快訊播報(bào)
燃料油期貨分析快訊
- 2021-11-03 08:50
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燃料油多空雙增。數(shù)據(jù)顯示,銀河期貨席位在減持3658手多單的同時(shí)增持3646手空單,國(guó)投安信期貨席位在減持438手多單的同時(shí)增持302手空單,表明上述席位對(duì)燃料油后市繼續(xù)上漲信心不足 采取空翻多操作的席位也有2家數(shù)據(jù)顯示,興證期貨席位在減持463手空單的同時(shí)增持620手多單,海證期貨席位在減持40手空單的同時(shí)增持136手多單,表明上述席位繼續(xù)看漲后市 分析主力席位持倉(cāng)動(dòng)向,筆者發(fā)現(xiàn),昨日燃料油2201合約多空排行榜前20席位中,空頭主力合計(jì)增持的空單數(shù)量略超多頭主力合計(jì)增持的多單數(shù)量,且多翻空席位數(shù)和空翻多席位數(shù)持平,表明多空力量趨于平衡。
- 2021-09-28 08:07
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美國(guó)天然氣創(chuàng)逾7年最高收盤價(jià),倫敦基本金屬多數(shù)下跌。如果用戶在取暖方面有靈活性,柴油、燃料油和丙烷等替代性選項(xiàng)將變得富有吸引力 澳新銀行分析師表示,供應(yīng)緊張繼續(xù)導(dǎo)致所有地區(qū)的石油庫(kù)存出現(xiàn)下降由于石油發(fā)電成本相對(duì)較低,天然氣價(jià)格的上漲也推動(dòng)油價(jià)走高 需求端憂慮情緒加重,倫敦金屬交易所基本金屬27日多數(shù)下跌 新華財(cái)經(jīng)倫敦9月27日電 倫敦金屬交易所基本金屬期貨價(jià)格27日多數(shù)下跌。
- 2023-07-06 20:13
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[今日原油]:擔(dān)心供應(yīng)緊缺 歐美原油期貨連續(xù)五天上漲。原油 國(guó)際市場(chǎng) 評(píng)論分析
燃料油期貨分析市場(chǎng)行情
按綜合排序
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2024船用油半年度分析:上半年基本面下滑但價(jià)格堅(jiān)挺 下半年預(yù)期穩(wěn)定向好
價(jià)格方面,下半年國(guó)際油價(jià)或先漲后穩(wěn),整體仍屬高位區(qū)間運(yùn)行船用油各類原料成本或仍堅(jiān)挺,特別是9-10月,原料成本較易沖高而最終船用油成品完稅價(jià)格主要仍受稅務(wù)政策影響,若結(jié)算工具持續(xù)緊張,批發(fā)商結(jié)算壓力和成本繼續(xù)增加,則船用價(jià)格勢(shì)必居高不下預(yù)計(jì)下半年船用180CST主流價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在5000-5400元/噸 附錄: 詳細(xì)分析歡迎訂閱《2024 年燃料油半年度分析報(bào)告》,目錄如下: 一、2024年上半年燃料油市場(chǎng)分析 1.1 中國(guó)燃料油現(xiàn)貨行情分析 1.1.1 中國(guó)油漿現(xiàn)貨行情分析 1.1.2 中國(guó)渣油現(xiàn)貨行情分析 1.1.3 中國(guó)蠟油現(xiàn)貨行情分析 1.1.4 中國(guó)內(nèi)貿(mào)船用油現(xiàn)貨行情分析 1.1.5 中國(guó)保稅船用油現(xiàn)貨行情分析 1.2 中國(guó)燃料油期貨行情分析 1.2.1 中國(guó)FU燃料油行情分析 1.2.2 中國(guó)LU低硫燃料油行情分析 二、2024年上半年燃料油基本面分析 2.1 2024年上半年燃料油供應(yīng)分析 2.1.1 國(guó)產(chǎn)燃料油商品量供應(yīng)分析 2.1.2 內(nèi)貿(mào)船用燃料油供應(yīng)分析 2.1.3 保稅船用低硫燃料油供應(yīng)分析 2.1.4 進(jìn)出口分析 2.1.4.1 進(jìn)口分析 2.1.4.2 出口分析 2.1.5 庫(kù)存分析 2.1.5.1 國(guó)產(chǎn)燃料油山東地區(qū)煉廠庫(kù)存分析 2.1.5.2 內(nèi)貿(mào)船用燃料油庫(kù)存分析 