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更新時(shí)間：2025-07-08

快訊播報(bào)

鋼輪鋁輪快訊

2025-06-30 11:44

6月30日佛山鋁棒價(jià)格：Φ90/100報(bào)20740元/噸，加工費(fèi)60元/噸；Φ120/127/150/152/178報(bào)20690元/噸，加工費(fèi)10元/噸。鋁價(jià)回調(diào)，加工費(fèi)上行乏力，整體延續(xù)低位盤整行情，今日現(xiàn)貨交投依舊顯露疲憊之態(tài)，出貨不暢，需求平淡的反饋不絕于耳，途中持貨商陸續(xù)調(diào)價(jià)以求推進(jìn)走量節(jié)奏，但效果不佳，下游采買情緒寡淡，零星拿貨也是輪番比較壓價(jià)。

2025-06-25 10:44

“十四五”以來，我省堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展道路，節(jié)能降碳工作成效顯著。2021年至2024年，全省節(jié)能目標(biāo)完成情況好于時(shí)序進(jìn)度，預(yù)計(jì)可圓滿完成“十四五”國家下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。 大力推進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。截至2024年底，全省水電裝機(jī)超8300萬千瓦，居全國第二位，占全省總裝機(jī)的比重為55%。提速新能源開發(fā)建設(shè)，新能源已成為我省僅次于水電的第二大電源，綠色能源底色更加鮮明。 持續(xù)深化綠色能源與先進(jìn)制造業(yè)深度融合。依托可再生能源富集、資源環(huán)境可承載空間相對(duì)充足的優(yōu)勢，我省加快綠色鋁、硅光伏、新能源電池等產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈，工業(yè)綠色發(fā)展動(dòng)能持續(xù)壯大，推動(dòng)工業(yè)由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“雙輪驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。

2025-06-19 18:02

6月20日湖北中興拓（嘉魚金盛蘭）廢鋼跌20：鋼筋切粒2320純鋼筋頭2190，清一色邊角料2330，火車配件、火車輪、軌道鋼.(1米內(nèi))2330，鍛打料、馬蹄鐵、紅沖料2310精品廢鋼2330，酸洗板2260，純汽車白鐵、汽沖件(鍍鋅)2220新鋼板料壓塊、鋼筋壓塊2240冷軋、熱軋壓塊、新料邊絲2220純汽車白鐵(08鋁)2220重廢一2300、大型汽車前后橋2300小汽車前后橋2220。

2025-06-13 18:14

6月14日湖北中興拓（嘉魚金盛蘭）廢鋼執(zhí)行價(jià)跌20：鋼筋切粒2340純鋼筋頭2210，清一色邊角料2350，火車配件、火車輪、軌道鋼.(1米內(nèi))2350，鍛打料、馬蹄鐵、紅沖料2330精品廢鋼2350，酸洗板2280，純汽車白鐵、汽沖件(鍍鋅)2240新鋼板料壓塊、鋼筋壓塊2260冷軋、熱軋壓塊、新料邊絲2240純汽車白鐵(08鋁)2240重廢一2320、大型汽車前后橋2320小汽車前后橋2240。

2025-06-11 18:24

6月12日湖北中興拓（嘉魚金盛蘭）廢鋼執(zhí)行價(jià)：鋼筋切粒2360純鋼筋頭2230，清一色邊角料2370，火車配件、火車輪、軌道鋼.(1米內(nèi))2370，鍛打料、馬蹄鐵、紅沖料2350精品廢鋼2370，酸洗板2300，純汽車白鐵、汽沖件(鍍鋅)2260新鋼板料壓塊、鋼筋壓塊2280冷軋、熱軋壓塊、新料邊絲2260純汽車白鐵(08鋁)2260重廢一2340、大型汽車前后橋2340小汽車前后橋2260。

鋼輪鋁輪市場行情

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    以鋁代鋼發(fā)展高強(qiáng)高韌輕量化鍛造鋁合金車輪建成高端自動(dòng)化的商用車輕量化零部件鍛造基地，山東駿程金屬科技有限公司2020年發(fā)生研發(fā)費(fèi)用投入1653萬元，2021年研發(fā)投入達(dá)2146萬元，占銷售收入4.5%其產(chǎn)品獲得了行業(yè)最為苛刻的認(rèn)證——LBF雙軸疲勞認(rèn)證，產(chǎn)品性能彎曲疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)由原來的100萬轉(zhuǎn)提升到900萬轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)鋼輪到高端鍛造鋁合金車輪的突破；通過了19公斤級(jí)鋁制輪轂的實(shí)用性試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了國際上單支鋁制輪轂最輕的紀(jì)錄。

    國內(nèi)資訊

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    車體所用的301L不銹鋼由太鋼提供，與傳統(tǒng)鋁合金相比，不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性，而且還具有運(yùn)營維護(hù)成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)此外，車輛輪軸用鋼對(duì)于安全可靠性要求極高，必須經(jīng)過各種嚴(yán)格的檢驗(yàn)應(yīng)用于太原地鐵2號(hào)線列車的太鋼輪軸鋼，與普通材料相比，具有鋼質(zhì)潔凈度高、安全性能好等優(yōu)點(diǎn) 每一列高速行駛的鐵路客車，都集中著鋼鐵基礎(chǔ)材料關(guān)鍵工藝和制造技術(shù)。

    不銹鋼頭條

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