全國人大代表郭文生：支持寶鈦集團建設國家鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”企業(yè)

業(yè)內龍頭寶鈦集團奠定了中國鈦工業(yè)發(fā)展的基礎，當前正在積極推動鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)鏈布局自1965年建企至今，寶鈦集團已構建從海綿鈦制備，到熔煉、加工、深加工及裝備制造的全產(chǎn)業(yè)鏈，使我國成為全球第四個擁有完整鈦工業(yè)體系的國家；寶鈦主導制定鈦標準110多項，占我國該領域標準的90%以上，寶鈦還代表我國主導制定了4項鈦國際標準，實現(xiàn)了我國鈦領域國際標準制定零的突破；寶鈦全面支撐了我國航空、航天、海洋和民用等多領域用鈦需要，產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)；寶鈦迄今已取得重大科技成果700多項，特別是主導制造的深潛器鈦合金載人球艙，突破技術難關，實現(xiàn)關鍵部件國產(chǎn)，達到國際先進水平，受到黨和國家領導人充分肯定。

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內蒙一機申請一種提高鈦合金表面耐磨性的方法專利，極大地提高了鈦合金結構件的壽命

據(jù)國家知識產(chǎn)權局公告，內蒙古第一機械集團股份有限公司申請一項名為“一種提高鈦合金表面耐磨性的方法“，公開號CN117680824A，申請日期為2023年11月 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種提高鈦合金表面耐磨性的方法，通過聚乙烯醇膠將碳化鎢粉末粘連在一起，攪拌均勻，涂抹到鈦合金表面然后通過激光將碳化鎢粉末溶解，后面MIG焊接方法將鈦合金焊絲溶解，激光?MIG復合使得碳化鎢在鈦合金中發(fā)生充分擴散，并且通過鈦合金堆焊的方式能將碳化鎢顆粒固定在鈦合金表面，受外力不容易發(fā)生脫落。

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高純氫市場價格走低（20251005-1011）

此次試飛的無人機實現(xiàn)了“新能源+新材料”的技術融合它采用氫電混合動力和鈦合金結構件創(chuàng)新設計，最大載重可達100公斤，續(xù)航時間可達3小時，作業(yè)半徑達15公里陳裕浩表示，傳統(tǒng)大型載重無人機續(xù)航通常不足半個小時，將氫能應用于無人機領域，能有效解決續(xù)航瓶頸問題，實現(xiàn)續(xù)航能力和載重能力的雙重突破此外，該無人機采用多翼設計，比普通四翼無人機更加穩(wěn)定，最大抗風能力6~7級，最高飛行海拔3500米，能有效應對海島地區(qū)多風、復雜的氣候條件。

周/月評

舟山首架氫能大載重無人機成功試飛

近日，舟山市首架氫能大載重無人機在六橫島成功試飛，標志著該市在新能源應用領域取得了突破性進展 此次試飛的無人機實現(xiàn)了“新能源+新材料”的技術融合“它采用氫電混合動力和鈦合金結構件創(chuàng)新設計，最大載重可達100公斤，續(xù)航時間可達3小時，作業(yè)半徑達15公里”陳裕浩表示，傳統(tǒng)大型載重無人機續(xù)航通常不足半個小時，將氫能應用于無人機領域，能有效解決續(xù)航瓶頸問題，實現(xiàn)續(xù)航能力和載重能力的雙重突破。

下游應用

Mysteel：天工國際攜手賽維達共啟一體化壓鑄新篇章

公司在職員工3300余人，是中國民營企業(yè)制造業(yè)500強之一2020年，天工國際更是首次躋身世界工模具鋼強企第一位，全球市占率超過10%，實現(xiàn)了中國在該領域零的突破 公司產(chǎn)品體系包括高速鋼、模具鋼、切削刀具和鈦合金等，覆蓋了高端制造業(yè)的基礎材料領域天工國際的模具鋼產(chǎn)品有TGE11,TGE13,TGE23熱作模具鋼，D2、DC53為代表的冷作模具鋼和TGP80塑膠模具鋼等 2019年底，天工建成了國內首條工模具鋼粉末冶金生產(chǎn)線，填補了國內空白。

