快訊播報
中石油期貨新加坡快訊
- 2025-08-21 16:28
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[庫存]：新加坡燃料油庫存周數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250821）。截至2025年8月20日，本周期新加坡燃料油庫存2303.5萬桶，比上周期跌161.00萬桶，環(huán)比跌6.53%。
- 2025-08-21 09:27
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[燃料油]：8月20日新加坡燃料油紙貨市場價格上調(diào)。
- 2025-08-21 09:24
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[燃料油]：8月20日新加坡燃料油現(xiàn)貨市場價格上調(diào)。
中石油期貨新加坡市場行情
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[隆眾聚焦]：俄烏沖突后，中國天然氣市場有何反應(yīng)
一、俄烏沖突爆發(fā)，天然氣市場格局發(fā)生改變 2022年初，俄烏沖突爆發(fā)，國際局勢錯綜復(fù)雜，歐洲強行切斷俄羅斯西行天然氣管道供應(yīng)，并對俄羅斯能源方面發(fā)起多輪制裁，導(dǎo)致歐洲出現(xiàn)天然氣供應(yīng)出現(xiàn)危機，國際天然氣市場供應(yīng)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大改變，美國天然氣在國際市場上的影響日益加深 自俄烏沖突后，歐洲地區(qū)大量采補LNG以補充俄羅斯管道氣供應(yīng)缺口，但根據(jù)往年消費需求推測，雖然歐洲進口大量LNG以彌補缺口，但仍舊難以彌補市場庫存，若俄羅斯西行管道氣徹底斷供，將導(dǎo)致歐洲出現(xiàn)1560億立方米天然氣缺口，而當時歐洲LNG進口能力僅僅還留有約6500萬噸剩余進口能力，無法彌補俄羅斯撤出歐洲天然氣市場的影響，市場恐慌氛圍濃厚，TTF期貨價格大幅走高，截至2022年8月26日，TTF期貨價格達到2022年全年最高，為99.41美元/百萬英熱，環(huán)比年內(nèi)最低漲幅高達326.29%，低位的庫存以及管道氣的減量導(dǎo)致歐洲采買LNG需求大幅增加，國際貿(mào)易套利價差不斷擴大，帶動DES中國價格走高。
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燃料油價格,亞洲燃料油價差,燃料油網(wǎng)
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此次與上期能源簽訂合作意向協(xié)議的中石油國際事業(yè)，商品貿(mào)易量大、交易品種和貿(mào)易手段豐富，國際貿(mào)易業(yè)務(wù)已涉及80多個國家和地區(qū)中石油國際事業(yè)在我國浙江舟山、新加坡和阿聯(lián)酋富查伊拉等保稅船用燃料油重要消費和物流集散地均有布點在有關(guān)各方的全力支持下，上期能源將與中石油國際事業(yè)立足主業(yè)，凝聚優(yōu)勢，共同助力構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局 上期所及上期能源已推出4個面向全球投資者的期貨品種，分別是原油、20號膠、低硫燃料油、國際銅期貨，占境內(nèi)期貨市場對外開放特定品種的2/3。
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[庫存]：新加坡燃料油庫存周數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250814）
截至2025年8月13日，本周期新加坡燃料油庫存2464.5萬桶，比上周期跌167.40萬桶，環(huán)比跌6.36%。
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8月12日，揚子江船業(yè)集團揚子三井造船為新加坡船東建造的第三艘新一代綠色環(huán)保型50000載重噸MR型成品油船“JAL KALP”輪交付離廠，開啟首航 “JAL KAILASH”輪總長183.00米，型寬32.30米，型深19.10米，設(shè)計吃水11.00米該船建造周期約10個半月，于2024年9月下旬批量切割，2025年7月初圓滿完成試航任務(wù)，各項試驗數(shù)據(jù)均優(yōu)于研發(fā)設(shè)定指標8月11日上午10點，“JAL KALP”輪通過電簽方式順利交付。
船舶
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