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更新時間：2025-10-13

快訊播報

建設鋼筋多少錢一噸快訊

2025-10-08 11:58

國慶期間上海建筑鋼材市場成交清淡，價格持穩(wěn)運行。螺紋鋼主流報價3110-3200元/噸，較節(jié)前變化不大。市場到貨正常，庫存有所累積，但下游采購意愿不足，投機需求觀望。商家出貨意愿較強，推漲動力不足，對后市持謹慎態(tài)度。鋼筋網片、檁條及鋼筋桁架樓承板價格均保持穩(wěn)定，工廠訂單一般，節(jié)后市場或延續(xù)窄幅震蕩走勢。

2025-09-08 09:44

近日，廣東省工業(yè)和信息化廳正式發(fā)布 2025 年先進級智能工廠名單，陽春新鋼鐵憑借 “線棒材全流程業(yè)務協(xié)同智能工廠” 建設成果入選，成為陽江市僅有的兩家上榜企業(yè)之一。該企業(yè)投入超 1 億元打造智能工廠，通過 5G 專網、數字孿生、人工智能等技術，覆蓋工廠建設、產品研發(fā)、生產管理等 8 大環(huán)節(jié)的 19 個智能場景，例如在軋鋼工序采用 AI 視覺檢測系統(tǒng)，鋼材表面缺陷識別準確率達 99.5%，較人工檢測效率提升 4 倍。值得關注的是，其生產的優(yōu)質微合金化高強抗震鋼筋此前已獲評 “2024 年廣東省名優(yōu)高新技術產品”，目前已供貨深中通道、黃茅海跨海通道等超級工程，累計供應量超 45 萬噸。結合此前全流程超低排放改造成果，企業(yè)形成 “智能 + 綠色” 雙驅動模式，2025 年上半年工業(yè)材產銷量同比提升 18%，高端建材占比突破 60%。

2025-07-02 10:53

Mysteel快訊：6月份，萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司成功試軋Φ10.0mmHRB400E五切分直條鋼筋，并從7月開始批量生產。Φ10.0鋼筋的投產不僅豐富了萍安鋼鐵建筑鋼材方面的品規(guī)結構，同時進一步滿足客戶定制化銷售需求，提升了客戶市場競爭力。萍安鋼鐵專注建筑材生產70年，全范圍提供客戶Φ10-32mm鋼筋定尺、定軋服務。

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標公告

一、招標單位、招標項目、建設地址

（一）招標單位：四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。

（二）招標項目：達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設地址：四川達州東部經濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝（包括預埋件尺寸等參數）、雨棚等施工。

（二）招標內容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據實際地質情況確定，應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設備基礎采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎100mm。基礎施工后應及時進行基坑回填，回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-04-17 17:11

塞拉利昂當地時間4月15日，塞拉利昂新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠（一期）項目竣工投產。新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠項目分兩期建設，建設內容包括粗碎站、大塊干選車間、中細碎車間、篩分及干選車間、粉礦倉、磨磁車間、尾礦濃密車間、回水池、鐵精礦過濾車間、取水泵站、輸送管廊、廢石堆場以及其他配套的電氣自動化等設備設施；項目一期共完成土石方開挖57.02萬方、填方2.59萬方、鋼筋制作2000噸、混凝土澆筑3.1萬方、建筑鋼結構安裝6000噸、安裝設備234臺套，電柜電箱763臺。

建設鋼筋多少錢一噸市場行情

建設鋼筋多少錢一噸相關資訊

  • 【中億豐建設】預計節(jié)后建筑鋼材價格先抑后揚

    受訪人信息：中億豐建設集團股份有限公司 工程部集采中心主任 薛周浩 客戶觀點：縱觀2024年的全年行情，整體呈現下行走勢，節(jié)后沒有出現市場所預期的快速拉漲，而從五月開始，更出現了長達半年的下跌行情，最低點跌破3000目前建筑行業(yè)依然處于調整階段，低迷的需求難以支撐材料價格回歸高位隨著政策面逐步放寬，對明年房地產與基建行業(yè)形成一定利好，明年整體需求側表現或優(yōu)于今年，預測節(jié)后鋼筋價格將先抑后揚。

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  • 【中億豐建設】預計節(jié)后建筑鋼材價格偏強運行

    受訪人信息：中億豐建設集團股份有限公司 工程部集采中心主任 薛周浩 客戶觀點：縱觀2023年的全年行情，呈現出先以后楊的走勢，5月份末到全年低點7月12號開始回升尋低回升，10月開始緩慢上漲沖破4000 ，隨著原材料的成本高居不下，對現貨價格形成一定支撐，跌價降息預期和房地產的利好政策，認為年后價格會呈現震蕩走勢價格區(qū)間在 3700-4300運行 企業(yè)簡介：中億豐建設是江蘇建筑行業(yè)較早實現整體改制的民營企業(yè)。

    下游企業(yè)

  • 【中恒建設】預計節(jié)后建筑鋼材市場價格弱勢運行

    受訪人信息：中恒建設集團有限公司采購部 張經理 客戶觀點：在現在整體大環(huán)境較差的情況下，建筑鋼材價格很難有上漲的驅動，特別是房地產這塊，形勢不樂觀，新開工項目少，已開工項目進度緩慢，主要原因是消費差、資金不到位現在公司自營及合營項目400+，以前建筑行業(yè)景氣的時候，這個時間段是在大量儲存鋼材，趕工期，現在基本上不會去做冬儲，少量采購，即用即采，加上近幾年的鋼材價格波動幅度較大，囤貨風險較大，市場庫存也偏大，不會去賭行情。

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  • 【無錫交通建設】預計節(jié)后江蘇建筑鋼材價格“有底無高”

    受訪人信息：無錫交通建設工程集團有限公司+企管中心副主任+顧志新 客戶觀點：2022年建筑鋼材市場供需雙弱，螺紋鋼價格從最高峰的5200元/噸左右跌至3700元/噸左右，到當前在4100元/噸左右徘徊，表現為供需雙弱；展望2023年的建筑鋼材市場，就江蘇市場而言，基礎建設用螺紋鋼和鋼結構用鋼量會有所放大，但房地產用鋼量估計會有一定的下降；相比2022年，2023年鋼材價格波動幅度將收窄，呈現“有底無高”的現象。

    下游企業(yè)

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