快訊播報(bào)
鋅鋼護(hù)欄成本快訊
- 2025-10-15 17:10
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今日全國市場焊管、鍍鋅管均價(jià)較上一交易日小幅下行。十月過半,但市場需求仍相對疲軟,下游資金到位情況較差。近期,北方市場氣溫持續(xù)下降,個(gè)別市場臨近采暖季,市場成交清淡,貿(mào)易商情緒多觀望,庫存操作維持低位水平。管廠方面,目前廠家產(chǎn)量亦維持相對偏低水平,焊管供需基本面暫處于弱平衡態(tài)勢。原料方面,今日唐山355帶鋼市場價(jià)格3120元/噸,較上一交易日價(jià)格跌20元/噸,成本端連續(xù)下行,預(yù)計(jì)明日全國焊管價(jià)格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。
- 2025-10-11 17:30
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本周西北鋼管市場價(jià)格小幅趨弱,焊管、鍍鋅管及無縫管價(jià)格普遍下跌10-40元/噸。原料端價(jià)格回落帶動(dòng)成本下移,部分管廠出廠價(jià)漲降互現(xiàn)。節(jié)后市場成交尚可,下游趕工需求釋放,低價(jià)資源出貨增量。新疆地區(qū)季節(jié)性需求支撐明顯,但市場議價(jià)壓力仍存,商家多采取以價(jià)換量策略。預(yù)計(jì)下周西北鋼管價(jià)格或延續(xù)弱勢盤整運(yùn)行。
- 2025-10-11 17:00
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本周東北鋼管價(jià)格穩(wěn)中趨弱,焊管、鍍鋅管部分規(guī)格小幅下跌10-40元/噸,沈陽焊管報(bào)3530元/噸,鍍鋅管4010元/噸;無縫管價(jià)格持穩(wěn),沈陽108*4.5mm報(bào)4160元/噸。受降溫影響,工地開工率下降,市場需求疲軟,成交以剛需為主。原料帶鋼窄幅震蕩,成本支撐有限,廠商挺價(jià)意愿不強(qiáng)。貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎,多觀望后市,預(yù)計(jì)短期價(jià)格延續(xù)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
- 2025-09-30 17:19
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今日全國市場焊管、鍍鋅管均價(jià)較上一交易日小幅下行,市場成交無明顯增量,市場行情旺季不旺。雙節(jié)將至,但市場整體節(jié)前備貨情況一般,受制于終端需求釋放速度偏慢情況,近期焊管市場價(jià)格震蕩走弱,短期內(nèi)價(jià)格上行承壓。原料方面,今日唐山355帶鋼市場價(jià)格3150元/噸,較上一交易日價(jià)格跌30元/噸,成本端價(jià)格松動(dòng),預(yù)計(jì)明日全國焊管價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。
- 2025-09-29 17:30
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今日黑色系盤面低位震蕩,國內(nèi)焊管、鍍鋅管大部分市場價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行,市場成交相對一般。雙節(jié)假期臨近,市場投機(jī)性需求未起,節(jié)前集中采購預(yù)期基本落空,市場信心受到一定打擊,終端采購暫無明顯放量??紤]到當(dāng)前整體下游工程開工率仍處于偏低水平,管材需求持續(xù)性表現(xiàn)不甚理想,疊加午后唐山355帶鋼累降20元/噸,管材成本支撐不足,故預(yù)計(jì)明日焊管價(jià)格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行。
鋅鋼護(hù)欄成本市場行情
按綜合排序
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10月16日北方市場鍍鋅板卷民營鋼廠出廠價(jià)格
鍍鋅板卷 2025-10-16 11:57
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10月16日天津市場鍍鋅帶鋼價(jià)格行情
鍍鋅鋼帶 2025-10-16 11:23
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10月16日唐山市場鍍鋅帶鋼價(jià)格行情
鍍鋅鋼帶 2025-10-16 10:58
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10月16日無錫市場鍍鋅帶鋼價(jià)格行情
鍍鋅鋼帶鋅鋁鎂鋼帶無花鍍鋅鋼帶有花鍍鋅鋼帶 2025-10-16 10:56
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10月16日勝芳市場鍍鋅帶鋼價(jià)格行情
鍍鋅鋼帶 2025-10-16 10:55
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10月16日上海市場鍍鋅汽車用鋼卷價(jià)格行情
鍍鋅卷 2025-10-16 10:20
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10月15日(16:30)北方市場鍍鋅板卷民營鋼廠出廠價(jià)格
鍍鋅板卷 2025-10-15 16:26
