快訊播報
國內(nèi)彈簧鋼快訊
- 2020-01-13 11:12
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近日,方大特鋼完全自主研發(fā)推出的一種綜合性能優(yōu)異的新型彈簧鋼,成功應(yīng)用于國內(nèi)某知名企業(yè)制作變截面少片鋼板彈簧,并取代傳統(tǒng)板簧,為汽車輕量化發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
- 2020-01-10 14:27
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近日,方大特鋼完全自主研發(fā)推出的一種綜合性能優(yōu)異的新型彈簧鋼,成功應(yīng)用于國內(nèi)某知名企業(yè)制作變截面少片鋼板彈簧,并取代傳統(tǒng)板簧,為汽車輕量化發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
國內(nèi)彈簧鋼市場行情
按綜合排序
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8月20日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-20 10:43
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8月19日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-19 10:47
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8月18日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-18 10:56
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8月15日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-15 10:51
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8月14日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-14 10:56
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8月13日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-13 10:49
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8月12日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-12 10:47
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8月11日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-11 10:55
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8月8日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-08 10:48
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8月7日Mysteel彈簧鋼鋼廠出廠價格
彈簧鋼 2025-08-07 10:42
國內(nèi)彈簧鋼相關(guān)資訊
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Mysteel:淺析國內(nèi)彈簧鋼的發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用領(lǐng)域
合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素 此外,還從其他鋼類,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號作為彈簧用鋼 四、國內(nèi)彈簧鋼市場情況 據(jù)市場反饋,彈簧鋼市場價格偏弱運行,價格整體波動幅度有限,成交相對疲軟。
工業(yè)線材
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該產(chǎn)品目前已通過國內(nèi)某知名高端裝備制造企業(yè)檢驗,產(chǎn)品抗疲勞性能、耐蝕性能等各項關(guān)鍵性能指標(biāo)均優(yōu)于進(jìn)口材料,可替代進(jìn)口 據(jù)悉,超大型彈簧鋼主要應(yīng)用于大型工程機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備,工作環(huán)境惡劣,要求高應(yīng)力、高頻率、長壽命目前,國內(nèi)生產(chǎn)的大型碾磨特裝設(shè)備所需要的零部件90%實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代,但這次定制的彈簧鋼之前仍需進(jìn)口河鋼石鋼瞄準(zhǔn)高端制造和行業(yè)先進(jìn)材料,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),加速新產(chǎn)品研發(fā)。
經(jīng)營管理
