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更新時(shí)間:2025-10-14

快訊播報(bào)

燃料油期貨操作策略快訊

2025-10-14 16:35

[燃料油]:燃料油期貨收盤匯總(20251014)。隆眾資訊10月14日報(bào)道:上海期貨交易所燃料油期貨主力交易合約FU2601結(jié)算價(jià)2714元/噸,較10月13日-16元/噸,或-0.59%,成交量553421,持倉量252363。

2025-10-14 16:33

[燃料油]:低硫燃料油期貨收盤匯總(20251014)。隆眾資訊10月14日報(bào)道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2512結(jié)算價(jià)3216元/噸,較10月13日-24元/噸,或-0.74%,成交量76439,搶持量64270。

2025-10-13 16:50

[燃料油]:燃料油期貨收盤匯總(20251013)。隆眾資訊10月13日報(bào)道:上海期貨交易所燃料油期貨主力交易合約FU2601結(jié)算價(jià)2730元/噸,較10月10日-73元/噸,或-2.60%,成交量616924,持倉量242503。

燃料油期貨操作策略市場行情

  • 中原期貨燃料油強(qiáng)勢基礎(chǔ)尚未被破壞

    受國際原油價(jià)格回落的影響,燃料油期貨價(jià)格隨之回調(diào)不過,考慮到目前成本端不具備大幅塌陷的可能,市場整體供應(yīng)偏緊,庫存偏低,加之需求穩(wěn)中向好,燃料油的強(qiáng)勢格局不會改變,宜采取逢回調(diào)買入的操作策略 裂解價(jià)差逐步修復(fù) 受國外成品油供應(yīng)偏緊的影響,國外柴油和低硫燃料油價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大,一度達(dá)到400美元/噸的高位這使得國外煉廠更傾向于加工利潤更好的柴油,而減少供應(yīng)存在替代低硫燃料油的生產(chǎn)。

  • 燃料油逢回調(diào)做多

    在此大背景下,燃料油期貨整體偏強(qiáng)格局不會改變但考慮到國內(nèi)休漁季以及季節(jié)性因素對于燃料油消費(fèi)的影響,不排除燃料油價(jià)格短期回調(diào)的可能性,建議采取逢回調(diào)做多的操作策略另外,目前低硫燃料油和高硫燃料油9月合約價(jià)差在750元/噸左右,若價(jià)差縮小至500—600元/噸,可以采取多LU空FU的套利操作

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