塞拉利昂對進口水泥征20%關稅并推新定價機制穩(wěn)價

近期，塞拉利昂財政部對進口袋裝、散裝等水泥征收20%統(tǒng)一關稅，同時推出新定價機制穩(wěn)定市場價格該國三大水泥進口商Fawaz建材、Rockcem塞拉利昂公司及MACCEM均稱供應充足

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吉政府取消水泥進口臨時禁令

據(jù)報道，吉爾吉斯斯坦總理卡瑟馬利耶夫簽署決議，恢復吉水泥進口吉政府表示，此舉旨在防止市場短缺，保持建材價格穩(wěn)定，為建筑項目順利推進創(chuàng)造良好條件發(fā)展建筑業(yè)仍是吉政府優(yōu)先事項，各部門將繼續(xù)采取措施，保障該領域穩(wěn)定增長

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全國首批公路口岸智慧采信管理進口水泥順利通關

此次改革試點的成功落地，使從老撾進口水泥通關時效由35天壓縮至24小時內、企業(yè)通關成本降低了90%以上，預計今后將帶動水泥進口增長40至100萬噸

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菲律賓對進口水泥發(fā)起保障措施調查

2024年10月31日，菲律賓貿工部發(fā)布公告稱，對進口水泥（Cement）發(fā)起保障措施自主調查本案調查期為2019年至2024年6月涉及東盟稅號2523.29.90和2523.90.00項下的產品 利益相關方應于立案之日起5天內向調查機關提交相關信息至：BureauoflmportServices(BlS),DepartmentofTradeandlndustry,3rdFloor,TaraBuilding,#389SenatorGilPuyatAvenue,MakatiCity。

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【界面】韓政府擬進口中國水泥來壓制國內價格，但遠水解不了近渴

韓國水泥行業(yè)正陷入困境 據(jù)《韓國經(jīng)濟日報》9月19日報道，由于韓國水泥價格居高不下，近日韓國政府討論了進口中國水泥的方案當?shù)貒两煌ú孔罱K宣布將審查進口，并向水泥行業(yè)施壓降價 8月28日，韓國國土交通部召開了關于水泥進口和儲存措施的會議韓國共同民主黨議員、國會國土交通委員會委員樸龍甲表示，“韓國國內水泥行業(yè)由五家企業(yè)寡頭壟斷，價格是水泥企業(yè)自己制定的，且還在穩(wěn)步上漲。

媒體報道

韓國打算進口中國水泥

由于韓國水泥價格居高不下，近日韓國政府討論了進口中國水泥的方案 自2021年以來，韓國水泥行業(yè)已四次上調水泥價格，目前每噸約合人民幣594元，漲幅接近50% 韓國建筑行業(yè)透露，中國水泥的進口價格預計將為每噸約合人民幣506元，比目前韓國產水泥便宜約15%據(jù)悉，水泥進口需要進行相關認證、建設專業(yè)存儲倉等一系列流程，大概耗時兩年

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百年建筑早報：工信部公開征求對《水泥玻璃行業(yè)產能置換實施辦法（2024年本）（征求意見稿）》的意見；中國進口木及其制品490萬噸，同比下降6%

中材國際稱，伴隨全球水泥行業(yè)綠色智能轉型進程持續(xù)推進，水泥裝備仍有較大潛在需求空間據(jù)咨詢公司預測，到2025年水泥裝備全球市場規(guī)模預計每年約350億-400億元，按照公司2023年裝備業(yè)務收入測算，水泥裝備全球市占率約20%，相比水泥EPC業(yè)務全球市占率65%，裝備業(yè)務仍有較大提升空間 ◎海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2024年5月，中國進口木及其制品490萬噸，同比下降6%；1-5月，累計進口2242萬噸，同比持平。