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10月15日北方市場鍍鋅板卷民營鋼廠出廠價(jià)格
鍍鋅板卷 2025-10-15 11:56
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10月15日天津市場鍍鋅帶鋼價(jià)格行情
鍍鋅鋼帶 2025-10-15 11:30
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10月15日無錫市場鍍鋅帶鋼價(jià)格行情
鍍鋅鋼帶鋅鋁鎂鋼帶無花鍍鋅鋼帶有花鍍鋅鋼帶 2025-10-15 11:18
鋅鋼護(hù)欄成本相關(guān)資訊
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酒鋼主導(dǎo)制定的公路護(hù)欄用鋅鋁鎂團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
經(jīng)過五年的精心籌備與嚴(yán)格審核,由酒鋼集團(tuán)宏興股份公司主導(dǎo)制定的T/CECS10434-2024《公路護(hù)欄用連續(xù)熱鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼帶》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)日前正式獲批發(fā)布,將于2025年5月1日起施行,標(biāo)志著酒鋼鋅鋁鎂合金鍍層鋼板在公路護(hù)欄領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步 據(jù)了解,鋅鋁鎂合金鍍層鋼板因其優(yōu)異的耐蝕性廣泛應(yīng)用于光伏支架、養(yǎng)殖棚舍、戶外機(jī)柜、地下管廊電纜橋架等領(lǐng)域,特別是用其制作的公路護(hù)欄,能有效延長公路護(hù)欄使用壽命、降低維護(hù)成本、提高安全性能。
經(jīng)營管理
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Mysteel年終盤點(diǎn):2023年鉬行業(yè)大事記
這是太鋼積極 發(fā)揮山西省特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)作用,與鏈上企業(yè)合作開發(fā)與應(yīng)用推廣取得的又一碩果與傳統(tǒng)碳鋼公路護(hù)欄相比,太鋼公路護(hù)欄用低碳型不銹鋼材料具備諸多優(yōu)勢:在安全性能方面,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均提高了 50%左右;在環(huán)保效益方面,免去了鍍鋅、鈍化等可能污染水和大氣的工藝流程;在使用壽命方面,達(dá)到了傳統(tǒng)公路護(hù)欄的2倍;在經(jīng)濟(jì)效益方面,用鋼量可降低 20%左右,全生命周期成本可降低 50%至60%。
日評
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Mysteel調(diào)研:博興涂鍍板卷市場走訪報(bào)告
目前廠內(nèi)訂單不穩(wěn)定從下游方面來看,由于房地產(chǎn)項(xiàng)目一直受到資金方面的壓力,現(xiàn)仍處于開工晚、開工率低的狀態(tài),整體開工情況偏差從成本方面來看,據(jù)客戶反饋,目前鍍鋅板卷的盈利空間很小,主要受原料價(jià)格上漲、輔料價(jià)格上漲、人工成本增加、油漆化工材料上漲等因素影響 鋼廠B:鍍鋅生產(chǎn)線6條,年產(chǎn)能200萬噸,彩涂生產(chǎn)線6條,年產(chǎn)能240萬噸,由于去年受到疫情、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、價(jià)格太高、國企項(xiàng)目開工率低等方面的影響,高速護(hù)欄整體訂單量與同期相比減少了40%。
主編視角
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山西交控集團(tuán)在世界交通運(yùn)輸大會(huì)上舉行了公路不銹鋼護(hù)欄全球首發(fā)儀式
公路不銹鋼護(hù)欄是實(shí)驗(yàn)室近期研發(fā)成功的又一項(xiàng)科研成果按照推進(jìn)交通領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型的部署要求,針對傳統(tǒng)熱浸鍍鋅鋼護(hù)欄生產(chǎn)過程污染性大、后期維修養(yǎng)護(hù)和再利用難度大等共性問題,實(shí)驗(yàn)室攻克重重技術(shù)難題,成功研發(fā)出我國公路行業(yè)全新一代護(hù)欄產(chǎn)品6月16日,山西交控集團(tuán)在世界交通運(yùn)輸大會(huì)上舉行了公路不銹鋼護(hù)欄全球首發(fā)儀式與同等級傳統(tǒng)碳鋼護(hù)欄相比,本次發(fā)布的公路不銹鋼護(hù)欄產(chǎn)品可節(jié)約鋼材20%左右,減少碳排放30%以上,降低全壽命周期成本40%以上,在環(huán)保、安全、全生命周期成本等方面有著十分顯著的優(yōu)勢。
交通運(yùn)輸
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太鋼積極打造公路護(hù)欄用低碳不銹鋼產(chǎn)品競爭力
