中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《鋼管混凝土框架—屈曲約束鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）》意見

各有關(guān)單位及個(gè)人： 根據(jù)國家團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《鋼管混凝土框架—屈曲約束鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》現(xiàn)已形成征求意見稿，即日起進(jìn)行征求意見工作，期限為30天請組織審閱標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿、編制說明，并填寫征求意見表，于2024年10月28日前以信函或E-mail的形式返回具體修改意見和建議逾期未復(fù)函，將按無異議處理 感謝您對我們工作的支持！ 聯(lián)系人及聯(lián)系方式： 王云霞13718499648 通訊地址：北京市海淀區(qū)羊坊店路18號光耀東方廣場寫字樓N座622 郵編：100038 E-mail：Fengzhubiaozhun@163.com 附件1：《鋼管混凝土框架—屈曲約束鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）》.pdf 附件2：《鋼管混凝土框架—屈曲約束鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》編制說明.pdf 附件3：《鋼管混凝土框架—屈曲約束鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》征求意見表.docx 。

鋼結(jié)構(gòu)

中建西部順利完成濟(jì)南奧體東12號地塊項(xiàng)目鋼管柱自密實(shí)混凝土高拋澆筑

近日，中建西部建設(shè)新疆有限公司濟(jì)南區(qū)域成功完成濟(jì)南奧體東12號地塊項(xiàng)目鋼管柱自密實(shí)混凝土高拋澆筑施工 在施工現(xiàn)場C樓，配備活力環(huán)鋼管柱，標(biāo)高131.75m，濟(jì)南區(qū)域技術(shù)團(tuán)隊(duì)與項(xiàng)目方綜合論證決定采用鋼管柱內(nèi)混凝土泵送高拋法進(jìn)行施工 為解決高拋混凝土內(nèi)部易產(chǎn)生氣泡，易離析、成型后內(nèi)部易出現(xiàn)間隙、蜂窩和孔洞等影響混凝土澆筑質(zhì)量和強(qiáng)度問題，濟(jì)南區(qū)域技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用V型漏斗、U型箱測定儀、L型流動儀等試驗(yàn)對該技術(shù)進(jìn)行細(xì)致研究和試驗(yàn)論證，最終確定泵送高拋?zhàn)悦軐?shí)鋼管混凝土性能的評價(jià)方法、性能指標(biāo)以及相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)方法，配制出擴(kuò)展度≥650mm、倒坍時(shí)間3s、3h坍落度損失≤10mm的高拋?zhàn)悦軐?shí)混凝土。

企業(yè)動態(tài)

一方混凝土含鋼筋多少噸？混凝土1方等于多少噸？什么是鋼管混凝土拱橋？

當(dāng)然不同的混凝土具體重量不同，每種混凝土重量不會相差太大，比如：素混凝土一方是2.35噸，鋼筋混凝土一方是2.4噸，普通混凝土一方是2.35噸 什么是鋼管混凝土拱橋？ 鋼管混凝土拱橋?qū)儆阡摗?em class='keyword'>混凝土組合結(jié)構(gòu)中的一種鋼管混凝土拱橋是將鋼管內(nèi)填充混凝土，由于鋼管的徑向約束而限制受壓混凝土的膨脹，使混凝土處于三向受壓狀態(tài)，從而顯著提高混凝土的抗壓強(qiáng)度。

名人名言

湖州市住建局：2022年7月1日起，所有新開工的房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的混凝土模板支撐工程應(yīng)推廣使用承插型盤扣式鋼管支架

各區(qū)（縣）建設(shè)局、南太湖新區(qū)建發(fā)局、長合區(qū)建發(fā)局，各有關(guān)單位： 為進(jìn)一步加強(qiáng)對模板支撐體系的安全管理，規(guī)范建設(shè)工程模板支撐體系搭設(shè)和使用，推動施工安全防護(hù)設(shè)施工具化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化，根據(jù)《湖州市第二輪安全生產(chǎn)綜合治理三年行動計(jì)劃》及有關(guān)法律、法規(guī)要求，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、實(shí)施要求 2022年7月1日起，所有新開工的房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的混凝土模板支撐工程應(yīng)推廣使用承插型盤扣式鋼管支架。

