快訊播報(bào)
江蘇造船板快訊
- 2025-10-16 11:25
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10月16日重慶造船板價(jià)格穩(wěn),武鋼CCSB材質(zhì)6-10規(guī)格報(bào)價(jià)4070。(單位:元/噸)
- 2025-10-16 11:00
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10月16日福州造船板主流價(jià)格暫穩(wěn),現(xiàn)主流價(jià)格3920(元/噸)。
- 2025-10-16 11:00
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10月16日南京造船板價(jià)格跌20,16-20 CCSB船中板4080元/噸。
- 2025-10-16 10:59
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10月16日寧波造船板價(jià)格跌20,主流14-20mm 報(bào)3860元/噸。(元/噸)
- 2025-10-16 10:59
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10月16日上海造船板價(jià)格跌20,CCSB船板3870起;CCSAH36船板4080起(元/噸)。
江蘇造船板市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月16日南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-16 11:00
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10月15日南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-15 10:59
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10月14日南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-14 10:55
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10月13日(16:30)南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-13 16:27
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10月13日南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-13 10:58
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10月11日南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-11 10:59
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10月10日(16:00)南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-10 16:02
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10月10日南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-10 10:58
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10月9日(16:20)南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-09 16:17
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10月9日南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-09 11:00
江蘇造船板相關(guān)資訊
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Mysteel:工業(yè)鍋爐產(chǎn)量持續(xù)下降 華東鍋爐容器板信心依舊
而江蘇和浙江是華東區(qū)域的工業(yè)鍋爐產(chǎn)量的領(lǐng)航者,產(chǎn)量在總體上是處于下降的趨勢(shì),走勢(shì)基本上和我國(guó)工業(yè)鍋爐總產(chǎn)量的走勢(shì)相仿 四、華東鍋爐容器板的四季度趨勢(shì) 1.供應(yīng)方面,華東部分鋼廠的產(chǎn)量將繼續(xù)維持低位運(yùn)行,產(chǎn)線會(huì)持續(xù)向造船板生產(chǎn)傾斜,市場(chǎng)上的鋼廠資源和規(guī)格依舊會(huì)出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的偏少的現(xiàn)象同時(shí),北方和南方的資源會(huì)繼續(xù)增加在華東區(qū)域的侵蝕,總體上,南方資源以庫存的形式體現(xiàn),北方的資源以庫存和直接訂單的形式并存。
研究報(bào)告
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廈門象嶼在手造船訂單排產(chǎn)至2029年,大型散貨船有訂單突破
公司在4月22日發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中表示,此前公司通過資產(chǎn)拍賣取得了江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司核心資產(chǎn),預(yù)計(jì)2025年中完成復(fù)工復(fù)產(chǎn);結(jié)合公司2024年財(cái)報(bào)信息,投產(chǎn)后預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升公司造船板塊整體產(chǎn)能40%-50% 值得一提的是,公司董事長(zhǎng)吳捷在展望行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)時(shí)提到,近年來,全球大宗商品價(jià)格波動(dòng)加劇,頭部企業(yè)依靠資源、服務(wù)和風(fēng)控優(yōu)勢(shì),積極拓展渠道網(wǎng)絡(luò),搶占更多市場(chǎng)份額,逆周期擴(kuò)張能力顯著。
船舶
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又一破產(chǎn)船廠復(fù)活!這家國(guó)有船企產(chǎn)能大擴(kuò)張
又一家破產(chǎn)船廠即將全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)在去年斥資4.4億收購(gòu)江蘇宏強(qiáng)重工之后,南通象嶼海裝正加速改造這一新基地,助力造船產(chǎn)能再增50% 4月22日,廈門象嶼股份有限公司發(fā)布2024年年度報(bào)告報(bào)告顯示,2024年象嶼股份造船業(yè)務(wù)子公司象嶼海裝交船數(shù)量與新接訂單量、接單毛利均再創(chuàng)新高;去年8月收購(gòu)的江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司預(yù)計(jì)2025年年中完成復(fù)工復(fù)產(chǎn),投產(chǎn)后預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升造船板塊整體產(chǎn)能40-50%。
船舶
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廈門象嶼2024年客商結(jié)構(gòu)中,不銹鋼供應(yīng)鏈為60%以上
