大公司動態(tài)：沙鋼螺紋漲100，造車新勢力7月銷量出爐

8月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 8月1日，全國累計(jì)8家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息，整體調(diào)幅在0-100元/噸 多家新能源車企公布7月“成績單”：比亞迪7月新能源汽車銷量262161輛，上年同期銷量162530輛；理想汽車7月交付34134輛，同比增長227.5%，再創(chuàng)新高；蔚來汽車7月交付20462輛，同比增長103.6%；小鵬汽車7月交付量1.10萬輛，環(huán)比增長28%。

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大公司動態(tài)：沙鋼螺紋降100，造車新勢力5月交付量出爐

6月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 6月1日，全國累計(jì)11家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息，整體調(diào)幅在0-200元/噸其中，沙鋼和永鋼大幅下調(diào)6月上旬建筑鋼材出廠價(jià) 長強(qiáng)鋼鐵計(jì)劃6月15日起對軋線進(jìn)行檢修，為期45天，預(yù)計(jì)影響優(yōu)棒廠產(chǎn)量0.25萬噸/日；甬金股份擬終止在印尼的投資建設(shè)年加工70萬噸寬幅冷軋不銹鋼板帶項(xiàng)目 蔚來、小鵬、理想、比亞迪等多家新能源車企公布5月交付量。

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百年建筑早報(bào)：工信部明確2023年后車購稅減免，螺紋鋼期貨跌逾3%

一、聚焦 【政策】 ◎上金所：做好勞動節(jié)期間市場風(fēng)險(xiǎn)控制工作，對黃金白銀延期合約交易保證金比例和漲跌停板進(jìn)行調(diào)整 ◎國家知識產(chǎn)權(quán)局：加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能、基因技術(shù)等新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則研究；將修改完善集成電路布圖設(shè)計(jì)保護(hù)條例，適應(yīng)大規(guī)模集成電路發(fā)展需要。

日評

大公司動態(tài)：沙鋼螺紋漲200，造車新勢力1月成績單出爐

2月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 沙鋼出臺2月上旬出廠價(jià)，螺紋鋼上調(diào)200、普線盤螺上調(diào)150；中天鋼鐵出臺2月上旬出廠價(jià)，螺紋鋼漲50，線材盤螺漲50、帶鋼漲50；武進(jìn)不銹2022年實(shí)現(xiàn)凈利潤2.15億元，同比增長22.02% 造車新勢力1月成績單出爐，比亞迪新能源汽車銷量151341輛，同比增長62%；理想汽車交付量為15141輛，同比增長23.4%；蔚來汽車交付量為8506輛，同比下降11.9%；小鵬汽車交付量為5218輛，上月交付11292輛；賽力斯1月新能源汽車銷量4885輛，同比增長38.78%。

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大公司動態(tài)：沙鋼螺紋降100，造車新勢力10月銷量大增

11月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 沙鋼11月上旬螺紋鋼價(jià)格下調(diào)100元/噸，盤螺和高線價(jià)格暫穩(wěn)；永鋼11月上旬螺紋鋼價(jià)格下調(diào)200元/噸，盤螺和高線價(jià)格下調(diào)150元/噸 理想汽車10月交付10052輛，同比增長31.4%；蔚來汽車10月交付10059輛，同比增長174.3%；小鵬汽車10月交付5101輛，同比下降49.7%賽力斯汽車10月銷量12047輛，同比增長461.37%。

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Mysteel日報(bào)：河南建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中趨弱 車輛運(yùn)輸受限問題凸顯

一、市場總結(jié) 24日河南建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中趨弱，具體來看，期螺早盤高開低走，加之部分鋼廠仍有補(bǔ)跌情況出現(xiàn)，商家謹(jǐn)慎觀望，早盤報(bào)價(jià)趨穩(wěn)為主；午后期貨震蕩下行，商家心態(tài)受挫，為加速出貨，部分商家報(bào)價(jià)有所回落成交方面，目前河南大部分區(qū)域仍在疫情管控下限制活動，據(jù)悉，一些區(qū)域?qū)碓?em class='keyword'>車輛人員實(shí)行賦黃碼以及隔離政策，司機(jī)接單意愿以及配送時(shí)間明顯降低目前資源流動性以及車輛運(yùn)輸受限，致使省內(nèi)部分工地存在被動停工情況，整體市場成交表現(xiàn)低迷。

