Mysteel周報(bào)：華南鍍鋅及彩涂板卷價(jià)格全線上漲 商家心態(tài)準(zhǔn)好（11.10-11.17）

三、市場(chǎng)情況 樂(lè)從市場(chǎng)：本周期貨熱卷盤(pán)面繼續(xù)上行，突破“4000”關(guān)卡，樂(lè)從市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，市場(chǎng)無(wú)花鍍鋅板卷主流價(jià)格在4940-4960元/噸，有花鍍鋅板卷價(jià)格在4650-4670元/噸。

每周評(píng)述

Mysteel早報(bào)：天津冷軋板卷價(jià)格或?qū)⑸蠞q20元/噸

市場(chǎng)方面，受期貨盤(pán)面上漲影響，本地冷軋貿(mào)易商紛紛上調(diào)價(jià)格，但下游采購(gòu)企業(yè)表示近期冷軋價(jià)格反彈幅度較大，先以觀望為主，整體市場(chǎng)成交一般鍍鋅板卷價(jià)格因前期下跌幅度小于冷軋板卷，因此在此輪調(diào)整當(dāng)中，價(jià)格多持穩(wěn)運(yùn)行昨日工信部宣布通信行程卡取消“星號(hào)”標(biāo)記，后期市場(chǎng)流通阻礙或?qū)⑦M(jìn)一步減弱綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)今日冷軋板卷價(jià)格上漲20元/噸，鍍鋅板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 【數(shù)據(jù)說(shuō)明】 1、以上價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)上一交易日最后一次網(wǎng)價(jià)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：天津冷軋小幅上漲 市場(chǎng)成交整體表現(xiàn)一般

區(qū)域價(jià)差繼續(xù)倒掛，從市場(chǎng)情況而言，對(duì)于天津市場(chǎng)并不是件樂(lè)觀的事情，市場(chǎng)還需更加冷靜品種價(jià)差來(lái)看，今日天津地區(qū)冷軋板卷、熱軋板卷價(jià)格均有上漲，而鍍鋅板卷上漲乏力，因此鍍鋅與冷軋板卷、熱軋板卷的價(jià)差有所收窄，收窄幅度為30元/噸，后期還有繼續(xù)收縮空間 三、明日預(yù)測(cè) 今日工信部宣布從即日起通信行程卡取消“星號(hào)”標(biāo)記，意味著后期在市場(chǎng)流通上的阻礙進(jìn)一步減少。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：運(yùn)輸不暢供應(yīng)偏緊 華北鍍鋅板卷高位運(yùn)行

從去年下半年開(kāi)始，房地產(chǎn)和工程項(xiàng)目的需求持續(xù)減少，這也使得主要用于建筑工程上面的有花鍍鋅板卷需求減弱，而鍍鋅板卷生產(chǎn)企業(yè)的盈利水平對(duì)比其他品種仍有空間，因此也是正常生產(chǎn)，使得供應(yīng)大于需求，資源的到貨速度快于市場(chǎng)消化速度，造成社會(huì)庫(kù)存的累增而近期隨著疫情影響，很多企業(yè)的生產(chǎn)也受到影響，市場(chǎng)需求略有好轉(zhuǎn)，庫(kù)存開(kāi)始下降，但是下降速度緩慢預(yù)計(jì)4月中下旬鍍鋅板卷庫(kù)存會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢(shì) 四、總結(jié) 在疫情得以緩解、但周邊市場(chǎng)仍舊嚴(yán)峻的情況下，資源還是難以外出，只能當(dāng)?shù)剡M(jìn)行消化；而貿(mào)易商反饋，即便如此，當(dāng)?shù)剀?chē)輛也很難尋，而且部分高速仍有設(shè)卡情況。

主編視角

Mysteel周報(bào)：鍍鋅彩涂板卷價(jià)格庫(kù)存雙降 疫情“動(dòng)態(tài)清零”成效初顯（4.8-4.15）

鋼廠方面，寶鋼、鞍鋼、本鋼出臺(tái)5月產(chǎn)品期貨訂貨政策，鍍鋅板卷訂貨價(jià)格較上一期持平心態(tài)方面，由于目前華北地區(qū)價(jià)格屬于三大主流區(qū)域高地，且市場(chǎng)需求未完全釋放，下游終端按需采購(gòu)為主，故商家持謹(jǐn)慎心態(tài)偏多 【下游方面】 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年3月，轎車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的品牌依次為五菱宏光mini、軒逸、凱美瑞、朗逸、Model3、卡羅拉、秦PLUS、逸動(dòng)、雷凌和雅閣。

