全國(guó)人大代表郭文生：支持寶鈦集團(tuán)建設(shè)國(guó)家鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”企業(yè)

業(yè)內(nèi)龍頭寶鈦集團(tuán)奠定了中國(guó)鈦工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，當(dāng)前正在積極推動(dòng)鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)鏈布局自1965年建企至今，寶鈦集團(tuán)已構(gòu)建從海綿鈦制備，到熔煉、加工、深加工及裝備制造的全產(chǎn)業(yè)鏈，使我國(guó)成為全球第四個(gè)擁有完整鈦工業(yè)體系的國(guó)家；寶鈦主導(dǎo)制定鈦標(biāo)準(zhǔn)110多項(xiàng)，占我國(guó)該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的90%以上，寶鈦還代表我國(guó)主導(dǎo)制定了4項(xiàng)鈦國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)鈦領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定零的突破；寶鈦全面支撐了我國(guó)航空、航天、海洋和民用等多領(lǐng)域用鈦需要，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；寶鈦迄今已取得重大科技成果700多項(xiàng)，特別是主導(dǎo)制造的深潛器鈦合金載人球艙，突破技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，受到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人充分肯定。

熱點(diǎn)資訊

內(nèi)蒙一機(jī)申請(qǐng)一種提高鈦合金表面耐磨性的方法專利，極大地提高了鈦合金結(jié)構(gòu)件的壽命

據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種提高鈦合金表面耐磨性的方法“，公開號(hào)CN117680824A，申請(qǐng)日期為2023年11月 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種提高鈦合金表面耐磨性的方法，通過(guò)聚乙烯醇膠將碳化鎢粉末粘連在一起，攪拌均勻，涂抹到鈦合金表面然后通過(guò)激光將碳化鎢粉末溶解，后面MIG焊接方法將鈦合金焊絲溶解，激光?MIG復(fù)合使得碳化鎢在鈦合金中發(fā)生充分?jǐn)U散，并且通過(guò)鈦合金堆焊的方式能將碳化鎢顆粒固定在鈦合金表面，受外力不容易發(fā)生脫落。

熱點(diǎn)資訊

高純氫市場(chǎng)價(jià)格走低（20251005-1011）

此次試飛的無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了“新能源+新材料”的技術(shù)融合它采用氫電混合動(dòng)力和鈦合金結(jié)構(gòu)件創(chuàng)新設(shè)計(jì)，最大載重可達(dá)100公斤，續(xù)航時(shí)間可達(dá)3小時(shí)，作業(yè)半徑達(dá)15公里陳裕浩表示，傳統(tǒng)大型載重?zé)o人機(jī)續(xù)航通常不足半個(gè)小時(shí)，將氫能應(yīng)用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，能有效解決續(xù)航瓶頸問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)續(xù)航能力和載重能力的雙重突破此外，該無(wú)人機(jī)采用多翼設(shè)計(jì)，比普通四翼無(wú)人機(jī)更加穩(wěn)定，最大抗風(fēng)能力6~7級(jí)，最高飛行海拔3500米，能有效應(yīng)對(duì)海島地區(qū)多風(fēng)、復(fù)雜的氣候條件。

周/月評(píng)

舟山首架氫能大載重?zé)o人機(jī)成功試飛

近日，舟山市首架氫能大載重?zé)o人機(jī)在六橫島成功試飛，標(biāo)志著該市在新能源應(yīng)用領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展 此次試飛的無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了“新能源+新材料”的技術(shù)融合“它采用氫電混合動(dòng)力和鈦合金結(jié)構(gòu)件創(chuàng)新設(shè)計(jì)，最大載重可達(dá)100公斤，續(xù)航時(shí)間可達(dá)3小時(shí)，作業(yè)半徑達(dá)15公里”陳裕浩表示，傳統(tǒng)大型載重?zé)o人機(jī)續(xù)航通常不足半個(gè)小時(shí)，將氫能應(yīng)用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，能有效解決續(xù)航瓶頸問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)續(xù)航能力和載重能力的雙重突破。

