快訊播報
新加坡鐵礦期貨時間快訊
- 2024-09-05 11:08
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新加坡鐵礦石期貨跌至2022年以來最低水平，今年迄今鐵礦石價格已下跌逾三分之一。鋼鐵需求低迷鋼廠虧損，鐵礦石價格面臨嚴峻壓力。夏季過后鋼鐵采購通常回暖，將給生產(chǎn)商帶來新的考驗。新加坡鐵礦石期貨一度下跌1.6%，至每噸91.05美元，為2022年11月以來最低。截至當?shù)?em class='keyword'>時間10:41，鐵礦石價格報每噸91.1美元，本周下跌近10%。
- 2024-11-12 13:43
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新加坡鐵礦石期貨跌破100美元/噸。
- 2025-05-12 15:34
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新加坡鐵礦石指數(shù)主力合約漲超3%，現(xiàn)報99.85美元/噸。
- 2025-04-23 16:18
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日照鋼鐵H型鋼外標產(chǎn)品開發(fā)取得突破性成果，從2015年啟航“H型鋼國際化”戰(zhàn)略，到如今產(chǎn)品覆蓋全球高端市場，日照鋼鐵用十年時間交出了一份驚艷答卷——外標H型鋼規(guī)格開發(fā)實現(xiàn)多國標準覆蓋，成功打破技術壁壘，讓“中國制造”在世界舞臺熠熠生輝！
一、全球標準覆蓋 技術實力領跑行業(yè)
2015年日照鋼鐵高屋建瓴部署“H型鋼國際化”規(guī)格開發(fā)，率先打開外標H型鋼發(fā)展新局面，歷經(jīng)十年發(fā)展，英標可生產(chǎn)規(guī)格占比90%，美標可生產(chǎn)規(guī)格占比80%，澳標可生產(chǎn)規(guī)格占比80%，日標、韓標規(guī)格全覆蓋。
日照鋼鐵憑借過硬的技術研發(fā)實力，成功攻克國際技術壁壘，產(chǎn)品性能達到世界領先水平，成為全球高端工程領域的“鋼鐵擔當”。
二、獲多項國際認證 綠色智造贏信賴
日照鋼鐵H型鋼產(chǎn)品以卓越品質(zhì)通過全球嚴苛認證，包括：歐盟CE認證、日本JIS認證、韓國KS認證、新加坡BC1認證、澳標ACRS認證、馬來西亞SIRIM認證、印尼SNI認證以及EPD環(huán)境產(chǎn)品聲明等。
這些認證不僅是國際市場“通行證”，更是對產(chǎn)品安全性、環(huán)保性的權威背書，助力中國鋼鐵品牌贏得全球客戶信賴。
三、硬核競爭力 點亮世界地標
從超高層建筑到跨海大橋，從能源基地到軌道交通，日照鋼鐵H型鋼已廣泛應用于全球多個標志性工程。
日照鋼鐵以技術創(chuàng)新為引擎，以全球視野謀布局，在H型鋼外標產(chǎn)品開發(fā)領域取得一系列突破性成果，產(chǎn)品廣泛應用于全球高端工程領域，彰顯了中國鋼鐵制造的硬核競爭力。
- 2025-04-14 13:50
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港口處于外貿(mào)進出口最前沿，是航運的重要集結點和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動等不利影響，奪得首季“開門紅”。
經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。
蘇州港管委會發(fā)展服務局局長王敏勇說：“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎?！?/p>
錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運時間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制，開設服務專窗，為企業(yè)提供預約通關服務，推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關。
太倉海關運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時開設服務專窗，為企業(yè)提供預約通關服務。”
推動全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運輸?shù)胶＿\的全流程。
南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運輸模式，客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實現(xiàn)了一次委托、一次結算、一張單證、一單到底的服務目標，整體的物流時間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>
為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚州海事部門開辟“揚州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠，直離直出”；運用信息化平臺有效提高船舶通關效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度，長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設，不斷提升口岸通過能力和運輸效能，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心
新加坡鐵礦期貨時間市場行情
按綜合排序
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7月11日(18:10)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-11 18:09
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7月11日(18:00)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-11 18:07
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7月11日(18:00)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-11 18:06
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7月11日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-07-11 18:01