4月21日,廈門象嶼公布2024年年報(bào),公司營(yíng)業(yè)收入為3666.7億元,同比下降20.1%;歸母凈利潤(rùn)為14.2億元,同比下降9.9%在該司2024年大宗商品經(jīng)營(yíng)期現(xiàn)毛利構(gòu)成中,不銹鋼占比24%而在客商結(jié)構(gòu)方面,不銹鋼供應(yīng)鏈為60%以上 另外,金屬礦產(chǎn)供應(yīng)鏈方面,鉻鐵進(jìn)口同比增長(zhǎng)超30%,鋼材出口同比增長(zhǎng)超150% 值得一提的是,2024 年8 月,該司通過司法拍賣方式競(jìng)得江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司核心資產(chǎn),預(yù)計(jì)2025 年中完成復(fù)工復(fù)產(chǎn),投產(chǎn)后預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升造船板塊整體產(chǎn)能40-50%。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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因此,企業(yè)在2023年能夠?qū)⒔当驹鲂七M(jìn)落到實(shí)處、打造產(chǎn)品特色和差異化優(yōu)勢(shì)的企業(yè)就會(huì)呈現(xiàn)出較好的表現(xiàn),運(yùn)營(yíng)水平、核心競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)得到提升 “企業(yè)之間的經(jīng)營(yíng)分化也陸續(xù)顯露出來,核心則在于鋼材品種分化現(xiàn)象愈發(fā)明顯”江蘇富實(shí)數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蔡擁政說,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量累計(jì)10.19億噸,同比微增0.6%,而且材鋼比攀升到了1.34,創(chuàng)下歷史新高,其中,建筑類鋼材整體呈現(xiàn)供需雙弱的表現(xiàn),鋼筋產(chǎn)量同比降幅超2個(gè)百分點(diǎn),五種主要鋼材利潤(rùn)較2022年進(jìn)一步下滑;加工端生產(chǎn)則相對(duì)比較旺盛,尤其是應(yīng)用于大型船舶、高端工業(yè)制造等領(lǐng)域的鋼材品種——高強(qiáng)鋼板、汽車板、造船板產(chǎn)量表現(xiàn)尤為亮眼,對(duì)應(yīng)汽車、家電、造船、能源等下游整體維持相對(duì)較高的景氣度,制造加工類鋼材呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢(shì),圍繞此類產(chǎn)業(yè)的鋼企也獲得相對(duì)較好的業(yè)績(jī)。
鋼材
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2023年我國(guó)造船用鋼市場(chǎng)回顧及展望
高強(qiáng)度板產(chǎn)量達(dá)到810萬噸,同比增長(zhǎng)21.4%湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司、南京鋼鐵股份有限公司、江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)五礦營(yíng)口中板有限責(zé)任公司、山東鋼鐵集團(tuán)有限公司、鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司和新余鋼鐵集團(tuán)有限公司等8家鋼企造船板產(chǎn)量已經(jīng)超過100萬噸,多家鋼企造船板產(chǎn)量增速超過100%湘鋼、南鋼、沙鋼和營(yíng)板的高強(qiáng)度板產(chǎn)量超過了100萬噸;湘鋼、南鋼、沙鋼、重鋼、興澄和舞鋼的高強(qiáng)度板產(chǎn)量占造船板比重均超過75%。
船舶
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Mysteel年報(bào):2023年國(guó)內(nèi)中厚板市場(chǎng)回顧與2024年展望
1-11月,我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的50.1%、65.9%和53.4% 2021年海運(yùn)景氣度回升,創(chuàng)2013年以來新高,目前我國(guó)造船三大指標(biāo)占全球造船市場(chǎng)份額50%,我國(guó)造船板主要生產(chǎn)區(qū)域在華東以及東北,國(guó)內(nèi)造船廠分布在華東沿海江蘇是我國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)第一大省,前五家省市造船完工量合計(jì)占比92%江蘇作為長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的重要省份,先后出臺(tái)了《江蘇省十四五船舶與海洋工程轉(zhuǎn)杯產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等政策,到2025年,打造成為全國(guó)領(lǐng)先的造船強(qiáng)省。
主編視角
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2023年我國(guó)新接船舶訂單開始止跌回升,我國(guó)船舶企業(yè)手持船舶訂單繼續(xù)保持增長(zhǎng)受開工船舶逐步增多的影響,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)造船板產(chǎn)量結(jié)束了三年下降態(tài)勢(shì)出現(xiàn)企穩(wěn)回升數(shù)據(jù)顯示,2022年,全國(guó)造船板產(chǎn)量1207萬噸,同比增長(zhǎng)32.34%;高強(qiáng)度船板719萬噸,同比增長(zhǎng)42.65%,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度穩(wěn)步提高 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從省市分布來看,前五名(江蘇、上海、遼寧、浙江、山東)造船完工量合計(jì)占比高達(dá)91.1%。
主編視角
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2022年我國(guó)造船用鋼市場(chǎng)回顧及展望
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,全國(guó)造船板產(chǎn)量1191萬噸,同比增加283萬噸,上升31.2%,其中高強(qiáng)度造船板產(chǎn)量696萬噸,同比增加192萬噸,上升38.1%分季度來看,二季度和三季度造船板產(chǎn)量均超過300萬噸 2022年,生產(chǎn)船板的鋼鐵企業(yè)達(dá)到18家,其中前十家企業(yè)船板產(chǎn)量達(dá)到1119萬噸,同比增長(zhǎng)34.8%,高強(qiáng)度板產(chǎn)量達(dá)到692萬噸,同比增長(zhǎng)37.3%湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司、中國(guó)五礦營(yíng)口中板有限責(zé)任公司、南京鋼鐵股份有限公司、鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司、新余鋼鐵集團(tuán)有限公司和江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司造船板產(chǎn)量超過100萬噸;山東鋼鐵集團(tuán)有限公司造船板產(chǎn)量在去年大幅增長(zhǎng)的情況下繼續(xù)增長(zhǎng)155%;沙鋼、南鋼和首鋼高強(qiáng)度板產(chǎn)量占造船板比重均超過70%。
船舶
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【玉馬國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司】預(yù)計(jì)節(jié)后造船板價(jià)格積極上漲
所以綜合來看節(jié)后大概率造船板價(jià)格還是會(huì)以漲價(jià)的可能性更大 企業(yè)簡(jiǎn)介:玉馬國(guó)際貿(mào)易有限公司于2008成立,現(xiàn)擁有員工上百人,年?duì)I業(yè)額達(dá)五十億以上,年銷售量達(dá)八十萬噸以上,現(xiàn)總部設(shè)立在上海,并于廣州、寧波、臺(tái)州、江蘇、安徽等多地設(shè)有分公司,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為鋼貿(mào)界的"黑馬"公司秉持誠(chéng)信·共贏·舍得·致遠(yuǎn)的價(jià)值理念,嚴(yán)謹(jǐn)·自由的管理風(fēng)格,德才兼?zhèn)涞娜瞬排囵B(yǎng)體系,致力于打造國(guó)內(nèi)一流的黑色供應(yīng)鏈及加工配送一體化鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)平臺(tái),助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中厚板
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