敬業(yè)營(yíng)口中板首臺(tái)巡檢機(jī)器人上線 為高爐安全生產(chǎn)保駕護(hù)航

近日，敬業(yè)營(yíng)口中板與哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的風(fēng)口平臺(tái)智能巡檢機(jī)器人，順利完成試運(yùn)行這臺(tái)機(jī)器人是公司首臺(tái)自主研發(fā)的巡檢設(shè)備，它的成功試運(yùn)行，標(biāo)志著公司在高爐核心區(qū)域的智能化升級(jí)進(jìn)程中邁出了關(guān)鍵一步 本次智能機(jī)器人精準(zhǔn)適配高爐風(fēng)口平臺(tái)高溫、高粉塵的復(fù)雜工況，采用四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)與自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，搭配IP55工業(yè)級(jí)防護(hù)設(shè)計(jì)及特種耐高溫復(fù)合材料部件，可在高溫風(fēng)口區(qū)穩(wěn)定作業(yè)，破解了人工巡檢的安全隱患與效率瓶頸。

企業(yè)投稿

鋼包自動(dòng)澆鑄智能機(jī)器人系統(tǒng)開(kāi)啟穩(wěn)定生產(chǎn)模式

近日，中冶南方連鑄公司自主研發(fā)的鋼包自動(dòng)澆鑄智能機(jī)器人系統(tǒng)在廣西鋼鐵成功上線，連續(xù)穩(wěn)定完成24爐鋼水自動(dòng)化澆鑄，標(biāo)志著無(wú)人化澆鋼平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)突破，形成可復(fù)制推廣的成熟解決方案，為規(guī)模化應(yīng)用創(chuàng)造條件 系統(tǒng)深度融合亞毫米級(jí)伺服控制與連鑄工藝，創(chuàng)新研發(fā)雙水口智能機(jī)器人熱試期間，系統(tǒng)精準(zhǔn)完成開(kāi)澆引流、多爐連澆銜接、高溫環(huán)境下快速更換長(zhǎng)水口等多項(xiàng)復(fù)雜操作，全程零故障運(yùn)行，以全自動(dòng)澆鑄穩(wěn)定生產(chǎn)的優(yōu)異表現(xiàn)，一舉突破手動(dòng)作業(yè)效率瓶頸，全面消除高溫澆鑄安全隱患。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

鋼包自動(dòng)澆鑄智能機(jī)器人系統(tǒng)開(kāi)啟穩(wěn)定生產(chǎn)模式

近日，中冶南方連鑄公司自主研發(fā)的鋼包自動(dòng)澆鑄智能機(jī)器人系統(tǒng)在廣西鋼鐵成功上線，連續(xù)穩(wěn)定完成24爐鋼水自動(dòng)化澆鑄，標(biāo)志著無(wú)人化澆鋼平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)突破，形成可復(fù)制推廣的成熟解決方案，為規(guī)?；瘧?yīng)用創(chuàng)造條件 系統(tǒng)深度融合亞毫米級(jí)伺服控制與連鑄工藝，創(chuàng)新研發(fā)雙水口智能機(jī)器人熱試期間，系統(tǒng)精準(zhǔn)完成開(kāi)澆引流、多爐連澆銜接、高溫環(huán)境下快速更換長(zhǎng)水口等多項(xiàng)復(fù)雜操作，全程零故障運(yùn)行，以全自動(dòng)澆鑄穩(wěn)定生產(chǎn)的優(yōu)異表現(xiàn)，一舉突破手動(dòng)作業(yè)效率瓶頸，全面消除高溫澆鑄安全隱患。

鋼材

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮：到2028年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人生產(chǎn)下線應(yīng)用

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在2024年度股東大會(huì)表示，將加速產(chǎn)業(yè)拓展，打造新質(zhì)生產(chǎn)力在新汽車（新能源、智能化）等領(lǐng)域投入超2000億元，新增超1萬(wàn)人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)今年底完成全新一代飛行汽車試飛到2028年，實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人生產(chǎn)下線應(yīng)用

汽車

打造傳統(tǒng)冶金服務(wù)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力！國(guó)瑞迪科技業(yè)內(nèi)首臺(tái)綠色數(shù)智中間包智涂機(jī)器人發(fā)布在即

