晉鋼成功研發(fā)700L高強(qiáng)汽車大梁鋼 助力汽車輕量化發(fā)展進(jìn)程

近日，晉鋼控股集團(tuán)成功研發(fā)700L高強(qiáng)汽車大梁鋼并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，不僅為企業(yè)自身發(fā)展注入新動(dòng)能，更為汽車產(chǎn)業(yè)輕量化升級提供了堅(jiān)實(shí)的材料支撐 面對汽車行業(yè)對高端用鋼日益增長的需求，晉鋼著手前瞻布局，引進(jìn)先進(jìn)工藝與設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從建筑用鋼向制造用鋼轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品更是通過IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，切實(shí)具備了穩(wěn)定供應(yīng)高品質(zhì)鋼材的能力。

會(huì)員動(dòng)態(tài)

晉鋼成功研發(fā)700L高強(qiáng)汽車大梁鋼

近日，晉鋼控股集團(tuán)成功研發(fā)700L高強(qiáng)汽車大梁鋼并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，不僅為企業(yè)自身發(fā)展注入新動(dòng)能，更為汽車產(chǎn)業(yè)輕量化升級提供了堅(jiān)實(shí)的材料支撐 面對汽車行業(yè)對高端用鋼日益增長的需求，晉鋼著手前瞻布局，引進(jìn)先進(jìn)工藝與設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從建筑用鋼向制造用鋼轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品更是通過IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，切實(shí)具備了穩(wěn)定供應(yīng)高品質(zhì)鋼材的能力 700L高強(qiáng)汽車大梁鋼的研發(fā)過程，凝聚了技術(shù)團(tuán)隊(duì)無數(shù)個(gè)日夜的不懈努力。

科研發(fā)展

攀鋼850MPa級熱軋汽車大梁鋼已成功打入市場

近日，攀鋼率先開發(fā)的850MPa級熱軋汽車大梁鋼通過輥壓、沖孔、折彎等一系列專業(yè)認(rèn)證，已成功應(yīng)用于某知名車企商用車型，使用情況良好，這標(biāo)志著攀鋼850MPa級熱軋汽車大梁鋼已成功打入市場 汽車大梁鋼主要應(yīng)用于汽車底盤縱梁、襯梁、橫梁以及前后車橋等結(jié)構(gòu)件，其綜合性能對整車的行駛安全和使用壽命至關(guān)重要目前市場上主流熱軋汽車大梁鋼產(chǎn)品強(qiáng)度在600-750MPa，為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，攀鋼開展了超高強(qiáng)熱軋汽車大梁鋼的研發(fā)。

經(jīng)營管理

Mysteel：大梁鋼市場淡旺季轉(zhuǎn)換 價(jià)格將迎怎樣變局

概述：當(dāng)前大梁鋼價(jià)格呈現(xiàn)震蕩趨弱運(yùn)行態(tài)勢，盡管現(xiàn)貨庫存尚未積壓，但價(jià)格仍缺乏上行動(dòng)力這一反差背后，受季節(jié)性需求疲軟、供給增加、市場預(yù)期轉(zhuǎn)弱等多重因素交織影響本文主要從供需基本面及市場情緒等維度切入，簡要剖析大梁鋼價(jià)格弱勢運(yùn)行的核心原因 一、均價(jià)下移 價(jià)格趨勢顯弱 2025年上半年，全國汽車大梁鋼市場價(jià)格整體呈現(xiàn)走弱態(tài)勢，均價(jià)寬幅下移。

熱點(diǎn)

深化合作，攜手未來|太行鋼鐵舉辦2025年汽車大梁鋼推介交流會(huì)

4月25日，太行鋼鐵2025 年汽車大梁鋼推介交流會(huì)于山東梁山順利召開自 2023 年初開始生產(chǎn)大梁鋼以來，太行鋼鐵一直將梁山作為最主要的投放市場，從開始的試用到2025年前三月的月均銷售1.4萬噸，這一過程離不開廣大客戶的信任與支持 此次推介交流會(huì)，共邀請 40 多位長期支持公司發(fā)展的合作伙伴、優(yōu)質(zhì)終端客戶及行業(yè)代表共襄盛會(huì)。

會(huì)員動(dòng)態(tài)

Mysteel：淺析鎂合金新國標(biāo)修訂及政策擾動(dòng)下合金市場發(fā)展走勢

一、政策背景概述 2025年8月，國家連續(xù)出臺(tái)《鎂合金汽車車輪鑄件》(GB/T 26649-2025)和《摩托車和電動(dòng)自行車用鎂合金車輪鑄件》(GB/T 26650-2025)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，將于2026年3月1日正式實(shí)施。