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近日,河鋼自主研發(fā)的國內(nèi)最大直徑100mm彈簧鋼交付國內(nèi)知名高端裝備制造企業(yè),產(chǎn)品成功替代進(jìn)口 經(jīng)檢驗,產(chǎn)品抗疲勞性能、耐蝕性能等各項關(guān)鍵指標(biāo)均優(yōu)于進(jìn)口材料,獲得客戶高度認(rèn)可 超大型彈簧鋼主要用于大型工程機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備,工作環(huán)境惡劣,要求高應(yīng)力、高頻率、長壽命目前,國內(nèi)生產(chǎn)的大型碾磨特裝設(shè)備所需要的零部件90%實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代,但加載彈簧仍需進(jìn)口。
科研發(fā)展
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河鋼集團(tuán)研發(fā)國內(nèi)最大直徑彈簧鋼替代進(jìn)口
10月20日,河鋼集團(tuán)自主研發(fā)的國內(nèi)最大直徑100mm彈簧鋼順利交付華北知名高端裝備制造企業(yè),成功替代進(jìn)口經(jīng)檢驗,產(chǎn)品各項關(guān)鍵指標(biāo)均優(yōu)于進(jìn)口材料,獲客戶高度認(rèn)可 超大型彈簧鋼主要用于大型工程機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備,工作環(huán)境惡劣,要求高應(yīng)力、高頻率、長壽命目前,國內(nèi)生產(chǎn)的大型碾磨特裝設(shè)備所需要的零部件90%實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代,但加載彈簧仍需進(jìn)口客戶要求加載彈簧用鋼最大直徑為100mm、振動頻率要達(dá)到10HZ,且在24小時工作制下使用壽命達(dá)到10年及以上,為彈簧業(yè)最高水平,考驗著彈簧鋼材料生產(chǎn)及制簧工藝。
經(jīng)營管理
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沙鋼集團(tuán)東北特鋼公司成功生產(chǎn)超長磨光合金彈簧鋼絲填補(bǔ)該類產(chǎn)品國內(nèi)空白
據(jù)悉,超長磨光合金彈簧鋼絲是應(yīng)用于某型號飛機(jī)重要部件的關(guān)鍵原材料,該鋼絲品種要求磨光長度15米、直徑12mm,對產(chǎn)品表面質(zhì)量、產(chǎn)品性能等都有著極為嚴(yán)格的要求磨光長度15米的合金彈簧鋼絲在國內(nèi)還沒有成功生產(chǎn)的先例目前,國家標(biāo)準(zhǔn)中磨光鋼絲產(chǎn)品通常長度為2-6米,依據(jù)磨光鋼絲平直度、表面、尺寸精度等技術(shù)要求,長度超過8米后,隨著長度的增加,生產(chǎn)難度成倍增加,而且需要配置專用的設(shè)備、檢驗平臺等。
科研發(fā)展
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公司產(chǎn)品以及適用客戶行業(yè): 公司現(xiàn)有硅鉻礦熱爐一臺,低微碳鉻鐵精煉爐三臺,采用目前國內(nèi)先進(jìn)的冶煉及節(jié)能環(huán)保設(shè)備,年產(chǎn)能硅鉻合金2.8萬噸、低微碳鉻鐵5萬噸,主要用于軍工用鋼、彈簧鋼、軸承鋼、耐熱鋼及電工硅鋼 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證: 已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證、ISO50001能源管理體系認(rèn)證、ISO45001職業(yè)健康體系認(rèn)證和兩化融合管理體系認(rèn)證。
優(yōu)質(zhì)企業(yè)推薦
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”吳毅介紹了永卓控股鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程近年來,企業(yè)積極響應(yīng)國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略,加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,特別在汽車用鋼領(lǐng)域,形成了齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、汽車管用鋼、簾線鋼、緊固件用鋼等全系列汽車用鋼產(chǎn)品體系,年銷量近100萬噸,為國內(nèi)外知名汽車品牌提供優(yōu)質(zhì)材料支持,積累了深厚的技術(shù)底蘊和市場經(jīng)驗 吳毅表示,當(dāng)前,汽車行業(yè)正經(jīng)歷電動化、輕量化、智能化變革,材料和連接技術(shù)成為決定產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵要素。
生產(chǎn)企業(yè)
