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哈伊高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈—京港澳通道的延長(zhǎng)線(xiàn)，起自黑龍江省哈爾濱市，途經(jīng)綏化市，終至伊春市，正線(xiàn)全長(zhǎng)318公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建設(shè)工期5年哈爾濱市是哈北站一直到鐵力站鐵力市，全長(zhǎng)一共是188公里現(xiàn)在新建有四座車(chē)站，呼蘭北、興隆鎮(zhèn)西、慶安南、還有綏化南一共是四座，然后有兩座既有車(chē)站改造咱們目前所在的位置是DK30的位置，長(zhǎng)嶺鎮(zhèn)這個(gè)位置，現(xiàn)在正在做的是一標(biāo)的三號(hào)攪拌站主要是混凝土工作，供應(yīng)DK20到DK42這一段的混凝土施工，今天就已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工了。

現(xiàn)在新建有四座車(chē)站，呼蘭北、興隆鎮(zhèn)西、慶安南、還有綏化南一共是四座，然后有兩座既有車(chē)站改造咱們目前所在的位置是DK30的位置，長(zhǎng)嶺鎮(zhèn)這個(gè)位置，現(xiàn)在正在做的是一標(biāo)的三號(hào)攪拌站主要是混凝土工作，供應(yīng)DK20到DK42這一段的混凝土施工，今天就已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工了今天實(shí)際上不光是三號(hào)拌合站，我們五個(gè)標(biāo)段同時(shí)有五處都在開(kāi)工建設(shè)，以保證全線(xiàn)的工程能按期如期完工今年自入冬之前這段時(shí)間，把混凝土拌合站和兩場(chǎng)工程建設(shè)到70%，明年全線(xiàn)的橋梁和路基就全面開(kāi)工建設(shè)；從三月份開(kāi)始到后年，就是2024年的年末，所有的橋梁要全部建完；2025年要保證軌道鋪通；2026年從七月份開(kāi)始進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、初步驗(yàn)收，一直十月末進(jìn)行全線(xiàn)的竣工開(kāi)通。

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