國際鋼市日報：阿聯(lián)酋Emsteel為埃及蘇伊士運河浮橋供應(yīng)U型鋼板樁（2025.9.4）

【熱點追蹤】 阿聯(lián)酋Emsteel集團9月3日宣布，已向埃及蘇伊士運河浮動式可開合橋梁項目供應(yīng)5000公噸優(yōu)質(zhì)U型鋼板樁該橋梁設(shè)計旨在提升運河?xùn)|西兩岸的連通性，同時不影響海上交通 Emsteel集團表示，這座橋梁將為全球最具戰(zhàn)略意義的水道之一的建設(shè)開啟新篇章，所供應(yīng)的鋼板樁將構(gòu)成橋梁泊位結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ) Emsteel集團首席執(zhí)行官Saeed Al Remeithi指出，作為中東和北非地區(qū)唯一的熱軋鋼板樁生產(chǎn)商，Emsteel產(chǎn)品已被應(yīng)用于全球多個關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項目。

日報

百年建筑西南建材早讀：四市鋼材價格上漲，截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元（7.11）

一、西南市場聚焦 ◎ 國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心：支持標(biāo)志性重大項目建設(shè) ◎ 截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元 ◎ 豪瑞投資共建全球首座全電動化水泥生產(chǎn)廠 二、價格匯總 指標(biāo)備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場調(diào)研反饋 【四川】近期雨水較多，市區(qū)多地內(nèi)澇嚴(yán)重，交通受阻，工地停止施工，攪拌站方量減少，水泥需求疲軟，銷量環(huán)比下降。

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南充至廣安鐵路啟動建設(shè)

9月24日，南充至廣安鐵路建設(shè)啟動活動在廣安舉行省委常委、副省長田慶盈出席啟動活動 該項目是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨干通道的重要組成部分，可連接沿江、包（銀）海、京昆等多條“八縱八橫”高鐵骨干通道，進一步優(yōu)化四川鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、深度融入國家高鐵網(wǎng)絡(luò) 南充至廣安鐵路估算投資總額197.15億元，建設(shè)工期4年，由蜀道集團和廣安、南充兩市共同出資建設(shè)。

熱點資訊

1-8月南充市40個省重點項目完成投資278.9億元

1—8月，南充市40個省重點項目完成投資278.9億元，投資完成率達89.6%；300個市重點項目完成投資1036.2億元，投資完成率達88.3%

基建

新建南充至廣安鐵路可研報告獲批 廣安將進入成都“一小時交通圈”

8月22日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，新建南充至廣安鐵路可研報告21日獲省發(fā)展改革委正式批復(fù)，力爭年底前具備開工條件 新建南充至廣安鐵路是四川自主投資建設(shè)的區(qū)域高鐵連接線，項目總投資約197億元，由南充市、廣安市和蜀道集團共同籌資建設(shè)，為雙線高速鐵路，設(shè)計時速250公里線路起于南充北站，途經(jīng)南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安市岳池縣、廣安區(qū)、華鎣市，止于在建西渝高鐵廣安東站，全長約94公里，其中新建正線約84公里，利用既有蘭渝鐵路南充東聯(lián)絡(luò)線跨嘉陵江段線路長約6公里，利用既有漢巴南鐵路南充北站至強家灣線路所（含）段線路長約4公里。

熱點資訊

成南高速擴容工程（南充段）建設(shè)按下“快進鍵”

7月驕陽似火，熱浪襲人，面對酷暑“烤”驗，成南高速公路擴容工程（南充段）的建設(shè)者們依然堅守在各自崗位，用堅韌和汗水，全力沖刺年底全面通車的目標(biāo) 斗酷暑:嘉陵江特大橋即將合龍 7月29日，清晨5點，嘉陵江特大橋的建設(shè)工人早早來到項目工地，在各自崗位上忙碌著。

熱點資訊

南充交投撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站招標(biāo)

近日，南充交投新能源有限責(zé)任公司撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站首臺套設(shè)備采購項目(第二次)招標(biāo)公告 公告稱，南充交投新能源有限責(zé)任公司撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站設(shè)備采購項目,擬采購首臺套撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站開展生物質(zhì)制氫加氫相關(guān)運營服務(wù) 該項目采購預(yù)算（最高限價）：撬裝式生物質(zhì)制氫加氫首臺套設(shè)備845萬元/臺套

加氫機

南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段全面開工

7月22日，南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段已全面開工 據(jù)介紹，高新大道項目起于順慶瀠華大道，終接西充南西大道，總投資約18.63億元該項目采取分期建設(shè)方案，集中力量推進首段工程計劃今年12月底前完成首期2.1公里路段的路面及管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2026年3月基本完成首期2.1公里的相關(guān)建設(shè)任務(wù)

