Mysteel：庫存壓力下10月熱卷價格的區(qū)域化表現(xiàn)

9月26日熱軋板卷周情緒指數(shù)為49.6%，相較于上月有所回落，周初因原料成本支撐和鋼廠利潤改善，情緒曾小幅修復，但周尾受節(jié)前補庫疲軟、利空消息影響，商家心態(tài)轉向理性，多以降價出貨為主，導致價格承壓生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)為54.1%，比上月上升0.4個百分點，連續(xù)三個月回升，表明制造業(yè)企業(yè)對近期市場發(fā)展預期向好從行業(yè)看，汽車、鐵路船舶航空航天設備等行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)均位于57.0%以上較高景氣區(qū)間，相關企業(yè)對行業(yè)發(fā)展信心較強。

研究報告

Mysteel：國慶節(jié)后全國熱軋板卷價格或將承壓運行

隨著四季度傳統(tǒng)淡季臨近，疊加北方環(huán)保限產(chǎn)逐步加碼，供給端收縮預期增強，或將部分對沖累庫帶來的價格壓力而在成本端，鐵礦石與焦炭價格高位震蕩，鋼廠利潤持續(xù)承壓，倒逼其進一步優(yōu)化原料庫存結構與排產(chǎn)計劃預計在低周轉、高成本環(huán)境下，熱軋板卷價格將維持窄幅波動格局 六、需求端 1. 汽車行業(yè)：新能源驅動結構性增長 汽車行業(yè)作為熱卷需求的核心領域，2024年產(chǎn)銷分別完成2790.3萬輛和2794萬輛，同比增長2.9%和3.7%，2025年延續(xù)小幅上行趨勢。

周報

Mysteel周報：印度板材偏弱運行 歐美價格承壓（9.5-9.12)

盡管需求溫和，但供應過剩、庫存高企以及進口資源到港量增加持續(xù)壓制價格情緒市場參與者普遍持觀望態(tài)度，一方面關注商品及服務稅（GST）從28%下調(diào)至18%后對汽車等行業(yè)需求的提振效果，另一方面擔憂進口資源通過預先許可證持續(xù)流入，進一步加劇供應壓力另外，隨著杜爾加普迦節(jié)的臨近，運輸和物流將受到影響，市場或將繼續(xù)低迷，持續(xù)到排燈節(jié)短期來看，市場仍缺乏上行支撐，價格預計延續(xù)弱勢震蕩截至發(fā)稿，印度主流熱軋板卷現(xiàn)貨評估價格49400盧比（約559美元）/噸EXW孟買，周環(huán)比下跌100盧比（約1美元）/噸；孟買市場主流交易價格在49250-50000盧比（約558-566美元）/噸EXW左右。

周報

Mysteel月報：汽車行業(yè)月報（2025-8）

但如果需求不及預期，庫存可能會繼續(xù)累積，壓制價格上漲 需求方面，“以舊換新”政策持續(xù)，可能會對家電、汽車用鋼需求有一定的刺激作用同時，隨著制造業(yè)旺季的到來，下游企業(yè)的備貨需求可能會增加，帶動冷軋板卷需求回升 （2）熱軋板卷：9月熱卷價格走勢預計震蕩偏強運行 從宏觀層面來看，9月美聯(lián)儲降息概率較大而中美關系的緩和或也仍將持續(xù)。

汽車

Mysteel周報：東南亞板材穩(wěn)中有變 印度承壓下行（8.29-9.5)

俄羅斯資源到港進一步加劇本土供應壓力，而高庫存、北部洪災、IT行業(yè)裁員等宏觀經(jīng)濟因素也持續(xù)抑制消費意愿盡管商品及服務稅（GST）修訂將于9月22日生效、有望中長期提振汽車用鋼需求，但短期來看，供需失衡仍使價格承壓，市場去庫緩慢，貿(mào)易商多維持觀望，靜待實質性需求復蘇截至發(fā)稿，印度主流熱軋板卷現(xiàn)貨評估價格49500盧比（約561美元）/噸EXW孟買，周環(huán)比下跌250盧比（約3美元）/噸；孟買市場主流交易價格在49500-50000盧比（約561-566美元）/噸EXW左右。

