快訊播報
高強度彈簧鋼絲快訊
- 2025-07-08 15:32
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據(jù)調(diào)研，近日咸陽寶石鋼管鋼繩有限公司交付4300余米高強度鋼絲繩，鋼絲繩生產(chǎn)線單根最重鋼絲繩成功出庫。
- 2025-07-04 13:42
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青海省科學(xué)技術(shù)廳2日對外發(fā)布消息，日前，該廳組織專家對青海省級重點研發(fā)與轉(zhuǎn)化計劃“400km高速動車組轉(zhuǎn)向架鈦合金模鍛件研發(fā)”項目進行了驗收。該項目由青海中鈦青鍛裝備制造有限公司承擔(dān)，項目針對新一代時速400公里CR450動車組轉(zhuǎn)向架減重、防腐、高強度的需求，開展了TC4鈦合金大規(guī)格棒材和橫梁模鍛件研制工作，突破了大規(guī)格TC4鈦合金棒材和轉(zhuǎn)向架橫梁模鍛件制造工藝，零下40℃低溫沖擊載荷≥20.5焦耳，400℃抗拉強度為640.5兆帕，鍛件室溫抗拉強度為985兆帕，室溫屈服強度≥890兆帕，實現(xiàn)了鈦合金高鐵轉(zhuǎn)向架橫梁大型模鍛件中國制造零的突破。
- 2025-07-04 09:43
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近日，安鋼股份公司技術(shù)中心熱軋汽車鋼室傳來喜訊——成功研發(fā)出超高強度制管用鋼AGBS1300R。這一成果標(biāo)志著安鋼在高強度鋼材領(lǐng)域取得了重大突破，為商用車輕量化發(fā)展提供了堅實的技術(shù)支持，并彰顯了安鋼在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)方面的卓越能力。超高強度制管用鋼AGBS1300R的研發(fā)成果，是安鋼與下游終端用戶緊密合作的成果。在研發(fā)過程中，雙方進行了充分的溝通與交流，結(jié)合安鋼的研發(fā)優(yōu)勢和1780產(chǎn)線的技術(shù)優(yōu)勢，以及下游用戶的熱處理產(chǎn)線設(shè)備，創(chuàng)新性地采用了C+Mn+B微合金化的成分體系。這種獨特的成分設(shè)計利用了B的淬透性，顯著提升了材料在熱處理后的性能，滿足了高強度的需求，同時降低了合金成本，增強了材料的市場競爭力。經(jīng)過煉鋼-連鑄-1780mm熱連軋-淬火-保溫等一系列工藝流程，AGBS1300R的抗拉強度達到了1300MPa。這一高強度特性使得AGBS1300R在加工成管后，能夠有效替代市場上現(xiàn)有的高強度制管產(chǎn)品，為商用車輕量化提供了有力的技術(shù)支撐。此次1300MPa級制管用鋼的成功研發(fā)，不僅代表了安鋼在高強度鋼材領(lǐng)域的重要突破，也是安鋼技術(shù)創(chuàng)新實力的有力證明。
- 2025-06-20 09:45
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前不久，福建三鋼成功研發(fā)16MnCr5合金結(jié)構(gòu)鋼，16MnCr5合金結(jié)構(gòu)鋼憑借高強度與良好韌性的平衡，以及出色的淬透性，可廣泛應(yīng)用于汽車動力系統(tǒng)核心部件、工程機械傳動裝置等高端制造領(lǐng)域，也標(biāo)志著該公司在高端材料領(lǐng)域又邁出了堅實步伐。
- 2025-06-16 17:47
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東特股份鍛造條線成功鍛造的2Cr12NiMoWV扇形板，填補了東特股份在該類產(chǎn)品領(lǐng)域空白，為進一步開拓異形件市場奠定了堅實基礎(chǔ)。2Cr12NiMoWV不銹鋼是一種具有高強度、高韌性和良好耐腐蝕性能的合金材料，廣泛應(yīng)用于航空航天、能源、化工等領(lǐng)域。
高強度彈簧鋼絲市場行情
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高強度彈簧鋼絲相關(guān)資訊
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華北區(qū)域是工業(yè)線材品種產(chǎn)業(yè)鏈最為集中的地方之一，尤其河北省Mysteel調(diào)研2024年工業(yè)線材產(chǎn)量達2450萬噸左右，占據(jù)全國的1/3，其中拉絲材、冷鐓鋼、硬線、B鋼產(chǎn)量均處于全國領(lǐng)先水平，唐山地區(qū)的硬線產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)瞧渲械囊粋€縮影，近兩年年需求量不低于百萬噸的市場如今也迎來了一股蕭瑟之感，下游反饋需求量下滑20%，市場主導(dǎo)力越發(fā)被動減弱，那具體市場情況如何？下文簡單介紹一下 一、唐山硬線市場簡述 價格方面，2025年3月中旬唐山高號鋼市場價格在3500元/噸，較去年同期3830元/噸下降330元/噸，常用的彈簧鋼絲價格在4000元/噸，去年同期價格在4500元/噸，成品絲售價下跌速度快于母材，賣不上價格的同時利潤也大大縮減，部分下游企業(yè)反饋如今粗絲生產(chǎn)利潤只有20-50元/噸，側(cè)面也表明市場訂單不足，內(nèi)卷嚴(yán)重“以量補價”來搶占市場份額。
工業(yè)線材
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秋風(fēng)送喜傳佳績，捷報頻傳振人心在喜迎豐收的金色九月，金鼎鋼鐵集團又“添丁”兩個品種鋼華麗問世——高強度彈簧用硬線鋼70、焊絲鋼ER70S-6，并取得一次性試制成功，產(chǎn)品成分、性能均達到技術(shù)要求，滿足客戶使用 70鋼適用于制造碳素彈簧鋼絲、預(yù)應(yīng)力鋼絲、高強度優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼絲、鍍層鋼絲、鍍鋅絞線及鋼絲繩等優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱軋盤條該產(chǎn)品要求化學(xué)成分、力學(xué)性能控制范圍較窄，P、S含量控制較低，夾雜物、氣體含量控制標(biāo)準(zhǔn)高，氧化鐵皮剝離性較好，通條使用性能穩(wěn)定等。
