Mysteel：大梁鋼市場淡旺季轉(zhuǎn)換 價格將迎怎樣變局

概述：當前大梁鋼價格呈現(xiàn)震蕩趨弱運行態(tài)勢，盡管現(xiàn)貨庫存尚未積壓，但價格仍缺乏上行動力這一反差背后，受季節(jié)性需求疲軟、供給增加、市場預期轉(zhuǎn)弱等多重因素交織影響本文主要從供需基本面及市場情緒等維度切入，簡要剖析大梁鋼價格弱勢運行的核心原因 一、均價下移 價格趨勢顯弱 2025年上半年，全國汽車大梁鋼市場價格整體呈現(xiàn)走弱態(tài)勢，均價寬幅下移。

熱點

晉鋼成功研發(fā)700L高強汽車大梁鋼 助力汽車輕量化發(fā)展進程

近日，晉鋼控股集團成功研發(fā)700L高強汽車大梁鋼并實現(xiàn)量產(chǎn)，不僅為企業(yè)自身發(fā)展注入新動能，更為汽車產(chǎn)業(yè)輕量化升級提供了堅實的材料支撐 面對汽車行業(yè)對高端用鋼日益增長的需求，晉鋼著手前瞻布局，引進先進工藝與設備，實現(xiàn)從建筑用鋼向制造用鋼轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品更是通過IATF16949質(zhì)量管理體系認證，切實具備了穩(wěn)定供應高品質(zhì)鋼材的能力。

會員動態(tài)

晉鋼成功研發(fā)700L高強汽車大梁鋼

近日，晉鋼控股集團成功研發(fā)700L高強汽車大梁鋼并實現(xiàn)量產(chǎn)，不僅為企業(yè)自身發(fā)展注入新動能，更為汽車產(chǎn)業(yè)輕量化升級提供了堅實的材料支撐 面對汽車行業(yè)對高端用鋼日益增長的需求，晉鋼著手前瞻布局，引進先進工藝與設備，實現(xiàn)從建筑用鋼向制造用鋼轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品更是通過IATF16949質(zhì)量管理體系認證，切實具備了穩(wěn)定供應高品質(zhì)鋼材的能力 700L高強汽車大梁鋼的研發(fā)過程，凝聚了技術團隊無數(shù)個日夜的不懈努力。

科研發(fā)展

攀鋼850MPa級熱軋汽車大梁鋼已成功打入市場

近日，攀鋼率先開發(fā)的850MPa級熱軋汽車大梁鋼通過輥壓、沖孔、折彎等一系列專業(yè)認證，已成功應用于某知名車企商用車型，使用情況良好，這標志著攀鋼850MPa級熱軋汽車大梁鋼已成功打入市場 汽車大梁鋼主要應用于汽車底盤縱梁、襯梁、橫梁以及前后車橋等結構件，其綜合性能對整車的行駛安全和使用壽命至關重要目前市場上主流熱軋汽車大梁鋼產(chǎn)品強度在600-750MPa，為適應汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，攀鋼開展了超高強熱軋汽車大梁鋼的研發(fā)。

經(jīng)營管理

深化合作，攜手未來|太行鋼鐵舉辦2025年汽車大梁鋼推介交流會

4月25日，太行鋼鐵2025 年汽車大梁鋼推介交流會于山東梁山順利召開自 2023 年初開始生產(chǎn)大梁鋼以來，太行鋼鐵一直將梁山作為最主要的投放市場，從開始的試用到2025年前三月的月均銷售1.4萬噸，這一過程離不開廣大客戶的信任與支持 此次推介交流會，共邀請 40 多位長期支持公司發(fā)展的合作伙伴、優(yōu)質(zhì)終端客戶及行業(yè)代表共襄盛會。

會員動態(tài)

百年建筑西南建材早讀：四市鋼材價格上漲，截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元（7.11）

一、西南市場聚焦 ◎ 國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心：支持標志性重大項目建設 ◎ 截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元 ◎ 豪瑞投資共建全球首座全電動化水泥生產(chǎn)廠 二、價格匯總 指標備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場調(diào)研反饋 【四川】近期雨水較多，市區(qū)多地內(nèi)澇嚴重，交通受阻，工地停止施工，攪拌站方量減少，水泥需求疲軟，銷量環(huán)比下降。

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南充至廣安鐵路啟動建設

9月24日，南充至廣安鐵路建設啟動活動在廣安舉行省委常委、副省長田慶盈出席啟動活動 該項目是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈軌道交通網(wǎng)絡骨干通道的重要組成部分，可連接沿江、包（銀）海、京昆等多條“八縱八橫”高鐵骨干通道，進一步優(yōu)化四川鐵路路網(wǎng)結構、深度融入國家高鐵網(wǎng)絡 南充至廣安鐵路估算投資總額197.15億元，建設工期4年，由蜀道集團和廣安、南充兩市共同出資建設。