在工業(yè)智能化加速落地的背景下，冶金行業(yè)仍面臨著“高溫、高塵、效率瓶頸、綠色轉(zhuǎn)型”等多重挑戰(zhàn)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模巨大，但在高端制造裝備與智能化技術(shù)方面仍存在短板，尤其在高溫環(huán)境下冶金耐火材料施工、精細(xì)化運(yùn)維等環(huán)節(jié)，“用工難、成本高、安全風(fēng)險(xiǎn)大”等痛點(diǎn)亟待解決 為進(jìn)一步推動(dòng)冶金服務(wù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)瑞迪（上海）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)瑞迪科技）將于4月27日召開(kāi)“綠色數(shù)智中間包智涂機(jī)器人全國(guó)首發(fā)儀式”，發(fā)布的創(chuàng)新產(chǎn)品直指行業(yè)痛點(diǎn)，有望徹底改變冶金耐材行業(yè)的傳統(tǒng)施工模式，賦能行業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

鋼材

梅賽德斯-奔馳投資人形機(jī)器人公司Apptronik，加速生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型

3月19日，美國(guó)AI人形機(jī)器人公司Apptronik宣布完成超額認(rèn)購(gòu)的4.03億美元A輪融資，投資者包括谷歌、梅賽德斯-奔馳、Japan Post Capital和方舟投資等聲明稱，本輪融資將推動(dòng)該 公司AI人形機(jī)器人Apollo的生產(chǎn)和部署梅賽德斯-奔馳在一份單獨(dú)聲明中宣布，將向Apptronik投資數(shù)千萬(wàn)歐元該公司表示，正在德國(guó)柏林?jǐn)?shù)字工廠園區(qū)使用AI和人形機(jī)器人加速生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型 。

汽車

劉結(jié)一談新質(zhì)生產(chǎn)力：我國(guó)工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量全球過(guò)半

全國(guó)政協(xié)十四屆三次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)3月3日15時(shí)在人民大會(huì)堂一層新聞發(fā)布廳舉行大會(huì)新聞發(fā)言人劉結(jié)一向中外媒體介紹本次大會(huì)有關(guān)情況并回答記者提問(wèn)會(huì)上有記者提問(wèn)，新質(zhì)生產(chǎn)力在2024年全國(guó)兩會(huì)上被首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告，并被列入十大工作內(nèi)容之一過(guò)去一年中國(guó)在培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力取得哪些了成效？全國(guó)政協(xié)圍繞推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展開(kāi)展了哪些工作？ 劉結(jié)一表示，2024年，我國(guó)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加深融合，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加快建設(shè)，新質(zhì)生產(chǎn)力收效顯著，經(jīng)濟(jì)發(fā)展向新而行，以質(zhì)致遠(yuǎn)。

國(guó)內(nèi)

中信特鋼：公司生產(chǎn)的諧波減速機(jī)柔輪用鋼成功替代進(jìn)口，突破了機(jī)器人關(guān)鍵零部件生產(chǎn)難題

中信特鋼在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司始終面向前沿科技，在機(jī)器人制造領(lǐng)域，生產(chǎn)的諧波減速機(jī)柔輪用鋼成功替代進(jìn)口，突破了機(jī)器人關(guān)鍵零部件生產(chǎn)難題，產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于全球前五大諧波減速機(jī)生產(chǎn)商中的兩家

上市公司

Mysteel調(diào)研：鉛價(jià)下跌&生產(chǎn)虧損 再生鉛企啟動(dòng)新一輪減產(chǎn)

受宏觀及終端消費(fèi)弱勢(shì)影響，近期鉛價(jià)持續(xù)走低，截至8月20日，Mysteel1#鉛錠報(bào)16650元/噸，較7月21日下跌150元/噸，跌幅0.89%原料方面，市場(chǎng)電瓶產(chǎn)廢量仍舊處于低位，回收商擇高出貨為主，再生鉛企業(yè)原料采購(gòu)不暢，8月15日Mysteel調(diào)研再生鉛企業(yè)周度樣本原料庫(kù)存為7.36萬(wàn)噸，較月初下降1萬(wàn)噸，降幅11.96% 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 受鉛價(jià)弱勢(shì)影響，再生鉛冶煉持續(xù)虧損，據(jù)測(cè)算當(dāng)前再生鉛冶煉單噸虧損500-700元，自4月份開(kāi)始，2025年已連續(xù)虧損長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月。

