百年建筑北方建材早讀：包蘭鐵路銀川至中衛(wèi)段擴能改造工程開工（10.16）

一、行業(yè)新聞 ◎近日，包蘭鐵路銀川至中衛(wèi)段擴能改造工程正式開工該工程是國家“十四五”規(guī)劃重大工程鐵路項目之一，全長123公里，估算投資67.7億元，設計時速160公里，建設工期3.5年 ◎10月14日，陜建股份公告稱，公司及下屬子公司1月至9月，累計新簽合同2020個，新簽合同金額為1879.79億元，7至9月，公司新簽單筆合同金額在5億元以上的較大施工項目合同12個。

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近日，包蘭鐵路銀川至中衛(wèi)段擴能改造工程正式開工該工程是國家“十四五”規(guī)劃重大工程鐵路項目之一，全長123公里，估算投資67.7億元，設計時速160公里，建設工期3.5年

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國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路全線瀝青鋪設完畢

9月11日，國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路黑山峽黃河特大橋瀝青鋪設完畢至此，該國道全線的瀝青全部鋪設完畢，預計年底實現通車 國道338項目主線全長15.45公里，沙坡頭南岸半島連接線工程全長2.011公里起點順接國道338線寧衛(wèi)段終點，途經中衛(wèi)市常樂鎮(zhèn)、迎水橋鎮(zhèn)先后跨越西氣東輸管道、明長城遺址及定武高速，經過黃河進入沙坡頭國家級自然保護區(qū)，終點于孟家灣村處接原338線 據了解，由于國道338線中衛(wèi)至孟家灣穿越香山北緣，線位高，橋多墩高，施工作業(yè)面狹窄，是近年來施工難度、投資規(guī)模都較大的普通國道建設項目。

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28日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價格調整信息

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5月26日寧夏鋼鐵廢鋼采購價格下調10,鋼筋切頭2220，重廢(一級)2190，重廢(二級)2100-2160，鋼筋壓塊2130

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13日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價格調整信息

5月13日寧夏鋼鐵廢鋼采購價格上調20,鋼筋切頭2230，重廢(一級)2200，重廢(二級)2110-2170，鋼筋壓塊2140

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寶中鐵路平涼至中衛(wèi)段擴能改造工程進入實質性施工階段

4月27日，伴隨著鉆機的轟鳴聲，寶中鐵路平涼至中衛(wèi)段擴能改造工程黃河特大橋首根鉆孔灌注樁順利開鉆，標志著該工程正式進入實質性施工階段 寶中鐵路平涼至中衛(wèi)段擴能改造工程是由中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川工程建設指揮部負責建設管理的Ⅰ級鐵路包括沿既有線增建二線工程和對既有線實施提質改造工程，建設工期4年其中，增建二線工程起自寶中鐵路平涼南站，經甘肅省平涼市、寧夏回族自治區(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市，正線全長約289公里，設計時速160公里。

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[功夫菊酯]：功夫菊酯主要原料成本走勢分析

據隆眾資訊最新數據核算，醚醛價格6.8萬元/噸，國內功夫菊酯生產成本約96360元/噸，功夫菊酯市場參考價10.5萬元/噸左右，實際成交單議 國內功夫菊酯主要原料成本走勢圖（元/噸） 樣本說明：主要采集國內功夫菊酯主流出廠價及理論完全成本和利潤。

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據隆眾資訊最新數據核算，國內噻蟲嗪生產成本約44886.5元/噸左右，毛利6113.5元/噸左右，毛利率11.99%左右國內市場噻蟲嗪參考市場價格5.1萬元/噸左右，實際成交單議 國內噻蟲嗪成本利潤走勢圖（元/噸） 樣本說明：主要采集國內噻蟲嗪主流出廠價及理論完全成本和利潤。

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據隆眾資訊最新數據核算，吡蟲啉原藥生產成本約7.11萬元/噸左右，毛利率-7.76%國內吡蟲啉主流生產廠家報價6.6萬元/噸左右，實際成交一單一議 國內吡蟲啉成本利潤走勢圖（萬元/噸） 樣本說明：主要采集國內主流出廠價及理論完全成本和利潤。

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[毒死蜱]：毒死蜱毛利走勢分析

國內毒死蜱利潤分析：據隆眾資訊數據核算，本期內截至發(fā)稿，毒死蜱出廠報價4.2萬元/噸左右，毒死蜱生產原料三氯吡啶醇鈉小幅上漲，乙基氯化物，液堿市場維穩(wěn)，生產成本約37000元/噸，利潤率約在11.9% 樣本說明：主要采集國內毒死蜱主流出廠價及理論完全成本和利潤。

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Mysteel數據：內外棉價差走勢（20251016）

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1. 本周市場關注點 1）生產：海鹽大面積秋扒基本結束，受到前期降雨天氣影響，部分地區(qū)海鹽鹵水濃度降低，后期無大面積海鹽產出，海鹽消耗庫存為主。

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