科研發(fā)展
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各市（含定州、辛集市）工業(yè)和信息化局，雄安新區(qū)改革發(fā)展局： 為貫徹落實《河北省“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》，加快推動綠色制造體系建設(shè)，深入實施綠色制造工程，促進工業(yè)綠色低碳發(fā)展，經(jīng)企業(yè)申報、各市推薦、專家評審和公示等程序，現(xiàn)將2022年河北省綠色制造名單予以公布（見附件）其中，綠色工廠106家、綠色工業(yè)園區(qū)1個、綠色設(shè)計產(chǎn)品11種、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)9家。
鋼材
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根據(jù)河北省綠色制造體系建設(shè)工作部署和有關(guān)規(guī)定，經(jīng)各市推薦、我廳審核和征求相關(guān)部門意見，擬將石家莊永盛乳業(yè)有限公司等106家企業(yè)認(rèn)定為省級綠色工廠，河北涉縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)認(rèn)定為省級綠色園區(qū)，贊皇金隅水泥有限公司等9家企業(yè)認(rèn)定為省級綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)，河北鉑潤工貿(mào)科技有限公司的雙組份環(huán)氧防腐底漆等11個產(chǎn)品認(rèn)定為省級綠色設(shè)計產(chǎn)品現(xiàn)將名單予以公示（見附件）如對入選單位、產(chǎn)品有異議，請以實名和書面形式向我們反饋。
鋼材
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工信部：綠色設(shè)計產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)清單（2022年9月更新）
鋼材
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天津市新天鋼鋼鐵集團確認(rèn)參加2021年中國鉬釩產(chǎn)業(yè)高峰論壇
新天鋼集團將緊緊圍繞天津市建設(shè)“全國先進制造研發(fā)基地”的定位，進行產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，以高端、精品、綠色為方向，“淘汰低端、提升中端、發(fā)展高端”，建成精品板帶材、高端線材與制品、特鋼棒材、高檔金屬制品等品種體系重點發(fā)展高檔汽車板、高檔環(huán)保家電板，高級管線鋼、汽車用鋼、船板鋼、集裝箱鋼等高等級鋼材，熱鍍鋅鋼絲、彈簧鋼絲、低合金高強度焊絲、電梯和航空鋼絲繩、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線等品類；并積極開發(fā)高性能特種金屬材料軍工產(chǎn)品。
日評
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工信部：綠色設(shè)計產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)清單（2021年5月更新）
鋼材
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天津市新天鋼鋼鐵集團確認(rèn)參加2020年第四屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會
重點發(fā)展高檔汽車板、高檔環(huán)保家電板，高級管線鋼、汽車用鋼、船板鋼、集裝箱鋼等高等級鋼材，熱鍍鋅鋼絲、彈簧鋼絲、低合金高強度焊絲、電梯和航空鋼絲繩、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線等品類；并積極開發(fā)高性能特種金屬材料軍工產(chǎn)品 新天鋼集團擁有一支專業(yè)種類齊全、人才層次搭配合理、技術(shù)水準(zhǔn)高，甘于奉獻，富有敬業(yè)精神的創(chuàng)新團隊擁有國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，8500m2的技術(shù)研發(fā)大廈，理化中心獲得了中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）實驗室認(rèn)可證書，并建立了博士后科研工作站。
日評
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新技術(shù)推進綠色新材料 邢鋼新產(chǎn)品助力汽車輕量化
汽車輕量化有3個發(fā)展方向，一是提高鋼材強度，二是改變鋼材成型方式，三是使用可替代鋼材的其他材料 在高強鋼應(yīng)用層面，邢鋼與下游產(chǎn)業(yè)通力合作，在保證汽車備件強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗汽車彈簧中懸架簧占重最大，每輛車懸架簧重量約在8kg-20kg，邢鋼與國際懸架簧頂級生產(chǎn)商，協(xié)同配合，聯(lián)合攻關(guān)，通過“提升母材彈簧鋼絲的抗拉強度和內(nèi)在品質(zhì)、提高其設(shè)計應(yīng)力、減小或減少彈簧直徑和有效卷數(shù)”等彈簧“瘦身”技術(shù)手段，共同開發(fā)出了2000MPa級高強度懸架簧用鋼，完美實現(xiàn)了減重40%-50%的目標(biāo)，每個彈簧單重降低至2kg左右，使用邢鋼材料研制的懸架簧汽車，百公里油耗可降低0.03升-0.06升。
經(jīng)營管理
