泰安廢鋼：價(jià)格表現(xiàn)弱勢(shì) 回收基地到貨少

山東訊：今日山東泰安廢鋼市場(chǎng)價(jià)格整體補(bǔ)跌，市場(chǎng)心態(tài)表現(xiàn)偏弱，目前市場(chǎng)部分參考報(bào)價(jià)：重廢毛料2950-3000元/噸，中廢2860-2900元/噸，小廢2740-2800元/噸，不含稅 鋼廠(chǎng)方面，近期價(jià)格持續(xù)大幅下跌，鋼廠(chǎng)方面到貨向好，多數(shù)鋼廠(chǎng)處于庫(kù)存增加狀態(tài)，因此進(jìn)一步壓價(jià)意愿偏濃同時(shí)，由于目前鋼廠(chǎng)整體開(kāi)工率高企，但鐵礦石價(jià)格高企，在成品材價(jià)格大跌的背景下，從成本角度而言，鋼廠(chǎng)對(duì)廢鋼的壓價(jià)意向短期偏重。

每日分析

Mysteel調(diào)研：九月份廢鋼加工非準(zhǔn)入企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)研報(bào)告

一、近期廢鋼鐵市場(chǎng)簡(jiǎn)要分析 截至9月28日，MySSpic廢鋼絕對(duì)價(jià)格為2445.14元/噸，月環(huán)比增加52.98元/噸，增幅2.21%，年同比減少11.56元/噸，降幅0.47%從廢鋼基本面來(lái)看，九月鋼廠(chǎng)廢鋼庫(kù)存緩慢增加，但仍維持低庫(kù)存運(yùn)行，隨著國(guó)慶假期臨近，多數(shù)鋼廠(chǎng)提前備庫(kù)，廢鋼庫(kù)存持續(xù)增加，但市場(chǎng)資源緊張，廢鋼增庫(kù)速度較慢當(dāng)前鋼廠(chǎng)廢鋼庫(kù)存可使用天數(shù)偏低，節(jié)后存在補(bǔ)庫(kù)需求；需求來(lái)看，由于螺廢價(jià)差大幅縮小，電弧爐鋼廠(chǎng)利潤(rùn)收縮，當(dāng)前多數(shù)電弧爐鋼廠(chǎng)全面虧損，電弧爐鋼廠(chǎng)開(kāi)工率及產(chǎn)能利用率持續(xù)回落，連續(xù)7周下跌，電弧爐鋼廠(chǎng)生產(chǎn)積極性下降。

月報(bào)

Mysteel金雄林：9月廢鋼供需緊平衡 價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行

另悉，廢鋼加工基地、貿(mào)易商普遍采取“低庫(kù)存、快進(jìn)快出”策略，市場(chǎng)投機(jī)需求不足，抑制價(jià)格表現(xiàn)整體來(lái)看，9月廢鋼市場(chǎng)多空因素交織，預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)震蕩運(yùn)行的格局，難以出現(xiàn)單邊大漲或大跌的趨勢(shì) 9月廢鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)行邏輯分析及展望： 首先，9月產(chǎn)廢量或有小幅增加，主要原因是高溫多雨天氣減少，有利于下游工地施工，加快廢鋼產(chǎn)出與回收，但建筑工地廢鋼產(chǎn)出難有改善。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)操作意愿下降 山東報(bào)廢車(chē)主穩(wěn)個(gè)跌

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2000-2200元/噸，小轎車(chē)2900-3200元/噸，面包車(chē)2200-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2200元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌，部分高價(jià)區(qū)域下調(diào)50-100元/噸，汽車(chē)拆解料價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺本周鋼價(jià)整體偏弱運(yùn)行，目前鋼廠(chǎng)盈利情況大幅收縮，尤其是電爐虧損不斷加劇，雖廢鋼價(jià)格逐步低于鐵水，但鋼廠(chǎng)采廢積極性仍是一般，近期報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)操作意愿有所下降，拆解料普遍維持快進(jìn)快出為主。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)回收難度不減 山東報(bào)廢車(chē)延續(xù)穩(wěn)勢(shì)