周報

Mysteel：冷軋板卷價格沖高 階段性仍將承壓運行

近期雙焦市場價格大漲，投機需求大，未來回落風險也相對較高 熱卷方面，作為冷軋的主要原材料，熱卷價格上漲，會使冷軋的生產(chǎn)成本增加7月以來，熱軋板卷行情呈現(xiàn)“逆境翻盤”的局面，于傳統(tǒng)需求淡季開始上漲模式，基于低庫存的現(xiàn)實情況，熱軋板卷短期內(nèi)價格或相對堅挺，從而對冷軋板卷價格起到一定的支撐作用 三、下游需求情況 從汽車制造業(yè)來看，今年1月至6月期間，汽車市場持續(xù)展現(xiàn)出積極向好的發(fā)展態(tài)勢。

熱點

土耳其上半年汽車銷量增長4.7% 新能源汽車市場快速擴張

” 他還指出，近期出臺的政策對鼓勵新能源汽車投資起到了積極作用值得關注的是，中國汽車制造商比亞迪（BYD）宣布將在土耳其建設新能源汽車及插電式混合動力車生產(chǎn)工廠，這一舉措有望進一步完善土耳其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，提升行業(yè)競爭力 原材料方面，截至7月15日，土耳其熱軋板卷價格為530美元/噸EXW，較上周下跌5美元/噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：三大價差視角下的鍍鋅板卷價格走勢分析

從需求端來看，2025 年上半年下游家電、汽車等行業(yè)復蘇不及預期，終端消費動力不足，對冷軋產(chǎn)品需求受限，而熱軋板卷因在基建等領域有一定需求，表現(xiàn)相對強勢，使得鍍熱價差小幅收窄 三、國營-民營鍍鋅價差先揚后抑 國民營價差也是影響鍍鋅板卷價格走勢的重要因素。

日報

美國鋼材市場情緒趨穩(wěn) 采購行為更趨謹慎

目前，美國熱軋板卷價格保持相對平穩(wěn)盡管部分鋼廠宣布的掛牌價仍處高位，但市場反饋的可成交價格多集中在較低區(qū)間，尤其是中西部地區(qū)部分鋼廠的交易水平明顯低于指導報價，顯示買方壓價意愿較強 從需求層面看，多數(shù)市場參與者預計7月終端消費將維持在6月水平，部分企業(yè)提到汽車及OEM行業(yè)需求仍有支撐，但建筑板塊整體表現(xiàn)偏弱。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報：東南亞本土市場板材價格承壓 歐洲本土市場將面臨更大壓力（5.30-6.6)

季風導致市場情緒承壓，國內(nèi)終端汽車和成品行業(yè)的鋼鐵消費放緩，出口因不具價格優(yōu)勢而低迷鋼廠尚未發(fā)布月度報價，市場預計鋼廠官方報價將保持不變，但根據(jù)市場行情或會提供折扣進口方面，中國和日本的鋼材將于7月到貨，俄羅斯鋼材因獲得保障性關稅豁免，其進口活動再次活躍，從俄羅斯進口的到岸卷材聽聞可交易價格為50500盧比/噸（591美元/噸），主要用于制造管材截至發(fā)稿，印度主流熱軋板卷現(xiàn)貨評估價格穩(wěn)定在51500盧比/噸（約603美元/噸）EXW孟買；孟買市場主流交易價格徘徊在51500盧比/噸（約603美元/噸）EXW。

周報

Mysteel月報：6月鍍鋅板卷或繼續(xù)保持弱勢下行走勢

2.截至5月31日，24城出臺28條樓市松綁政策，其中多地政策聚焦于城中村改造、高品質住房供給、收購存量商品房等3.美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間30日表示，將把進口鋼鐵的關稅從25%提高至50%，該決定從自6月4日起生效 筆者認為，就5月末各方呈現(xiàn)的情況來看，6月份市場仍然是存在較多不確定因素，首先從國內(nèi)需求來看，當前6月底到7月是傳統(tǒng)的家電淡季，且新能源汽車的接單不暢，從上個月開始不少鋼廠就加大了對市場的投放量且優(yōu)惠政策可談的空間性較大，延續(xù)到6月在鋼廠不主動減量的情況下，市場5月份的資源陸續(xù)到庫，疊加現(xiàn)貨價格止跌跡象不明顯，弱勢下行或為主基調(diào)，不過品種間價差的走勢尤其是熱軋板卷價格的變化是關注點，期貨盤面熱卷和現(xiàn)貨價格已有分化，后期如若現(xiàn)貨熱卷價格補跌，那么鍍鋅板卷現(xiàn)貨價格也將跟隨調(diào)整，預計6月份鍍鋅板卷將繼續(xù)保持下行的走勢。

