轉爐、連鑄同步高爐檢修項目招標公告

鋼廠招標信息

中國核工業(yè)華興建設有限公司 -基礎設施事業(yè)部三門核電項目鍍鋅鋼管、扣件及盤扣腳手架租賃計劃-詢價采購公告

1. 采購條件 本采購項目為基礎設施事業(yè)部三門核電項目鍍鋅鋼管、扣件及盤扣腳手架租賃采購，采購人為中國核工業(yè)華興建設有限公司，采購項目資金來自企業(yè)自籌，出資比例為100%。

招采信息

中國電建水電三局制安分局內(nèi)蒙赤峰抽水蓄能項目焊管、扣件及木方采購項目詢價公告

5、投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形 6、本次詢價不接受聯(lián)合體投標生產(chǎn)廠家及其代理商不得同時參加本次投標，獲得生產(chǎn)廠家授權的多家代理商可同時參加 7、報價人須為一般納稅人，具有開具增值稅專用發(fā)票的能力四、需求一覽表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1焊接鋼管Φ48*3.5t1152十字扣件φ48個100003對接扣件φ48個100004旋轉扣件φ48個30005方木50*100*4000mm根6000白松或落葉松 注：1、產(chǎn)品合格證、檢測報告、質量證明文件、廠家資質等相關資料。

木材招采

寶鋼供虎林-長春天然氣管道工程項目首批UOE焊管順利發(fā)運

面對當期產(chǎn)能有限、多個項目執(zhí)行沖突的局面，寶鋼管線項目團隊快速啟動交付預案，第一時間協(xié)調落實各單元生產(chǎn)節(jié)點，倒排鋼管制管及涂層計劃；涂層產(chǎn)線開展多輪試制，摸索最高效的生產(chǎn)工藝；提前走訪施工現(xiàn)場，對接好現(xiàn)場服務，最終順利按時保質實現(xiàn)產(chǎn)品交付 寶鋼18米加長管規(guī)?；瘧糜谠摴こ添椖?，可大幅減少焊口數(shù)量，提高全自動焊接質量和工效，縮短管道安裝周期，助力國家管網(wǎng)踐行綠色發(fā)展和安全管道、智慧管道的發(fā)展理念，為東北全面振興和經(jīng)濟社會高質量發(fā)展增添新動力。

經(jīng)營管理

消防管道熱鍍鋅鋼管？水廠專用防腐鋼管？鋼管防腐8710?

焊接式連接： 1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。

名人名言

12cr2mo鋼管？螺旋管道螺旋鋼管?27simn 無縫鋼管?

（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑在投入前都要經(jīng)過嚴格的理化檢驗 （2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

名人名言

45號 鋼管?螺旋輸送鋼管?a335p11鋼管?

1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑在投入前都要經(jīng)過嚴格的理化檢驗 （2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

名人名言

q235b結構鋼管？熱鍍鋅鋼柵欄？馬蹄鋼管？

q235b結構鋼管？ Q235B鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的鋼管 原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑在投入前都要經(jīng)過嚴格的理化檢驗 帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊 成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

名人名言

樁螺旋鋼管？人行道鋼管護欄？1cr18ni9ti鋼管？

（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊 （3）成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理 （4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

名人名言

317l不銹鋼鋼管？478螺旋鋼管？dn219螺旋鋼管？

dn219螺旋鋼管？ 219螺旋鋼管用于樁管、橋梁、道路、碼頭、建筑結構管道等結構219螺旋鋼管原材料為帶鋼線圈、焊絲和焊劑投資前應進行嚴格的物理和化學檢查帶鋼頭尾對接采用單線或雙線埋弧焊，卷成鋼管后采用自動埋弧焊成型前，用鋼矯直、剪切、刨削 219螺旋鋼管的強度高于直縫管焊接前，將焊接材料調整到適當?shù)臏囟?em class='keyword'>焊接時，應注意焊條的角度，并采用曲線坡口的形式，以實現(xiàn)各立面的線路。

名人名言

45鋼厚壁無縫鋼管？鋼管環(huán)氧樹脂？dn2000螺旋鋼管？

帶鋼頭尾對接采用單絲或雙絲埋弧焊，卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊成型前，帶鋼經(jīng)過矯正、剪切、刨平、表面清洗、運輸和彎曲處理用電接點壓力表控制輸送機兩側壓下油缸的壓力，保證帶鋼的穩(wěn)定運輸采用外部控制或內(nèi)部控制輥成型每批三根鋼管應進行嚴格的第一次檢查制度，檢查焊縫的機械性能、化學成分、溶解狀態(tài)、鋼管表面質量和無損檢查，確保管道制造工藝合格后才能正式投入生產(chǎn)采用焊縫間隙控制裝置，確保焊縫間隙滿足焊接要求，嚴格控制管徑、錯邊量和焊縫間隙。

名人名言

鍍鋅鋼管dn？合金精密鋼管？sc50鋼管？

在生產(chǎn)實踐中，往往由干錯邊超差而使鋼管降級因此分析螺旋鋼管錯邊產(chǎn)生的原因及其預防措施是很有必要的 　　由于不切邊鋼帶頭尾的形狀和尺寸精度較差，對接時易造成鋼帶硬彎而引起錯邊模擬參數(shù)范圍：豎直管：管徑D=lOmm，管長L=660mm；三種立式丁字焊接鋼管：管徑D=10mm，丁字焊接鋼管曲率直徑和螺旋管徑的比值的變化分別為Dc/D=15，20，25，螺旋節(jié)距Pt=20mm，管長分別為L=503mm，L=660mm，L=817MM。

名人名言

太鋼超大直徑雙相不銹鋼管坯填補行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

經(jīng)營管理

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

科研發(fā)展

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補行業(yè)空白

對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

科研發(fā)展

河鋼集團萬余噸優(yōu)質風電鋼板“撐起”浙江最大海上風電場群

近日，浙江最大海上風電場群正式并網(wǎng)運行，河鋼集團萬余噸優(yōu)質風電鋼板，用于該風電場群岱山4號及嵊泗5號、6號電場風機基礎設備和鋼管樁等關鍵部位制造 集團堅定不移聚焦“市場”和“產(chǎn)品”持續(xù)發(fā)力，深化營銷模式變革，無縫對接高端客戶，充分利用技術優(yōu)勢，為客戶提供高品質的產(chǎn)品針對項目對鋼板探傷、表面質量、焊接性能等特殊要求，充分發(fā)揮集團技術創(chuàng)新平臺優(yōu)勢，調動技術團隊力量，持續(xù)優(yōu)化工藝，優(yōu)化生產(chǎn)流程，強化全工序質量過程控制，確保了鋼板屈服強度、拉伸強度、抗腐蝕性能等遠優(yōu)于客戶需求，并按期高質量交付客戶。

經(jīng)營管理

中國電建水電十一局安裝分局南陽天池項目鋼材采購項目詢價公告

招標