行業(yè)資訊

世界最大跨徑飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋建成通

橋下，不時(shí)有貨船滿載貨物駛過江面當(dāng)日建成通車的合江長江公路大橋位于合江縣主城區(qū)，橫跨長江南北兩岸，是四川渡改橋重點(diǎn)項(xiàng)目主橋長668米，全橋總長1420米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里 　　“鋼管混凝土結(jié)構(gòu)具備承載能力高、結(jié)構(gòu)輕盈、節(jié)約造價(jià)、結(jié)構(gòu)整體剛度大、易于維護(hù)等特點(diǎn)”大橋設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、四川省公路設(shè)計(jì)院高級工程師汪洋說，根據(jù)地形地質(zhì)、行洪等情況，合江長江公路大橋最終選定了鋼管混凝土系桿拱橋一跨跨越長江主航道，比同類同規(guī)模的懸索橋和斜拉橋節(jié)約了建設(shè)安裝費(fèi)用9000萬元人民幣以上。

行業(yè)資訊

風(fēng)電水電等新應(yīng)用場景涌現(xiàn) 預(yù)應(yīng)力材料企業(yè)出貨量大增

這種 “高度越高、經(jīng)濟(jì)性越顯著”的特性，使混塔在140米以上塔架市場占有率快速攀升，2024年已達(dá)33.86%，預(yù)計(jì)2025年將突破40% 　　今年5月，風(fēng)電頭部企業(yè)三一重能與相關(guān)企業(yè)攜手建成全國首臺葉片凈空自適應(yīng)預(yù)應(yīng)力鋼管混凝土格構(gòu)式塔架，進(jìn)一步提升了風(fēng)電項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性 　　“公司超高強(qiáng)橋梁鋼絲、軌枕用超高強(qiáng)鋼絲2025年出貨量同比望翻倍風(fēng)電混塔方面，2024年公司制作400臺，2025年預(yù)計(jì)制作1000臺。

企業(yè)投稿

2025第十屆中國·浙江建筑行業(yè)供需交流會圓滿落幕

結(jié)合現(xiàn)階段浙江省及周邊區(qū)域的建筑材料的行情、原材成本、供需情況等多維度數(shù)據(jù)，對行業(yè)熱點(diǎn)進(jìn)行討論和研究，為行業(yè)建言獻(xiàn)策 會議由百年建筑網(wǎng)建材事業(yè)部總監(jiān)王立俊主持 百年建筑網(wǎng) 建材事業(yè)部總監(jiān) 王立俊 浙江省混凝土協(xié)會會長丁衛(wèi)星、浙江省水泥協(xié)會副會長兼秘書長姚海榮、浙江省建筑業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚瑩、友發(fā)集團(tuán)-江蘇友發(fā)鋼管有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李炳煊、百年建筑網(wǎng)總經(jīng)理王森出席大會并致辭。

會議報(bào)道

寧河區(qū)（老城區(qū)）排水基礎(chǔ)設(shè)施改造工程（二期）一標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)封頂

作為寧河區(qū)重點(diǎn)民心工程，項(xiàng)目建成后，將持續(xù)改善城市生態(tài)環(huán)境，切實(shí)解決人民群眾生活現(xiàn)實(shí)問題，有效提升居民生活質(zhì)量，為寧河區(qū)廣大民眾創(chuàng)造安全、便捷、舒適的生活環(huán)境 自項(xiàng)目開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部積極面對工期緊、任務(wù)重等挑戰(zhàn)，結(jié)合工程實(shí)際科學(xué)制定施工計(jì)劃，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量與安全，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，將進(jìn)水管涵支護(hù)體系中混凝土支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化為鋼管支撐結(jié)構(gòu)，大幅縮短了混凝土強(qiáng)度提高的等待時(shí)間，加快了整體建設(shè)進(jìn)程。

鋼結(jié)構(gòu)