生產(chǎn)企業(yè)

鈦合金加工：金屬“王者”的塑性鍛造密碼

鈦及鈦合金板帶箔材生產(chǎn)：精細流程中的技術把控 生產(chǎn)工藝流程的規(guī)劃考量 在構建鈦及鈦合金板帶箔材的生產(chǎn)技術流程時，必須充分考量鈦及鈦合金的特殊性能，如低塑性、高變形抗力、高溫氧化性，以及在加熱或氟化鹽水溶液中酸洗時的高吸氣傾向等這些特殊性能對生產(chǎn)工藝流程的每一個環(huán)節(jié)都提出了嚴格的要求，就像是一場精密的舞蹈表演，每一個動作都需要精確無誤 鈦及鈦合金板帶箔材的生產(chǎn)技術流程涵蓋了多個重要工序，包括板坯預備、板坯加熱、熱軋、溫軋和冷軋。

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Mysteel月報：2025年8月鈦市場回顧及9月展望

他們使用廉價易得的材料替代了日漸昂貴的釩，并就這種創(chuàng)新方法提交了臨時專利申請 （2）鞍鋼集團北京研究院與本鋼北營公司合作，成功完成高鈦焊絲鋼ER50-Ti研發(fā)和工業(yè)試制經(jīng)檢測，產(chǎn)品的抗拉強度、同圈強度及塑性表現(xiàn)優(yōu)異，綜合性能達到行業(yè)先進水平，填補了鞍鋼集團在中高端焊絲鋼領域的技術空白 （3）韓國生產(chǎn)技術研究院（KITECH）的科學家團隊取得重大突破，其通過3D打印制造的大型鈦合金航天燃料箱成功通過關鍵耐久性測試，這一成果有望重塑航天部件的制造格局。

研究報告

甬金股份加速海外布局

公司通過二十幾年生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和自主研發(fā)創(chuàng)新取得了冷軋不銹鋼板帶生產(chǎn)的一系列核心技術，保證了公司卓越的產(chǎn)品品質和市場競爭力，公司堅持持續(xù)研發(fā)，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和工藝，一季度主業(yè)冷軋不銹鋼產(chǎn)品在電子信息等應用領域獲得新的開發(fā)，新材料事業(yè)部鈦材方面針對鈦合金等高端合金材料正在試制，柱狀電池殼材處于產(chǎn)品研發(fā)送樣階段 年內以舊換新等政策拉動了下游家電、廚電、不銹鋼日用制品等行業(yè)的消費，但多數(shù)行業(yè)受地產(chǎn)拖累，尤其表面裝飾、五金建材等行業(yè)需求收縮明顯。

鋼材

Mysteel鋼廠訊：攀鋼成功開發(fā)國內最大寬幅鈦合金中厚板　可滿足海洋工程領域用料需求

前不久，攀鋼利用鞍鋼股份鲅魚圈分公司產(chǎn)線，成功軋制出產(chǎn)品尺寸為30mm×3800mm×9700mm的大單重、大尺幅TC4鈦合金板材，組織性能、表面質量與尺寸精度均達到設計標準，成為國內首家具備3800mm寬幅鈦合金板材開發(fā)能力的企業(yè) 鈦合金以其卓越的強韌性、耐腐蝕性能，廣泛應用于航空航天、海洋工程、船舶制造及能源與化工裝備等領域隨著鈦合金在海洋工程領域的應用不斷拓展，市場對3000mm以上寬幅鈦合金板材的需求日益增長。