日報(bào)

大公司動態(tài)：沙鋼螺紋下調(diào)100，長安汽車從限電中復(fù)產(chǎn)

9月1日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 9月1日江蘇沙鋼出臺9月上旬出廠價(jià)，螺紋鋼下調(diào)100、普線盤螺持平，現(xiàn)螺紋鋼4400、高線4510、盤螺4600；首鋼股份建成世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線，兩款產(chǎn)品全球首發(fā)；長安汽車重慶地區(qū)高溫限電正逐步緩解，公司全面啟動保生產(chǎn)、保交付；恒大地產(chǎn)無法于2022年8月31日前按期完成2022半年度財(cái)務(wù)報(bào)告披露；世茂集團(tuán)以約33億元向華潤置地附屬公司出售四家房地產(chǎn)項(xiàng)目公司的股權(quán)，以降低負(fù)債。

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Mysteel日報(bào)：湖南建筑鋼材漲勢“剎車”顧慮多 明日或?qū)⑿q為主

一、市場總結(jié) 2月10日，湖南建筑鋼材價(jià)格盤整運(yùn)行，其中長沙螺紋鋼主流價(jià)格4900-4920元/噸，雖然期盤午后強(qiáng)勢拉升，周邊價(jià)格小幅上漲，但本地商家依舊觀望為主 具體來看，期螺主力05合約小幅上漲，收盤價(jià)格4955元/噸，漲幅1.52%現(xiàn)貨方面，首先，本地大部分資源商于今日開業(yè)，市場口頭報(bào)價(jià)居多，實(shí)際成交寥寥無幾，昨日漲勢“急剎車”后，商家情緒觀望，心態(tài)上逐漸趨向理智，擔(dān)心過分拉漲為后期埋下風(fēng)險(xiǎn)。

日報(bào)

太鋼為大同高速飛車試驗(yàn)項(xiàng)目提供的首批新型低磁螺紋鋼筋順利完成合同交付

萬丈高樓平地起，千里飛車自此行日前，太鋼為大同高速飛車試驗(yàn)項(xiàng)目提供的首批新型低磁螺紋鋼筋順利完成合同交付，發(fā)往大同市陽高縣據(jù)悉，此批螺紋鋼筋將作為鋼筋鐵骨，用在大同高速飛車試驗(yàn)項(xiàng)目正在修建的真空管道上，助力1000km/h磁懸浮高速飛車試驗(yàn)線建設(shè)，為我國未來軌道交通的發(fā)展提供重要的材料支撐 高速飛車全稱超高速低真空管道磁懸浮交通系統(tǒng)，是研制打造的新一代最快地表列車，屬于國家級戰(zhàn)略研發(fā)課題。

交通運(yùn)輸

Mysteel日報(bào):上海建筑鋼材價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行 過山車行情何時(shí)能止

【市場回顧】 今日上海本地建筑鋼材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，其中螺紋部分資源日環(huán)比下跌10元/噸；盤螺部分資源日環(huán)比下跌10元/噸；高線日環(huán)比價(jià)格上漲20元/噸昨日市場成交表現(xiàn)尚可，但昨日期螺寬幅震蕩留給了市場心理陰影，早盤開盤報(bào)價(jià)環(huán)比昨日收盤價(jià)格小幅回落盤中期螺震蕩走強(qiáng)，商家反饋低價(jià)成交陸續(xù)有成交表現(xiàn)，不過整體表現(xiàn)不如昨日午后期螺繼續(xù)寬幅震蕩趨勢，終端觀望情緒較重，成交轉(zhuǎn)淡，價(jià)格基本維穩(wěn)。

日報(bào)

河鋼高強(qiáng)螺紋鋼筋直供國家雪車雪橇中心項(xiàng)目

近日，國家雪車雪橇中心項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人將一面印有“燕山品質(zhì) 助力冬奧”的錦旗，送到河鋼銷售承鋼分公司副經(jīng)理郭繼巍的手中，并對河鋼產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)和河鋼銷售人員的貼心服務(wù)表示感謝 據(jù)悉，國家雪車雪橇中心項(xiàng)目1.4萬噸高強(qiáng)螺紋鋼筋全部由河鋼獨(dú)家直供，產(chǎn)品主要用于項(xiàng)目賽道、房屋鋼結(jié)構(gòu)等部位。

