高爐和燒結(jié)料斗耐磨陶瓷襯板修復招標公告

1. 招標條件 招標人現(xiàn)對羅源閩光鐵前事業(yè)部高爐和燒結(jié)料斗耐磨陶瓷襯板修復進行公開招標項目的建設所需資金來源已經(jīng)落實 2. 項目概況與招標范圍 2.1工程名稱 羅源閩光鐵前事業(yè)部高爐和燒結(jié)料斗耐磨陶瓷襯板修復，建設單位為福建羅源閩光鋼鐵有限責任公司，擬建項目地點羅源閩光鐵前事業(yè)部。

鋼廠招標信息

中鋼協(xié)發(fā)布《輕軌道岔用耐磨鋼板》等20項中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準

中鋼協(xié)發(fā)布《輕軌道岔用耐磨鋼板》等20項中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準 。

鋼材

Mysteel日報：上海鋼筋桁架樓承板價格暫穩(wěn)，市場心態(tài)有所恢復

一、市場總結(jié) 上海鋼筋桁架樓承板價格暫穩(wěn)今日期螺震蕩偏弱，午收3172跌0.91%，市場整體成交冷清，樓承板報價暫穩(wěn)為主；午后期螺開始企穩(wěn)，市場心態(tài)有所恢復，市場基本供需平衡，截至收盤今日上海原材價格沒有變動，樓承板價格繼續(xù)持平。

日報

山推股份：發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)交所主板上市項目獲山東重工批復

8月14日，山推股份公告稱，公司收到控股股東山東重工集團有限公司下發(fā)的《關于山推工程機械股份有限公司發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)交所主板上市項目的批復》 山東重工原則同意山推股份發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)交所主板上市的方案，并要求在發(fā)行結(jié)束后10個工作日內(nèi)將發(fā)行情況報集團公司備案 山推股份本次發(fā)行事項尚需公司股東大會批準，并需取得相關政府機構(gòu)、監(jiān)管機構(gòu)備案、批準和/或核準后方可實施。

機械

Mysteel日報：銅價高位震蕩 銅板帶需求恢復仍需時間

一、今日主要銅板帶市場價格 二、市場總結(jié) 今日銅板帶現(xiàn)貨價格小幅波動，市場成交整體變化不大，下游詢價積極性一般，情緒難以持續(xù)升溫。

行情簡評

歐盟對華有機涂層板作出第二次雙反日落復審終裁

2025年7月25日，歐盟委員會發(fā)布公告稱，對原產(chǎn)于中國的有機涂層板（Organic Coated Steel Products）作出第二次反傾銷和反補貼日落復審終裁：若取消現(xiàn)行反傾銷和反補貼措施，涉案產(chǎn)品的傾銷及補貼對歐盟產(chǎn)業(yè)的損害會繼續(xù)或再度發(fā)生，因此決定繼續(xù)維持對中國涉案產(chǎn)品的反傾銷稅和反補貼稅，中國涉案企業(yè)反傾銷稅率為0—26.1%、反補貼稅率為13.7%—44.7%，具體稅率詳見下表。

鋼材

價格法時隔27年迎來重新修訂 “反內(nèi)卷”政策催化相關板塊估值修復

國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局就《中華人民共和國價格法修正草案（征求意見稿）》公開征求意見意見稿提出，當前價格工作面臨的形勢發(fā)生明顯變化，絕大多數(shù)商品和服務價格已由市場形成，新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)，一些行業(yè)低價無序競爭問題凸顯，對價格調(diào)控監(jiān)管提出新要求 隨著市場“反內(nèi)卷”的推進，大宗商品市場多個品種受追捧，其中焦煤期貨迎來“六連漲”行情，7月24日，焦煤期貨主力合約再度漲停，從而刷新近5個月高點。

原料

華泰證券：“反內(nèi)卷”政策預期或催化煤炭板塊估值修復

華泰證券研報表示，煤炭旺季已至，需求回暖催化煤價修復；供需寬松下生產(chǎn)端或有以量補價，“反內(nèi)卷”政策預期推升市場情緒，有望催化煤炭板塊估值修復重申煤炭板塊的紅利邏輯，建議關注盈利能力穩(wěn)健有望保持高分紅比例的動力煤龍頭，以及去年以來超產(chǎn)現(xiàn)象大幅減少的山西地區(qū)相關龍頭公司

原料

Mysteel:市場情緒迎來修復，華中中板價格后續(xù)如何

概述：伴隨近期“反內(nèi)卷”等宏觀政策的影響，鋼材市場仿佛被注入了一針強心劑，無論是期貨盤面上還是現(xiàn)貨價格方面都有所體現(xiàn)，近期價格基本都呈現(xiàn)止跌企穩(wěn)甚至略有上漲態(tài)勢，市場心態(tài)有所回暖以近一個月長沙中板價格為例，據(jù)Mysteel價格數(shù)據(jù)顯示，6月中旬長沙20mm普中板價格在3590元/噸，之后一路下行7月初來到了3460元/噸，隨著宏觀利好政策及“反內(nèi)卷”等持續(xù)在市場發(fā)酵，貿(mào)易商心態(tài)修復，暫時結(jié)束下跌價格持穩(wěn)為主。

市場分析

太鋼不銹鋼軋制復合板通用敞車C70E下線

日前，由中車集團首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復合材料制造的10輛C70E新型敞車，在中國鐵路總公司哈爾濱局集團公司順利通過首階段評價驗收，此次驗收通過標志著國家鐵路貨運裝備再升級，預示著太鋼集團這一材料，將以高強度高耐蝕長壽命的特性，在新型敞車制造上實現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運裝備由于運行工況復雜、環(huán)境惡劣等因素，對制造材料的機械強度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術質(zhì)量指標要求很高。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

