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更新時(shí)間：2025-10-19

快訊播報(bào)

河北緊固件廠家排名快訊

2025-10-13 16:33

2025年10月2日，加拿大邊境服務(wù)署（CBSA）對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國大陸的碳鋼緊固件（Carbon Steel Fasteners）作出第四次反傾銷和反補(bǔ)貼日落復(fù)審終裁、對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國臺(tái)灣地區(qū)的碳鋼緊固件作出第四次反傾銷日落復(fù)審終裁：若取消現(xiàn)行反傾銷和反補(bǔ)貼措施，涉案產(chǎn)品的傾銷和補(bǔ)貼可能繼續(xù)或再度發(fā)生。加拿大國際貿(mào)易法庭（CITT）預(yù)計(jì)將于2026年3月11日前對(duì)本案作出反傾銷和反補(bǔ)貼日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害終裁。

2025-10-10 11:45

讀者朋友們大家好，歡迎閱讀第一百六十期《京津冀產(chǎn)經(jīng)周報(bào)》，本文在每周五發(fā)布，主要是方便讀者回顧京津冀區(qū)域一周內(nèi)的重要宏觀政策數(shù)據(jù)、鋼廠動(dòng)態(tài)。



本期結(jié)論：

本周京津冀建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)有2條新增螺紋鋼產(chǎn)線停產(chǎn)，1條復(fù)產(chǎn)，京津冀螺紋鋼產(chǎn)量小幅回升，各項(xiàng)指標(biāo)小幅回升。鋼廠庫存方面，目前統(tǒng)計(jì)的京津冀建筑鋼材鋼廠螺紋鋼的廠內(nèi)庫存環(huán)比上周持平。

據(jù)Mysteel調(diào)研得知，本周京津冀建材鋼廠有2條新增螺紋鋼產(chǎn)線停產(chǎn)，1條復(fù)產(chǎn)，下周暫無新增產(chǎn)線停復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，綜合預(yù)計(jì)下周產(chǎn)量持穩(wěn)。



北京

全市平均降水量達(dá)暴雨量級(jí) 10月9日最高氣溫創(chuàng)74年來同期最低



天津

全市接待游客2219.59萬人次 游客花費(fèi)215.75億元



河北

1至8月河北規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增32.1% 排名全國第三



2025-09-28 17:12

28日華北螺旋管市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，大邱莊市場(chǎng)天津億水源720*8報(bào)3730元/噸；滄州市場(chǎng)河北寶隆720*8報(bào)3720元/噸；唐山市場(chǎng)唐山合源720*8報(bào)3750元/噸；太原市場(chǎng)邯鄲正大720*8報(bào)3760元/噸；包頭市場(chǎng)誠鋼管道720*8報(bào)3860元/噸。受基本面需求偏弱以及周五黑色系期螺突破3100影響，市場(chǎng)交投氛圍相對(duì)一般，下游投機(jī)性需求不足，廠家多以訂單排產(chǎn)，庫存壓力尚可?？紤]到午后板卷價(jià)格降10-20元/噸，成本支撐減弱，故預(yù)計(jì)明日華北地區(qū)螺旋管價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行。

2025-09-28 08:37

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，中國出口線材數(shù)量同比增加24.1%；棒材出口同比增加51%；緊固件出口增加5.3%；軸承出口同比增加8.8%。

  

2025-09-23 08:52

廣州9月22日為應(yīng)對(duì)今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”，廣東于9月22日啟動(dòng)防風(fēng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。截至22日18時(shí)，陽江、江門、中山、珠海、東莞等地將于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五?！贝胧?。

此次臺(tái)風(fēng)“樺加沙”對(duì)廣東工業(yè)線材市場(chǎng)的潛在影響分析

 1.物流運(yùn)輸陷入癱瘓，市場(chǎng)有價(jià)無市

  鋼材入庫停滯： 臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布后，碼頭、火車站等貨運(yùn)樞紐提前停止作業(yè)，來自省外或廣東其他城市的鋼材資源無法運(yùn)抵廣州、東莞等主要市場(chǎng)倉庫。

  鋼材出庫中斷： 市場(chǎng)倉庫出于安全考慮會(huì)停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無法派車運(yùn)輸。整個(gè)市場(chǎng)的實(shí)物流動(dòng)性降至冰點(diǎn)，呈現(xiàn)“有價(jià)無市”的狀態(tài)。

  在途物資延遲： 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會(huì)積壓在途，無法按時(shí)抵達(dá)，打亂貿(mào)易商和終端的到貨計(jì)劃。

 2.下游需求暫時(shí)凍結(jié)

  工地全面停工： 建筑工地、戶外工程會(huì)強(qiáng)制停工，以避免安全事故。這意味著對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

  制造企業(yè)停產(chǎn)： 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè)，因停電、員工安置問題而暫停生產(chǎn)，對(duì)工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。

 3.市場(chǎng)情緒與價(jià)格支撐

  預(yù)期推動(dòng)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺： 盡管實(shí)際交易停滯，但貿(mào)易商普遍預(yù)期臺(tái)風(fēng)過后被壓抑的需求和中斷的物流會(huì)有一個(gè)集中釋放的過程。因此，報(bào)價(jià)往往會(huì)保持堅(jiān)挺，甚至出現(xiàn)小幅探漲，為后續(xù)市場(chǎng)造勢(shì)。

河北緊固件廠家排名市場(chǎng)行情

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