下游應(yīng)用

Mysteel：天工國(guó)際攜手賽維達(dá)共啟一體化壓鑄新篇章

公司在職員工3300余人，是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)之一2020年，天工國(guó)際更是首次躋身世界工模具鋼強(qiáng)企第一位，全球市占率超過(guò)10%，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)在該領(lǐng)域零的突破 公司產(chǎn)品體系包括高速鋼、模具鋼、切削刀具和鈦合金等，覆蓋了高端制造業(yè)的基礎(chǔ)材料領(lǐng)域天工國(guó)際的模具鋼產(chǎn)品有TGE11,TGE13,TGE23熱作模具鋼，D2、DC53為代表的冷作模具鋼和TGP80塑膠模具鋼等 2019年底，天工建成了國(guó)內(nèi)首條工模具鋼粉末冶金生產(chǎn)線，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

生產(chǎn)企業(yè)

鈦合金加工：金屬“王者”的塑性鍛造密碼

鈦及鈦合金板帶箔材生產(chǎn)：精細(xì)流程中的技術(shù)把控 生產(chǎn)工藝流程的規(guī)劃考量 在構(gòu)建鈦及鈦合金板帶箔材的生產(chǎn)技術(shù)流程時(shí)，必須充分考量鈦及鈦合金的特殊性能，如低塑性、高變形抗力、高溫氧化性，以及在加熱或氟化鹽水溶液中酸洗時(shí)的高吸氣傾向等這些特殊性能對(duì)生產(chǎn)工藝流程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都提出了嚴(yán)格的要求，就像是一場(chǎng)精密的舞蹈表演，每一個(gè)動(dòng)作都需要精確無(wú)誤 鈦及鈦合金板帶箔材的生產(chǎn)技術(shù)流程涵蓋了多個(gè)重要工序，包括板坯預(yù)備、板坯加熱、熱軋、溫軋和冷軋。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel月報(bào)：2025年8月鈦市場(chǎng)回顧及9月展望

他們使用廉價(jià)易得的材料替代了日漸昂貴的釩，并就這種創(chuàng)新方法提交了臨時(shí)專利申請(qǐng) （2）鞍鋼集團(tuán)北京研究院與本鋼北營(yíng)公司合作，成功完成高鈦焊絲鋼ER50-Ti研發(fā)和工業(yè)試制經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品的抗拉強(qiáng)度、同圈強(qiáng)度及塑性表現(xiàn)優(yōu)異，綜合性能達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，填補(bǔ)了鞍鋼集團(tuán)在中高端焊絲鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白 （3）韓國(guó)生產(chǎn)技術(shù)研究院（KITECH）的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)取得重大突破，其通過(guò)3D打印制造的大型鈦合金航天燃料箱成功通過(guò)關(guān)鍵耐久性測(cè)試，這一成果有望重塑航天部件的制造格局。

研究報(bào)告

甬金股份加速海外布局

公司通過(guò)二十幾年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累和自主研發(fā)創(chuàng)新取得了冷軋不銹鋼板帶生產(chǎn)的一系列核心技術(shù)，保證了公司卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，公司堅(jiān)持持續(xù)研發(fā)，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和工藝，一季度主業(yè)冷軋不銹鋼產(chǎn)品在電子信息等應(yīng)用領(lǐng)域獲得新的開發(fā)，新材料事業(yè)部鈦材方面針對(duì)鈦合金等高端合金材料正在試制，柱狀電池殼材處于產(chǎn)品研發(fā)送樣階段 年內(nèi)以舊換新等政策拉動(dòng)了下游家電、廚電、不銹鋼日用制品等行業(yè)的消費(fèi)，但多數(shù)行業(yè)受地產(chǎn)拖累，尤其表面裝飾、五金建材等行業(yè)需求收縮明顯。