2.1.5.3 新加坡燃料油庫(kù)存分析 2.2 2024年上半年燃料油需求回顧 2.2.1 消費(fèi)需求分析 2.2.1.1 內(nèi)貿(mào)船用燃料油消費(fèi)量分析 2.2.1.2 保稅船用燃料油消費(fèi)量分析 2.3 供需平衡分析 三、2024年上半年燃料油原料及相關(guān)產(chǎn)品行情分析 四、2024年1-6月燃料油盈利性分析 4.1 內(nèi)貿(mào)船用180cst燃料油混兌毛利分析 4.2 山東地方煉廠催化裝置加工毛利分析 4.3 山東地方煉廠焦化裝置加工毛利分析 五、2024年下半年燃料油市場(chǎng)行情展望 5.1 生產(chǎn)供應(yīng)預(yù)測(cè) 5.1.1 國(guó)產(chǎn)燃料油商品量供應(yīng)預(yù)測(cè) 5.1.2 內(nèi)貿(mào)船用燃料油混兌供應(yīng)預(yù)測(cè) 5.1.3 低硫燃料油產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率預(yù)測(cè) 5.2 消費(fèi)需求預(yù)測(cè) 5.2.1 內(nèi)貿(mào)船用油消費(fèi)量預(yù)測(cè) 5.2.2 保稅船用油消費(fèi)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 5.3 進(jìn)出口預(yù)測(cè) 5.4 現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè) 六、2024年下半年產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)全景圖預(yù)測(cè) 七、2024年上半年燃料油行業(yè)大事記 八、燃料油數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑及方法論 。
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[隆眾聚焦]:國(guó)內(nèi)汽柴油現(xiàn)貨價(jià)格相關(guān)性分析
國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨油價(jià)波動(dòng)會(huì)受到很多因素影響,包括國(guó)際原油期貨價(jià)格、國(guó)際相關(guān)產(chǎn)品期貨價(jià)格、國(guó)內(nèi)供需面、心態(tài)面、政策面、不可抗力因素等多方面。
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[隆眾數(shù)據(jù)]:中國(guó)5-7號(hào)燃料油進(jìn)出口月數(shù)據(jù)解讀 (2023年8月)
一、趨勢(shì)定性分析 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年8月5-7號(hào)燃料油進(jìn)口量在139.67萬(wàn)噸,環(huán)比減少20.36萬(wàn)噸或-12.72%,進(jìn)口均價(jià)497.89美元/噸,環(huán)比漲42.63美元/噸或9.36%。
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[隆眾數(shù)據(jù)]:中國(guó)5-7號(hào)燃料油進(jìn)出口月數(shù)據(jù)解讀 (2023年7月)
一、趨勢(shì)定性分析 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年7月5-7號(hào)燃料油進(jìn)口量在160.03萬(wàn)噸,環(huán)比減少109.83萬(wàn)噸或-40.70%,進(jìn)口均價(jià)455.26美元/噸,環(huán)比漲1.18美元/噸或0.26%。
