼為主的優(yōu)特鋼成為鋼企利潤(rùn)增長(zhǎng)的新式引擎。

    市場(chǎng)研究

  • 滇峰聚首 優(yōu)質(zhì)鋼企-成都冶金實(shí)驗(yàn)廠有限公司確認(rèn)參會(huì)

    公司有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電弧爐煉鋼、精煉、連鑄、連軋生產(chǎn)設(shè)施和與之配套的檢測(cè)設(shè)施,主導(dǎo)產(chǎn)品為鋼筋混凝土用高強(qiáng)度抗震熱軋帶肋鋼筋以及馬口鐵、汽車(chē)專(zhuān)用冷軋板、帶材等,廣泛用于鐵路、公路、橋梁、水利、電站、民用建筑、制管、汽車(chē)制造等大型、重點(diǎn)、高層建設(shè)工程“成實(shí)牌”商標(biāo),先后獲得“四川省名牌產(chǎn)品”、“質(zhì)量信用等級(jí)AAA級(jí)”、“中國(guó)馳名商標(biāo)”、“四川造.全國(guó)知名產(chǎn)品”、“四川省名牌”、“全國(guó)冶金行業(yè)金杯獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);公司被評(píng)為四川省“綠色工廠”、“節(jié)水型企業(yè)”和“固廢資源綜合利用基地”,連續(xù)幾年被評(píng)為四川省、成都市“百?gòu)?qiáng)企業(yè)”。

    企業(yè)巡展

  • 玉昆鋼鐵產(chǎn)能置換升級(jí)改造項(xiàng)目全面進(jìn)入建設(shè)高峰期

    項(xiàng)目主要含連鑄區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)及安裝,軋線區(qū)的所有基礎(chǔ)、主廠房及所有設(shè)備管線的安裝,公輔設(shè)施的土建、設(shè)備供貨、安裝,以及上述范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)、設(shè)備調(diào)試、質(zhì)量保修等工程內(nèi)容 項(xiàng)目采用國(guó)際先進(jìn)的高效高拉速連鑄、雙蓄熱擺動(dòng)式隧道爐、3+5智能化自動(dòng)輥縫和板形控制全連續(xù)軋機(jī)、自由板寬調(diào)節(jié)和柔性窄范圍調(diào)節(jié)電磁感應(yīng)加熱等技術(shù),可生產(chǎn)厚度最小0.8毫米的超薄帶材和厚度最大25.4毫米厚規(guī)格帶材,寬度覆蓋900毫米到1500毫米,定制化生產(chǎn)IF鋼、多相鋼等高強(qiáng)度鋼種和汽車(chē)用鋼,其產(chǎn)品能替代部分冷軋板使用,達(dá)到綠色節(jié)能,也能連鑄連軋無(wú)頭軋制,噸鋼能耗低、生產(chǎn)成本低,金屬收得率高,建成后將成為引領(lǐng)國(guó)際最先進(jìn)、綠色、高效、智能化板帶生產(chǎn)技術(shù)的樣板工程。

    熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)

  • 河北、山東、山西、云南等地未來(lái)鋼鐵格局將是什么樣?

    加強(qiáng)高耐蝕鋼和耐候鋼的技術(shù)研發(fā),大力促進(jìn)不銹鋼在車(chē)輛制造中的應(yīng)用 4.白色家電用鋼開(kāi)發(fā)具有高表面質(zhì)量、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率及防腐蝕性能的冷軋板、鍍鋅板和不銹鋼板,促進(jìn)家電用板向高強(qiáng)度、高硬度、薄規(guī)格、寬幅方向和綠色環(huán)保發(fā)展 5.石化裝備用鋼緊跟石化行業(yè)發(fā)展需求,提高壓力容器用鋼、中溫抗氫鋼、球罐用鋼、不銹鋼及復(fù)合鋼板等鋼材性能,滿(mǎn)足石化行業(yè)新工藝、新設(shè)備發(fā)展要求。

    聚焦

  • 沙鋼等單位起草的《高強(qiáng)度熱軋帶肋鋼筋》等三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審

    5月12日,江蘇省鋼協(xié)采用線上線下方式召開(kāi)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家評(píng)審會(huì),來(lái)自江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)、江蘇省質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化研究院、江蘇省質(zhì)量協(xié)會(huì)、東南大學(xué)、上海梅山鋼鐵股份有限公司、江蘇省鑌鑫鋼鐵集團(tuán)有限公司、江陰興澄特種鋼鐵有限公司、中國(guó)石油集團(tuán)渤海石油裝備制造有限公司研究院、中油寶世順(秦皇島)鋼管有限公司、中國(guó)石油集團(tuán)渤海石油裝備南京巨龍鋼管有限公司、長(zhǎng)鷹信質(zhì)科技股份有限公司等單位的專(zhuān)家組成專(zhuān)家組 專(zhuān)家組對(duì)江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、張家港揚(yáng)子江冷軋板有限公司、張家港宏昌鋼板有限公司、江蘇省沙鋼鋼鐵研究院有限公司、現(xiàn)代冶金(南京)研究院有限公司等單位聯(lián)合起草的《高強(qiáng)度熱軋帶肋鋼筋》《全工藝?yán)滠垷o(wú)取向電工鋼帶(片)》《石油天然氣輸送管用熱軋寬鋼板》三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展了評(píng)審。

    其它動(dòng)態(tài)

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