熱點聚焦

全國首單采用智慧商檢采信模式進口水泥在洋浦港卸貨

該政策實施之前，進口水泥需要35天左右才能通關放行，現(xiàn)在進口企業(yè)憑采信機構的檢驗報告評定合格后即可放行，通關時間壓縮90%以上 今年以來，海關總署成立工作專班，多次深入進口水泥企業(yè)調研，與系統(tǒng)內專家及水泥協(xié)會進行了多輪研討，深入研究我國水泥行業(yè)標準以及國產水泥質量安全監(jiān)管模式，同時對歐盟和美國進口水泥標準進行對比研究，提出了智慧商檢模式下的水泥檢驗采信方案，收貨人建立國外合格供應商評價程序，承諾實施有效的質量控制措施，從源頭保障進口水泥生產質量工藝穩(wěn)定、風險可控。

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越南進口水泥首次通過水路抵達瓊海龍灣港

5月9日下午，瓊海市商務局聯(lián)合文昌海關、清瀾海事局等單位聯(lián)合舉行“慶祝龍灣港國際貨物進口渠道的開通”儀式，6750噸越南進口水泥通過水路運輸?shù)竭_瓊海市潭門鎮(zhèn)龍灣港，這也是瓊海市首次通過水路進口貨物 據(jù)介紹，這批越南散裝硅酸鹽水泥PII52.5R來自于越南清化省，不僅具有質量穩(wěn)定、強度高等特點，而且氧化鎂和堿等有害物質含量極低，能有效延長混凝土壽命，提高工程質量，真正填補了島內水泥這方面所不具備的空缺。

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海關總署：關于進口水泥采信要求的公告

二、檢驗項目、適用的技術規(guī)范及檢驗方法 采信機構應當按照《進口水泥采信檢驗項目、適用的技術規(guī)范及檢驗方法》（見附件1）的要求對進口水泥實施檢驗 三、檢驗報告內容 采信機構接受進口貨物收貨人或者其代理人委托，對進口水泥實施檢驗并出具檢驗報告檢驗報告應當符合《采信辦法》第十三條的規(guī)定并隨附采信商品照片。

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菲律賓貿工部：終止進口水泥保障措施

據(jù)菲律賓貿工部網(wǎng)站消息，11月9日，菲律賓對進口水泥作出保障措施日落復審否定性終裁，決定終止對涉案產品的保障措施，不再延長涉案產品的菲律賓稅號為2523.2990（硅酸鹽水泥）和 2523.9000（混合水泥） 2018年9月10日，菲律賓對進口水泥啟動保障措施調查2019年9月11日，菲律賓對進口水泥作出保障措施肯定性終裁，對涉案產品征收保障措施稅，有效期3年，自2019年10月22日開始，至2022年10月22日終止。

行業(yè)資訊

以進口水泥為主！福建同意華潤建材碼頭對外開放

根據(jù)《海關總署公安部交通運輸部質檢總局關于印發(fā)〈口岸驗收管理辦法（暫行）〉的通知》（署岸發(fā)﹝2017﹞276號）要求，省口岸辦會同有關口岸查驗主管單位，對上述新改建碼頭對外開放進行了驗收，認為上述碼頭已滿足正式開放要求，同意對外開放通過省級驗收 福州港口岸閩江口內港區(qū)華潤建材碼頭打通福州市建材進出口的“堵點”，以進口水泥為主，重點保障福州地鐵建設，對推動福州國家中心城市建設意義重大。

企業(yè)動態(tài)

百年建筑早報：2022年關稅調整方案出爐，水泥和熟料進口總量或將持續(xù)增加

根據(jù)百年建筑網(wǎng)調研市場情況分析，預計2021年我國全年熟料進口總量或將超過2500萬噸，而到2022年，雙碳背景下，國內水泥熟料生產布局或將發(fā)生變化，熟料以及高標號P.O52.5水泥的生產比重在企業(yè)日常生產中或將下滑，屆時或許會進一步促進水泥和熟料的進口，進口總量也將持續(xù)增加。

日評

百年建筑網(wǎng)：進口熟料總量“腰斬”，沿海水泥價格或創(chuàng)新高

越南地區(qū)進口熟料海運路線圖 南通港進港船只現(xiàn)狀 2.國內外政策影響，進口熟料價格走高 今年五月，國家有關部門聯(lián)合發(fā)布了關于提升水泥產品質量規(guī)范水泥市場秩序的意見，意見中明確指出要提高進口水泥熟料質量，強化進口水泥檢驗監(jiān)管。