鋼材

Mysteel鋼廠訊：攀鋼成功開發(fā)國(guó)內(nèi)最大寬幅鈦合金中厚板　可滿足海洋工程領(lǐng)域用料需求

前不久，攀鋼利用鞍鋼股份鲅魚圈分公司產(chǎn)線，成功軋制出產(chǎn)品尺寸為30mm×3800mm×9700mm的大單重、大尺幅TC4鈦合金板材，組織性能、表面質(zhì)量與尺寸精度均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，成為國(guó)內(nèi)首家具備3800mm寬幅鈦合金板材開發(fā)能力的企業(yè) 鈦合金以其卓越的強(qiáng)韌性、耐腐蝕性能，廣泛應(yīng)用于航空航天、海洋工程、船舶制造及能源與化工裝備等領(lǐng)域隨著鈦合金在海洋工程領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展，市場(chǎng)對(duì)3000mm以上寬幅鈦合金板材的需求日益增長(zhǎng)。

結(jié)構(gòu)鋼

攀鋼成功軋制國(guó)內(nèi)最大寬幅鈦合金中厚板

近日，攀鋼成功軋制出國(guó)內(nèi)最大寬幅鈦合金中厚板，成為國(guó)內(nèi)首家具備3800mm寬幅鈦合金板材軋制能力的企業(yè) 近日，攀鋼成功軋制出產(chǎn)品尺寸為30mm×3800mm×9700mm的大單重、大尺幅TC4鈦合金板材，組織性能、表面質(zhì)量與尺寸精度均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，成為國(guó)內(nèi)首家具備3800mm寬幅鈦合金板材軋制能力的企業(yè)。

熱點(diǎn)資訊

低成本、高強(qiáng)度的新型3D打印鈦合金

澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)的一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種突破性的3D打印鈦合金，它比傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)合金強(qiáng)度更高、延展性更好，且生產(chǎn)成本降低近30%他們使用廉價(jià)易得的材料替代了日漸昂貴的釩，并就這種創(chuàng)新方法提交了臨時(shí)專利申請(qǐng)，相關(guān)研究近期發(fā)表于《自然-通訊》該團(tuán)隊(duì)正考慮在航空航天和醫(yī)療器械行業(yè)開發(fā)這種低成本新方法的商業(yè)機(jī)會(huì) 論文第一作者、皇家墨爾本理工大學(xué)增材制造中心的博士生RyanBrooke稱，測(cè)試表明他們的合金在強(qiáng)度和性能上都優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)3D打印鈦合金（Ti-6Al-4V）。

行業(yè)資訊

葛紅林：增強(qiáng)有色金屬行業(yè)發(fā)展的科技動(dòng)力

成功研發(fā)出更高強(qiáng)度、更輕量化、更耐高溫的先進(jìn)鋁合金、鈦合金、高溫合金等，如新型高強(qiáng)韌鋁鋰合金大幅減輕飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量，高性能鈦合金應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件；超高純金屬提純技術(shù)不斷提升，如5G通信芯片用7N級(jí)高純銦、集成電路用6N級(jí)高純銅等高端高純材料實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用；大規(guī)格超高純鎳鉑等靶材打破國(guó)外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)自主可控；高端稀土合金、高性能稀土永磁材料等高端產(chǎn)品打破壟斷進(jìn)入國(guó)際主流市場(chǎng) 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 隨著戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展，有色金屬行業(yè)的發(fā)展前景和空間日益廣闊，可以說(shuō)，機(jī)遇遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。