經(jīng)營管理

河鋼集團(tuán)1.4萬噸高強(qiáng)螺紋鋼獨(dú)家直供國家雪車雪橇中心項(xiàng)目

日前，國家雪車雪橇中心項(xiàng)目場地認(rèn)證、國際冬季單項(xiàng)體育聯(lián)合會場館考察順利完成，場館建設(shè)、場地設(shè)施設(shè)備獲得專家高度評價(jià)在該項(xiàng)目建設(shè)過程中，河鋼集團(tuán)累計(jì)獨(dú)家直供1.4萬噸“燕山牌”高強(qiáng)螺紋鋼，進(jìn)一步彰顯了集團(tuán)的產(chǎn)品優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢，提高了集團(tuán)的品牌價(jià)值及影響力 集團(tuán)深度聚焦“市場”和“產(chǎn)品”，緊盯國家重點(diǎn)工程和區(qū)域標(biāo)志性工程，充分發(fā)揮工程直投小微團(tuán)隊(duì)作用，大力開展工程直投工作，不斷推動產(chǎn)品上量增效。

經(jīng)營管理

螺紋鋼去庫存壓力大

在經(jīng)歷了4月的“對等關(guān)稅”沖擊后，新一輪關(guān)稅威脅對商品市場的邊際影響減弱事實(shí)上，新一輪關(guān)稅威脅對黑色產(chǎn)業(yè)的影響有限，國內(nèi)鋼材直接出口至美國的數(shù)量較少不過，若貿(mào)易摩擦升級，可能對我國鋼材的間接出口形成沖擊，例如汽車、家電等產(chǎn)品出口受限后會加劇板材產(chǎn)業(yè)的供需矛盾，進(jìn)而導(dǎo)致建筑鋼材價(jià)格承壓筆者認(rèn)為，若貿(mào)易摩擦升級，國內(nèi)將出臺更多利好政策，對黑色金屬價(jià)格形成顯著支撐，市場情緒將再度切換 庫存升至相對高位 近期，螺紋鋼產(chǎn)業(yè)供需矛盾不斷累積，庫存已升至相對高位，去庫壓力偏大。

鋼材

臺風(fēng)“樺加沙”對廣東工業(yè)線材市場的潛在影響分析

鋼材出庫中斷: 市場倉庫出于安全考慮會停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無法派車運(yùn)輸整個(gè)市場的實(shí)物流動性降至冰點(diǎn)，呈現(xiàn)“有價(jià)無市”的狀態(tài) 在途物資延遲: 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會積壓在途，無法按時(shí)抵達(dá)，打亂貿(mào)易商和終端的到貨計(jì)劃 2.下游需求暫時(shí)凍結(jié) 工地全面停工: 建筑工地、戶外工程會強(qiáng)制停工，以避免安全事故這意味著對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

工業(yè)線材

黑色期貨早報(bào)：全部下跌，多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱

此次新增清單涵蓋范圍廣泛，包括風(fēng)力渦輪機(jī)及其部件、移動起重機(jī)、鐵路車輛、家具、壓縮機(jī)與泵類設(shè)備等數(shù)百種產(chǎn)品 數(shù)據(jù)：8月19日，全國主港鐵礦石成交115.00萬噸，環(huán)比增14.7%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.09萬噸，環(huán)比減3%8月11日-17日，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1303.7萬噸，環(huán)比下降17.8萬噸 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)8月20日19家期貨機(jī)構(gòu)操作策略，其中多數(shù)機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱，鐵礦石震蕩偏弱。

期評

Mysteel：房地產(chǎn)對鋼材行業(yè)支撐日漸式微 行業(yè)急需轉(zhuǎn)型優(yōu)化

與此同時(shí)制造業(yè)用鋼量占比不斷提升，主要是機(jī)械、汽車、造船等這就涉及到另一個(gè)行業(yè)調(diào)整問題，那就是建筑鋼材（螺紋鋼、線材）產(chǎn)量同比明顯下滑，鋼廠不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)操作，將鐵水轉(zhuǎn)投至利潤附加值更高的板卷等品種我網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年螺紋鋼產(chǎn)量同比減少17.6%，線材產(chǎn)量同比減少20.84%，而中板等其余品種均有一定增加對比2020年數(shù)據(jù)，螺紋鋼、線材產(chǎn)量同比減少38.24%、42.37%，中板則是增加了13.9%。

