大公司動態(tài)：沙鋼螺紋漲100，造車新勢力7月銷量出爐

8月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 8月1日，全國累計8家鋼廠發(fā)布調(diào)價信息，整體調(diào)幅在0-100元/噸 多家新能源車企公布7月“成績單”：比亞迪7月新能源汽車銷量262161輛，上年同期銷量162530輛；理想汽車7月交付34134輛，同比增長227.5%，再創(chuàng)新高；蔚來汽車7月交付20462輛，同比增長103.6%；小鵬汽車7月交付量1.10萬輛，環(huán)比增長28%。

資訊

大公司動態(tài)：沙鋼螺紋降100，造車新勢力5月交付量出爐

6月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 6月1日，全國累計11家鋼廠發(fā)布調(diào)價信息，整體調(diào)幅在0-200元/噸其中，沙鋼和永鋼大幅下調(diào)6月上旬建筑鋼材出廠價 長強鋼鐵計劃6月15日起對軋線進行檢修，為期45天，預(yù)計影響優(yōu)棒廠產(chǎn)量0.25萬噸/日；甬金股份擬終止在印尼的投資建設(shè)年加工70萬噸寬幅冷軋不銹鋼板帶項目 蔚來、小鵬、理想、比亞迪等多家新能源車企公布5月交付量。

資訊

百年建筑早報：工信部明確2023年后車購稅減免，螺紋鋼期貨跌逾3%

一、聚焦 【政策】 ◎上金所：做好勞動節(jié)期間市場風(fēng)險控制工作，對黃金白銀延期合約交易保證金比例和漲跌停板進行調(diào)整 ◎國家知識產(chǎn)權(quán)局：加強大數(shù)據(jù)、人工智能、基因技術(shù)等新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則研究；將修改完善集成電路布圖設(shè)計保護條例，適應(yīng)大規(guī)模集成電路發(fā)展需要。

日評

大公司動態(tài)：沙鋼螺紋漲200，造車新勢力1月成績單出爐

2月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 沙鋼出臺2月上旬出廠價，螺紋鋼上調(diào)200、普線盤螺上調(diào)150；中天鋼鐵出臺2月上旬出廠價，螺紋鋼漲50，線材盤螺漲50、帶鋼漲50；武進不銹2022年實現(xiàn)凈利潤2.15億元，同比增長22.02% 造車新勢力1月成績單出爐，比亞迪新能源汽車銷量151341輛，同比增長62%；理想汽車交付量為15141輛，同比增長23.4%；蔚來汽車交付量為8506輛，同比下降11.9%；小鵬汽車交付量為5218輛，上月交付11292輛；賽力斯1月新能源汽車銷量4885輛，同比增長38.78%。

資訊

大公司動態(tài)：沙鋼螺紋降100，造車新勢力10月銷量大增

11月2日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 沙鋼11月上旬螺紋鋼價格下調(diào)100元/噸，盤螺和高線價格暫穩(wěn)；永鋼11月上旬螺紋鋼價格下調(diào)200元/噸，盤螺和高線價格下調(diào)150元/噸 理想汽車10月交付10052輛，同比增長31.4%；蔚來汽車10月交付10059輛，同比增長174.3%；小鵬汽車10月交付5101輛，同比下降49.7%賽力斯汽車10月銷量12047輛，同比增長461.37%。

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Mysteel日報：河南建筑鋼材價格穩(wěn)中趨弱 車輛運輸受限問題凸顯

一、市場總結(jié) 24日河南建筑鋼材價格穩(wěn)中趨弱，具體來看，期螺早盤高開低走，加之部分鋼廠仍有補跌情況出現(xiàn)，商家謹(jǐn)慎觀望，早盤報價趨穩(wěn)為主；午后期貨震蕩下行，商家心態(tài)受挫，為加速出貨，部分商家報價有所回落成交方面，目前河南大部分區(qū)域仍在疫情管控下限制活動，據(jù)悉，一些區(qū)域?qū)碓?em class='keyword'>車輛人員實行賦黃碼以及隔離政策，司機接單意愿以及配送時間明顯降低目前資源流動性以及車輛運輸受限，致使省內(nèi)部分工地存在被動停工情況，整體市場成交表現(xiàn)低迷。