國(guó)內(nèi)資訊

攀鋼先進(jìn)金屬材料孵化加速園建設(shè)成效初顯

該院研發(fā)的注射成型用球形鈦合金粉末可通過(guò)先進(jìn)的注射成型技術(shù)（3D打?。┯糜谏a(chǎn)表殼、手機(jī)框、表扣等鈦合金3C電子產(chǎn)品零部件目前，該院研發(fā)的球形鈦粉已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和銷售鈦合金絲材也實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)，大大降低了生產(chǎn)成本和使用成本，并成功應(yīng)用于國(guó)家相關(guān)重大工程，經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值凸顯該院近3年市場(chǎng)合同訂單產(chǎn)品均以翻一番的速度迅猛增長(zhǎng)，科技成果鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)化勢(shì)頭強(qiáng)勁 此外，攀鋼成都材料院累計(jì)獲得省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)30余項(xiàng)，牽頭或參與修訂國(guó)際、國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)40余項(xiàng)，擁有有效發(fā)明專利530余項(xiàng)、高價(jià)值專利400余項(xiàng)，彰顯了其在先進(jìn)金屬材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

鋼材

Mysteel調(diào)研：國(guó)產(chǎn)鈦礦漲跌反復(fù)，探析區(qū)域礦企異同——攀枝花篇

鈦基新材料：開發(fā)航空航天級(jí)海綿鈦、鈦合金及鈦基功能材料，提高資源附加值攀鋼集團(tuán)富鈦料新工藝為高品質(zhì)海綿鈦生產(chǎn)提供了原料保障 新能源材料：利用鈦鐵礦冶煉副產(chǎn)品開發(fā)釩電池、鈦基鋰電池材料研究表明，攀枝花鈦精礦伴生的釩、鈷、鎳等元素是新能源材料的戰(zhàn)略原料 攀枝花鈦精礦以儲(chǔ)量壟斷性、成分高純性、工藝創(chuàng)新性為核心競(jìng)爭(zhēng)力，其技術(shù)突破（尤其是超細(xì)粒級(jí)回收與富鈦料制備）重塑了全球鈦資源利用標(biāo)準(zhǔn)。

研究報(bào)告

攀鋼先進(jìn)金屬材料孵化加速園建設(shè)有成效

該加速園聚焦航空航天、海洋裝備、能源交通等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，致力釩鈦特鋼新材料、高端零部件的研發(fā)與應(yīng)用，培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，全力實(shí)現(xiàn)新材料、新技術(shù)、新工藝“從0到1”的突破 近年來(lái)，成都材料院堅(jiān)持“四鏈”深度融合，科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化同時(shí)發(fā)力，已建成4條中試生產(chǎn)線，取得多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破，成功開發(fā)出高精度免清洗鈦合金絲材、高品質(zhì)鈦合金粉末等多項(xiàng)戰(zhàn)略金屬新材料產(chǎn)品 成都材料院研發(fā)的注射成形用球形鈦合金粉末，已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和銷售，它通過(guò)注射成形技術(shù)（3D打?。缮a(chǎn)表殼、手機(jī)框、表扣等鈦合金3C電子產(chǎn)品零部件。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel半年報(bào)：2025下半年國(guó)內(nèi)鈦市價(jià)格或弱勢(shì)微調(diào)整理

高端鈦合金產(chǎn)品在航空航天、軍工和醫(yī)療等領(lǐng)域的強(qiáng)勁需求支撐下價(jià)格持續(xù)攀升，而民用和工業(yè)級(jí)純鈦產(chǎn)品則因產(chǎn)能過(guò)剩和需求疲軟持續(xù)承壓以航空級(jí)TC4鈦合金錠為代表，價(jià)格在上半年延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，6月份市場(chǎng)價(jià)格達(dá)到67-68元/公斤，較年初上漲約5%軍工領(lǐng)域?qū)A1鈦錠的需求尤其旺盛，推動(dòng)其價(jià)格穩(wěn)定在59-60元/公斤高位區(qū)間西部超導(dǎo)生產(chǎn)的航空級(jí)鈦合金棒材溢價(jià)率高達(dá)120%，價(jià)格較2024年逆勢(shì)上漲18%，凸顯出高技術(shù)含量產(chǎn)品的市場(chǎng)定價(jià)優(yōu)勢(shì)。