每周評(píng)述

Mysteel：天津疫情再起 鍍鋅板卷成交何時(shí)再現(xiàn)拐點(diǎn)？

引言：繼2022年1月8日天津經(jīng)歷新年第一次疫情以來(lái)，時(shí)隔57天再次經(jīng)歷二輪疫情，自3月6日之后天津每日都有新增本土病例，且昨日新增本土病例達(dá)到本年來(lái)的次新高51例此次疫情涉及區(qū)域偏多，范圍偏廣，部分鋼廠被迫停產(chǎn)，交貨延期天津市場(chǎng)鍍鋅板卷成交何時(shí)再現(xiàn)拐點(diǎn)？筆者將結(jié)合當(dāng)?shù)厣虘?hù)反饋情況對(duì)鍍鋅市場(chǎng)進(jìn)行淺析 一、防疫交通政策出臺(tái) 現(xiàn)貨市場(chǎng)井然有序 全部返津人員實(shí)行查驗(yàn)“一證一碼一卡”政策，即對(duì)來(lái)返津人員在鐵路、機(jī)場(chǎng)、道路客運(yùn)場(chǎng)站和公路通道卡口查驗(yàn)48小時(shí)核酸陰性證明、健康碼綠碼和通信行程卡。

主編視角

Mysteel周報(bào)：上海市場(chǎng)價(jià)格震蕩上行（8.27-9.3）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為6800元/噸，較上周價(jià)格持平；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為8800元/噸，較上周價(jià)格下跌50元/噸馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為5600元/噸，較上周價(jià)格上漲30元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為5510元/噸，較上周價(jià)格上漲40元/噸 宏觀方面，8月中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為74.6，9月汽車(chē)消費(fèi)需求有望持續(xù)增長(zhǎng)；前8月中國(guó)百城新房?jī)r(jià)格累計(jì)漲2.26%，徐州、西安、佛山居前三；8月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI降至49.2，2020年5月以來(lái)首次落入收縮區(qū)間；8月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比下降52%；8月中國(guó)制造業(yè)PMI為50.1%，低于上月0.3個(gè)百分點(diǎn)。

一周回顧

上海鋼市周評(píng)：價(jià)格震蕩下行 市場(chǎng)成交一般（2021.7.30-8.6）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為6800元/噸，較上周價(jià)格下跌130元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為8950元/噸，較上周價(jià)格持平馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為5630元/噸，較上周價(jià)格上漲10元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為5580元/噸，較上周價(jià)格上漲30元/噸 宏觀方面，上半年機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)總額超8000億，同比增長(zhǎng)42%；中鋼協(xié)：7月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量210.65萬(wàn)噸；乘聯(lián)會(huì)：7月第4周零售達(dá)到日均9.0萬(wàn)輛，同比下降9%；7月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI降至50.3，為2020年5月以來(lái)最低；7月我國(guó)重卡僅銷(xiāo)7.2萬(wàn)輛，同比大降近5成；7月中國(guó)制造業(yè)PMI為50.4%，較上月微落0.5個(gè)百分點(diǎn)。

一周回顧

上海鋼市周評(píng)：價(jià)格震蕩下行 市場(chǎng)成交一般（2021.6.25--7.2）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為6510元/噸，較上周價(jià)格下跌70元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為8800元/噸，較上周價(jià)格持平馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為5380元/噸，較上周價(jià)格下跌10元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為5060元/噸，較上周價(jià)格下跌20元/噸 宏觀方面，上半年中國(guó)19家房企銷(xiāo)售額超千億元，標(biāo)桿房企銷(xiāo)售目標(biāo)趨保守；6月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI錄得51.3，降至三個(gè)月低點(diǎn)；6月重卡銷(xiāo)量超15萬(wàn)輛，下滑一成；6月中國(guó)制造業(yè)PMI為50.9%，較上月微落0.1個(gè)百分點(diǎn)；世行預(yù)計(jì)今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將達(dá)到8.5%；2021年1-5月份全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增83.4%。

一周回顧

上海鋼市周評(píng)：價(jià)格大幅上漲 市場(chǎng)成交尚可（2021.4.30--5.8）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為6840元/噸，較上周價(jià)格上漲320元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為8750元/噸，較上周價(jià)格上漲150元/噸馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為5670元/噸，較上周價(jià)格上漲220元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為5530元/噸，較上周價(jià)格上漲120元/噸 宏觀方面，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量239.98萬(wàn)噸；中汽協(xié)表示4月汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)估完成217.3萬(wàn)輛，環(huán)比降13.9%；2021年4月我國(guó)出口鋼材797.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26.2%；2021年1-4月重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)57%；4月中國(guó)百城新房?jī)r(jià)格環(huán)比漲0.23%，二三線城市漲幅居前。

一周回顧

上海鋼市周評(píng)：價(jià)格大幅上漲 市場(chǎng)成交尚可（2021.3.26--4.2）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為6120元/噸，較上周價(jià)格上漲160元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為8450元/噸，較上周價(jià)格上漲200元/噸馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為5190元/噸，較上周價(jià)格上漲200元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為5080元/噸，較上周價(jià)格上漲170元/噸 宏觀方面，3月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI降至50.6，為2020年5月以來(lái)最低；3月重卡銷(xiāo)量高達(dá)22萬(wàn)輛，全球新紀(jì)錄誕生；中國(guó)3月制造業(yè)PMI為51.9%，高于上月1.3個(gè)百分點(diǎn)；百城新建住宅3月均價(jià)環(huán)比上漲0.20%；國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低225元和220元；IMF將再次上調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，但警告金融狀況仍高度不確定。

