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更新時(shí)間：2025-08-21

快訊播報(bào)

原油期貨和美油價(jià)差快訊

2025-08-18 07:33

[今日原油]：關(guān)注美俄阿拉斯加會(huì)談，歐美原油期貨波動(dòng)后收低。交易員在Trump與普京就結(jié)束俄烏沖突舉行會(huì)晤前保持謹(jǐn)慎，原油期貨回吐了前一日的大部分漲幅周五(8月15日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2025年9月期貨結(jié)算價(jià)每桶62.80美元，比前一交易日下跌1.16美元，跌幅1.81%，交易區(qū)間62.68-64.15美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2025年10月期貨結(jié)算價(jià)每桶65.85美元，比前一交易日下跌0.99美元，跌幅1.48%，交易區(qū)間65.73-67.06美元。

2025-08-15 17:33

[成品油]：原油跌幅創(chuàng)年內(nèi)高峰 國(guó)內(nèi)裂解價(jià)差拉寬。導(dǎo)言：本周國(guó)內(nèi)成品油復(fù)合裂差周均值為1168元/噸，環(huán)比上漲43元/噸，拉升持續(xù)，漲勢(shì)放緩。

2025-08-15 08:01

[今日原油]：關(guān)注美俄會(huì)談和美聯(lián)儲(chǔ)利率政策，布倫特原油上漲至一周以來(lái)高位。美國(guó)方面警告稱與普京就烏克蘭問(wèn)題的談判失敗將帶來(lái)“嚴(yán)重后果”后，布倫特原油期貨上漲至一周高位周四(8月14日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2025年9月期貨結(jié)算價(jià)每桶63.96美元，比前一交易日上漲1.31美元，漲幅2.09%，交易區(qū)間62.58-64.10美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2025年10月期貨結(jié)算價(jià)每桶66.84美元，比前一交易日上漲1.21美元，漲幅1.84%，交易區(qū)間65.55-66.99美元。

原油期貨和美油價(jià)差市場(chǎng)行情

  • 原油早間提示：需求欠佳和長(zhǎng)線供應(yīng)過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)抑制油價(jià)（241213）

    1、原油價(jià)格回顧 2024年12月12日，國(guó)際原油價(jià)格下跌。

  • [二甲苯周評(píng)]：區(qū)域環(huán)境各異，二甲苯漲跌互現(xiàn)（20240823-20240829）

    周內(nèi)雖港口提貨速度尚可，但船貨集中抵港，港口庫(kù)存繼續(xù)呈漲，持貨商讓利走量心態(tài)延續(xù)，中間僅26日受原油、相關(guān)期貨以及周邊煉廠價(jià)格上行支撐，氣氛有所轉(zhuǎn)好，價(jià)格出現(xiàn)反彈整體走勢(shì)偏弱 華南地區(qū)華南二甲苯市場(chǎng)先漲后跌周內(nèi)主要受原油影響，價(jià)格波動(dòng)較大，二甲苯區(qū)域供應(yīng)偏緊，主營(yíng)單位價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行，下游剛需有限，市場(chǎng)成交逐步減弱 3. 市場(chǎng)影響因素分析 1）利好因素： 國(guó)際油價(jià)或有上漲空間； PX-MX價(jià)差維持尚可； 交割結(jié)束，多頭壓力有所緩解； FOB韓國(guó)MX進(jìn)口套利窗口關(guān)閉； 2）利空因素： 二甲苯港口庫(kù)存上升； 山東部分煉廠重啟，二甲苯供應(yīng)上升； 汽油看跌50-100元/噸； PX企業(yè)采買(mǎi)積極性弱； 4. 后市預(yù)測(cè) 成本預(yù)測(cè)： 預(yù)計(jì)下周國(guó)際油價(jià)或有上漲空間，供應(yīng)趨緊格局和美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期帶來(lái)利好支撐，但需求憂慮將繼續(xù)抑制上行空間。

  • [二甲苯周評(píng)]：剛需交投，本周二甲苯整體下跌（20240621-20240627）

    華南地區(qū)價(jià)格震蕩下滑周內(nèi)原油期貨下滑，場(chǎng)內(nèi)成交略顯僵持，周內(nèi)華南到船，市場(chǎng)供應(yīng)增量，緩和市場(chǎng)缺貨狀態(tài)，主營(yíng)單位價(jià)格回落為主，市場(chǎng)成交與主營(yíng)單位價(jià)格回調(diào)后基本保持一致 3. 市場(chǎng)影響因素分析 1）利好因素： 國(guó)際油價(jià)或存小漲空間； 煉廠及港口二甲苯庫(kù)存低位； PX-MX價(jià)差走擴(kuò)： 汽油端高溫及暑期消費(fèi)或有帶動(dòng)； 2）利空因素： 目前價(jià)格處于高位； 檢查趨嚴(yán)，業(yè)者操作減少； 下游跟進(jìn)表現(xiàn)偏緩； 外盤(pán)二甲苯美金價(jià)格下滑； 4. 后市預(yù)測(cè) 成本預(yù)測(cè)： 預(yù)計(jì)下周國(guó)際油價(jià)或存小漲空間，供應(yīng)趨緊和美國(guó)消費(fèi)旺季是主要的利好支撐。