研究報(bào)告

湘潤(rùn)海綿鈦0級(jí)品以上等級(jí)率首創(chuàng)新高

近日，湘潤(rùn)公司傳來(lái)令人振奮的消息，5月海綿鈦廠鈦一車間在海綿鈦生產(chǎn)上取得重大突破，0級(jí)品以上等級(jí)率首月成功突破90%大關(guān)這一成績(jī)不僅為車間自身的生產(chǎn)歷程樹立新的里程碑，也有力拉動(dòng)了事業(yè)部整體海綿鈦品質(zhì)的提升，使得事業(yè)部平均0級(jí)以上等級(jí)率達(dá)到89.2% 海綿鈦?zhàn)鳛殁伖I(yè)的基礎(chǔ)原料，其質(zhì)量等級(jí)直接關(guān)乎后續(xù)鈦材及鈦合金產(chǎn)品的性能與應(yīng)用領(lǐng)域按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，海綿鈦依據(jù)純度和雜質(zhì)含量等指標(biāo)，從高到低劃分為0A、0、1到5級(jí)等不同等級(jí)，0級(jí)品以上代表著較高純度與品質(zhì)。

熱點(diǎn)資訊

立中集團(tuán)：特種中間合金產(chǎn)品已間接應(yīng)用于國(guó)外某飛行汽車公司的電動(dòng)飛機(jī)

7月2日，立中集團(tuán)發(fā)布活動(dòng)記錄表，在航空航天、飛機(jī)制造領(lǐng)域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應(yīng)用于大飛機(jī)和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級(jí)特種中間合金主要應(yīng)用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域，已成功間接用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣塞、發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動(dòng)盤和緊固件等關(guān)鍵部位，并間接在國(guó)外某飛行汽車公司的電動(dòng)飛機(jī)（“空中出租車”）上得到應(yīng)用；同時(shí)，公司研發(fā)的硅鋁彌散復(fù)合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機(jī)部件、光學(xué)設(shè)備等。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel朝聞鋁市：特朗普宣布與越南達(dá)成貿(mào)易協(xié)議 預(yù)計(jì)鋁價(jià)短期內(nèi)或維持偏強(qiáng)震蕩

【行業(yè)追蹤】7月2日，立中集團(tuán)發(fā)布活動(dòng)記錄表，在航空航天、飛機(jī)制造領(lǐng)域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應(yīng)用于大飛機(jī)和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級(jí)特種中間合金主要應(yīng)用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域，已成功間接用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣塞、發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動(dòng)盤和緊固件等關(guān)鍵部位，并間接在國(guó)外某飛行汽車公司的電動(dòng)飛機(jī)（“空中出租車”）上得到應(yīng)用；同時(shí)，公司研發(fā)的硅鋁彌散復(fù)合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機(jī)部件、光學(xué)設(shè)備等。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mysteel朝聞鋁市：美國(guó)超預(yù)期非農(nóng)數(shù)據(jù)降低美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期 預(yù)計(jì)鋁價(jià)短期內(nèi)或維持偏強(qiáng)震蕩

貝森特：如果美聯(lián)儲(chǔ)現(xiàn)在不降息，9月降幅或更大，秋季著手新主席遴選 工信部：綜合治理光伏行業(yè)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)，推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出 【行業(yè)追蹤】7月2日，立中集團(tuán)發(fā)布活動(dòng)記錄表，在航空航天、飛機(jī)制造領(lǐng)域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應(yīng)用于大飛機(jī)和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級(jí)特種中間合金主要應(yīng)用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域，已成功間接用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣塞、發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動(dòng)盤和緊固件等關(guān)鍵部位，并間接在國(guó)外某飛行汽車公司的電動(dòng)飛機(jī)（“空中出租車”）上得到應(yīng)用；同時(shí)，公司研發(fā)的硅鋁彌散復(fù)合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機(jī)部件、光學(xué)設(shè)備等。

行情簡(jiǎn)評(píng)