研究報(bào)告

Mysteel周報(bào)：西南一周產(chǎn)經(jīng)——西南建筑鋼材價(jià)格走勢分化 需求依然疲軟

讀者朋友們大家好，歡迎閱讀第一百六十四期《西南產(chǎn)經(jīng)周報(bào)》，本文于每周六上午11點(diǎn)發(fā)布，主要是方便讀者回顧西南區(qū)域（云貴川渝）一周內(nèi)的重要宏觀政策數(shù)據(jù)、Mysteel大咖分析、鋼廠動(dòng)態(tài)和項(xiàng)目動(dòng)向 本周螺紋鋼期貨弱勢震蕩運(yùn)行，西南各區(qū)域現(xiàn)貨價(jià)格走勢分化，川渝上漲，云貴下跌，下游終端按需采購，成交一般 歡迎點(diǎn)擊查看。

周報(bào)

Mysteel日報(bào)：木薯淀粉市場平穩(wěn)走勢

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：內(nèi)外棉價(jià)差走勢（20251017）

10月17日， 美棉M1-1/8到港價(jià)穩(wěn)定，至12864元/噸；國內(nèi)3128B皮棉價(jià)格上調(diào)，報(bào)價(jià)14666元/噸。

外商報(bào)價(jià)

Mysteel數(shù)據(jù)：國內(nèi)棉花期現(xiàn)基差走勢分析（20251017）

10月17日，國內(nèi)新疆棉3128B現(xiàn)貨價(jià)格為14666元/噸，較昨日漲20.00元/噸；鄭棉主連收于13335元/噸，漲15.00，漲幅0.11%；期現(xiàn)基差（現(xiàn)貨價(jià)格-鄭棉主連收盤價(jià)）為1331元/噸。

基差分析

Mysteel周報(bào)：一周鋼市概覽 主要品種呈現(xiàn)統(tǒng)一下跌的走勢（10.11-10.17）

概述：17日國內(nèi)鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報(bào)收120.87點(diǎn)，周環(huán)比下跌1.50% 。

每周評述

[BOPP日評]：基本面走勢偏疲 BOPP穩(wěn)中下行（20251017）

1、今日摘要 ①、今日聚丙烯分品種生產(chǎn)占比中，BOPP膜料占比較上一工作日下降0.92個(gè)百分點(diǎn)，拉絲占比上漲0.92個(gè)百分點(diǎn)。

每日點(diǎn)評

Mysteel：高成本弱需求背景下，西北鋼絞線市場走勢如何？

2025 年以來，西北鋼絞線價(jià)格整體承壓，價(jià)格指數(shù)較年初及 2024 年同期均出現(xiàn)下跌從市場運(yùn)行特征看，上半年庫存走勢雖延續(xù)往年同期規(guī)律，但整體庫存水平顯著低于歷史均值，需求弱化成為拖累去庫的主因，進(jìn)入 6 月高溫雨季，市場已呈現(xiàn)小幅累庫跡象 隨著 11 月市場臨近，其走勢將如何演變？筆者將從以下維度展開分析 一、 近三年西北地區(qū)鋼絞線市場價(jià)格走勢 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 以西安市場15.2mm1860MPa規(guī)格鋼絞線為例。

金屬制品

Mysteel周報(bào)：西南建筑鋼材價(jià)格走勢分化 庫存小幅下降（10.11-10.17）

概述：本周螺紋鋼期貨弱勢震蕩運(yùn)行，西南各區(qū)域現(xiàn)貨價(jià)格走勢分化，川渝上漲，云貴下跌，下游終端按需采購，成交一般 一、本周市場回顧 1、市場方面 四川市場：本周四川市場建筑鋼材整體價(jià)格小幅上漲，市場價(jià)格累計(jì)上漲40元/噸。

周報(bào)

增塑劑產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品走勢一覽表（20251017）

國內(nèi)市場價(jià)格行情

[純堿日評]：純堿走勢淡穩(wěn) 成交一般（20251017）

每日點(diǎn)評

Mysteel數(shù)據(jù)：國內(nèi)豆粕期現(xiàn)價(jià)差走勢匯總（20251017）

基差分析

[不飽和樹脂日評]：原料走勢不一 不飽和樹脂市場觀望運(yùn)行（20251017）

1、今日摘要 ①、原料苯乙烯華東收盤價(jià)6470-6520元/噸，較16日比-10/-70元/噸。

操盤必讀

?[隆眾聚焦]：內(nèi)地與沿海驅(qū)動(dòng)有所差異 甲醇市場走勢不一

綜述 上周回顧： 上周期，雖國慶節(jié)期間港口市場提貨較為順暢，但到港量高位，港口甲醇庫存仍表現(xiàn)累庫，對港口甲醇市場形成壓制價(jià)格偏弱。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：大商所雞蛋期貨盤面走勢（20251017）

10月17日大連商品交易所(DCE)雞蛋期貨主力合約2511開盤價(jià)2810元，收盤價(jià)2805元，最高價(jià)2843元，最低2803元，結(jié)算2819元，總成交量157777手，持倉171242手。

機(jī)構(gòu)看盤