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在國內(nèi)市場銷售方面,一季度鋼管條鋼事業(yè)部油田用鋼斬獲大口徑套管訂單,完成年度預(yù)案的37%;高扭矩特殊扣產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口替代市場份額;抗菌油管首次實現(xiàn)在油田供貨,9Cr系列產(chǎn)品首次在中石油市場應(yīng)用,儲氫用管成功下井,壓縮空氣儲能用管實現(xiàn)批量供貨;品種結(jié)構(gòu)用鋼抓住風(fēng)電行業(yè)需求復(fù)蘇行情,一季度接單同比增幅160%;管線工程用鋼持續(xù)推進(jìn)國內(nèi)外HFW海管項目EVI,鞏固HFW海管在國內(nèi)外領(lǐng)先優(yōu)勢;線材成功拓展13家新用戶,?新用戶訂單實現(xiàn)穩(wěn)步增長;開發(fā)冷鐓鋼、尾門簧用彈簧鋼、軸承鋼一火材等高附加值產(chǎn)品,實現(xiàn)新品種訂單數(shù)千噸;軸承鋼線材持續(xù)推進(jìn)國際八大軸承認(rèn)證。
經(jīng)營管理
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沙鋼股份:投資30.8億元,升級建設(shè)高效量子電爐與綠色低碳高爐
依托長三角地區(qū)發(fā)達(dá)的汽車機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,公司構(gòu)建了“水路聯(lián)運+區(qū)域配套”的高效供應(yīng)鏈體系,大幅降低了物流成本在裝備方面,公司通過量子電爐等先進(jìn)設(shè)備的投產(chǎn),形成了長短流程結(jié)合的柔性化生產(chǎn)能力,能夠快速響應(yīng)客戶多樣化需求產(chǎn)品層面,公司在彈簧鋼、船用鋼等細(xì)分領(lǐng)域建立了顯著的技術(shù)壁壘,多個產(chǎn)品獲得國內(nèi)外權(quán)威認(rèn)證,特別是“江蘇精品”認(rèn)證的高性能能源用鋼,在風(fēng)電、軌道交通等新興市場具有獨特競爭力研發(fā)方面,公司與多家頂尖院所建立了“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,2024 年成功開發(fā) 52 個新產(chǎn)品,在新能源汽車零部件用鋼等前沿領(lǐng)域取得突破。
鋼材
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Mysteel鋼廠訊:常州東方特鋼60Si2Mn彈簧鋼開發(fā)取得新突破
詳細(xì)了解客戶對60Si2Mn彈簧鋼棒材的產(chǎn)品需求,包括規(guī)格、性能、價格、交貨期等同時,他們還對國內(nèi)主要彈簧鋼生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行分析,找出自身優(yōu)勢和不足,為新產(chǎn)品研發(fā)提供了方向 在產(chǎn)品研發(fā)過程中,研發(fā)團(tuán)隊將客戶需求放在首位,結(jié)合根據(jù)市場調(diào)研結(jié)果制定了詳細(xì)的產(chǎn)品設(shè)計方案,并優(yōu)化冶煉、連鑄、軋制、冷卻等關(guān)鍵工藝參數(shù);為確保新產(chǎn)品性能達(dá)標(biāo),還對多規(guī)格產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格測試,包括化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相組織觀察等。
結(jié)構(gòu)鋼
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Mysteel:淺談唐山硬線下游市場的需求分化與生存進(jìn)化
能源裝備領(lǐng)域的光伏支架用鍍鋅鋼絲和風(fēng)電拉索需求持續(xù)擴(kuò)張,受益于歐盟反規(guī)避調(diào)整倒逼國內(nèi)資源代替 機(jī)械制造領(lǐng)域彈簧鋼絲以及傳動鋼絲繩等受準(zhǔn)入困難、環(huán)保質(zhì)量要求嚴(yán)格等因素,需求量減弱 三、未來突破方向 普通號鋼作為硬線下游鋼絲制品的“主力軍”,在建筑、機(jī)械制造等傳統(tǒng)領(lǐng)域仍占據(jù)重要地位然而,隨著新能源、高端制造等新興需求的崛起,這些傳統(tǒng)牌號也面臨轉(zhuǎn)型升級的壓力未來,如何在傳統(tǒng)與新興需求之間找到平衡點,將是鋼絲制品企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵。
工業(yè)線材
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蘇美達(dá)與國內(nèi)客戶成功簽訂意大利達(dá)涅利高速線材生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口二期項目
近期,蘇美達(dá)股份有限公司(以下簡稱蘇美達(dá))所屬技術(shù)公司與國內(nèi)客戶成功簽訂意大利達(dá)涅利高速線材生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口二期項目 技術(shù)公司與客戶在前期合作一期項目2條生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上,再度攜手二期項目1條生產(chǎn)線該生產(chǎn)線配備切頭剪、多驅(qū)動高速精軋機(jī)組、多驅(qū)動雙模塊機(jī)組、吐絲機(jī)等一系列先進(jìn)設(shè)備和工藝技術(shù),可軋制生產(chǎn)包括優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、焊絲鋼、彈簧鋼、軸承鋼等多樣化優(yōu)特鋼種,能夠有效保證產(chǎn)品達(dá)到嚴(yán)格尺寸精度和表面質(zhì)量,實現(xiàn)更高的機(jī)械性能和微觀結(jié)構(gòu)要求,助力客戶在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)能提升、技術(shù)革新、綠色生產(chǎn)等方面取得新突破,推動高品質(zhì)、高性能特鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)和技術(shù)水平提升。
