Mysteel：首列再生鑄造鋁合金原料海鐵聯運班列抵廣

9月18日，“廣元——北部灣港——東南亞”再生鑄造鋁合金原料國際通道開通暨首列海鐵聯運班列到港儀式舉行該班列從泰國林查班港裝船啟運，經北部灣港進入，再通過西部陸海新通道海鐵聯運抵達廣元本次班列滿載253噸價值320余萬元的再生鑄造鋁合金原料，主要滿足廣元市綠色鋁基產業(yè)發(fā)展這趟班列成為廣元物流領域采取“鐵路箱下?！蹦Ｊ剑瑢崿F海鐵聯運“一單制“一箱到底”的首次實踐。

熱點分析

明泰鋁業(yè)：再生鋁生產線2臺鋁合金扁錠鑄造機已建成投產

3月14日，明泰鋁業(yè)公告，截止目前，“年產70萬噸綠色新型鋁合金材料項目”中再生鋁生產線2臺瓦格斯塔夫鋁合金扁錠鑄造機已建成投產；1+4熱連軋粗軋生產線、六輥冷軋機等設備預計將于本年6月份之前建設完成

國內資訊

對涉及進口再生鋼鐵、再生銅、再生鑄造鋁合金等原料商品，實施檢驗！

6月海關新政策出爐，針對進口再生鋼鐵、再生銅、再生鑄造鋁合金等原料商品，海關總署增設監(jiān)管條件“A”，也就是說進口此類商品，海關總署必須要實施檢驗，進口再生金屬原料更嚴格 海關總署的這條公告正式的實施日期是6月10日 公告原文如下： 根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例，海關總署決定對必須實施檢驗的進出口商品目錄進行調整，現公告如下： 一、對涉及機電產品、金屬材料、化工品、仿真飾品等234個10位海關商品編號取消監(jiān)管條件“A”，海關對相關商品不再實施進口商品檢驗。

國內資訊

我的有色：進口解讀 | 再生鑄造鋁合金原料進口暫定關稅稅率和申報要求

國家標準《再生黃銅原料》（GB/T38470-2019）、《再生銅原料》（GB/T38471-2019）、《再生鑄造鋁合金原料》（GB/T38472-2019）于今年7月1日起正式實施，為再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料的國內外貿易管理提供了技術依據 10月19日，為規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料的進口管理，推動再生金屬產業(yè)高質量發(fā)展，生態(tài)環(huán)境部、海關總署、商務部、工業(yè)和信息化部聯合發(fā)布了《關于規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料進口管理有關事項的公告》（公告2020年第43號）。

主編視角

關于規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料進口管理有關事項的公告

為規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料的進口管理，推動再生金屬產業(yè)高質量發(fā)展，現將有關事項公告如下： 一、符合《再生黃銅原料（GB/T 38470-2019）》《再生銅原料（GB/T 38471-2019）》《再生鑄造鋁合金原料（GB/T 38472-2019）》標準的再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料，不屬于固體廢物，可自由進口 二、再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料的海關商品編碼分別為：7404000020，7404000030和7602000020。

政策法規(guī)

關于規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料進口管理有關事項的公告

為規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料的進口管理，推動再生金屬產業(yè)高質量發(fā)展，現將有關事項公告如下： 一、符合《再生黃銅原料》（GB/T38470-2019）、《再生銅原料》（GB/T38471-2019）、《再生鑄造鋁合金原料》（GB/T38472-2019）標準的再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料，不屬于固體廢物，可自由進口。

熱點新聞

四部門規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料進口管理有關事項

據工業(yè)和信息化部10月20日消息，為規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料的進口管理，推動再生金屬產業(yè)高質量發(fā)展，生態(tài)環(huán)境部、海關總署、商務部、工業(yè)和信息化部現將有關事項公告如下： 一、符合《再生黃銅原料》（GB/T 38470-2019）、《再生銅原料》（GB/T 38471-2019）、《再生鑄造鋁合金原料》（GB/T 38472-2019）標準的再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料，不屬于固體廢物，可自由進口。