品種月報

Mysteel：鋼廠內(nèi)供增量明顯 冷熱軋后市預期如何

當前下游家電、汽車等行業(yè)復蘇不及預期，終端消費動力不足，導致冷軋產(chǎn)品市場需求受限，價格上行乏力，進而壓縮冷熱價差空間從產(chǎn)業(yè)鏈傳導來看，熱軋作為冷軋上游原料，其產(chǎn)能擴張帶來的供給增加，使得價格承壓，對冷軋形成成本支撐弱化，促使冷熱價差縮窄此外，熱軋金融屬性較強，期貨市場活躍度高，資金博弈加劇，價格波動頻繁當市場情緒偏空時，熱軋現(xiàn)貨跟跌速度通?？煊诶滠垼布铀倭死錈醿r差的收窄趨勢 三、庫存表現(xiàn)分化 截至4月24日，全國冷軋板卷總庫存為165.92萬噸，周環(huán)比微減0.53萬噸，月環(huán)比增加5.2萬噸；全國熱軋板卷總庫存為367.69萬噸，周環(huán)比減少6.86萬噸，月環(huán)比減少28.27萬噸。

熱點

國際鋼市日報：土耳其鋼材價格下跌 需求疲軟受全球鋼材市場波動影響（2025.4.17）

熱軋板卷的出廠價從4月4日的600-620美元/噸EXW下調(diào)至580-620美元/噸EXW，而冷軋板卷出廠價從700-720美元/噸EXW降至690-720美元/噸EXW盡管能源價格的上漲推動了生產(chǎn)成本，但市場需求疲軟，鋼廠未能有效傳導成本壓力總體來看，市場的疲軟需求和全球經(jīng)濟的不確定性仍在影響土耳其鋼材市場，短期內(nèi)價格波動可能會持續(xù) 【進出口動態(tài)】 【國際市場動態(tài)】 韓國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)：2025年第一季度產(chǎn)量微幅下降至101萬輛 2025年第一季度，韓國汽車產(chǎn)量為101萬輛，同比下降1.1%。

日報

Mysteel日報：寧波冷軋及鍍鋅板卷價格趨弱運行

一、市場回顧 今日寧波市場冷鍍板卷價格偏弱運行，其中3.75mm寧鋼熱軋板卷價格較上一個交易日價格下跌50元/噸，1.0mm本鋼冷軋板卷價格較上一個交易日價格持平，1.0mm本鋼鍍鋅板卷價格較上一個交易日價格下跌10元/噸市場方面，早盤市場觀望情緒濃厚，現(xiàn)貨報價以穩(wěn)為主，隨著市場成交滯緩，現(xiàn)貨貿(mào)易商出貨壓力增加，午后讓價銷售為主綜合來看，當前冷軋市場利潤空間有所收窄，受下游汽車、家電等消費預期下滑及庫存去化放緩影響，市場普遍看空，價格下行壓力顯著。

日報

Mysteel：從價差角度淺析冷軋板卷價格走勢變化

一、全國冷熱價差高位運行 筆者統(tǒng)計近三年冷熱板卷價格走勢及相應價差，從十二月中旬開始全國冷熱板卷均價價差一直高于700元/噸，高點出現(xiàn)在今年年初1月9日達到810元/噸，熱軋板卷作為冷軋板卷的直接原料之一的情況下，熱軋板卷持續(xù)的弱勢下跌也帶來冷軋板卷的弱勢運行，但整體來看冷軋板卷的情況要好于熱軋板卷，主要原因還是市場整體資源不多，加之汽車家電行業(yè)以及下游終端的需求支撐。