日報(bào)

Mysteel早報(bào)：管廠訂單一般 全國無縫管價(jià)格或震蕩偏弱運(yùn)行

因鐵水不足，同期對應(yīng)停一條螺紋鋼生產(chǎn)線 ◎6月25日，全國主港鐵礦石成交107.70萬噸，環(huán)比增32.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.35萬噸，環(huán)比增0.3% ◎本周，全國110家洗煤廠樣本開工率59.10%較上期減2.23%；日均產(chǎn)量50.15萬噸減0.84萬噸；原煤庫存321.28萬噸減5.08萬噸；精煤庫存231.87萬噸減5.52萬噸 ◎ 乘聯(lián)分會：6月1-22日，全國乘用車市場零售126.9萬輛，同比去年6月同期增長24%，較上月同期增長8%，今年以來累計(jì)零售1008.6萬輛，同比增長11%。

每日分析

Mysteel早報(bào)：全國建筑鋼材主要市場價(jià)將延續(xù)窄幅震蕩態(tài)勢

宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)： 1、上周至今，國內(nèi)建筑鋼材鋼廠檢修規(guī)模有所擴(kuò)大，山西、四川等地鋼廠均有鋼廠進(jìn)行檢修 2、6月10日中天鋼鐵出臺6月中旬價(jià)格，螺紋鋼、線材、盤螺持平現(xiàn)華東螺紋鋼3250元/噸、線材盤螺3500元/噸 3、中鋼協(xié)9日發(fā)布文章《維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈整體利益 共同抵制“內(nèi)卷式”競爭》文章指出，汽車企業(yè)“卷”價(jià)格，上游原料供應(yīng)商倍感壓力，鋼鐵企業(yè)對此深有同感，嚴(yán)重沖擊了企業(yè)的穩(wěn)健經(jīng)營。

日報(bào)

Mysteel：山東地區(qū)45鋼與螺紋鋼價(jià)差演變

這種分化表明，投資者對三季度財(cái)政政策發(fā)力存在期待，但現(xiàn)貨端受庫存累積和需求季節(jié)性走弱壓制，實(shí)際成交仍以剛需采購為主隨著行業(yè)淡季臨近，鋼鐵市場呈現(xiàn)“供應(yīng)剛性、需求分化”的特征，優(yōu)特鋼4月預(yù)計(jì)產(chǎn)量達(dá)440萬噸，環(huán)比增長5.1%，其中華東地區(qū)鋼廠“普轉(zhuǎn)優(yōu)”進(jìn)程加快，螺紋鋼表觀消費(fèi)同比降幅維持在10%，房地產(chǎn)新開工低迷拖累建筑鋼材需求，而優(yōu)特鋼下游機(jī)械、汽車行業(yè)訂單僅小幅回暖，采購量環(huán)比增幅不足5% 當(dāng)前普優(yōu)價(jià)差已從年初320元/噸擴(kuò)大至520元/噸，且呈現(xiàn)持續(xù)走闊趨勢。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel：沈陽地區(qū)45鋼與螺紋鋼價(jià)差演變

概述：45鋼（45#碳結(jié)鋼）是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車零部件等領(lǐng)域，屬于優(yōu)特鋼類別；螺紋鋼（HRB400E等）則是建筑鋼材的主要品種，主要用于房屋、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩者因用途差異，價(jià)格走勢受不同供需因素驅(qū)動在沈陽地區(qū)，45鋼以凌鋼、本鋼、通鋼等鋼廠為主力供應(yīng)，而螺紋鋼市場則由新?lián)徜摗颁摰戎鲗?dǎo)，筆者將從二者歷史價(jià)差變動趨勢中來分析價(jià)差演變 一、歷史價(jià)差變動分析 1. 2024年價(jià)格走勢對比 根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，2024年遼寧省建筑鋼材（以螺紋鋼為主）全年均價(jià)3610元/噸，同比下跌290元/噸，呈現(xiàn)前高后低趨勢，最高點(diǎn)與最低點(diǎn)價(jià)差達(dá)790元/噸。

結(jié)構(gòu)鋼