聚焦

瑞達期貨：鑄鋁主力合約輕倉震蕩交易

隔夜鑄鋁主力合約震蕩回落，基本面原料端，因鋁價近期報價偏強，帶動廢鋁價格保持堅挺，鑄造鋁合金成本支撐仍在供給方面，原料廢鋁供給有所趨緊，再生鋁廠短期開工率受其影響有所下滑需求方面，消費淡季影響發(fā)酵，高溫氣候及行業(yè)淡季影響，行業(yè)開工率有所下滑，此外鋁價的高企亦持續(xù)沖擊下游訂單，造成產業(yè)庫存快速積累預期方面，宏觀政策對消費的補助持續(xù)加碼，行業(yè)長期預期仍向好，但短期需求疲弱的沖擊仍不可忽視整體而言，鑄造鋁合金進本面或處于供需雙弱的局面，產業(yè)庫存季節(jié)性累庫，行業(yè)長期預期向好與成本端的堅挺或為鑄鋁報價提供一定支撐。

期貨公司評論

瑞達期貨：鑄造鋁合金進本面或處于供需雙弱的局面

隔夜鑄鋁主力合約震蕩，基本面原料端，因鋁價近期報價偏強，帶動廢鋁價格保持堅挺，鑄造鋁合金成本支撐仍在 供給方面，原料廢鋁供給有所趨緊，再生鋁廠短期開工率受其影響有所下滑需求方面，消費淡季影響發(fā)酵，高溫氣候及行業(yè)淡季影響，行業(yè)開工率有所下滑，此外鋁價的高企亦持續(xù)沖擊下游訂單，造成產業(yè)庫存快速積累預期方面，宏觀政策對消費的補助持續(xù)加碼，行業(yè)長期預期仍向好，但短期需求疲弱的沖擊仍不可忽視。

期貨公司評論

年中盤點：2025年上半年有色金屬行業(yè)大事記

5月26日，上期所發(fā)布《上海期貨交易所鑄造鋁合金期貨合約》《上海期貨交易所鑄造鋁合金期貨期權合約》和《上海期貨交易所鑄造鋁合金期貨業(yè)務細則》，自2025年6月10日起實施 6月 6月4日，特朗普將鋼鋁關稅提高至50%的命令生效 6月10日，我國期貨市場首個再生商品品種鑄造鋁合金期貨及期權在上期所掛牌交易。

資訊

Mysteel2025年西南再生鋁及鋁壓鑄市場研討會圓滿落幕

上午最后環(huán)節(jié)由上海鋼聯再生鋁分析師朱儉林作題為《鑄造鋁合金現貨市場分析及未來展望》的報告，報告內容主要可以分為鑄造鋁合金市場供需情況簡析、ADC12行業(yè)成本及利潤分析以及后市展望三個部分。

會議報道

Mysteel朝聞鋁市：特朗普貿易摩擦擔憂重燃 預計鋁價短期內或維持偏強震蕩

正豪華盛鋁電有限公司規(guī)劃清晰：今年10月建成10萬噸鋁基高端坯料生產線，預計年產值51億元；2028年建成20萬噸高端產品生產線，預計年產值174億元；逐步擴規(guī)建設50萬噸再生鋁集散中心，完善50萬噸鋁基新材料產業(yè)鏈，預計年產值411億元 總投資5.31億元的通遼市創(chuàng)源102萬噸綠色鋁基新材料項目不斷刷新進度條該項目涵蓋4個子項目，其中投資2.8億元的20萬噸輕質高強高韌鋁合金材料智能化生產項目，采用短流程鑄造工藝建設2條生產線，用于汽車輕量化零部件制造，2024年8月開工，預計今年8月試生產。

行情簡評

國內首個再生商品期貨產品上市，循環(huán)經濟發(fā)展添助力

作為我國期貨市場首個再生金屬期貨品種，鑄造鋁合金期貨及期權10日在上海期貨交易所（下稱：“上期所”）上市交易其中，鑄造鋁合金期貨于上午9時掛牌交易，鑄造鋁合金期權將于當日21時掛牌交易，填補了國內再生金屬衍生品市場的空白 期貨是商品經濟發(fā)展到一定階段的產物上市首日，期貨交易較活躍鑄造鋁合金上市期貨及期權交易的背后，這一產業(yè)現貨市場蓬勃發(fā)展，市場價格波動頻繁帶動價格風險管理需求增長。

國內資訊

Mysteel日報：鑄造鋁合金日報（6/12）

日報

Mysteel：鑄造鋁合金早讀（6/11）

其中，鑄造鋁合金期貨于上午9時掛牌交易，鑄造鋁合金期權將于當日21時掛牌交易，填補了國內再生金屬衍生品市場的空白 期貨是商品經濟發(fā)展到一定階段的產物上市首日，期貨交易較活躍鑄造鋁合金上市期貨及期權交易的背后，這一產業(yè)現貨市場蓬勃發(fā)展，市場價格波動頻繁帶動價格風險管理需求增長數據顯示，2024年我國鑄造鋁合金產量已超過1000萬噸在業(yè)內人士看來，鑄造鋁合金是我國循環(huán)經濟發(fā)展的縮影，廢鋼、廢紙等產業(yè)規(guī)模也較龐大，一方面期貨市場有望開啟再生資源板塊，另一方面，期貨的價格發(fā)現、套期保值等功能發(fā)揮也將進一步助力循環(huán)經濟企業(yè)穩(wěn)健經營。