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1-8月南充市40個省重點項目完成投資278.9億元

1—8月，南充市40個省重點項目完成投資278.9億元，投資完成率達89.6%；300個市重點項目完成投資1036.2億元，投資完成率達88.3%

基建

新建南充至廣安鐵路可研報告獲批 廣安將進入成都“一小時交通圈”

8月22日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，新建南充至廣安鐵路可研報告21日獲省發(fā)展改革委正式批復，力爭年底前具備開工條件 新建南充至廣安鐵路是四川自主投資建設的區(qū)域高鐵連接線，項目總投資約197億元，由南充市、廣安市和蜀道集團共同籌資建設，為雙線高速鐵路，設計時速250公里線路起于南充北站，途經(jīng)南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安市岳池縣、廣安區(qū)、華鎣市，止于在建西渝高鐵廣安東站，全長約94公里，其中新建正線約84公里，利用既有蘭渝鐵路南充東聯(lián)絡線跨嘉陵江段線路長約6公里，利用既有漢巴南鐵路南充北站至強家灣線路所（含）段線路長約4公里。

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成南高速擴容工程（南充段）建設按下“快進鍵”

7月驕陽似火，熱浪襲人，面對酷暑“烤”驗，成南高速公路擴容工程（南充段）的建設者們依然堅守在各自崗位，用堅韌和汗水，全力沖刺年底全面通車的目標 斗酷暑:嘉陵江特大橋即將合龍 7月29日，清晨5點，嘉陵江特大橋的建設工人早早來到項目工地，在各自崗位上忙碌著。

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南充交投撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站招標

近日，南充交投新能源有限責任公司撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站首臺套設備采購項目(第二次)招標公告 公告稱，南充交投新能源有限責任公司撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站設備采購項目,擬采購首臺套撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站開展生物質(zhì)制氫加氫相關運營服務 該項目采購預算（最高限價）：撬裝式生物質(zhì)制氫加氫首臺套設備845萬元/臺套

加氫機

南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段全面開工

7月22日，南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段已全面開工 據(jù)介紹，高新大道項目起于順慶瀠華大道，終接西充南西大道，總投資約18.63億元該項目采取分期建設方案，集中力量推進首段工程計劃今年12月底前完成首期2.1公里路段的路面及管網(wǎng)基礎設施建設，2026年3月基本完成首期2.1公里的相關建設任務

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截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元

截至6月底，成達萬高鐵項目南充段已累計完成投資106.01億元據(jù)悉，成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分線路西起四川成都市天府站，途經(jīng)資陽、遂寧、南充、達州及重慶開州、萬州，接入既有鄭渝高鐵萬州北站正線全長477公里，設計時速350公里，建設工期5年

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[透明PP]：全國主流市場透明PP價格匯總表

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[PP無紡布]：國內(nèi)主要PP熔噴料企業(yè)價格匯總

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[PP無紡布]：2025年10月17日河南市場PP無紡布價格行情

隆眾資訊10月17日報道：河南市場參考價格：SS/SSS無紡布0.96-1.00萬元/噸。

國內(nèi)市場價格行情

[PP無紡布]：2025年10月17日山東市場PP無紡布價格行情

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[PP無紡布日評]：供需博弈 PP無紡布價格持穩(wěn)運行（20251017）

1、今日摘要 ①、美國商業(yè)原油庫存連續(xù)三周增長，疊加俄烏雙方有望再次開啟和談，國際油價下跌ICE布油期貨12合約61.06跌0.85美元/桶，環(huán)比-1.37% ②、本周國內(nèi)PP無紡布開工率在40.40%，較上周+0.07%，四季度正處于需求旺季，PP無紡布方面醫(yī)療衛(wèi)生用布需求尚可，包裝用布需求略有拖累。

每日點評

Mysteel晚報：今日進口鐵礦石價格窄幅波動為主

今日進口礦鐵礦石晚報新鮮出爐，晚報分別從鐵礦石現(xiàn)貨價格（涉及主流品種15個）、現(xiàn)貨價差（主流品種價差對照6組）、價格指數(shù)（遠期/美金現(xiàn)貨、港口現(xiàn)貨）、最新成交、市場資訊等五個內(nèi)容板塊觀測今日鐵礦石變化，詳細圖解如下： 。

鐵礦石進口礦晚報

Mysteel周報：周內(nèi)不銹鋼價格震蕩偏弱，庫存小幅去化（10.13-10.17）

一、本周行情及下周展望 1、周內(nèi)不銹鋼價格震蕩偏弱，多呈先抑后揚走勢，庫存小幅去化 周初青山開盤304降價100元/噸，市場情緒受挫，民營熱軋價格跟跌100元/噸，民營冷軋多震蕩持穩(wěn)，冷熱價差有所修復。

周報