快訊播報
5月煤炭期貨大跌快訊
- 2025-07-22 16:50
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中糧期貨研報稱,近期,焦煤供給出現(xiàn)了實質(zhì)性收縮。首先,國內(nèi)生產(chǎn)受限。5月底6月初,焦煤主產(chǎn)區(qū)山西省先后發(fā)生四起礦難,安監(jiān)力度升級,部分焦煤大礦生產(chǎn)減量。最近主產(chǎn)區(qū)汛期降雨頻繁,對部分露天礦生產(chǎn)及運輸產(chǎn)生持續(xù)制約,影響了煤炭的生產(chǎn)與運輸,導致供給恢復偏慢。其次,進口量環(huán)比下降。蒙古政壇波動,疊加5-6月蒙煤貿(mào)易商虧損嚴重,通關量環(huán)比連續(xù)回落,7月11日-15日蒙煤因節(jié)日閉關,進一步影響了進口量。
- 2025-10-16 09:27
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10月16日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為448元/噸,環(huán)比上期上漲11元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運費上漲背景下,當前挺價情緒強烈,貿(mào)易商拿貨成本抬高推動投標重心上移;但整體看在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲下進口煤性價比優(yōu)勢仍存,終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。
- 2025-09-12 08:39
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市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸?shù)惹闆r ,表觀需求有所減弱,煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。
- 2025-09-11 17:03
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今日全國主要城市無縫管價格暫穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國均價報4305元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸?shù)惹闆r ,表觀需求有所減弱,煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
5月煤炭期貨大跌市場行情
按綜合排序
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5月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-30 17:32
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5月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-05-30 17:23
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5月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-30 10:04
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5月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-29 17:37
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5月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-05-29 17:31
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5月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-29 10:00
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5月28日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-28 17:35
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5月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-05-28 17:29
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5月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-28 10:14
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5月27日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-05-27 17:36
5月煤炭期貨大跌相關資訊
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砂石周報:全國砂石價格周環(huán)比持平 (5.14-5.21)
概述:據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計,截至5月21日,全國綜合砂石價格115元/噸,周環(huán)比持平;全國天然砂均價138元/噸、機制砂均價107元/噸、碎石均價100元/噸;運輸方面:本周沿江、內(nèi)河流域運費無明顯變化,持穩(wěn)運行,沿海運費小幅下跌2.8元/噸,主要由于煤炭期貨大跌貿(mào)易觀望,沿海運價小幅下跌供應方面:全國砂石礦山多已恢復正常生產(chǎn),砂石庫存逐步回升,供應充足;天然砂開采依舊受限,供應持續(xù)緊張狀態(tài)需求方面:最近華東、華南區(qū)域逐漸開始進入傳統(tǒng)雨季,加之前期建筑材料價格上漲,施工成本增高影響,多數(shù)施工進度放緩,因此砂石市場需求整體呈下降趨勢。
周報
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本周三(4月7日),動力煤期貨大跌,跌幅為5.74%一位不愿透露姓名的行業(yè)人士告訴記者,動力煤期貨的大跌跟國家發(fā)改委的會議有關期貨日報記者從知情人士處獲悉,7日上午國家發(fā)改委召集能源局煤炭司,國鐵集團貨運部,各央企電力集團,神華,中煤,秦皇島港,以及建材、鋼鐵、化工、煤炭和電力協(xié)會電力企業(yè)均表示,一季度進廠煤價超高(平均760元/噸以上)目前庫存低、日耗高(3月底可用天數(shù)不足7天占28%),4—5月份急需為夏季備煤。
爐料
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動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應用
其中,長協(xié)價格全年最低點為5月的529元/噸,最高點為12月的558元/噸,上下波動僅29元/噸動力煤長協(xié)合同制度發(fā)揮著煤炭產(chǎn)業(yè)鏈壓艙石的作用,不論是4月動力煤價格大跌時對煤炭行業(yè)穩(wěn)健創(chuàng)新發(fā)展,還是10月以后動力煤價格漲進紅色價格區(qū)間后的增產(chǎn)保供穩(wěn)價、保民生、保供暖、保供電等,都充分體現(xiàn)了長協(xié)合同銷售模式的兜底保障功能 市場化價格機制拓寬價格運行空間 2020年動力煤期貨主力合約經(jīng)歷了年度內(nèi)4月14日476.4元/噸的低點和12月11日777.2元/噸的高點,上下波動達300.8元/噸,動力煤期貨年度均價為569.1元/噸。
爐料