機構(gòu)：7月預計電視面板需求呈現(xiàn)環(huán)比溫和恢復

7月7日，群智咨詢報告指出，七月品牌采購需求環(huán)比增加疊加代工廠商旺季備貨需求，預計電視面板需求呈現(xiàn)環(huán)比溫和恢復供應端，面板廠商產(chǎn)能策略呈現(xiàn)差異化，頭部面板廠商依然通過控產(chǎn)穩(wěn)定市場供需，影響其稼動率處于偏低水平，中小廠商則靈活調(diào)整投片來達到需求和成本的平衡群智咨詢預計，7月主流尺寸價格維持下降趨勢

家電

新國標《不銹鋼復合鋼板和鋼帶》和《建筑屋面和幕墻用冷軋不銹鋼鋼板和鋼帶》發(fā)布

由山西太鋼不銹鋼股份有限公司、河北省特種設備監(jiān)督檢驗研究院等主要單位起草的國家標準《不銹鋼復合鋼板和鋼帶》已于2025年6月30日發(fā)布，將于2026年1月1日實施 由山西太鋼不銹鋼股份有限公司、福建青拓特鋼技術研究有限公司等主要單位起草的國家標準《建筑屋面和幕墻用冷軋不銹鋼鋼板和鋼帶》已于2025年6月30日發(fā)布，將于2026年1月1日實施

鋼材

Mysteel參考丨2025年二季度耐磨高強板市場運行解讀

2025年品種鋼板材競爭進入到白熱化階段，但由于普錳板材利潤仍在持續(xù)收窄，為保障利潤的持續(xù)增加，鋼廠也不得不加入當前的競爭當中，市場也因此變得更加風云激蕩耐磨高強板作為其中熱處理板材用量較大的品種，市場競爭也進一步加劇本文將對當前國內(nèi)耐磨高強市場進行進一步的解讀，同時對二季度市場運行做出相應總結(jié) 一、耐磨高強價格下行 差異明顯 從2025年開始，以國內(nèi)6家熱處理鋼板企業(yè)為例，目前NM400的價格整體呈現(xiàn)下行的運行態(tài)勢，但價格也是出現(xiàn)了分化。

Mysteel參考

商務部公布對原產(chǎn)于歐盟、英國、韓國和印尼的進口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷所適用反傾銷措施期終復審裁定

商務部公告2025年第33號 公布對原產(chǎn)于歐盟、英國、韓國和印度尼西亞的進口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷所適用反傾銷措施的期終復審裁定 【發(fā)布單位】貿(mào)易救濟局 【發(fā)布文號】商務部公告2025年第33號 【發(fā)文日期】2025年06月30日 2019年7月22日，商務部發(fā)布2019年第31號公告，決定自2019年7月23日起對原產(chǎn)于歐盟、日本、韓國和印度尼西亞的進口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷征收反傾銷稅，并接受株式會社POSCO提出的價格承諾。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[隆眾聚焦]：二季度兩次降庫存階段，瓦楞及箱板紙三季度可否復制？

二季度中4月中上旬及5月中下旬分別出現(xiàn)了2次去庫存周期，截至6月末，瓦楞紙及箱板紙企業(yè)庫存天數(shù)和去年同期相比基本持平然當前下游包裝企業(yè)原紙庫存已部分消化至中低位水平進入三季度后，瓦楞紙及箱板紙市場是否可繼續(xù)負責二季度市場行情，紙企方面再次盈利去庫存階段呢，我們具體來分析一下： 一、三季度初始局部地區(qū)庫存有下降趨勢 7月初瓦楞紙各區(qū)域紙企庫存狀態(tài)出現(xiàn)分化。

熱點聚焦

耐磨預制襯板招標公告

1. 采購條件 本采購項目耐磨預制襯板等項目（AGGFGSHGXHD250618218492）采購人為鞍鋼股份有限公司設備資材采購中心資材采購部，采購項目資金來自自籌，該項目已具備采購條件，現(xiàn)進行公開詢比 2. 項目概況與采購范圍 2.1 項目名稱：耐磨預制襯板等項目 2.2 采購失敗轉(zhuǎn)其他采購方式：轉(zhuǎn)直接采購，轉(zhuǎn)談判采購 2.3 本項目采購內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。

鋼廠招標信息

鞍鋼股份牽頭研發(fā)出深海油氣輸送用雙金屬復合管

近日，由鞍鋼股份牽頭并聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團隊，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線” 隨著深海油氣田不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金就會造成成本大幅度升高。

科研發(fā)展

國內(nèi)首根Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼雙金屬復合管問世

近日，由鞍鋼股份牽頭，聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團隊，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線”　　 隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel鋼廠訊：鞍鋼牽頭研發(fā)的國內(nèi)首根Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼雙金屬復合管問世

近日，由鞍鋼股份牽頭，聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團隊，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線” 　　隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。

結(jié)構(gòu)鋼

馬來西亞對原產(chǎn)或出口自中國、韓國及越南的鍍鋁鋅非合金鋼板發(fā)起日落復審調(diào)查

2025年6月9日，馬來西亞工貿(mào)部發(fā)布信息稱，2020年馬來西亞對原產(chǎn)于或出口自中國、韓國及越南的鍍鋁鋅非合金鋼板所征收的反傾銷稅將于2025年12月11日到期終止，利害關系方可就終止征稅一事提交意見 涉案產(chǎn)品對應的HS編碼如下：7210.61.11 00、7210.61.12 00、7210.61.19 00、7210.61.91 00、7210.61.92 00、7210.61.99 00、7212.50.23 00、7212.50.24 90、7212.50.29 10、7212.50.29 90。

產(chǎn)業(yè)資訊