結構鋼

攀鋼成功軋制國內最大寬幅鈦合金中厚板

近日，攀鋼成功軋制出國內最大寬幅鈦合金中厚板，成為國內首家具備3800mm寬幅鈦合金板材軋制能力的企業(yè) 近日，攀鋼成功軋制出產(chǎn)品尺寸為30mm×3800mm×9700mm的大單重、大尺幅TC4鈦合金板材，組織性能、表面質量與尺寸精度均達到設計標準，成為國內首家具備3800mm寬幅鈦合金板材軋制能力的企業(yè)。

熱點資訊

低成本、高強度的新型3D打印鈦合金

澳大利亞皇家墨爾本理工大學的一個工程師團隊開發(fā)出一種突破性的3D打印鈦合金，它比傳統(tǒng)標準合金強度更高、延展性更好，且生產(chǎn)成本降低近30%他們使用廉價易得的材料替代了日漸昂貴的釩，并就這種創(chuàng)新方法提交了臨時專利申請，相關研究近期發(fā)表于《自然-通訊》該團隊正考慮在航空航天和醫(yī)療器械行業(yè)開發(fā)這種低成本新方法的商業(yè)機會 論文第一作者、皇家墨爾本理工大學增材制造中心的博士生RyanBrooke稱，測試表明他們的合金在強度和性能上都優(yōu)于標準3D打印鈦合金（Ti-6Al-4V）。

行業(yè)資訊

葛紅林：增強有色金屬行業(yè)發(fā)展的科技動力

成功研發(fā)出更高強度、更輕量化、更耐高溫的先進鋁合金、鈦合金、高溫合金等，如新型高強韌鋁鋰合金大幅減輕飛機結構重量，高性能鈦合金應用于航空發(fā)動機關鍵部件；超高純金屬提純技術不斷提升，如5G通信芯片用7N級高純銦、集成電路用6N級高純銅等高端高純材料實現(xiàn)批量應用；大規(guī)格超高純鎳鉑等靶材打破國外技術壟斷，實現(xiàn)自主可控；高端稀土合金、高性能稀土永磁材料等高端產(chǎn)品打破壟斷進入國際主流市場 堅持創(chuàng)新驅動 加快培育和發(fā)展新質生產(chǎn)力 隨著戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)為代表的新質生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展，有色金屬行業(yè)的發(fā)展前景和空間日益廣闊，可以說，機遇遠大于挑戰(zhàn)。

國內資訊

攀鋼先進金屬材料孵化加速園建設成效初顯

該院研發(fā)的注射成型用球形鈦合金粉末可通過先進的注射成型技術（3D打?。┯糜谏a(chǎn)表殼、手機框、表扣等鈦合金3C電子產(chǎn)品零部件目前，該院研發(fā)的球形鈦粉已實現(xiàn)批量生產(chǎn)和銷售鈦合金絲材也實現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)，大大降低了生產(chǎn)成本和使用成本，并成功應用于國家相關重大工程，經(jīng)濟價值和社會價值凸顯該院近3年市場合同訂單產(chǎn)品均以翻一番的速度迅猛增長，科技成果鏈式轉化勢頭強勁 此外，攀鋼成都材料院累計獲得省部級科技成果獎30余項，牽頭或參與修訂國際、國家、行業(yè)標準40余項，擁有有效發(fā)明專利530余項、高價值專利400余項，彰顯了其在先進金屬材料領域的領先地位。

鋼材

Mysteel調研：國產(chǎn)鈦礦漲跌反復，探析區(qū)域礦企異同——攀枝花篇

鈦基新材料：開發(fā)航空航天級海綿鈦、鈦合金及鈦基功能材料，提高資源附加值攀鋼集團富鈦料新工藝為高品質海綿鈦生產(chǎn)提供了原料保障 新能源材料：利用鈦鐵礦冶煉副產(chǎn)品開發(fā)釩電池、鈦基鋰電池材料研究表明，攀枝花鈦精礦伴生的釩、鈷、鎳等元素是新能源材料的戰(zhàn)略原料 攀枝花鈦精礦以儲量壟斷性、成分高純性、工藝創(chuàng)新性為核心競爭力，其技術突破（尤其是超細粒級回收與富鈦料制備）重塑了全球鈦資源利用標準。

