Mysteel調研：正值盛夏時期 軸承鋼市場表現如何？

若價格不合適的話會用考慮其他鋼廠資源由于線材體量比棒材小，價格變化相對緩慢，因此近期軸承鋼線材價格變動不大線材主要用在軸承滾動體，俗稱滾子料并且當地以生產和銷售軸承產品為主，滿街都是大大小小銷售軸承門市部，競爭相對比較大整體來看，預計后期軸承鋼價格上漲支撐力度不足 B企業(yè)： 當前山東地區(qū)市場資源混雜，高端材到中低端材均有銷售目前公司專業(yè)致力于汽車離合器軸承、轉向節(jié)主肖軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承的制造與生產，因此軸承棒線均有使用，軸承品質要求相對較嚴格。

軸承鋼

洛軸集團公司五項科技成果通過鑒定

會上，成果鑒定委員會專家分別聽取了五個項目的匯報，審閱了相關技術資料 經過質詢和討論，成果鑒定委員會主任周宇代表專家組宣布，“大功率風電主軸及增速箱軸承關鍵技術研究應用及工業(yè)驗證平臺建設”項目、“大型礦物磨機重載高可靠性小齒輪軸調心滾子軸承的研制”項目、“高端裝備用新型微合金化軸承鋼熱加工關鍵技術及應用整體技術”項目達到國際先進水平“平方公里陣列射電望遠鏡（SKA）方位軸承關鍵技術研究及應用”項目、“輕型武器站用異型薄壁轉盤軸承關鍵技術研究及應用整體技術”項目達到國內領先水平。

企業(yè)巡展

Mysteel：2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點（大事記）

新鋼集團優(yōu)特長材產線全線貫通 新鋼集團電弧爐項目優(yōu)特長材產線全線貫通，正式交付第一盤優(yōu)線電弧爐項目品種結構涵蓋高性能軸承鋼、齒輪鋼、合金彈簧鋼、冷鐓鋼、高強度高韌性工程機械用鋼、超高強度橋梁纜索用鋼、海洋工程裝備及高技術船舶用鋼、電力裝備用特殊鋼、油氣鉆采用高品質特殊鋼等高端特鋼產品 新強聯榮獲全國機械工業(yè)產品質量創(chuàng)新大賽銀獎 12月11日，洛陽新強聯回轉支承股份有限公司的“3500t起重機用直徑18米級剖分式三排圓柱滾子回轉支承”項目榮獲全國機械工業(yè)產品質量創(chuàng)新大賽銀獎。

軸承鋼

Mysteel年終盤點：2023年軸承鋼行業(yè)大事記

最終取得了96.36的高分，得到了審核專家的一致認可 建龍北滿特鋼以創(chuàng)新為“軸” 發(fā)力高端軸承鋼 在攻堅團隊的不懈努力下，建龍北滿最終實現了150mm規(guī)格以下一級滾子料自主研發(fā)，研制材料應用于我國制造的首臺套直徑最大、單重最大的盾構機用主軸承滾子，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，而且也是難度最大的一環(huán)，打通了盾構機全國產化的“最后一公里”。

軸承鋼

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新為“軸” 發(fā)力高端軸承鋼

我們先后攻克了多項“卡脖子”問題，特別是解鎖了大規(guī)格軸承鋼心部網狀控制關鍵技術，使超大規(guī)格心部碳化物網狀控制質量水平達到國內先進同時，取得了稀土電渣鋼氧含量控制、加工方法、碳化物網狀控制等相關專利5項”建龍北滿特鋼技術中心主任董貴文告訴記者 在攻堅團隊的不懈努力下，最終實現了150mm規(guī)格以下一級滾子料自主研發(fā)，研制材料應用于我國制造的首臺套直徑最大、單重最大的盾構機用主軸承滾子，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，而且也是難度最大的一環(huán)，打通了盾構機全國產化的“最后一公里”。

其它動態(tài)

阮小江：三維度發(fā)力，推動建龍科技創(chuàng)新

”阮小江介紹，在第六屆中國國際新材料產業(yè)博覽會上，建龍集團展出了很多值得自豪的高質量產品這些產品均對國家新興產業(yè)和關鍵領域發(fā)展做出了貢獻 比如，建龍哈軸展出了應用于航空航天領域的軸承產品，為國防軍工做出了貢獻建龍北滿生產的軸承鋼質量達到了國內一流、世界先進的水平，新能源汽車用鋼成功供給比亞迪等行業(yè)領軍企業(yè)阮小江特別介紹，建龍北滿與中科院合作研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼，解決了國內“卡脖子”材料難題，應用于我國制造的首臺（套）直徑最大、單重最大的盾構機用主軸承滾子，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，且難度最大的一環(huán)，打通了盾構機完全國產化的“最后一公里”。

鋼材

邯鋼精品軸承鋼批量直供周邊市場軸承制造企業(yè)

近日，河鋼集團邯鋼公司定制生產的新一批200噸精品軸承鋼GCr15交付某軸承制造企業(yè)，產品硬度、耐磨性能、表面質量等指標完全滿足客戶需求，產品用于制造圓錐滾子軸承目前，邯鋼已累計直供該客戶軸承鋼1300噸 邯鋼優(yōu)特鋼產品營銷技術團隊加強技術對接，準確識別客戶工藝流程和質量標準，圍繞客戶對產品硬度、耐磨性能和表面質量等嚴格要求，優(yōu)化成分設計，制定專屬工藝方案，通過加強產前設備精度檢查確認，實行空步裝鋼制度，精控加熱時間、軋制溫度等關鍵參數，實現成品表面脫碳有效控制，脫碳層零超標，最終確保了產品高質量交付。