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國(guó)內(nèi)電石市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行,烏海地區(qū)主流貿(mào)易價(jià)格穩(wěn)定在2850元/噸,PVC檢修配套電石外銷量增加,供應(yīng)有增強(qiáng)預(yù)期,下游采購(gòu)積極,國(guó)內(nèi)電石市場(chǎng)短期看穩(wěn)運(yùn)行 國(guó)內(nèi)期貨主力合約漲跌不一,低硫燃料油(LU)漲超2%,紙漿、燃料油、熱卷、棕櫚油、鐵礦石漲超1%液化氣跌超1% 中共中央政治局7月24日召開(kāi)會(huì)議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì),部署下半年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議信息量很大,記者火線采訪了多位專家進(jìn)行解讀。
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[隆眾數(shù)據(jù)]:中國(guó)5-7號(hào)燃料油進(jìn)出口月數(shù)據(jù)解讀 (2023年5月)
一、趨勢(shì)定性分析 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年5月我國(guó)5-7號(hào)燃料油進(jìn)口量在257.68萬(wàn)噸,環(huán)比減少8.89萬(wàn)噸或-3.33%,進(jìn)口均價(jià)477.66美元/噸,環(huán)比增加4.82美元/噸或1.02%。
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上期所發(fā)放利好“禮包”,多品種調(diào)整風(fēng)控參數(shù)
從當(dāng)前宏觀背景來(lái)看,2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn),預(yù)期增長(zhǎng)在5%左右,疫情政策放開(kāi)后第三產(chǎn)業(yè)的恢復(fù)明顯馮潔分析,2023年能源價(jià)格走勢(shì)仍存在不確定性,但隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展、地緣政治等向持久化、常態(tài)化演進(jìn)已有預(yù)期,市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)波動(dòng)幅度較2022年有所收窄,這為上期所能化品種保證金、漲跌停板幅度下調(diào)帶來(lái)空間 進(jìn)一步來(lái)看,此次風(fēng)控參數(shù)調(diào)整,降低了實(shí)體企業(yè)參與石油瀝青、低硫燃料油等期貨品種的資金成本,特別是對(duì)于近年現(xiàn)貨效益面臨收縮的企業(yè),流動(dòng)資金的釋放有利于提升企業(yè)保值的積極性和可操作性。
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國(guó)內(nèi)商品期貨早盤開(kāi)盤,滬銀漲超3%
12月21日,國(guó)內(nèi)商品期貨早盤開(kāi)盤,漲跌參半燃料油、滬銀漲超3%,豆粕、滬鎳等漲逾1%,焦炭、國(guó)際銅等小幅上漲;淀粉跌超2%,液化氣、玉米等跌超1%,NR、橡膠等小幅下跌 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。
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12月20日,國(guó)內(nèi)商品期貨收盤,多數(shù)下跌焦炭、紅棗跌超4%,SS、焦煤等跌逾3%,錳硅、NR等跌超2%,尿素、橡膠等跌超1%,蘋果、苯乙烯等小幅下跌;燃料油漲約4%,LU燃油漲超2%,原油、純堿等漲逾1%,PTA、瀝青等小幅上漲 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。
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國(guó)內(nèi)商品期貨早盤開(kāi)盤,焦炭跌逾4%
12月19日,國(guó)內(nèi)商品期貨早盤開(kāi)盤,多數(shù)下跌焦炭、燃料油等跌逾4%,焦煤、SS等跌超3%,鐵礦石、純堿等跌超2%,棕櫚油、豆油等跌超1%,豆二、短纖等小幅下跌;菜粕、玉米等小幅上漲 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。
燃料油期貨分析相關(guān)資訊
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煤炭、化工品兩板塊領(lǐng)跌,淀粉豆粕等8農(nóng)產(chǎn)品漲超1%