日報

大公司動態(tài)：沙鋼螺紋下調(diào)100，長安汽車從限電中復(fù)產(chǎn)

9月1日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 9月1日江蘇沙鋼出臺9月上旬出廠價，螺紋鋼下調(diào)100、普線盤螺持平，現(xiàn)螺紋鋼4400、高線4510、盤螺4600；首鋼股份建成世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線，兩款產(chǎn)品全球首發(fā)；長安汽車重慶地區(qū)高溫限電正逐步緩解，公司全面啟動保生產(chǎn)、保交付；恒大地產(chǎn)無法于2022年8月31日前按期完成2022半年度財務(wù)報告披露；世茂集團以約33億元向華潤置地附屬公司出售四家房地產(chǎn)項目公司的股權(quán)，以降低負債。

資訊

Mysteel日報：湖南建筑鋼材漲勢“剎車”顧慮多 明日或?qū)⑿q為主

一、市場總結(jié) 2月10日，湖南建筑鋼材價格盤整運行，其中長沙螺紋鋼主流價格4900-4920元/噸，雖然期盤午后強勢拉升，周邊價格小幅上漲，但本地商家依舊觀望為主 具體來看，期螺主力05合約小幅上漲，收盤價格4955元/噸，漲幅1.52%現(xiàn)貨方面，首先，本地大部分資源商于今日開業(yè)，市場口頭報價居多，實際成交寥寥無幾，昨日漲勢“急剎車”后，商家情緒觀望，心態(tài)上逐漸趨向理智，擔(dān)心過分拉漲為后期埋下風(fēng)險。

日報

太鋼為大同高速飛車試驗項目提供的首批新型低磁螺紋鋼筋順利完成合同交付

萬丈高樓平地起，千里飛車自此行日前，太鋼為大同高速飛車試驗項目提供的首批新型低磁螺紋鋼筋順利完成合同交付，發(fā)往大同市陽高縣據(jù)悉，此批螺紋鋼筋將作為鋼筋鐵骨，用在大同高速飛車試驗項目正在修建的真空管道上，助力1000km/h磁懸浮高速飛車試驗線建設(shè)，為我國未來軌道交通的發(fā)展提供重要的材料支撐 高速飛車全稱超高速低真空管道磁懸浮交通系統(tǒng)，是研制打造的新一代最快地表列車，屬于國家級戰(zhàn)略研發(fā)課題。

交通運輸

Mysteel日報:上海建筑鋼材價弱穩(wěn)運行 過山車行情何時能止

【市場回顧】 今日上海本地建筑鋼材價格弱穩(wěn)運行，其中螺紋部分資源日環(huán)比下跌10元/噸；盤螺部分資源日環(huán)比下跌10元/噸；高線日環(huán)比價格上漲20元/噸昨日市場成交表現(xiàn)尚可，但昨日期螺寬幅震蕩留給了市場心理陰影，早盤開盤報價環(huán)比昨日收盤價格小幅回落盤中期螺震蕩走強，商家反饋低價成交陸續(xù)有成交表現(xiàn)，不過整體表現(xiàn)不如昨日午后期螺繼續(xù)寬幅震蕩趨勢，終端觀望情緒較重，成交轉(zhuǎn)淡，價格基本維穩(wěn)。

日報

河鋼高強螺紋鋼筋直供國家雪車雪橇中心項目

近日，國家雪車雪橇中心項目部相關(guān)負責(zé)人將一面印有“燕山品質(zhì) 助力冬奧”的錦旗，送到河鋼銷售承鋼分公司副經(jīng)理郭繼巍的手中，并對河鋼產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)和河鋼銷售人員的貼心服務(wù)表示感謝 據(jù)悉，國家雪車雪橇中心項目1.4萬噸高強螺紋鋼筋全部由河鋼獨家直供，產(chǎn)品主要用于項目賽道、房屋鋼結(jié)構(gòu)等部位。