鋼材
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【濟(jì)源鋼鐵】預(yù)計節(jié)后優(yōu)特鋼價格震蕩上漲
位于河南省濟(jì)源市境內(nèi),交通便利,鐵路專用線與焦枝鐵路線連接目前,擁有員工8000人,各類專業(yè)技術(shù)人員3000人,資產(chǎn)總額250億元 公司鋼鐵主線為長流程生產(chǎn)工藝,鐵、鋼、材和檢測裝備精良,工藝先進(jìn),具備國際先進(jìn)水平,年生產(chǎn)能力500萬噸,系國內(nèi)品種多、規(guī)格全的優(yōu)特鋼棒、線材生產(chǎn)基地產(chǎn)品包括優(yōu)特鋼棒、線材、建筑用鋼及精加工鋼材,其中優(yōu)特鋼比例為75%優(yōu)特鋼產(chǎn)品主要有:軸承鋼、彈簧鋼、簾線鋼、冷鐓鋼、齒輪鋼、易切削鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)耐磨鋼、管坯鋼、錨鏈鋼及水平連鑄鑄鐵型材等;建筑用鋼產(chǎn)品有:螺紋鋼、光圓鋼筋、PC鋼棒用鋼、高速線材等;深加工鋼材有:精線、熱處理棒、線材、銀亮材、緊固件等。
優(yōu)特鋼/工業(yè)線
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【河鋼集團(tuán)石鋼公司】預(yù)計節(jié)后軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗?/a>
這意味著,未來我國高鐵將極有可能實現(xiàn)全面使用國產(chǎn)化軸承(2)隨著風(fēng)電行業(yè)的強(qiáng)勢復(fù)蘇,瓦軸集團(tuán)風(fēng)電偏航變槳軸承、主軸軸承等各條生產(chǎn)線目前均滿負(fù)荷生產(chǎn);目前南高齒訂單較為充足,海上風(fēng)電蓄勢待發(fā),預(yù)計明年海上風(fēng)電用鋼也會增量(3)安徽省計劃在安徽靈璧地區(qū)搞軸承滾動體,大概有60多家企業(yè),是安徽省重點扶持項目,起點很高,步伐很快,看好安徽地區(qū)市場 企業(yè)簡介: 石鋼公司不斷加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,以“軸承鋼上檔次,汽車鋼上水平”的戰(zhàn)略制高點,積極開拓高端市場,合結(jié)鋼比例大幅提升,彈簧鋼、軸承鋼、齒輪鋼等均取得巨大突破,全國知名軸承廠瓦軸、洛軸、哈軸、人本軸承等已全部采用石鋼公司產(chǎn)品,國際知名軸承企業(yè)瑞典SKF已開始試用公司樣鋼,Grade系列已實現(xiàn)突破;齒輪鋼在原來20CrMnTiH鋼的基礎(chǔ)上,逐漸向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,先后開發(fā)的20CrMnTiH1~20CrMnTiH6系列、CrH系列、CrMoH系列、CrMnMoH系列、CrNiMoH系列;美標(biāo)的SAE8620H、SAE8627RH;歐標(biāo)的MnCr5系列、CrNi系列以及日標(biāo)的SCr系列、SCM系列等鋼種,除廣泛應(yīng)用于西安法士特、南昌齒輪、哈齒、株齒、綦江齒輪、大同齒輪等國內(nèi)知名齒輪企業(yè)外,還出口到歐美等企業(yè)。
優(yōu)特鋼/工業(yè)線
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漣鋼60Si2Mn冷軋寬幅板卷國內(nèi)首發(fā),成功通過市場檢驗
近日,漣鋼研發(fā)的國內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品60Si2Mn冷軋寬幅板卷發(fā)往華東用戶使用后試用成功,這一節(jié)點性成果意味著漣鋼在國內(nèi)中高碳鋼產(chǎn)品研發(fā)方面再次開辟行業(yè)“新賽道” 60Si2Mn是一種高碳的硅錳彈簧鋼,為經(jīng)典的彈簧鋼牌號,因其具有高強(qiáng)度、良好的回彈性和抗疲勞性能,被廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路、機(jī)械工程等多個行業(yè)的懸掛彈簧、防撞條、變形臂等關(guān)鍵部件一直以來,60Si2Mn的產(chǎn)品形態(tài)多為窄帶鋼和棒線材產(chǎn)品,熱軋板卷國內(nèi)僅三家鋼企能夠生產(chǎn),而冷軋卷板產(chǎn)品在國內(nèi)一直處于空白。
科研發(fā)展
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四、國內(nèi)彈簧鋼板生產(chǎn)情況 國內(nèi)彈簧鋼板生產(chǎn)企業(yè)相對較多,同時彈簧鋼板存在兩種形態(tài):一種以卷開平,另一種為中厚板目前生產(chǎn)卷的企業(yè)有寶鋼、首鋼、鞍鋼、武鋼、寧鋼、河鋼、漣鋼、凌鋼等,生產(chǎn)中厚板的企業(yè)有天鋼、南鋼、敬業(yè)、興澄、湘鋼、營口等但由于市場體量以及生產(chǎn)效益等因素影響,部分鋼企存在可以生產(chǎn)但不生產(chǎn)的現(xiàn)象目前彈簧鋼板的資源卷的占比相對較多,市場開平用量也相對較大目前彈簧鋼板的交易形式以一單一議為主,市場年消化量一般在六十到一百萬噸不等(終端與市場流通),貿(mào)易商與直供終端占比則是3/7,貿(mào)易商的量相對終端較少。