與傳統(tǒng)碳鋼公路護(hù)欄相比,太鋼公路護(hù)欄用低碳型不銹鋼材料具備諸多優(yōu)勢:在安全性能方面,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均提高了50%左右;在環(huán)保效益方面,免去了鍍鋅、鈍化等可能污染水和大氣的工藝流程;在使用壽命方面,達(dá)到了傳統(tǒng)公路護(hù)欄的2倍;在經(jīng)濟(jì)效益方面,用鋼量可降低20%左右,全生命周期成本可降低50%~60% 太鋼公路護(hù)欄用低碳經(jīng)濟(jì)型不銹鋼的開發(fā),將進(jìn)一步引領(lǐng)傳統(tǒng)公路護(hù)欄材料升級迭代。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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太鋼積極打造公路護(hù)欄用低碳不銹鋼產(chǎn)品競爭力
與傳統(tǒng)碳鋼公路護(hù)欄相比,太鋼公路護(hù)欄用低碳型不銹鋼材料具備諸多優(yōu)勢:在安全性能方面,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均提高了50%左右;在環(huán)保效益方面,免去了鍍鋅、鈍化等可能污染水和大氣的工藝流程;在使用壽命方面,達(dá)到了傳統(tǒng)公路護(hù)欄的2倍;在經(jīng)濟(jì)效益方面,用鋼量可降低20%左右,全生命周期成本可降低50%~60% 太鋼公路護(hù)欄用低碳經(jīng)濟(jì)型不銹鋼的開發(fā),將進(jìn)一步引領(lǐng)傳統(tǒng)公路護(hù)欄材料升級迭代。
其它動(dòng)態(tài)
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Mysteel周報(bào):博興鍍鋅及彩涂板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行(7.1-7.8)
市場成交一度走弱,據(jù)Mysteel博興樣本統(tǒng)計(jì),周一當(dāng)天大戶出貨量在60-200噸左右周中后期,期貨盤面震蕩盤整,市場暗降現(xiàn)象頻出,部分商家紛紛下調(diào)價(jià)格出貨為主,但受成本制約,降價(jià)空間有限,成交一般加工費(fèi)方面:據(jù)廠商反饋,當(dāng)前鍍鋅板卷加工費(fèi)為0.58元/平方米,加工情況有所好轉(zhuǎn)主要受部分地區(qū)疫情影響,方艙及隔離護(hù)欄板的使用量有所增加,薄板鍍鋅和彩鋼瓦需求有所增加庫存方面:當(dāng)前博興鍍鋅板卷庫存21.7萬噸,較上周減少0.2萬噸,降幅0.91%。
每周評述
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熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體,故其耐腐蝕能力強(qiáng) 防撞護(hù)欄鋼管? 防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。
名人名言
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寶武近年來開展了建筑行業(yè)腳手架、高速公路的護(hù)欄、混凝土攪拌車、運(yùn)輸渣土車的車廂板,包括集裝箱等等高強(qiáng)減薄輕量化工作,下游減碳效果明顯 第二是高耐蝕,提高壽命以高耐蝕為突出特色的產(chǎn)品可以提升鋼鐵制品的使用壽命,實(shí)現(xiàn)材料減量化使用和少維護(hù)或免維護(hù),降低成本的同時(shí),實(shí)現(xiàn)減碳以前寶鋼就在推行復(fù)合軋制,把不銹鋼與碳鋼進(jìn)行復(fù)合,以此提高碳鋼的耐腐蝕性能,提高壽命還有免鍍鋅耐候鋼等產(chǎn)品,比如過去光伏的支架材料應(yīng)用非常廣泛,但是都要涂鍍。
聚焦
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凌鋼位于國內(nèi)釩磁鐵礦資源產(chǎn)區(qū),其鋼水中天然釩含量接近0.010%,中寬帶具有“天然含釩、光亮、抗銹、省鋅、強(qiáng)度高”的品質(zhì)特征,現(xiàn)已成為行業(yè)公認(rèn)的優(yōu)秀品牌廣泛應(yīng)用于冷軋型鋼、鍍鋅燃?xì)夤?、螺旋管、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)管、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)管、腳手架高強(qiáng)結(jié)構(gòu)管、石油套管、三波護(hù)欄板、摩托車鏈輪、高鐵墊圈、農(nóng)機(jī)具耙片、旋耕刀、鋸片、鏈條、剪刀、汽車零部件等對硬度、強(qiáng)度、韌性有特殊要求的制造加工類行業(yè),深受下游客戶青睞,為客戶節(jié)約成本,創(chuàng)造更多價(jià)值。
優(yōu)棒
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2020年,我國是唯一經(jīng)濟(jì)增長的世界主要經(jīng)濟(jì)體,2021年也必將實(shí)現(xiàn)更大的增長而且目前鐵礦和焦炭的高價(jià)局面短期內(nèi)難以緩解,鋼坯與帶鋼的成本倒掛也需要時(shí)間去修復(fù),上游堅(jiān)挺與成本壓力將是下游管材價(jià)格的有力支撐綜上所述,我個(gè)人對節(jié)后的行情,整體還是持比較樂觀的態(tài)度 企業(yè)簡介:河北盛泰制管有限公司,始建于2010年1月,屬民營中型企業(yè),總投資10億元,占地面積1300畝,公司下屬六個(gè)分廠,現(xiàn)有職工1800多人,技術(shù)力量雄厚,專業(yè)生產(chǎn)螺旋焊管、直縫高頻焊管、熱浸鍍鋅管、方矩型管、交通設(shè)施管、防腐保溫管(3PE)、熱擴(kuò)管、交通護(hù)欄板、交通設(shè)施配件、熱軋帶鋼等產(chǎn)品,年產(chǎn)量達(dá)120萬噸。
鋼管