一个人看的www免费视频,久久国产精品老女人,中文字幕+乱码,中文字幕精品亚洲人成在线,最近中文字幕mv

當前位置： > > > 南通造船板

更新時間：2025-10-16

快訊播報

南通造船板快訊

2025-10-16 11:25

10月16日重慶造船板價格穩(wěn)，武鋼CCSB材質6-10規(guī)格報價4070。（單位：元/噸）

2025-10-16 11:00

10月16日福州造船板主流價格暫穩(wěn)，現(xiàn)主流價格3920（元/噸）。

2025-10-16 11:00

10月16日南京造船板價格跌20，16-20 CCSB船中板4080元/噸。

2025-10-16 10:59

10月16日寧波造船板價格跌20，主流14-20mm 報3860元/噸。（元/噸）

2025-10-16 10:59

10月16日上海造船板價格跌20，CCSB船板3870起；CCSAH36船板4080起（元/噸）。

南通造船板市場行情

南通造船板相關資訊

  • 又一破產(chǎn)船廠復活！這家國有船企產(chǎn)能大擴張

    又一家破產(chǎn)船廠即將全面復工復產(chǎn)在去年斥資4.4億收購江蘇宏強重工之后，南通象嶼海裝正加速改造這一新基地，助力造船產(chǎn)能再增50% 4月22日，廈門象嶼股份有限公司發(fā)布2024年年度報告報告顯示，2024年象嶼股份造船業(yè)務子公司象嶼海裝交船數(shù)量與新接訂單量、接單毛利均再創(chuàng)新高；去年8月收購的江蘇宏強船舶重工有限公司預計2025年年中完成復工復產(chǎn)，投產(chǎn)后預計進一步提升造船板塊整體產(chǎn)能40-50%。

    船舶

  • 2022年船企—鋼企合作協(xié)調對接會召開

    在船舶行業(yè)以精益管理和智能制造受到關注的南通中遠海運川崎船舶工程有限公司的副總經(jīng)理上田尚央從智能制造對造船板的要求的角度，向鋼鐵企業(yè)提出了建議中鋼協(xié)市場調研部副處長湯宏雪、中船協(xié)統(tǒng)計信息部副主任曹博分別介紹了2022年鋼鐵市場發(fā)展情況和2022年造船市場發(fā)展情況，從市場趨勢的角度為鋼鐵和船舶企業(yè)發(fā)展提供數(shù)據(jù)借鑒南鋼股份證券部期現(xiàn)風險管理室主任耿浩博、光大期貨研究所所長助理兼黑色研究總監(jiān)邱躍成和上海鋼聯(lián)黑色金屬產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理魏迎松從理論與實務、案例分析、市場分析等角度，展開了船舶板材套期保值的專題研討。

    鋼材

  • 2022年船企鋼企合作協(xié)調對接會在南通召開

    鋼鐵研究總院北京鋼研新材科技有限公司總經(jīng)理李灝介紹了2021年船舶與海工用鋼板質量能力分級結果；南通中遠海運川崎船舶工程有限公司副總經(jīng)理上田尚央圍繞《智能制造對造船板的要求》做主題報告；中國鋼協(xié)市場調研部湯宏雪作了2022中國鋼鐵市場運行情況報告；中國船協(xié)統(tǒng)計信息部曹博做了2022年造船市場發(fā)展情況報告 去年以來，中國船協(xié)與上期所共同組織了數(shù)次“船舶企業(yè)板材期貨培訓會”，受到船企廣泛歡迎與積極參與，部分龍頭船企已逐步開始應用期貨衍生品工具應對價格風險，并取得了較好的避險效果。

    船舶

  • 六大沿海基地近9000萬噸產(chǎn)能已投產(chǎn)！中國鋼鐵向海圖強

    由資源型布局向沿海臨港型布局轉型，是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的深刻變革進入新世紀以來，我國已經(jīng)興建了遼寧省鲅魚圈、河北曹妃甸、山東日照、廣東湛江、廣西防城港5個重要的沿海鋼鐵生產(chǎn)基地，加上原有的寶山鋼鐵基地，目前六大沿海鋼鐵生產(chǎn)基地均已投產(chǎn)，總的鋼鐵產(chǎn)能已近9000萬噸，輻射市場遍及全國同時，樂亭、鹽城、南通、福州等沿海地區(qū)仍在建設一批大型鋼鐵項目 河北唐山樂亭 按照國家、省、市著力推進鋼鐵企業(yè)向沿海轉移、向資源地聚集的產(chǎn)業(yè)政策，樂亭縣以抓好“生產(chǎn)精品鋼鐵”和“延伸產(chǎn)業(yè)鏈條”為主線，培育鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群，重點引進高強度造船板、壓力容器板、橋梁板、精品棒材、精品線材、高品質汽車板、軍用特種鋼材等項目，吸引了河鋼唐鋼新區(qū)、唐山中厚板、唐山德龍、國堂鋼鐵等一批重量級鋼鐵企業(yè)扎根落戶，全縣鋼鐵年產(chǎn)量已達近3000萬噸，正在崛起為世界級的沿海鋼鐵基地。

    裝置動態(tài)

  • 六大沿?；亟?000萬噸產(chǎn)能已投產(chǎn)！中國鋼鐵向海圖強

    由資源型布局向沿海臨港型布局轉型，是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的深刻變革進入新世紀以來，我國已經(jīng)興建了遼寧省鲅魚圈、河北曹妃甸、山東日照、廣東湛江、廣西防城港5個重要的沿海鋼鐵生產(chǎn)基地，加上原有的寶山鋼鐵基地，目前六大沿海鋼鐵生產(chǎn)基地均已投產(chǎn)，總的鋼鐵產(chǎn)能已近9000萬噸，輻射市場遍及全國同時，樂亭、鹽城、南通、福州等沿海地區(qū)仍在建設一批大型鋼鐵項目 河北唐山樂亭 按照國家、省、市著力推進鋼鐵企業(yè)向沿海轉移、向資源地聚集的產(chǎn)業(yè)政策，樂亭縣以抓好“生產(chǎn)精品鋼鐵”和“延伸產(chǎn)業(yè)鏈條”為主線，培育鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群，重點引進高強度造船板、壓力容器板、橋梁板、精品棒材、精品線材、高品質汽車板、軍用特種鋼材等項目，吸引了河鋼唐鋼新區(qū)、唐山中厚板、唐山德龍、國堂鋼鐵等一批重量級鋼鐵企業(yè)扎根落戶，全縣鋼鐵年產(chǎn)量已達近3000萬噸，正在崛起為世界級的沿海鋼鐵基地。

    鋼材

  • MRI：11月單月我國新船訂單量下降

    截止11月30日造船板與中厚板價差為377元/噸，環(huán)比下降3.3%，同比下降9.6% 四、12月造船行業(yè)預測分析 年底批量新船訂單釋放，造船企業(yè)持續(xù)發(fā)力開啟年底搶單潮，中國新造船價格指數(shù)持續(xù)下跌，揚子江船業(yè)、南通中遠海運川崎等攬活多艘集裝箱船和散貨船訂單，預計12月我國新船訂單量或將環(huán)比增長。

    產(chǎn)業(yè)分析

點擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號

收起