經(jīng)營管理

河鋼集團1.4萬噸高強螺紋鋼獨家直供國家雪車雪橇中心項目

日前，國家雪車雪橇中心項目場地認證、國際冬季單項體育聯(lián)合會場館考察順利完成，場館建設(shè)、場地設(shè)施設(shè)備獲得專家高度評價在該項目建設(shè)過程中，河鋼集團累計獨家直供1.4萬噸“燕山牌”高強螺紋鋼，進一步彰顯了集團的產(chǎn)品優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢，提高了集團的品牌價值及影響力 集團深度聚焦“市場”和“產(chǎn)品”，緊盯國家重點工程和區(qū)域標(biāo)志性工程，充分發(fā)揮工程直投小微團隊作用，大力開展工程直投工作，不斷推動產(chǎn)品上量增效。

經(jīng)營管理

螺紋鋼去庫存壓力大

在經(jīng)歷了4月的“對等關(guān)稅”沖擊后，新一輪關(guān)稅威脅對商品市場的邊際影響減弱事實上，新一輪關(guān)稅威脅對黑色產(chǎn)業(yè)的影響有限，國內(nèi)鋼材直接出口至美國的數(shù)量較少不過，若貿(mào)易摩擦升級，可能對我國鋼材的間接出口形成沖擊，例如汽車、家電等產(chǎn)品出口受限后會加劇板材產(chǎn)業(yè)的供需矛盾，進而導(dǎo)致建筑鋼材價格承壓筆者認為，若貿(mào)易摩擦升級，國內(nèi)將出臺更多利好政策，對黑色金屬價格形成顯著支撐，市場情緒將再度切換 庫存升至相對高位 近期，螺紋鋼產(chǎn)業(yè)供需矛盾不斷累積，庫存已升至相對高位，去庫壓力偏大。

鋼材

臺風(fēng)“樺加沙”對廣東工業(yè)線材市場的潛在影響分析

鋼材出庫中斷: 市場倉庫出于安全考慮會停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無法派車運輸整個市場的實物流動性降至冰點，呈現(xiàn)“有價無市”的狀態(tài) 在途物資延遲: 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會積壓在途，無法按時抵達，打亂貿(mào)易商和終端的到貨計劃 2.下游需求暫時凍結(jié) 工地全面停工: 建筑工地、戶外工程會強制停工，以避免安全事故這意味著對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

工業(yè)線材

黑色期貨早報：全部下跌，多機構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱

此次新增清單涵蓋范圍廣泛，包括風(fēng)力渦輪機及其部件、移動起重機、鐵路車輛、家具、壓縮機與泵類設(shè)備等數(shù)百種產(chǎn)品 數(shù)據(jù)：8月19日，全國主港鐵礦石成交115.00萬噸，環(huán)比增14.7%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.09萬噸，環(huán)比減3%8月11日-17日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1303.7萬噸，環(huán)比下降17.8萬噸 據(jù)Mysteel統(tǒng)計8月20日19家期貨機構(gòu)操作策略，其中多數(shù)機構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱，鐵礦石震蕩偏弱。

期評

Mysteel：房地產(chǎn)對鋼材行業(yè)支撐日漸式微 行業(yè)急需轉(zhuǎn)型優(yōu)化

與此同時制造業(yè)用鋼量占比不斷提升，主要是機械、汽車、造船等這就涉及到另一個行業(yè)調(diào)整問題，那就是建筑鋼材（螺紋鋼、線材）產(chǎn)量同比明顯下滑，鋼廠不斷進行轉(zhuǎn)產(chǎn)操作，將鐵水轉(zhuǎn)投至利潤附加值更高的板卷等品種我網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年螺紋鋼產(chǎn)量同比減少17.6%，線材產(chǎn)量同比減少20.84%，而中板等其余品種均有一定增加對比2020年數(shù)據(jù)，螺紋鋼、線材產(chǎn)量同比減少38.24%、42.37%，中板則是增加了13.9%。

