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更新時(shí)間：2025-10-16

快訊播報(bào)

秦皇島動(dòng)力煤期貨價(jià)快訊

2025-09-09 09:04

9月9日廣州港內(nèi)貿(mào)動(dòng)力煤價(jià)格弱勢運(yùn)行。北港至華南沿海運(yùn)費(fèi)連續(xù)下跌，以秦皇島至廣州為例月環(huán)比下調(diào)11.4元/噸，疊加北港內(nèi)貿(mào)煤價(jià)降幅仍未收窄，廣州港大型貿(mào)易商報(bào)價(jià)下調(diào)10-15元/噸?，F(xiàn)山西煤Q5000報(bào)價(jià)區(qū)間650-660元/噸，實(shí)際成交較少。

2025-07-24 13:37

大和發(fā)表研究報(bào)告指，多種商品期貨價(jià)格普遍上漲，包括焦炭、工業(yè)硅、鋰和多晶硅?？紤]到供應(yīng)控制政策的預(yù)期以及西藏雅魯藏布江下游水電工程開工后，對基礎(chǔ)設(shè)施需求的增加，認(rèn)為上游大宗商品期貨價(jià)格將在短期內(nèi)呈上升趨勢，從而支撐多晶硅和鋰業(yè)公司的股價(jià)。

該行預(yù)計(jì)，動(dòng)力煤價(jià)格將在短期內(nèi)反彈最多10%，予中國神華“持有”評(píng)級(jí)。然而，由于全球光伏需求或在明年下降，該行認(rèn)為多晶硅的均價(jià)不會(huì)持續(xù)反彈。對于鋰，該行相信，如果沒有強(qiáng)勁的歐盟或美國電動(dòng)車和能源儲(chǔ)存系統(tǒng)需求增長，今明兩年的鋰價(jià)將較難上升。

2025-10-16 15:29

10月16日蒙古國ER公司動(dòng)力煤進(jìn)行線上競拍，ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價(jià)330元/噸，掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交，成交價(jià)格375元/噸，較昨日下跌5元/噸，以上價(jià)格均不含稅。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，最后供應(yīng)日期為2025年12月15日。

2025-10-16 12:03

10月16日蒙古國KH公司動(dòng)力煤進(jìn)行線上競拍，次煙煤A35，S1.0，V35，MT10，Q4600起拍價(jià)240元/噸，掛牌數(shù)量2.56萬噸全部流拍，以上價(jià)格均不含稅，截至目前已連續(xù)流拍9場總計(jì)40.96萬噸。供貨地點(diǎn)為甘其毛都口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)，供貨時(shí)間為付款后120天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2026年2月13日。

2025-10-16 10:43

10月16日北港市場動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)偏強(qiáng)態(tài)勢運(yùn)行。港口資源增量受限致市場挺價(jià)情緒不減，昨日港口Q5000市場實(shí)際成交價(jià)在645-677元/噸，成交重心逐步上移。當(dāng)前市場交投火熱，上游報(bào)價(jià)持續(xù)推漲，詢貨雖有增多但下游還盤壓價(jià)明顯，個(gè)別急單高價(jià)成交。而隨冬儲(chǔ)預(yù)期陸續(xù)釋放，市場持續(xù)看好，捂貨意愿明顯，預(yù)計(jì)短期內(nèi)港口煤價(jià)下跌難度較小，后市需持續(xù)關(guān)注供應(yīng)端變化及下游需求影響。

秦皇島動(dòng)力煤期貨價(jià)相關(guān)資訊

  • Mysteel：能源供應(yīng)緊張，內(nèi)需乏力，PMI在榮枯線下低位運(yùn)行【2021年10月中國制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）點(diǎn)評(píng)】

    中下旬，發(fā)改委加大了對市場的監(jiān)管力度，稱依《價(jià)格法》嚴(yán)查炒作煤炭價(jià)格，并組隊(duì)前往鄭商所，秦皇島，曹妃甸等地調(diào)研，煤炭價(jià)格應(yīng)聲回落，動(dòng)力煤持續(xù)跌停受此影響，聚乙烯價(jià)格沖高回落 市場供給延續(xù)偏緊局面，煤炭市場價(jià)格大幅上漲10月煤炭行業(yè)供給指數(shù)同比增長243.55%，環(huán)比增長72.48%10月煤炭價(jià)格持續(xù)上漲，一方面受產(chǎn)能不足，另一方是需求繼續(xù)強(qiáng)勁金九銀十是工業(yè)生產(chǎn)的旺季，各行各業(yè)對煤炭的需求量急劇增長，煤價(jià)一路高漲，10月中下旬，發(fā)改委、國常會(huì)等聯(lián)合出拳，依法打擊煤炭價(jià)格投機(jī)炒作，并開展“保供穩(wěn)價(jià)”工作，煤價(jià)開始降溫，煤炭期貨價(jià)格領(lǐng)跌，而后動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格開始下跌，但10月份煤炭價(jià)格仍處于高位。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 動(dòng)力煤關(guān)注產(chǎn)運(yùn)銷增量釋放