敬業(yè)營口中板焦炭筒倉項(xiàng)目D2轉(zhuǎn)運(yùn)站順利封頂

結(jié)構(gòu)設(shè)施上，9m至30m架空層創(chuàng)新采用鋼管灌注混凝土支撐與鋼筋混凝土框架結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，既確保結(jié)構(gòu)承載性能，又有效縮短施工周期 此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”推進(jìn)建設(shè)，克服了冬季低溫施工、圖紙滯后、多工種交叉作業(yè)等多重挑戰(zhàn)，最終確保D2轉(zhuǎn)運(yùn)站主體結(jié)構(gòu)如期封頂 該節(jié)點(diǎn)的完成為后續(xù)設(shè)備安裝單位進(jìn)場施工奠定基礎(chǔ)，也為同類工業(yè)建筑積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)接下來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)發(fā)力。

原料

杭蕭鋼構(gòu)喜簽上海澄穆創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)中心(一期)項(xiàng)目

近日，杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司（以下簡稱杭蕭鋼構(gòu)）成功簽約上海澄穆創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)中心(一期)項(xiàng)目 該項(xiàng)目位于上海市寶山區(qū)，總建筑面積58164平方米，其中地上面積57127平方米，地下面積11718平方米，建筑高79.8米，建筑層數(shù)地上12層/地下1層；地下室主要為地下車庫，層高約5.5米；地上層高4.5~8米不等其結(jié)構(gòu)為核心筒+鋼框架形式，核心筒外圍設(shè)置勁性柱，外框柱為矩形鋼管混凝土柱，外框梁為箱型梁和H型梁，樓板為鋼筋桁架樓承板。

鋼結(jié)構(gòu)

《濱海新區(qū)綠色建材產(chǎn)品目錄》（第一批）公示

行業(yè)資訊

百年建筑華南早讀：湖南兩個(gè)高速公路項(xiàng)目有望年內(nèi)動工，平陸運(yùn)河金海灣大橋左幅橋面格子梁順利合龍（5.29）

平陸運(yùn)河金海灣大橋設(shè)計(jì)為計(jì)算跨徑180米下承式鋼管混凝土系桿拱橋，橋面系采用“鋼格子梁+鋼-混凝土組合橋面板”體系全橋共需安裝格子梁38節(jié)段，左右幅各19段，此次合龍段吊重約20.6噸，全橋格子梁用鋼量1502噸 五、熱門活動 。

熱點(diǎn)文章

Mysteel周報(bào)：鋼結(jié)構(gòu)原材料價(jià)格監(jiān)測（5.23-5.30）

會議聚焦高強(qiáng)鋼應(yīng)用技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)場觀摩了國內(nèi)首例與鋼筋混凝土單位造價(jià)持平的鋼結(jié)構(gòu)建筑項(xiàng)目——中鋼洛耐新材料研發(fā)中心大樓，深入總結(jié)了鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、降本增效的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)做法 中鋼洛耐新材料研發(fā)中心由寶鋼建科設(shè)計(jì)和建造，于2024年1月份正式開工、2025年5月份建成大樓主體結(jié)構(gòu)，總建筑面積為22600平方米，地上5層、地下1層，樓地面活荷載為500公斤～1200公斤，采用高強(qiáng)鋼鋼框架（鋼管混凝土柱）結(jié)構(gòu)體系，其中主體結(jié)構(gòu)采用Q460C高強(qiáng)鋼，比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼量大幅降低，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)鋼的大規(guī)模推廣應(yīng)用，具有造價(jià)低、噪聲低、速度快、高精度、可持續(xù)等“輕快好省”特質(zhì)，經(jīng)濟(jì)效益和社會示范效益良好，有力推動了中國建筑技術(shù)與鋼鐵材料解決方案的進(jìn)步。

一周回顧

青海重點(diǎn)水利工程柴達(dá)木盆地水資源配置工程正式開工

6月1日，中交上航局承建的青海省海西州柴達(dá)木盆地水資源配置一期工程(總干段)EPC總承包項(xiàng)目二工區(qū)正式開工該項(xiàng)目是那棱格勒河水利樞紐工程的配套供水工程，工程從那棱格勒河水利樞紐引水，建設(shè)供水管道向格爾木、茫崖冷湖區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)供水，施工范圍包括總干線10+782-26+875段，全長約16公里，主要建設(shè)內(nèi)容包括16公里直徑2.2米的3PE涂塑鋼管、12公里直徑0.5米的泄水管、1.8公里混凝土擋墻及26座檢查井等附屬工程。