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡1900-2200元/噸，小轎車(chē)2900-3200元/噸，面包車(chē)2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2150元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格延續(xù)穩(wěn)勢(shì)，汽車(chē)拆解料價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)，波動(dòng)幅度在10-20元/噸本周鋼材期現(xiàn)價(jià)格偏弱運(yùn)行，由于北方環(huán)保管控加嚴(yán)導(dǎo)致廢鋼資源更加緊張，而廢鋼需求韌性較強(qiáng)，另外廢鋼與鐵水價(jià)差繼續(xù)收縮，帶動(dòng)廢鋼以及汽車(chē)拆解料價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，目前報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)出貨避險(xiǎn)加強(qiáng)，但報(bào)廢車(chē)回收難度仍是不減。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：底部支撐整體較強(qiáng) 山東報(bào)廢車(chē)主穩(wěn)個(gè)跌

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡1800-2100元/噸，小轎車(chē)2800-3100元/噸，面包車(chē)2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2150元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌，部分地區(qū)小幅下跌50元/噸，汽車(chē)拆解料價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行，運(yùn)行區(qū)間基本持平于上周五本周鋼材價(jià)格先漲后跌，并且需求出現(xiàn)一定程度下滑，導(dǎo)致廢鋼價(jià)格跟隨窄幅波動(dòng)，但由于廢鋼與鐵水價(jià)差持續(xù)收縮，且鋼廠(chǎng)在盈利情況下，對(duì)于廢鋼需求尚可，尤其是部分鋼廠(chǎng)在近期有增庫(kù)需求，帶動(dòng)拆解料價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，目前省內(nèi)報(bào)廢車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)稍有緩和，但價(jià)格仍處于相對(duì)高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel周報(bào)：工地廢鋼價(jià)格漲跌各異（8.8-8.15）

概述：本周?chē)?guó)內(nèi)工地廢鋼市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)，整體成交情況一般，臨近周末交投有所好轉(zhuǎn)截至08月15日，44個(gè)主導(dǎo)城市直鋼筋均價(jià)2216元/噸，較上周上漲8元/噸，鋼筋切粒均價(jià)2307元/噸，較上周上漲9元/噸。

工地廢鋼周報(bào)

Mysteel解讀：電弧爐利潤(rùn)壓縮 出現(xiàn)減產(chǎn)動(dòng)作

目前由于廢鋼資源緊張，廢鋼價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，因此短時(shí)間內(nèi)，電弧爐鋼廠(chǎng)成本將承壓而鋼材現(xiàn)貨需求疲弱，鋼廠(chǎng)面臨鋼材累庫(kù)，廢鋼回收成本增加的局面，因此預(yù)計(jì)電弧爐鋼廠(chǎng)利潤(rùn)仍將繼續(xù)下降，或仍有繼續(xù)減產(chǎn)的可能 。

獨(dú)立電爐成本調(diào)研

Mysteel日?qǐng)?bào)：穩(wěn)中有降 山東鑄造廢鋼市場(chǎng)成交平淡

市場(chǎng)方面，近兩日雖然市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有降，但回收基地收貨量并未有明顯增加，部分基地到貨量有所增加，但幅度很小，市場(chǎng)整體回收量水平仍處于低位，由于廢鋼價(jià)格表現(xiàn)不穩(wěn)定，商家多出貨為主綜合來(lái)看，今日廢鋼市場(chǎng)整體表現(xiàn)平淡，預(yù)計(jì)明日山東鑄造廢鋼價(jià)格或主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說(shuō)廢鋼——廢鋼基本面較好 價(jià)格或?qū)⑵珡?qiáng)運(yùn)行