主編視角

Mysteel：1-2月鋼鐵板材出口環(huán)比小幅下降 年內(nèi)或將遇阻

五、總結 2025年我國鋼材出口面臨多重壓力，預計增速將明顯放緩據(jù)海關數(shù)據(jù)，1-2月熱系板材出口1091萬噸，環(huán)比降9.06%，其中熱軋板卷出口量同比驟降24.28%，中厚板雖同比增12.07%但環(huán)比亦降16.86%，反映海外反傾銷政策對出口的抑制作用凸顯當前主要挑戰(zhàn)包括：一是國際貿(mào)易摩擦加劇，2024年遭遇18個國家和地區(qū)的41起貿(mào)易救濟調(diào)查，歐美對汽車鋼加稅、東南亞對熱系板材反傾銷等措施頻出；二是出口市場過度集中于亞洲（占60%-70%），在東南亞價格戰(zhàn)激烈的背景下，中東、非洲等新興市場開拓不足；三是全球鋼鐵產(chǎn)能過剩與鐵礦石價格下行（預計2025年跌至95美元/噸）擠壓利潤空間，疊加東南亞本地化生產(chǎn)替代進口趨勢；四是貿(mào)易壁壘導致海外進口成本上升15%-20%，削弱我國50-70美元/噸的價差優(yōu)勢。

主編視角

Mysteel：貿(mào)易關稅摩擦再起 國內(nèi)焊管影響如何

2024年中國焊管下游需求占比主要是建筑20.1%、鋼結構15.92%、市政工程14.99%、能源9.37%等領域，除了部分能源管道與制造業(yè)產(chǎn)品會有一定量的出口外，其他下游領域出口占比較少，而受間接出口影響較大的汽車、家電與工程機械等下游領域，其用管需求占比少，以此推斷加征關稅對焊管間接出口影響十分有限 4.熱卷出口壓力增大 價格中樞或將下移 近年在熱軋板卷產(chǎn)能驟增的同時，其出口也屢創(chuàng)新高，2024年熱卷出口量2747.38萬噸，同比增加31%，占同年鋼材整體出口比重為24.74%。

主編視角

Mysteel參考丨冷熱板卷價差邏輯推演與中期市場行情判斷

而當前冷熱價差已經(jīng)較長一段時間保持500-700元/噸的差距，就生產(chǎn)企業(yè)的盈利角度來看，冷軋板卷無疑是利潤空間最好的品種，就單普材而言，如家電板、深沖材、汽車鋼等利潤空間將會更高那么冷熱價差之所以能擴大無非就是幾個方面的原因：1、鋼廠方面冷軋板卷終端訂單好于熱軋，市場資源投放少，價格堅挺；2、市場需求好于熱軋板卷，庫存偏低，價格能夠保持具體來看： 1.2024年冷熱軋下游行業(yè)情況 熱軋板卷重點的相關行業(yè)包括工程機械、鋼結構等，冷軋板卷則是以家電、汽車為代表的制造業(yè)。

Mysteel參考

【長沙泰能】預計2025年熱卷均價較2024年繼續(xù)下滑，但跌幅可能收窄

家電與汽車行業(yè)雖有發(fā)展，但主要使用高端熱軋品種鋼產(chǎn)品，且多與鋼廠直接對接，對市場成交帶動有限外需上，2024年熱軋板卷出口雖創(chuàng)歷史新高，但因低價資源出口引發(fā)多國反傾銷調(diào)查，2025年出口可能受限，出口量下滑供需矛盾加劇 2024年底的經(jīng)濟會議指出2025年將實行適度寬松的貨幣政策，這可能會帶動市場對于2025年資金流動性的期待，一定程度上緩解價格跌勢，但消息面驅動往往時效性較短 預計2025年熱卷均價較2024年繼續(xù)下滑，但跌幅可能收窄。

熱軋板卷

Mysteel年報：2025年鍍鋅板卷產(chǎn)能繼續(xù)釋放，市場價格或有下行壓力

2025年預計汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上漲趨勢繼續(xù)維持，在以舊換新等長期政策支持下，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)仍保持積極向好發(fā)展，但在各國對中國的反傾銷制裁下，汽車出口數(shù)據(jù)或出現(xiàn)回落 價格預判：2025年國內(nèi)外雙重壓力擠壓，市場仍然面臨下行趨勢2024年熱軋板卷價格偏低且前期庫存持續(xù)偏高，熱冷、熱鍍價差持續(xù)擴大，給予冷軋、鍍鋅板卷生產(chǎn)企業(yè)一定的利潤空間，下半年此優(yōu)勢逐漸減少那么2025年無論是熱軋、冷軋還是鍍鋅板卷價格重心或繼續(xù)下移。

Mysteel參考