行情簡評

Mysteel：鑄造鋁合金早讀（6/20）

項目建設內容及規(guī)模：生產車間2棟，辦公樓1棟，建設再生鋁生產線1條，購置廢鋁熔煉設備2套、環(huán)保除塵設備1套、炒灰設備1套 3、貴州鑫智鵬高新鋁材有限公司擬建年產36萬噸鋁及配套深加工產品項目，項目環(huán)境影響報告書已獲批主要建設內容包括2條10萬噸/年鋁合金圓鑄錠生產線、1條10萬噸/年鑄造鋁合金錠生產線、1條6萬噸/年鋁卷板生產線，年產36萬噸鋁及配套精深加工產品

行情簡評

期貨日報：鑄造鋁合金期貨后市怎么走？

其中，交通工具汽車、摩托車和電動車占下游需求的70%以上因此，鑄造鋁合金的需求主要取決于汽車市場的表現今年汽車行業(yè)總體表現良好，產銷較去年同期實現平穩(wěn)增長，但考慮到下半年即將進入淡季，鑄造鋁合金需求增速或將放緩 另外，廢鋁庫存緊張，原料采購較為困難，無法及時補庫導致再生鋁合金企業(yè)原材料庫存不斷下降“產成品庫存處于相對高位，在當前供給寬松的情況下，我們認為，再生鋁合金累庫趨勢將會維持一段時間。

國內資訊

Mysteel：鑄造鋁合金期貨上市——產業(yè)新引擎，開啟低碳新紀元

2025年6月10日，全球首個再生商品期貨——鑄造鋁合金期貨及期權正式登陸上海期貨交易所這一里程碑事件不僅填補了再生金屬衍生品市場的空白，更以標準化合約和碳足跡定價機制重塑鋁產業(yè)鏈格局，為實體經濟注入金融活水 一、綠色金屬的產業(yè)根基 鑄造鋁合金以廢鋁回收為主要原料（約占比原料成本90%以上），憑借低密度、高強度及優(yōu)異的鑄造性能，在現代工業(yè)中扮演著不可或缺的角色： ·汽車零部件：作為最大的應用領域（占比超60%），鑄造鋁合金占傳統(tǒng)燃油車用鋁量的80%左右，被用于發(fā)動機缸體、變速箱殼體等關鍵部件，單車內燃機系統(tǒng)用鋁量達80-120kg；新能源汽車中鑄造鋁合金用量雖然有所下降，但單車用量仍在30-50kg。

熱點分析

我國首個再生金屬期貨產品上市交易

我國期貨市場首個再生金屬品種——鑄造鋁合金期貨期權10日在上海期貨交易所（下稱：“上期所”）掛牌交易其中，鑄造鋁合金期貨于上午9時掛牌，鑄造鋁合金期權將于當日21時掛牌，進一步補齊我國有色金屬產業(yè)鏈風險管理產品序列 鑄造鋁合金是以廢鋁為主要原料，與銅、硅等熔煉后，通過鑄造工藝生成毛坯或零件的鋁合金目前，鑄造鋁合金是廢鋁循環(huán)利用的主要途徑，節(jié)能減排效果顯著，是全球鋁工業(yè)低碳轉型的重要產品，屬于我國大力推動發(fā)展的資源循環(huán)利用產業(yè)、再制造產業(yè)。

國內資訊

中信建投期貨：鑄造鋁合金期貨賦能重慶智造

今日，鑄造鋁合金期貨在上期所上線交易，首個掛牌合約為AD2511，掛牌基準價為18365元/噸，交易單位為10噸/手 據期貨日報記者了解，鑄造鋁合金產業(yè)鏈自上而下依次為廢鋁、鑄造鋁合金、壓鑄件、終端，其中終端消費占比最大的是以汽車為代表的交通運輸板塊，而廢鋁的主要來源也是交通運輸板塊廢鋁的再生屬性，可以讓鑄造鋁合金單噸的碳排放量達到電解鋁生產環(huán)節(jié)的2%，可節(jié)約3.4噸標準煤和22噸水。

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