截至8月6日，本周Mysteel調(diào)研獨(dú)立電弧爐建筑鋼材鋼廠(chǎng)平均利潤(rùn)-35元/噸，谷電利潤(rùn)為65元/噸，周環(huán)比減少27元/噸；平均成本為3333元/噸，周環(huán)比減少17元/噸本周螺紋鋼需求不佳，價(jià)格回落，但廢鋼因資源緊張，價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，螺廢價(jià)差明顯下降，電弧爐鋼廠(chǎng)利潤(rùn)回落目前來(lái)看，華南地區(qū)因成本增加的原因，全面虧損，其余地區(qū)谷電尚有利潤(rùn)，且西北及西南地區(qū)全時(shí)段有利潤(rùn)，整體生產(chǎn)積極性較高但從利潤(rùn)來(lái)看，除華北地區(qū)以外，其余地區(qū)利潤(rùn)均出現(xiàn)下降，疊加廢鋼資源緊張，回收難度較大等原因，因此部分電弧爐鋼廠(chǎng)有出現(xiàn)減產(chǎn)動(dòng)作。

看數(shù)據(jù)說(shuō)廢鋼

Mysteel日?qǐng)?bào)：山東濱州廢鋼市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

6日山東濱州廢鋼市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定，現(xiàn)一級(jí)破碎料2140-2200元/噸，直鋼筋2190-2240元/噸，優(yōu)質(zhì)重廢2240-2280元/噸，鋼板料2230-2280元/噸，重廢2130-2180元/噸，中廢2030-2080元/噸，小廢1960-2010元/噸，輕薄料1820-1940元/噸，彩鋼瓦1720-1820元/噸，鍍鋅料2000-2060元/噸，不含稅 近日市場(chǎng)整體成交情況一般，多數(shù)回收加工企業(yè)表示資源偏少，高溫多雨天氣導(dǎo)致前端散戶(hù)及中小企業(yè)收貨難度增大，廢鋼資源偏緊，因此，市場(chǎng)回收價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：部分到貨增加 山東鑄造廢鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)

市場(chǎng)方面，上周受市場(chǎng)價(jià)格上漲影響，回收基地多數(shù)收貨量不高，但由于近兩日價(jià)格表現(xiàn)偏弱，商家出貨意愿增加，降低風(fēng)險(xiǎn)為主綜合來(lái)看，今日廢鋼市場(chǎng)價(jià)格少部分有所下跌，預(yù)計(jì)明日山東鑄造廢鋼價(jià)格或穩(wěn)中有降運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel周報(bào)：山東普碳廢鋼或震蕩上行（7.11-7.18）

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：到貨表現(xiàn)不一 濟(jì)寧廢鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

8日山東濟(jì)寧廢鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別料型價(jià)格略有變動(dòng)，但影響不大現(xiàn)最新價(jià)格：重型毛料2030-2070元/噸，中廢2020-2050元/噸，鋼板料2130-2170元/噸，直鋼筋2080-2120元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周開(kāi)始，廢鋼價(jià)格漲后趨穩(wěn)，部分回收基地整體收貨量較上周有所增加，但幅度不大，由于多數(shù)商家?guī)齑媪克捷^低，因此整體市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，成交氛圍一般。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：期螺高開(kāi)上行 山東廢鋼市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)中有漲

一、市場(chǎng)總結(jié) 2日山東市場(chǎng)廢鋼價(jià)格多數(shù)維穩(wěn)，個(gè)別地區(qū)價(jià)格略有調(diào)整，但影響不大鋼廠(chǎng)方面近幾日調(diào)價(jià)頻次較少，廢鋼性?xún)r(jià)比弱勢(shì)，鋼廠(chǎng)用廢積極性偏差 二、鋼廠(chǎng)調(diào)價(jià) 三、市場(chǎng)價(jià)格 四、庫(kù)存消耗 五、相關(guān)品種價(jià)格 六、明日預(yù)測(cè) 綜合來(lái)看，期螺今日高開(kāi)大幅反彈，鋼材價(jià)格整體上行，廢鋼市場(chǎng)回收基地收貨量水平偏低，價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)格或穩(wěn)中有漲運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

29家鋼廠(chǎng)下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)10-50元

6月26日【廣東韶鋼】廢鋼下調(diào)10-20元/噸具體價(jià)格以廠(chǎng)家價(jià)格表為準(zhǔn) 6月27日【廣西欣貿(mào)再生資源回收有限公司】生鐵、重廢、鋼筋壓塊、鋼筋粒，優(yōu)剪、精剪，普剪，模具邊角料等采購(gòu)價(jià)格下調(diào)20元/噸。