一周回顧

上海鋼市周評(píng)：價(jià)格震蕩運(yùn)行 成交整體一般（2021.1.29--2.5）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為5710元/噸，較上周價(jià)格下跌140元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為8300元/噸，較上周價(jià)格持平馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為4480元/噸，較上周價(jià)格持平；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為4480元/噸，較上周價(jià)格上漲30元/噸 宏觀方面，1月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成254萬(wàn)輛，同比增31.9%；中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量217.66萬(wàn)噸；1月份國(guó)家鐵路貨運(yùn)量再創(chuàng)歷史新高，電煤運(yùn)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁；29省份2021年GDP增長(zhǎng)目標(biāo)出爐，兩省定在10%以上；中電聯(lián)預(yù)計(jì)2021年全社會(huì)用電量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)6%-7%；1月重卡銷(xiāo)量18萬(wàn)輛，同比大增54%；2021年1月份中國(guó)制造業(yè)PMI為51.3%。

一周回顧

上海鋼市周評(píng)：價(jià)格震蕩運(yùn)行 成交整體一般（2020.12.31--2021.1.8）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為6270元/噸，較上周價(jià)格下跌10元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為8350元/噸，較上周價(jià)格持平馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為4440元/噸，較上周價(jià)格上漲10元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為4430元/噸，較上周價(jià)格上漲70元/噸 宏觀方面，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，12月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量216.29萬(wàn)噸；中汽協(xié)表示2020年12月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)估完成280.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%；全球制造業(yè)PMI連續(xù)6個(gè)月保持在榮枯線以上；世行預(yù)計(jì)2021年全球經(jīng)濟(jì)有望增長(zhǎng)4%，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)7.9%；2020年重卡市場(chǎng)總銷(xiāo)量162.3萬(wàn)輛。

一周回顧

上海鋼市周評(píng)：價(jià)格大幅上漲 成交整體尚可（2020.10.30--11.6）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為5140元/噸，較上周價(jià)格上漲190元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為7650元/噸，較上周價(jià)格持平馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為3810元/噸，較上周價(jià)格上漲10元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為3710元/噸，較上周價(jià)格下跌10元/噸 宏觀方面，中汽協(xié)表示10月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)估完成254.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.4%；中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量215.66萬(wàn)噸；前10月中國(guó)百城新房?jī)r(jià)格累計(jì)漲幅超去年同期；歐元區(qū)和美國(guó)10月份制造業(yè)PMI加快擴(kuò)張；10月重卡銷(xiāo)12.9萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)41%；10月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI升至53.6，創(chuàng)2011年2月以來(lái)最高；10月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為51.4%。

一周回顧

上海鋼市周評(píng)：價(jià)格震蕩上行 成交整體一般（2020.8.28--9.4）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為4840元/噸，較上周價(jià)格上漲50元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為7600元/噸，較上周價(jià)格持平馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為3690元/噸，較上周價(jià)格上漲10元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為3710元/噸，較上周價(jià)格持平 宏觀方面，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月下旬重點(diǎn)鋼企日產(chǎn)粗鋼214.83萬(wàn)噸；7月全國(guó)家用電冰箱及洗衣機(jī)產(chǎn)量同比顯著增長(zhǎng)；中汽協(xié)透露中國(guó)8月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.3%；8月份我國(guó)重卡銷(xiāo)量12.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75%；8月份中國(guó)制造業(yè)PMI為51.0%，比上月略降0.1個(gè)百分點(diǎn)。

一周回顧

上海鋼市周評(píng)：價(jià)格震蕩上行 成交整體一般（2020.7.31--8.7）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價(jià)格為4640元/噸，較上周價(jià)格上漲110元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價(jià)格為7400元/噸，較上周價(jià)格上漲100元/噸馬鋼16#Q235B槽鋼價(jià)格為3720元/噸，較上周價(jià)格上漲40元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價(jià)格為3710元/噸，較上周價(jià)格上漲10元/噸 宏觀方面，7月份全球制造業(yè)PMI為51.3%，環(huán)比上升2.2個(gè)百分點(diǎn)；國(guó)家發(fā)改委表示下半年將鼓勵(lì)限購(gòu)城市適當(dāng)增加汽車(chē)購(gòu)置限額；中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量217.24萬(wàn)噸；7月40城新房成交大增18%，三季度熱點(diǎn)城市樓市或降溫；中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)估完成208萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.6%，同比增長(zhǎng)14.9%；7月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI升至52.8，為九年半來(lái)最高；7月份我國(guó)重卡銷(xiāo)量14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89%。

一周回顧