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7月11日(18:00)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-11 18:05
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7月11日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-07-11 18:03
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7月11日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-07-11 18:01
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7月11日(18:00)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-11 18:12
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7月11日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-11 18:03
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7月11日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-07-11 18:01
新加坡鐵礦期貨時間相關資訊
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從期貨盤面上看，9月9日鐵礦石主力合約連續(xù)盤中下探至662元/噸（約合93美元/噸），為22個月以來的最低價新加坡交易所官網(wǎng)顯示，TSI CFR中國鐵礦石（62%鐵粉）指數(shù)期貨9月9日盤中跌至89.6美元/噸，為2023年8月以來的最低水平 值得注意的是，就在前段時間，鐵礦石價格剛剛迎來一輪快速上漲。
媒體報道
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新加坡鐵礦石期貨價格跌至2022年11月以來最低，今年迄今跌逾三分之一
新加坡鐵礦石期貨跌至2022年以來最低水平，今年迄今鐵礦石價格已下跌逾三分之一鋼鐵需求低迷鋼廠虧損，鐵礦石價格面臨嚴峻壓力夏季過后鋼鐵采購通常回暖，將給生產(chǎn)商帶來新的考驗新加坡鐵礦石期貨一度下跌1.6%，至每噸91.05美元，為2022年11月以來最低截至當?shù)?em class='keyword'>時間10:41，鐵礦石價格報每噸91.1美元，本周下跌近10%
原料
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Mysteel：被美元指數(shù)“調(diào)節(jié)”的螺紋、鐵礦盤面走勢
由于需要進口的原因，在新加坡交易所交易的鐵礦石掉期成為國際鐵礦石的風向標，也深刻地影響著國內(nèi)大連商品交易所的鐵礦石期貨的走向；新交所鐵礦石掉期采用超長交易時間機制，因此可以被看作是連鐵的“先行指標”，因為它可以在連鐵的交易時間之外率先對國內(nèi)外的消息、政策等作出反應關鍵的一點是掉期是美元交易，因此美元指數(shù)的變動對它的影響會更加明顯 從大邏輯的角度講，美聯(lián)儲加息是利空大宗商品價格的。
熱點資訊
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南華期貨：關于如何更好發(fā)揮鐵礦石期貨對礦山企業(yè)套期保值的作用
其三，規(guī)模龐大的場外交易非標準化的場外合約能夠更準確地滿足投資者規(guī)避特定風險的需求，龐大的場外交易市場確保了這些場外合約的活躍度和流動性其四，超長的交易時間新交所20小時直通結算，覆蓋全球主要交易時段，能夠滿足大部分投資者的交易和結算需求 雖然指數(shù)和新加坡鐵礦石掉期在鐵礦石定價領域具有廣泛的影響力，但我國鐵礦石期貨具有成為定價基準的潛力首先，指數(shù)的編制方法存在固有弊端指數(shù)采集的樣本量太少、代表性不強，其走勢容易偏離現(xiàn)貨真實價值。
爐料
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上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅于“2023亞洲鋼鐵論壇(ASF2023)”發(fā)表致辭
9月21日的論壇上，上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司董事長朱軍紅先生發(fā)表致辭。
主題大會
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上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅于“2023（第十二屆）中國建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇”發(fā)表致辭
2023上半年，鋼價在預期和現(xiàn)實的矛盾中出現(xiàn)了反復波動，呈現(xiàn)“N”形走勢。直接用鋼下游的投資結構發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，制造業(yè)強于基礎設施建設，基建又強于房地產(chǎn)建設。行業(yè)正處于依托產(chǎn)業(yè)政策進行自主調(diào)節(jié)的弱周期。面對這種現(xiàn)狀，鋼鐵企業(yè)普遍關注的主題是降本增效。
主題大會
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鐵礦石上漲背后的原因 回顧鐵礦石價格的本輪上漲，主要受以下三個方面的影響：第一，房地產(chǎn)支持政策利好不斷釋放，國內(nèi)宏觀政策重點轉(zhuǎn)向擴內(nèi)需，經(jīng)濟預期向好使得鋼材需求同步轉(zhuǎn)好，下游需求走好帶動鐵礦石價格走高；第二，鋼廠鐵礦石庫存偏低疊加春節(jié)前補庫，增加了鐵礦石價格的彈性；第三，外盤鐵礦石持續(xù)上漲對國內(nèi)價格的影響數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，本輪上漲時間段內(nèi)，外盤新加坡鐵礦石價格指數(shù)期貨累計漲幅高達66.08%，遠大于國內(nèi)鐵礦石期貨的上漲幅度。
爐料
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新交所動態(tài)
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