其它動態(tài)

12cr1movg高壓合金鋼管？2205不銹鋼管？gcr15精密無縫管？

可用于制造壁厚≤12mm、外徑≤250mm的各種軸承套圈；也用于尺寸范圍較寬的滾動體，如鋼球、圓錐滾子、圓柱滾子、球面滾子、滾針等；還用于制造模具、精密量具以及其他要求高耐磨性、高彈性極限和高接觸疲勞強度的機械零件 主要用于制造內燃機、電機車、機床、拖拉機、軋鋼設備、鉆探機、鐵道車輛以及礦山機械等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等 GCr15該鋼材的圖片 GCr15鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。

名人名言

中天鋼鐵非鋁脫氧軸承鋼生產技術達國際先進水平

截至今年10月底，在該項工藝技術的支撐下，中天鋼鐵總計涉及約25萬噸鋼實現新增產值約12億元據悉，中天鋼鐵非鋁脫氧軸承鋼用于制造軸承鋼球、軸承內外圈、滾子、水泵軸等，廣泛應用于汽車、精密機床等領域經評審組認定，該項目采用非鋁脫氧、低堿度渣冶煉的工藝，穩(wěn)定控制Ds夾雜物≤0.5級，成果總體達到國際先進水平，Ds夾雜物比例控制達到國際領先水平 該項目采用非鋁脫氧、低堿度渣冶煉的工藝，改變了鋼中的主要氧化物夾雜物類型，可穩(wěn)定控制Ds夾雜物≤0.5級，在控制鋼中全氧含量處于較低水平（5ppm-9ppm）的同時，可以保證具有比相同氧含量鋁脫氧軸承鋼更長的疲勞壽命，并能夠實現17爐連澆，解決了鋁脫氧軸承鋼小方坯連鑄的連澆難題。

其它動態(tài)

中天鋼鐵非鋁脫氧工藝高品質軸承鋼生產技術達到國際先進水平

為提高軸承鋼的質量、穩(wěn)定性及使用壽命，2016年底，中天鋼鐵集團與北京科技大學合作研發(fā)了“基于非鋁脫氧工藝高品質軸承鋼關鍵冶金技術研發(fā)及產業(yè)化”項目，并于2017年正式應用生產 在該項工藝技術的支撐下，中天鋼鐵集團2017年至2021年10月，總計涉及鋼產量約25萬噸，新增產值約12億元 據悉，中天鋼鐵集團非鋁脫氧軸承鋼用于制造軸承鋼球、軸承套圈、滾子、水泵軸等軸承，廣泛應用于汽車、精密機床等領域。

其它動態(tài)

中天鋼鐵：軸承鋼技術又有新突破

為提高軸承鋼的質量、穩(wěn)定性及使用壽命，2016年底，集團與北京科技大學合作研發(fā)了“基于非鋁脫氧工藝高品質軸承鋼關鍵冶金技術研發(fā)及產業(yè)化”項目，并于2017年正式應用生產 據悉，集團非鋁脫氧軸承鋼用于制造軸承鋼球、軸承套圈、滾子、水泵軸等軸承，廣泛應用于汽車、精密機床等領域用戶反饋意見表明，非鋁脫氧軸承鋼具有純凈度高、夾雜物細小、彌散、Ds類夾雜物控制水平高的特點。

經營管理

韶鋼松山首次成功軋制SAE52100SF高碳鉻軸承鋼

近日，廣東韶鋼松山股份有限公司（下稱韶鋼松山）特軋廠高三線首次成功試生產SAE52100SF高碳鉻軸承鋼，為該公司擴大高端軸承鋼市場占有率奠定了基礎 據了解，SAE52100SF高碳鉻軸承鋼主要用于制造內燃機、電機車、機床、軋鋼設備、鉆探機等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等，對尺寸允許偏差及不圓度、表面質量、夾雜物、脫碳層、碳化物、晶粒度等各項性能指標要求都較高。

科研發(fā)展

韶鋼成功軋制SAE52100SF高碳鉻軸承鋼

近日，廣東韶鋼松山股份有限公司（簡稱韶鋼）特軋廠高三線首次成功試生產SAE52100SF高碳鉻軸承鋼，為公司擴大高端軸承鋼市場占有率奠定了基礎 該鋼種主要用于制造內燃機、電機車、機床、軋鋼設備、鉆探機等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等，對尺寸允許偏差及不圓度、表面質量、夾雜物、脫碳層、碳化物、晶粒度等各項質量指標要求都較高。

科研發(fā)展

韶鋼SAE52100SF高碳鉻軸承鋼試產成功

近日，廣東韶鋼松山股份有限公司（簡稱韶鋼）特軋廠高三線首次成功試生產SAE52100SF高碳鉻軸承鋼，為公司擴大高端軸承鋼市場占有率奠定了基礎 該鋼種主要用于制造內燃機、電機車、機床、軋鋼設備、鉆探機等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等，對尺寸允許偏差及不圓度、表面質量、夾雜物、脫碳層、碳化物、晶粒度等各項質量指標要求都較高 特軋廠生產安全室牽頭組織高三生產作業(yè)區(qū)、普材品檢作業(yè)區(qū)、物流倉儲等單位技術人員召開產前動員會，對試產可能出現的問題做出預判，并制定了應對措施，對工藝操作進行了相應的調整和改進，強調了吊裝入庫時要注意的事項。

產業(yè)資訊