熱點文章

依靠進口熟料和水泥無法從根本上減碳

完善進口水泥海關檢驗檢疫要求，強化進口水泥法定檢驗，嚴格按照國家技術規(guī)范強制性要求實施檢驗監(jiān)管研究推動將進口水泥熟料列入法定檢驗目錄，保障進口水泥及熟料質量安全，促進優(yōu)質產品進口”現(xiàn)在最緊迫的任務就是落實文件精神，建立進口水泥的檢驗監(jiān)管機制。

行業(yè)資訊

百年建筑網(wǎng)：新規(guī)發(fā)布 進口水泥熟料價格大幅回落

完善進口水泥海關檢驗檢疫要求，強化進口水泥法定檢驗，嚴格按照國家技術規(guī)范強制性要求實施檢驗監(jiān)管研究推動將進口水泥熟料列入法定檢驗目錄，保障進口水泥及熟料質量安全，促進優(yōu)質產品進口 海關數(shù)據(jù)顯示，2020年我國進口水泥總量達到359萬噸，2021年1-4月水泥進口總量109萬噸，同比增長50.4%。

熱點文章

華新水泥首次出口印度洋島國

印度洋群島國家水泥多從南亞、中亞跨洲進口，路途較遠華新通過航線調研與港口評估，力爭以非洲本土工廠生產的水泥產品，高效輻射非洲沿海國家及島國市場，滿足當?shù)鼗A建設需求 為支持非洲市場拓展，華新積極構建以自有船舶為主的國際物流網(wǎng)絡體系，通過建設全流程數(shù)據(jù)中臺，整合訂單、倉儲、運輸信息，實現(xiàn)跨國供應鏈的透明化與敏捷響應，并堅持“工廠+港口+運輸”的資源網(wǎng)絡化聯(lián)動，顯著降低區(qū)域綜合物流成本。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel：10月14日(17:30)進口市場動力煤價格行情

14日進口市場動力煤價格偏強運行遠期招投標方面，福建地區(qū)電廠釋放即期低卡貨盤采購需求，而貿易商手中適配貨源較少，疊加當前貿易商拿貨成本高企，投標價隨之上移，據(jù)悉福建某電廠以458元/噸的價格采購一船Q3800印尼煤雖當前電廠展現(xiàn)一定的采購意愿，但對進口貿易商而言中標價仍存倒掛風險現(xiàn)貨市場方面，兩廣地區(qū)水泥化工等非電企業(yè)開工逐步恢復正常，需求陸續(xù)釋放，同時受內貿煤價上調影響，港口貿易商報價較為堅挺，現(xiàn)貨成交氛圍較節(jié)前有所好轉。

日評

Mysteel：動力煤市場窄幅震蕩 終端電廠仍在觀望

近日產地多數(shù)煤礦保持正常生產，整體供應較為平穩(wěn)民用化工等補庫需求尚可，疊加港口及主力煤企站臺外購價共同上調，市場情緒有所提振，部分貿易商及煤廠拉運節(jié)奏加快，煤礦整體出貨好轉，煤價小幅上調5-10元/噸 需求方面，目前終端電廠日耗處于季節(jié)性地位，疊加自身庫存水平較高，在長協(xié)煤的穩(wěn)定供應和進口煤的補充下，對市場煤采購需求一般，僅維持剛需補庫；非電方面，水泥、化工等非電行業(yè)需求維持常態(tài)，市場情緒逐漸升高，成交價格重心小幅上移，企業(yè)采購心態(tài)偏謹慎，市場以僵持為主。

煤焦熱點

Mysteel周報：汽車原材料價格（10.1-10.12）

盡管該政策短期內可能限制中國鋼鐵出口，但長期來看，歐盟對低價進口鋼材的限制將推動區(qū)域內鋼價上漲，間接提升中國鋼鐵企業(yè)在其他市場的競爭力 生態(tài)環(huán)境部征求鋼鐵行業(yè)碳配額總量和分配方案意見 9 月 29 日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布公開征求《2024、2025 年度全國碳排放權交易市場鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)配額總量和分配方案（征求意見稿）》意見的通知。

汽車