主編視角

中汽協(xié)：1-7月前十位轎車生產(chǎn)企業(yè)銷售情況簡(jiǎn)析

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2025年1-7月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售455.7萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的68.7%。

汽車

Mysteel數(shù)據(jù)：國(guó)內(nèi)主要麥芽糊精企業(yè)生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)（20250820）

生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

Mysteel數(shù)據(jù)：國(guó)內(nèi)主要F55果葡糖漿企業(yè)生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)（20250820）

生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)SBS生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存周數(shù)據(jù)分析（20250814-0820）

一、樣本庫(kù)存趨勢(shì)定性分析 截止2025年8月20日，本周中國(guó)SBS生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存：3.66萬(wàn)噸，較上期-3.43%。

庫(kù)存

[庫(kù)存]：抗沖共聚PP生產(chǎn)企業(yè)樣本庫(kù)存統(tǒng)計(jì)（20250820）

截至2025年8月20日，中國(guó)聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)抗沖共聚聚丙烯庫(kù)存量：12.45萬(wàn)噸，較上期(20250813)下降0.06萬(wàn)噸，環(huán)比降0.48%。

庫(kù)存

Mysteel數(shù)據(jù)：國(guó)內(nèi)主要麥芽糖漿企業(yè)生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)（20250820）

生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

[隆眾聚焦]：丙二醇市場(chǎng)“冰點(diǎn)”下的熱潮：中國(guó)丙二醇出口量提升，生產(chǎn)企業(yè)多守穩(wěn)出貨

【導(dǎo)語(yǔ)】：本周，國(guó)內(nèi)丙二醇市場(chǎng)價(jià)格呈小漲運(yùn)行態(tài)勢(shì)供應(yīng)方面，湖南中創(chuàng)裝置正常運(yùn)行，德普新材料二期裝置停檢，國(guó)內(nèi)供應(yīng)方面整體較穩(wěn)定市場(chǎng)走出了供應(yīng)較穩(wěn)定、價(jià)格堅(jiān)挺，但國(guó)內(nèi)實(shí)際交投略顯清淡的分化行情。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel數(shù)據(jù)：國(guó)內(nèi)主要結(jié)晶葡萄糖企業(yè)生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)（20250820）

據(jù)Mysteel農(nóng)產(chǎn)品調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，本周結(jié)晶葡萄糖開(kāi)工率55.97%，環(huán)比上周增加2.56個(gè)百分點(diǎn)企業(yè)存在開(kāi)機(jī)情況，周度產(chǎn)量增加 庫(kù)存方面，企業(yè)成交尚可，但下游提貨速度一般，庫(kù)存有所增加，本周結(jié)晶葡萄糖庫(kù)存16.63萬(wàn)噸，環(huán)比上周增加0.15萬(wàn)噸。

生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

[庫(kù)存]：中國(guó)SBS生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250814-0820）

庫(kù)存

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存周數(shù)據(jù)分析(20250820）

一、樣本庫(kù)存趨勢(shì)定性分析 截至2025年8月20日，中國(guó)聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存量在57.23萬(wàn)噸，較上期下跌1.52萬(wàn)噸，環(huán)比下跌2.59%，上游延續(xù)去庫(kù)思路，疊加檢修損失量仍處于高位，因此周內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存小幅下降。

庫(kù)存

Mysteel數(shù)據(jù)：廢鋼破碎線周度生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)（2025.8.20）

截止8月20日，Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)242條廢鋼破碎線開(kāi)工情況，廢鋼破碎線開(kāi)工率34.43%，較上周上漲1.23%廢鋼破碎線產(chǎn)能利用率為10.91%，較上周上漲0.04%破碎料實(shí)際產(chǎn)量為16.70萬(wàn)噸，較上周上漲0.06萬(wàn)噸破碎料庫(kù)存量為21.46萬(wàn)噸，較上周上漲0.03萬(wàn)噸 。

破碎線生產(chǎn)調(diào)研