首批交付57噸！北港新材料船用不銹鋼板成功實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn) 將用于平陸運河示范船重要部件制造

近日，北部灣港集團旗下北港新材料在船用鋼產(chǎn)品領(lǐng)域迎來里程碑式進展——首批57噸S30408船用不銹鋼板正式完成交付，并將在加工完成后將直接投入用于平陸運河示范船重要部件制造，這一成果標志著北港新材料船用不銹鋼板實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的關(guān)鍵跨越，也為我國船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈注入“北港力量”。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

我國自研兩艘亞洲超大型耙吸挖泥船成功下水

8月26日從中交天津航道局獲悉，該公司旗下由我國自主設計、研發(fā)、建造的3.5萬立方米艙容等級超大型耙吸挖泥船“通?！陛喯滤谙滤倪€有同等艙容、歸屬中交廣州航道局的“浚廣”輪此次兩艘耙吸挖泥船同時取得突破，標志著我國在大型疏浚裝備領(lǐng)域取得國際領(lǐng)先地位

船舶

我國自主研制超大型耙吸挖泥船下水，裝載效率世界領(lǐng)先

經(jīng)過3年多研制，8月26日，我國自主設計研發(fā)建造的兩艘超大型耙吸挖泥船在江蘇啟東成功下水兩艘超大型耙吸挖泥船分別是“通?！陛喓汀翱V”輪兩艘挖泥船設計長度均約198米，型寬38.5米，型深18米，最大挖深120米，最大艙容達35000立方米，相當于一次裝滿18個標準游泳池的總?cè)萘?，可?0分鐘內(nèi)將泥艙全部填滿，泥艙容量亞洲第一，裝載效率世界領(lǐng)先

船舶

上海：推動鋼鐵、船舶等行業(yè)打造人機協(xié)同智能制造作業(yè)單元，實現(xiàn)復雜工序無人化

上海市經(jīng)濟和信息化委員會等三部門19日聯(lián)合發(fā)布《上海市加快推動“AI+制造”發(fā)展的實施方案》其中提出，加快機器人應用支持電子信息、汽車、裝備等重點行業(yè)面向重復性強、危險性高、對健康存在危害的工作場景部署應用工業(yè)機器人，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全性推動智能機器人在裝配、焊接、噴涂、物料搬運等環(huán)節(jié)開展規(guī)?；瘧猛苿愉撹F、船舶等行業(yè)打造人機協(xié)同智能制造作業(yè)單元，實現(xiàn)復雜工序無人化制定工業(yè)場景人形機器人安全性可靠性檢驗檢測方法，推動產(chǎn)品“持證上崗”。

鋼材

Mysteel日報：維生素市場漲跌互現(xiàn) 泛酸鈣、肌醇廠家提漲報價

一、市場綜述 中國維生素市場整體延續(xù)弱勢運行，部分產(chǎn)品提價維生素A市場市場大面持穩(wěn)，小幅偏弱整理，下游需求清淡下價格多維持區(qū)間波動為主，實際成交氛圍清冷，截至目前市場主流成交價格有小幅下挫，主流報價區(qū)間維持在58-62元/kg；維生素E市場延續(xù)弱勢，成交重心持續(xù)下滑，廠家出貨意愿較強，目前市場價格走弱參考40-43元/kg；維生素D3市場下游及終端觀望為主，實際成交偏淡，下游多持謹慎觀望態(tài)度，現(xiàn)階段市場價格明穩(wěn)暗降，成交走弱 ，目前市場價格參考150-170元/kg；維生素B6市場延續(xù)弱勢下行走勢，廠家簽單價格走弱，貿(mào)易市場交投重心下調(diào)，下游詢單及成交清冷，目前市場價格參考105-110元/kg；泛酸鈣市場主流價格參考37-40元/kg，價格觸底后，廠家報價上調(diào)至40元/kg，市場目前消耗庫存為主，貿(mào)易市場價格小幅提振。

日評

寧波舟山港完成全省首單滾裝運輸船LNG燃料水上加注

10月9日消息，近日，“海洋石油302”LNG加注船在寧波舟山港梅山滾裝碼頭為滾裝運輸船“吉速榮耀”成功加注2574立方米保稅LNG燃料，這是浙江省內(nèi)首次為滾裝運輸船開展LNG加注作業(yè)，不僅標志著寧波舟山港為大型專業(yè)化滾裝船提供綠色能源補給的能力進一步提升，更將助力港口吸引更多國際先進綠色船舶掛靠，強化其在國際汽車物流鏈中的競爭力和影響力