研究報告

攀鋼先進金屬材料孵化加速園建設有成效

該加速園聚焦航空航天、海洋裝備、能源交通等領域關鍵核心技術，致力釩鈦特鋼新材料、高端零部件的研發(fā)與應用，培育和發(fā)展新質生產(chǎn)力，全力實現(xiàn)新材料、新技術、新工藝“從0到1”的突破 近年來，成都材料院堅持“四鏈”深度融合，科技創(chuàng)新與成果轉化同時發(fā)力，已建成4條中試生產(chǎn)線，取得多項關鍵技術突破，成功開發(fā)出高精度免清洗鈦合金絲材、高品質鈦合金粉末等多項戰(zhàn)略金屬新材料產(chǎn)品 成都材料院研發(fā)的注射成形用球形鈦合金粉末，已實現(xiàn)批量生產(chǎn)和銷售，它通過注射成形技術（3D打?。?，可生產(chǎn)表殼、手機框、表扣等鈦合金3C電子產(chǎn)品零部件。

經(jīng)營管理

Mysteel半年報：2025下半年國內鈦市價格或弱勢微調整理

高端鈦合金產(chǎn)品在航空航天、軍工和醫(yī)療等領域的強勁需求支撐下價格持續(xù)攀升，而民用和工業(yè)級純鈦產(chǎn)品則因產(chǎn)能過剩和需求疲軟持續(xù)承壓以航空級TC4鈦合金錠為代表，價格在上半年延續(xù)上漲態(tài)勢，6月份市場價格達到67-68元/公斤，較年初上漲約5%軍工領域對TA1鈦錠的需求尤其旺盛，推動其價格穩(wěn)定在59-60元/公斤高位區(qū)間西部超導生產(chǎn)的航空級鈦合金棒材溢價率高達120%，價格較2024年逆勢上漲18%，凸顯出高技術含量產(chǎn)品的市場定價優(yōu)勢。

研究報告

湘潤海綿鈦0級品以上等級率首創(chuàng)新高

近日，湘潤公司傳來令人振奮的消息，5月海綿鈦廠鈦一車間在海綿鈦生產(chǎn)上取得重大突破，0級品以上等級率首月成功突破90%大關這一成績不僅為車間自身的生產(chǎn)歷程樹立新的里程碑，也有力拉動了事業(yè)部整體海綿鈦品質的提升，使得事業(yè)部平均0級以上等級率達到89.2% 海綿鈦作為鈦工業(yè)的基礎原料，其質量等級直接關乎后續(xù)鈦材及鈦合金產(chǎn)品的性能與應用領域按照行業(yè)標準，海綿鈦依據(jù)純度和雜質含量等指標，從高到低劃分為0A、0、1到5級等不同等級，0級品以上代表著較高純度與品質。

熱點資訊

立中集團：特種中間合金產(chǎn)品已間接應用于國外某飛行汽車公司的電動飛機

7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

國內資訊

Mysteel朝聞鋁市：特朗普宣布與越南達成貿(mào)易協(xié)議 預計鋁價短期內或維持偏強震蕩

【行業(yè)追蹤】7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

行情簡評

Mysteel朝聞鋁市：美國超預期非農(nóng)數(shù)據(jù)降低美聯(lián)儲降息預期 預計鋁價短期內或維持偏強震蕩

貝森特：如果美聯(lián)儲現(xiàn)在不降息，9月降幅或更大，秋季著手新主席遴選 工信部：綜合治理光伏行業(yè)低價無序競爭，引導企業(yè)提升產(chǎn)品品質，推動落后產(chǎn)能有序退出 【行業(yè)追蹤】7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

行情簡評