資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：山東工地廢鋼市場(chǎng)價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行

26日山東濟(jì)南廢鋼市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定，現(xiàn)鋼筋切粒2250-2320元/噸，直鋼筋2140-2220元/噸，亂鋼筋2150-2220元/噸，鋼筋壓塊2180-2230元/噸，工角槽2100-2200元/噸，彩鋼瓦1650-1830元/噸，不含稅 近日建筑工地施工情況并未好轉(zhuǎn)，工地廢鋼資源維持緊張狀態(tài)，部分回收加工企業(yè)表示到貨寥寥，同時(shí)，工地廢鋼價(jià)格表現(xiàn)較為堅(jiān)挺目前來(lái)看，鐵水成本優(yōu)勢(shì)突出，部分鋼廠(chǎng)、鑄造廠(chǎng)存在使用生鐵代替廢鋼的意愿，對(duì)廢鋼出現(xiàn)一定的壓價(jià)情緒；不過(guò)，由于工地廢鋼資源緊張，市場(chǎng)存在一定的抗跌性。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：鋼價(jià)走弱情緒偏空 山東報(bào)廢車(chē)穩(wěn)中有降

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡1600-1900元/噸，小轎車(chē)2800-3100元/噸，面包車(chē)2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢1980-2080元/噸，車(chē)架1830-1930元/噸，車(chē)殼1680-1730元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格穩(wěn)中有降，降幅在50-100元/噸，汽車(chē)拆解料價(jià)格表現(xiàn)震蕩，整體較上周下跌30-50元/噸近期鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季，基本面偏弱導(dǎo)致鋼價(jià)不斷試探低點(diǎn)，疊加宏觀消息形成偏空影響，另外近期省內(nèi)鋼廠(chǎng)降產(chǎn)以及下降廢鋼需求量，拖累廢鋼以及汽車(chē)拆解料價(jià)格下跌，目前報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)普遍下降回收價(jià)格，尤其是部分地區(qū)受環(huán)保影響拆解作業(yè)受到限制。

市場(chǎng)分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車(chē)廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

今日遼寧市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)： 重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車(chē)1740-1940，小轎車(chē)2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，今日宏觀消息面轉(zhuǎn)好，鋼坯上調(diào)40元/噸，整體利好廢鋼，但鋼廠(chǎng)在利潤(rùn)難以持續(xù)向好，廢鋼相比鐵水性?xún)r(jià)比仍是較差，鋼廠(chǎng)采廢積極性整體一般，廢鋼價(jià)格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報(bào)廢車(chē)資源整體偏少，企業(yè)回收競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，普遍高價(jià)收車(chē)的情況利潤(rùn)整體收窄。

市場(chǎng)分析

Mysteel：2025年五一假期間全國(guó)廢鋼市場(chǎng)運(yùn)行情況

五一假日期間，多數(shù)鋼廠(chǎng)廢鋼保持正常收貨，產(chǎn)廢企業(yè)、中小回收站多處于休假狀態(tài)，廢鋼加工基地、貨場(chǎng)有不同程度的放假，放假天數(shù)在2-4天不等，與此同時(shí)，物流運(yùn)輸也有影響，廢鋼供應(yīng)量有所減少，鋼廠(chǎng)廢鋼庫(kù)存多以下降為主，整體市場(chǎng)呈現(xiàn)供需雙弱的格局，價(jià)格表現(xiàn)為穩(wěn)中有降的態(tài)勢(shì)，Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截止5月5日，45個(gè)城市6-8mm重廢不含稅均價(jià)為2099元/噸，較節(jié)前下跌2元/噸 表1：全國(guó)45個(gè)城市重廢價(jià)格匯總（單位：元/噸） 來(lái)源：Mysteel鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 全國(guó)主要市場(chǎng)具體運(yùn)行情況如下： 上海市場(chǎng)： 五一小長(zhǎng)假，上海廢鋼市場(chǎng)價(jià)格整體持穩(wěn)過(guò)節(jié)，到貨一般。

熱點(diǎn)聚焦