美爾雅期貨分析稱,原煤供應(yīng)短缺問(wèn)題成為主導(dǎo)雙焦盤面的主要因素考慮到即使七一后放開(kāi)生產(chǎn),目前全環(huán)節(jié)庫(kù)存庫(kù)存處于緊張狀態(tài),補(bǔ)庫(kù)需要時(shí)間仍較長(zhǎng)“總體上未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)煤強(qiáng)于焦、雙焦因成本因素走強(qiáng)的趨勢(shì)沒(méi)有改變”該機(jī)構(gòu)認(rèn)為 隔夜國(guó)際油價(jià)顯著下跌也拖累了國(guó)內(nèi)原油及相關(guān)化工品的表現(xiàn)截至29日下午收盤,SC原油主力收跌2.37%,20號(hào)膠、PTA、燃料油、LU等品種也均跌超2%。
市場(chǎng)播報(bào)
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自去年4月底見(jiàn)底以來(lái),國(guó)內(nèi)高硫和低硫燃料油期貨走出了一年的單邊牛市行情其中,高硫燃料油期貨價(jià)格漲幅為100%,低硫燃料油期貨價(jià)格漲幅為50%從基本面角度分析,促使燃料油價(jià)格大幅上漲的最主要原因是原油價(jià)格上漲引發(fā)成本上升,更深層次的原因則是全球流動(dòng)性充裕引發(fā)的通脹上升 成本支撐仍然存在 目前,成本對(duì)于燃料油價(jià)格的支撐仍在。
市場(chǎng)播報(bào)
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[船用油]透過(guò)兩會(huì)看市場(chǎng) 內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格及期貨價(jià)格表現(xiàn)
過(guò)去兩年里,兩會(huì)前保稅380燃料油期貨走勢(shì)漲跌利率各半兩會(huì)期間燃料油期貨的變化基本保持穩(wěn)定,漲跌波動(dòng)均未超過(guò)1%而兩會(huì)后一個(gè)月漲跌幅拉開(kāi)燃料油期貨市場(chǎng)的變化情況更多受當(dāng)年原油走勢(shì)的影響而低硫燃料油期貨品種自去年6月才在上海國(guó)際能源交易中心上市本次兩會(huì)前一個(gè)月,受原油大漲帶動(dòng),低硫燃料油漲幅在12.74% 綜上數(shù)據(jù)分析,兩會(huì)召開(kāi)對(duì)燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)的影響更多是環(huán)保檢查及道路限制引起的短期供需面的變化。
熱點(diǎn)聚焦
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不過(guò)部分分析師對(duì)于后市并不悲觀,燃料油方面,華泰期貨表示,現(xiàn)在疫苗已經(jīng)開(kāi)始分發(fā),需密切關(guān)注其進(jìn)度,如果其控制效果和分發(fā)速度表現(xiàn)良好,認(rèn)為市場(chǎng)對(duì)未來(lái)樂(lè)觀度會(huì)再度加強(qiáng),原油以及燃料油單邊價(jià)格中樞上移的前景也將得到鞏固
市場(chǎng)播報(bào)
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三大油脂強(qiáng)勢(shì)上漲,均創(chuàng)出7年多以來(lái)的新高據(jù)中信建投期貨分析,近日多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)馬棕12月1-20日的產(chǎn)量環(huán)比降幅超10%,用時(shí)出口增幅卻高達(dá)18%左右,按此節(jié)奏馬棕歷史低位的庫(kù)存將延續(xù)回落印尼確定2021年生物柴油摻混配額為920萬(wàn)千升,高于前一周傳言可能調(diào)降到的850萬(wàn)千升,也給市場(chǎng)吃下一顆定心丸另一方面,阿根廷干旱和罷工助推美豆連續(xù)攀升,也增強(qiáng)了油脂拉漲的決心 EIA數(shù)據(jù)顯示上周美國(guó)原油、成品油庫(kù)存均出現(xiàn)了下降,這令連跌幾日后本就存在反彈需求的原油反彈更具動(dòng)能,也帶動(dòng)瀝青、低硫燃料油等能化品反彈。