  • [今日原油]：美國(guó)成品油庫(kù)存增加 歐美原油期貨連續(xù)第五個(gè)交易日下跌

    原油 國(guó)際市場(chǎng) 評(píng)論分析

  • [二甲苯周評(píng)]：油市下行，二甲苯本周整體收跌（20221118-1124）

    本周港口庫(kù)存上升，原油及國(guó)際市場(chǎng)需求減弱導(dǎo)致二甲苯外盤(pán)美金價(jià)格走低，韓國(guó)-中國(guó)套利處于開(kāi)啟邊緣等利空制約，疊加下游剛需跟進(jìn)有限，市場(chǎng)價(jià)格連續(xù)下行 華南地區(qū)二甲苯市場(chǎng)下跌為主市場(chǎng)實(shí)單成交跟進(jìn)不足，周內(nèi)原油期貨大幅下滑，跌價(jià)主營(yíng)單位周內(nèi)累計(jì)跌幅超過(guò)200元/噸，下游客戶對(duì)原料議價(jià)采購(gòu)，二甲苯商談價(jià)格下滑為主 3. 市場(chǎng)影響因素分析 1）利好因素： 國(guó)際油價(jià)或有小漲空空間； 北方部分集港船單交付； 臨近月末存補(bǔ)空支撐； 2)利空因素： MX-PX仍未達(dá)有效價(jià)差，該領(lǐng)域跟進(jìn)有限； 本輪零售限價(jià)預(yù)期下調(diào)且跌幅較大，預(yù)計(jì)汽油價(jià)格下跌； 疫情影響仍在，消費(fèi)及運(yùn)輸受限； 3)成本預(yù)測(cè)：預(yù)計(jì)下周國(guó)際油價(jià)或有上漲空間，OPEC+堅(jiān)定減產(chǎn)和美聯(lián)儲(chǔ)可能放緩加息力度帶來(lái)利好支撐，但西方對(duì)俄制裁能帶來(lái)多大程度的供應(yīng)憂慮值得觀望。

  • [天然橡膠日評(píng)]：天膠今日小幅調(diào)整 短期仍有小幅回落可能（20220823）

    1. 今日關(guān)注點(diǎn) 1）供應(yīng)方面：泰國(guó)原料膠水和杯膠價(jià)格持穩(wěn)，市場(chǎng)對(duì)泰國(guó)杯膠價(jià)格走弱擔(dān)憂性濃厚。

  • Mysteel解讀：菜粕期價(jià)頻頻新高 影響價(jià)格走勢(shì)的9個(gè)因素

    全球大豆需求量3.64億噸,低于上月預(yù)測(cè)的3.69億噸，比上年度增加161萬(wàn)噸全球大豆產(chǎn)量不斷被調(diào)低，及大宗商品偏強(qiáng)格局下，菜粕單邊仍跟隨CBOT的節(jié)奏從M及RM價(jià)差來(lái)看，近期全球頭號(hào)豆粕和豆油出口國(guó)，阿根廷暫停豆油和豆粕出口登記，保證自身國(guó)內(nèi)的需求近期，M與RM價(jià)差先縮后走擴(kuò)，加籽和美豆價(jià)差、國(guó)內(nèi)豆菜粕的供應(yīng)及油廠開(kāi)機(jī)等都將成為影響M與RM價(jià)差的主要影響因素 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 9.菜系油粕比仍處于博弈階段 需聚焦原油價(jià)格（影響OI與RM油粕比） 3月14日，國(guó)際原油期貨價(jià)格下跌超5%，紐約商品期貨交易所（NYMEX）的質(zhì)油（WTI）的4月合約，收于103.01美元/桶，下跌6.32美元，跌幅為5.8%，為2周以來(lái)的最低收盤(pán)價(jià)。

  • 原油市場(chǎng)：早間提示（12月24日）

    一、 市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 1、OPEC+對(duì)2022年的石油前景保持樂(lè)觀。

  • 原油市場(chǎng)：早間提示（12月21日）

    一、 市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 1、OPEC+數(shù)據(jù)顯示，尼日利亞和安哥拉仍未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)產(chǎn)量，安哥拉執(zhí)行率接近300%，為今年迄今的最高水平。

  • 原油市場(chǎng)：早間提示（8月23日）

    一、 市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 1、全球最大的原油進(jìn)口國(guó)美國(guó)，對(duì)疫情實(shí)施了新的“零容忍”政策，影響了航運(yùn)和全球供應(yīng)鏈。

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