市場調(diào)研
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內(nèi)蒙古日升智博冶金有限責(zé)任公司確認(rèn)參加2024世界不銹鋼展示周暨M(jìn)ysteel(第九屆)不銹鋼鎳鉻產(chǎn)業(yè)年會
我們誠邀請您蒞臨此會! 內(nèi)蒙古日升智博冶金有限責(zé)任公司是一家集鉻鐵合金研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的國家高新技術(shù)企業(yè),2015年6月9日在烏蘭察布市化德縣工商局注冊成立,代碼91150922341304846J,注冊資本伍仟萬元,總投資1.5億元,占地60000平方米公司現(xiàn)有16500KVA硅鉻礦熱爐一臺,3200KVA 低微碳鉻鐵精煉爐三臺,采用目前國內(nèi)先進(jìn)的冶煉及節(jié)能環(huán)保設(shè)備,年產(chǎn)硅鉻合金2.8萬噸、低微碳鉻鐵5萬噸,主要用于彈簧鋼、軸承鋼、耐熱鋼及電工硅鋼。
參會企業(yè)
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沙鋼順利通過IATF16949汽車鋼質(zhì)量體系再認(rèn)證審核
今年IATF16949汽車鋼質(zhì)量體系認(rèn)證覆蓋熱軋盤條(冷鐓鋼、彈簧鋼、胎圈鋼、簾線鋼)、熱軋卷、冷軋卷(軋硬卷、普退卷、鍍鋅卷、硅鋼卷)、超薄帶等四大類汽車鋼產(chǎn)品沙鋼汽車鋼產(chǎn)品品種豐富、門類齊全,廣泛應(yīng)用于汽車輪胎骨架結(jié)構(gòu)、懸架彈簧系統(tǒng),汽車車輪、大梁,底盤、發(fā)動機(jī)、新能源汽車電機(jī)等,持續(xù)與國內(nèi)外眾多知名汽車企業(yè)保持良好合作關(guān)系,已經(jīng)成為企業(yè)的一張靚麗名片 IATF16949汽車鋼質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)作為國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,綜合了國際汽車工業(yè)的先進(jìn)質(zhì)量管理要求,代表了當(dāng)代汽車制造業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的前沿,目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)IATF16949:2016是汽車行業(yè)公認(rèn)的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),是從事汽車行業(yè)及零部件供應(yīng)的企業(yè)必須擁有的“通行證”和“敲門磚”。
其它動態(tài)
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Mysteel:2024鋼鐵中國·華東工業(yè)線材產(chǎn)業(yè)鏈研討會圓滿落幕
上海鋼聯(lián)宏觀研究員、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士李爽發(fā)表了《2024年下半年宏觀經(jīng)濟(jì)展望》的主題演講,他指出國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動能不足,在旺季需求見頂后,市場對未來需求不抱更多期待,但對寬松政策存在一定的積極預(yù)期,同時國外的信息擾動對國內(nèi)的影響也在加劇從需求端的角度看,2024年投資預(yù)期先慢后快,凈出口則是新亮點,而消費有待進(jìn)一步鞏固增強(qiáng)其中,房地產(chǎn)投資下行速度有望放緩;間接出口有望提升 上海鋼聯(lián) 宏觀研究員 經(jīng)濟(jì)學(xué)博士 李爽 然后鞍鋼股份市場營銷中心長材銷售部副部長孫浩為大家?guī)怼栋颁撈?em class='keyword'>彈簧鋼介紹》的主題演講,孫副部長首先提到鞍鋼除卻冷鐓鋼系產(chǎn)品以外,目前也在研究開發(fā)新品種,尤其是汽車彈簧鋼產(chǎn)品,鞍鋼也是取得了戰(zhàn)略性的突破。
工業(yè)線材
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邢臺鋼鐵:實現(xiàn)產(chǎn)品的高端化,打造特鋼品牌的影響力
在汽車懸架簧應(yīng)用領(lǐng)域,在眾多行業(yè)翹楚的競爭下脫穎而出,成功開發(fā)出夾雜物塑性化控制的超潔凈化冶煉工藝,夾雜物形貌控制達(dá)到預(yù)期的藝術(shù)品效果,德國專家表示邢鋼“改進(jìn)思路清晰明確,測試結(jié)果著實令人驚嘆”邢鋼研發(fā)的高端超級電磁純鐵,擁有超低矯頑力,比國標(biāo)要求值低40%,邢鋼也是國內(nèi)僅有的兩家具備生產(chǎn)高端電磁純鐵線材的企業(yè)之一 高端應(yīng)用,鑄就品牌目前,邢鋼可生產(chǎn)18大類695個鋼種3574種產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于汽車、大跨度橋梁、鐵路、機(jī)械五金、電磁、焊接、大型機(jī)械、能源海洋等國家優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域,其中冷鐓鋼、純鐵、彈簧鋼、軸承鋼等線材產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率占主導(dǎo)地位,重熔鋼產(chǎn)品多為國內(nèi)獨有。
其它動態(tài)