基建

截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元

截至6月底，成達萬高鐵項目南充段已累計完成投資106.01億元據(jù)悉，成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分線路西起四川成都市天府站，途經(jīng)資陽、遂寧、南充、達州及重慶開州、萬州，接入既有鄭渝高鐵萬州北站正線全長477公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年

基建

[透明PP]：全國主流市場透明PP價格匯總表

匯總

[PP無紡布]：國內(nèi)主要PP熔噴料企業(yè)價格匯總

熔噴料

[PP無紡布]：2025年10月17日河南市場PP無紡布價格行情

隆眾資訊10月17日報道：河南市場參考價格：SS/SSS無紡布0.96-1.00萬元/噸。

國內(nèi)市場價格行情

[PP無紡布]：2025年10月17日山東市場PP無紡布價格行情

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[PP無紡布日評]：供需博弈 PP無紡布價格持穩(wěn)運行（20251017）

1、今日摘要 ①、美國商業(yè)原油庫存連續(xù)三周增長，疊加俄烏雙方有望再次開啟和談，國際油價下跌ICE布油期貨12合約61.06跌0.85美元/桶，環(huán)比-1.37% ②、本周國內(nèi)PP無紡布開工率在40.40%，較上周+0.07%，四季度正處于需求旺季，PP無紡布方面醫(yī)療衛(wèi)生用布需求尚可，包裝用布需求略有拖累。

每日點評

Mysteel晚報：今日進口鐵礦石價格窄幅波動為主

今日進口礦鐵礦石晚報新鮮出爐，晚報分別從鐵礦石現(xiàn)貨價格（涉及主流品種15個）、現(xiàn)貨價差（主流品種價差對照6組）、價格指數(shù)（遠期/美金現(xiàn)貨、港口現(xiàn)貨）、最新成交、市場資訊等五個內(nèi)容板塊觀測今日鐵礦石變化，詳細(xì)圖解如下： 。

鐵礦石進口礦晚報

Mysteel周報：周內(nèi)不銹鋼價格震蕩偏弱，庫存小幅去化（10.13-10.17）

一、本周行情及下周展望 1、周內(nèi)不銹鋼價格震蕩偏弱，多呈先抑后揚走勢，庫存小幅去化 周初青山開盤304降價100元/噸，市場情緒受挫，民營熱軋價格跟跌100元/噸，民營冷軋多震蕩持穩(wěn)，冷熱價差有所修復(fù)。

周報

[國慶專題]：北方降溫較為集中 C5石油樹脂價格零星回落

【導(dǎo)語】：進入十月，北方大面積降溫，西北、東北部分區(qū)域降雪，而且原料C5價格出現(xiàn)下跌，市場上利空消息主導(dǎo)，C5石油樹脂需求量出現(xiàn)小幅回落。

熱點聚焦

Mysteel：剛需難撐高庫存 華東市場冷軋板卷價格或弱勢難改

引言：十月份華東市場冷軋板卷行情整體呈現(xiàn)弱勢下行的格局在終端需求持續(xù)不振、市場信心不足以及社會庫存壓力猶存等多重因素影響下，價格陰跌成為當(dāng)前市場主旋律，市場成交結(jié)構(gòu)也體現(xiàn)出“剛需主導(dǎo)、投機缺位”的特征后市華東市場冷軋板卷價格將如何演繹？接下來筆者將從價格價差、庫存、需求等方面進行簡要分析 一、價格弱勢下行 冷熱價差擴大 截至發(fā)稿，華東區(qū)域三大主流市場冷軋板卷DC01 1.0*1250*C價格為：上海3770元/噸、寧波3760元/噸、無錫3850元/噸，去年同期價格分別為4030元/噸、4040元/噸、4120元/噸，年同比分別下跌260元/噸、280元/噸、270元/噸。

主編視角

Mysteel：煉焦煤競拍成交氛圍有所好轉(zhuǎn)，價格漲跌互現(xiàn)

本周（10月10日-10月16日）煉焦煤線上競拍流拍率較上周減少據(jù)Mysteel統(tǒng)計，本周參與線上競拍的煉焦煤礦掛牌共138場，總計掛牌數(shù)量207.1萬噸，成交數(shù)量193.2萬噸，其中13家出現(xiàn)不同程度的流拍現(xiàn)象，流拍數(shù)量13.9萬噸，流拍占比6.7%，周環(huán)比減少12.3%。

日評

[液氧]：上海寶閔工業(yè)氣體液氧價格快訊

隆眾資訊10月17日報道：上海寶閔工業(yè)氣體有限公司合同到期，液氧停止外銷

企業(yè)價格行情