    3月以來，動(dòng)力煤期現(xiàn)貨市場再現(xiàn)淡季上漲行情截至5月中旬，秦皇島港5500大卡市場煤價(jià)格自低點(diǎn)571元/噸累計(jì)上漲385元/噸至956元/噸，漲幅達(dá)67.4%；動(dòng)力煤期貨主力合約也自低位601.8元/噸一度上漲至943.8元/噸，漲幅達(dá)56.8% 動(dòng)力煤期現(xiàn)貨價(jià)格上漲發(fā)生在疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的全球大宗商品上行周期5月11日起各類現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)相繼暫停發(fā)布，5月12日國常會(huì)上李克強(qiáng)總理特別表達(dá)了對“大宗商品價(jià)格過快上漲及其連帶影響”的關(guān)切，動(dòng)力煤期貨價(jià)格也連續(xù)回落，政策調(diào)控預(yù)期已有效抑制了市場投機(jī)情緒和價(jià)格水分。

    爐料

  • 動(dòng)力煤再創(chuàng)歷史新高 煤企利潤加速狂奔 龍頭股價(jià)已經(jīng)翻倍

    而多家電力企業(yè)反映一季度進(jìn)廠煤價(jià)超高，平均達(dá)到760元/噸以上進(jìn)入4月份之后，動(dòng)力煤價(jià)格進(jìn)一步攀升，動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格增長超50%，動(dòng)力煤期貨價(jià)格更是創(chuàng)8年來新高 今年，運(yùn)輸動(dòng)力煤的大秦線檢修時(shí)間安排是，4月6日開始到4月30日結(jié)束，安排在每日7點(diǎn)到12點(diǎn)“開天窗”檢修在此期間，秦皇島港口庫存不斷下降，動(dòng)力煤庫存一度跌破400萬噸重要關(guān)口，是歷年大秦線檢修時(shí)期的最低庫存。

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  • 動(dòng)力煤觸及跌停，究竟發(fā)生了什么？

    近期國內(nèi)煤價(jià)大幅上漲后，進(jìn)口價(jià)格優(yōu)勢恢復(fù)，中期外貿(mào)煤需求預(yù)期增加此外，在運(yùn)輸方面，也要求積極組織運(yùn)輸，提高秦皇島港煤炭庫存水平，雖然大秦線檢修如期展開，從市場反饋，檢修第一日對運(yùn)量的影響相對有限”王曉囡說 英大期貨高級(jí)研究員藍(lán)天祥認(rèn)為，動(dòng)力煤期貨價(jià)格單邊大跌，有三點(diǎn)原因：一是4月初煤管票的放開，市場煤炭供給狀況得到改善，而且預(yù)期會(huì)更強(qiáng)，國家正在利用市場化的手段推進(jìn)煤炭市場的穩(wěn)健發(fā)展。

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  • 國家發(fā)改委召開會(huì)議，要求按照冬季最高產(chǎn)量組織煤礦生產(chǎn)

    近期國內(nèi)煤價(jià)大幅上漲后，進(jìn)口價(jià)格優(yōu)勢恢復(fù)，中期外貿(mào)煤需求預(yù)期增加此外，在運(yùn)輸方面，也要求積極組織運(yùn)輸，提高秦皇島港煤炭庫存水平，雖然大秦線檢修如期展開，從市場反饋，檢修第一日對運(yùn)量的影響相對有限”王曉囡說 英大期貨高級(jí)研究員藍(lán)天祥認(rèn)為，動(dòng)力煤期貨價(jià)格單邊大跌，有三點(diǎn)原因：一是4月初煤管票的放開，市場煤炭供給狀況得到改善，而且預(yù)期會(huì)更強(qiáng)，國家正在利用市場化的手段推進(jìn)煤炭市場的穩(wěn)健發(fā)展。

    聚焦

  • 期、現(xiàn)、運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲 煤炭市場強(qiáng)勢格局不改

    發(fā)煤港口庫存持續(xù)低位運(yùn)行，優(yōu)質(zhì)低硫煤缺貨較為明顯，看漲氛圍濃厚，貿(mào)易商惜售，報(bào)價(jià)參照盤面受進(jìn)口煤增加消息以及政策干預(yù)影響，動(dòng)力煤期貨價(jià)回落，但整體呈現(xiàn)震蕩上行的趨勢，期貨價(jià)不斷刷新近年來新高，部分供貨商對標(biāo)期貨報(bào)價(jià)，對現(xiàn)貨煤價(jià)起到拉漲作用與此同時(shí)，受下游拉運(yùn)積極影響，海運(yùn)費(fèi)也在持續(xù)上漲，秦皇島到廣州5-6萬噸級(jí)煤船海運(yùn)費(fèi)升至59.2元/噸 寒冬時(shí)節(jié)，水電減弱，以及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快，耗煤需求大幅回升，下游終端存煤消耗加快，需求支撐進(jìn)一步增強(qiáng)，詢貨拉運(yùn)積極性較高，秦港下錨船升至54艘。

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