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截至17日下午收盤,SC原油和燃料油主力分別收高4.17%和4.13%,領(lǐng)漲當(dāng)天商品市場(chǎng)國(guó)際油價(jià)也在17日亞洲時(shí)段續(xù)漲逾1%,繼續(xù)刷新今年3月初以來(lái)高點(diǎn)盡管國(guó)際三大能源機(jī)構(gòu)對(duì)明年全球日均原油需求較今年增加幅度的預(yù)期也僅在600萬(wàn)桶左右,并不算樂(lè)觀,但國(guó)際油價(jià)近期無(wú)視利空,表現(xiàn)抗跌華泰期貨分析,根據(jù)普式最新數(shù)據(jù),富查伊拉燃料油庫(kù)存經(jīng)過(guò)連續(xù)三周累庫(kù),已基本與去年同期值持平,其背后是燃料油供應(yīng)的增加和發(fā)電廠需求的回落,導(dǎo)致市場(chǎng)整體轉(zhuǎn)松。
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其他品種方面,鄭煤期價(jià)日內(nèi)再漲1.53%,盤中一度刷新去年4月以來(lái)新高;油氣化工品種也多數(shù)收漲,其中LPG期價(jià)日內(nèi)收高1.65%,燃料油亦漲逾1.5% 滬鉛跌超2%棕櫚、菜粕等農(nóng)產(chǎn)品小幅回落 滬鉛跌幅靠前,主力合約下跌2.75%領(lǐng)跑市場(chǎng)據(jù)金瑞期貨分析,因美元指數(shù)強(qiáng)勁反彈,基本金屬近期承壓,隨著市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒上揚(yáng),本周鉛市場(chǎng)去庫(kù)強(qiáng)勁,國(guó)內(nèi)期貨倉(cāng)單大降。
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油氣相關(guān)品種全線收漲 動(dòng)力煤創(chuàng)14個(gè)半月新高 隔夜市場(chǎng)對(duì)颶風(fēng)“薩利”影響墨西哥灣油氣生產(chǎn)的擔(dān)憂推動(dòng)國(guó)際油價(jià)顯著收漲受此提振,SC原油期價(jià)大幅走高逾3%,領(lǐng)漲當(dāng)天商品市場(chǎng)受原油大漲帶動(dòng),燃料油、LPG、低硫燃料油等油氣品種期價(jià)均收漲超1%不過(guò),短期供應(yīng)中斷對(duì)油價(jià)的提振并不被機(jī)構(gòu)看好宏源期貨分析稱,當(dāng)前汽柴油毛利繼續(xù)下滑;墨西哥灣煉廠開(kāi)工負(fù)荷尚未從上一輪颶風(fēng)中恢復(fù),而目前再被颶風(fēng)影響,需求偏弱的影響大于供給短期中斷的利好;且EIA統(tǒng)計(jì)顯示,8月全球原油消費(fèi)量?jī)H比7月增加100萬(wàn)桶/日,為5月以來(lái)最慢的環(huán)比增長(zhǎng)。
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燃料油期貨分析相關(guān)關(guān)鍵詞
- 蠟油國(guó)內(nèi)外價(jià)格走勢(shì)
- 焦化產(chǎn)品價(jià)格
- 油漿價(jià)格走勢(shì)
- 低硫輕油價(jià)格多少錢一噸
- 油漿價(jià)格走勢(shì)圖
- 油漿廠家報(bào)價(jià)
- 低硫燃油多少一噸
- 油渣出售價(jià)格
- 焦化原料最新價(jià)格
- 焦化料行情
- 船用油價(jià)格一覽表
- 焦化產(chǎn)能價(jià)格
- 國(guó)際重油價(jià)格
- 焦化料價(jià)格走勢(shì)圖
- 渣油最新報(bào)價(jià)
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- 蠟油價(jià)格行情走勢(shì)
- 船用油今日價(jià)格
- 渣油價(jià)格一覽表
- 焦化料今日?qǐng)?bào)價(jià)表
- 蠟油價(jià)格走勢(shì)
- 重油價(jià)格多少一噸
- 蠟油原料油價(jià)格
- 頁(yè)巖油價(jià)格走勢(shì)
- 船用重油價(jià)格
- 渣油市場(chǎng)報(bào)價(jià)
- 油漿價(jià)格2025年
- 焦化廠焦油價(jià)格
- 石油油漿價(jià)格
- 油坊油渣價(jià)格