基建

國內(nèi)首例新型鋼混橋墩成功應(yīng)用于蘭永臨高速公路

近日，由中鐵十四局承建的蘭州至永靖至臨夏高速公路大夏河特大橋順利完成首個(gè)橋墩施工，成為國內(nèi)首個(gè)采用新型三肢式鋼管混凝土格構(gòu)柱代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼筋混凝土橋墩的橋梁 中鐵十四局現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人表示，這次施工中采用了工業(yè)級管道內(nèi)窺鏡，實(shí)現(xiàn)了混凝土頂升狀態(tài)的全過程盯控，確保了施工質(zhì)量

行業(yè)資訊

國內(nèi)首例！鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)用推廣迎來轉(zhuǎn)折點(diǎn)

5月23日，2025年鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展經(jīng)驗(yàn)交流現(xiàn)場會在河南洛陽召開會議聚焦高強(qiáng)鋼應(yīng)用技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)場觀摩了國內(nèi)首例與鋼筋混凝土單位造價(jià)持平的鋼結(jié)構(gòu)建筑項(xiàng)目——中鋼洛耐新材料研發(fā)中心大樓，深入總結(jié)了鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、降本增效的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)做法 中鋼洛耐新材料研發(fā)中心由寶鋼建科設(shè)計(jì)和建造，于2024年1月份正式開工、2025年5月份建成大樓主體結(jié)構(gòu)，總建筑面積為22600平方米，地上5層、地下1層，樓地面活荷載為500公斤～1200公斤，采用高強(qiáng)鋼鋼框架（鋼管混凝土柱）結(jié)構(gòu)體系，其中主體結(jié)構(gòu)采用Q460C高強(qiáng)鋼，比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼量大幅降低，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)鋼的大規(guī)模推廣應(yīng)用，具有造價(jià)低、噪聲低、速度快、高精度、可持續(xù)等“輕快好省”特質(zhì)，經(jīng)濟(jì)效益和社會示范效益良好，有力推動了中國建筑技術(shù)與鋼鐵材料解決方案的進(jìn)步。

鋼材

百年建筑華南建材早讀：平陸運(yùn)河北環(huán)路跨江橋拱肋高精度合龍，長沙高鐵西站綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目正式開工（5.22）

作為平陸運(yùn)河跨徑最大的中承式鋼管混凝土拱橋，北環(huán)路跨江橋主跨達(dá)372米全橋共需吊裝28個(gè)拱肋節(jié)段及14道橫撐，其中最大單節(jié)段吊重達(dá)160噸 ◎由中國中鐵電氣化局城鐵公司參建的深圳市軌道交通13號線一期工程北段(高新北站至上屋站)19日順利完成熱滑，標(biāo)志著該段線路已具備列車運(yùn)行條件，進(jìn)入動車調(diào)試階段。

熱點(diǎn)文章

杭蕭鋼構(gòu)成功簽訂梅花洲科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目

近日，杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司（以下簡稱杭蕭鋼構(gòu)）成功簽訂梅花洲科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目——梅花洲科創(chuàng)中心鋼結(jié)構(gòu)工程 該項(xiàng)目位于嘉興市鳳橋鎮(zhèn)，總用地面積2萬平方米，總建筑面積約7.9萬平方米地下兩層，地上科創(chuàng)中心A樓（99.9米）、B樓（41.15米）、C樓（62.15米），結(jié)構(gòu)形式部分為鋼管混凝土框架鋼結(jié)構(gòu)-核心筒結(jié)構(gòu)體系，梅花狀云環(huán)采用雙向大跨鋼結(jié)構(gòu)桁架＋鋼筋桁架樓承板的結(jié)構(gòu)形式 。

鋼結(jié)構(gòu)

2025年日照市實(shí)施強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核企業(yè)名單

原料

云南這7條高速公路進(jìn)度條又刷新

橋跨組成為4×25米+3×25米+4×28米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁+3×30米預(yù)制先簡支后連續(xù)T梁現(xiàn)澆箱梁采用鋼管立柱+貝雷梁+滿堂盤扣架的組合形式進(jìn)行分次現(xiàn)澆 宣威至富源高速 3月15日，宣威至富源高速公路項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段順利鋪筑完成，為全面開展路面基層施工提供技術(shù)依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)支撐。

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