行業(yè)要聞

[成品油]：榮盛石化（浙石化）成品油船單銷售/競拍價快訊

各區(qū)域價格

6艘！土耳其船東加碼中國船廠油船訂單

土耳其船東Densay Shipping加速布局油船市場，在蕪湖造船廠增訂2艘50000載重噸MR型成品油船 據(jù)報道，最新的2艘是Densay Shipping于2024年年底簽署的4艘MR型船訂單中的備選船舶，其中前4艘將在2026年交付，后續(xù)2艘將在2027年交付該型船采用傳統(tǒng)燃料，配套脫硫裝置，設計可同時運輸石油和化學品貨物，具體船價并未公布 作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘47000-51000載重噸成品油船新造船價格約為4850萬美元（約合人民幣3.45億元），相比去年同期的5200萬美元下滑7%。

船舶

[船用油]：10月13日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】沿海散貨運價持續(xù)上漲，對供船價格稍有支撐，供船市場繼續(xù)穩(wěn)價觀望為主，商談和成交延續(xù)剛需小單今日主流供船成交價格4850-5150元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6550-6850元/噸。

匯總價格

木聯(lián)數(shù)據(jù)：中國13港新西蘭原木到船情況（20251013）

*文章披露的到船來源國僅為新西蘭口徑，全來源國口徑披露在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)mall-木材明細庫中，數(shù)據(jù)咨詢可聯(lián)系您的客戶經(jīng)理 本周預計到港： 2025年10月13日-10月19日，中國13港新西蘭原木預到船13條，較上周增加6條，周環(huán)比增加86%；到港總量約45.55萬方，較上周增加20.05萬方，周環(huán)比增加79%。

到港船報

[液氯]：華東液氯廠家報價一日匯總

價格匯總

12艘超百億大單！民營造船新巨頭贏得國際船東青睞

近日，恒力重工與多家國際航運巨頭簽署超大型原油運輸船（VLCC）建造合同，兩周內(nèi)接單12艘、訂單總金額突破百億 10月10日，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司宣布，下屬公司恒力造船（大連）有限公司6艘30.6萬噸VLCC建造合同于近日簽約生效本次合同的交易對方為兩家歐洲知名船東，合同金額合計約6-9億美元（約合人民幣42.69-64.03億元），新船將在2026年下半年至2027年上半年相繼交付。

船舶

埃克森美孚將進軍船用 LNG 加注市場

10月13日消息，?？松梨冢‥xxon Mobil Corporation）近日宣布正式進軍船用 LNG 加注市場，作為其到 2031 年擬投放最高 300 億美元用于低排放項目總體戰(zhàn)略的一部分公司表示，政策支持與航運對 LNG 需求的不斷上升的背景下，市場出現(xiàn)了切入機會，因此決定以租用兩艘加注船作為起步部署 具體來看，?？松梨谑姿?em class='keyword'>船舶從 Avenir LNG 租賃，計劃于 2027 年第一季度交付。

行業(yè)要聞

新船訂單跟蹤（10.6—10.12）

據(jù)國際船舶網(wǎng)跟蹤：2025年10月6日至2025年10月12日，全球船廠共接獲34+8艘新船訂單。

船舶

[液化氣]：國內(nèi)進口液化氣2025年10月到船更新（20251013）

船期

[船用油]：10月13日全國內(nèi)貿(mào)船用燃料油價格匯總

【今日點評】原油低位震蕩，船燃市場缺乏支撐，業(yè)者普遍對明日低硫渣油/瀝青招標持謹慎看空心態(tài)，原料和成品180cst交投收緊，以銷定采為主，出貨價格穩(wěn)中零星下調(diào)今日國內(nèi)低硫180cst燃料油主流庫提批發(fā)成交價格4700-5000元/噸 【明日預測】明日船燃原料價格有跌價預期，短期船用180cst價格或?qū)⑵踹\行，具體調(diào)價幅度仍待最新一批原料招標指引預計明日180cst主流庫提批發(fā)成交價在4700-5000元/噸。

匯總價格

[船用燃料油日評]：需求難有提振 市場繼續(xù)偏空觀望（20251013）

1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場主流到貨價格3900-4000元/噸；煤柴北方到貨3450-3850元/噸。

每日點評

[數(shù)據(jù)分析]：中國石油瀝青樣本生產(chǎn)廠家庫存周數(shù)據(jù)分析（20251013）

一、樣本庫存趨勢預測分析 截止到2025年10月13日，國內(nèi)54家瀝青樣本廠庫庫存共計78.9萬噸，較10月9日上升5.1%。

數(shù)據(jù)分析

Mysteel數(shù)據(jù)：國內(nèi)棕櫚油買船統(tǒng)計（20251010）

據(jù)Mysteel調(diào)研顯示，2025年9月27日-10月10日，國內(nèi)新增9條買船，其中1條為10月，6條為11月,2條12月；具體明細如下： 。

船期

[氯化石蠟]：國內(nèi)氯化石蠟廠家報價一覽表

市場分析