日報

Mysteel早報：管廠訂單一般 全國無縫管價格或震蕩偏弱運行

因鐵水不足，同期對應(yīng)停一條螺紋鋼生產(chǎn)線 ◎6月25日，全國主港鐵礦石成交107.70萬噸，環(huán)比增32.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.35萬噸，環(huán)比增0.3% ◎本周，全國110家洗煤廠樣本開工率59.10%較上期減2.23%；日均產(chǎn)量50.15萬噸減0.84萬噸；原煤庫存321.28萬噸減5.08萬噸；精煤庫存231.87萬噸減5.52萬噸 ◎ 乘聯(lián)分會：6月1-22日，全國乘用車市場零售126.9萬輛，同比去年6月同期增長24%，較上月同期增長8%，今年以來累計零售1008.6萬輛，同比增長11%。

每日分析

Mysteel早報：全國建筑鋼材主要市場價將延續(xù)窄幅震蕩態(tài)勢

宏觀&行業(yè)熱點： 1、上周至今，國內(nèi)建筑鋼材鋼廠檢修規(guī)模有所擴大，山西、四川等地鋼廠均有鋼廠進行檢修 2、6月10日中天鋼鐵出臺6月中旬價格，螺紋鋼、線材、盤螺持平現(xiàn)華東螺紋鋼3250元/噸、線材盤螺3500元/噸 3、中鋼協(xié)9日發(fā)布文章《維護產(chǎn)業(yè)鏈整體利益 共同抵制“內(nèi)卷式”競爭》文章指出，汽車企業(yè)“卷”價格，上游原料供應(yīng)商倍感壓力，鋼鐵企業(yè)對此深有同感，嚴(yán)重沖擊了企業(yè)的穩(wěn)健經(jīng)營。

日報

Mysteel：山東地區(qū)45鋼與螺紋鋼價差演變

這種分化表明，投資者對三季度財政政策發(fā)力存在期待，但現(xiàn)貨端受庫存累積和需求季節(jié)性走弱壓制，實際成交仍以剛需采購為主隨著行業(yè)淡季臨近，鋼鐵市場呈現(xiàn)“供應(yīng)剛性、需求分化”的特征，優(yōu)特鋼4月預(yù)計產(chǎn)量達440萬噸，環(huán)比增長5.1%，其中華東地區(qū)鋼廠“普轉(zhuǎn)優(yōu)”進程加快，螺紋鋼表觀消費同比降幅維持在10%，房地產(chǎn)新開工低迷拖累建筑鋼材需求，而優(yōu)特鋼下游機械、汽車行業(yè)訂單僅小幅回暖，采購量環(huán)比增幅不足5% 當(dāng)前普優(yōu)價差已從年初320元/噸擴大至520元/噸，且呈現(xiàn)持續(xù)走闊趨勢。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel：沈陽地區(qū)45鋼與螺紋鋼價差演變

概述：45鋼（45#碳結(jié)鋼）是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，廣泛應(yīng)用于機械制造、汽車零部件等領(lǐng)域，屬于優(yōu)特鋼類別；螺紋鋼（HRB400E等）則是建筑鋼材的主要品種，主要用于房屋、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩者因用途差異，價格走勢受不同供需因素驅(qū)動在沈陽地區(qū)，45鋼以凌鋼、本鋼、通鋼等鋼廠為主力供應(yīng)，而螺紋鋼市場則由新?lián)徜?、鞍鋼等主?dǎo)，筆者將從二者歷史價差變動趨勢中來分析價差演變 一、歷史價差變動分析 1. 2024年價格走勢對比 根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，2024年遼寧省建筑鋼材（以螺紋鋼為主）全年均價3610元/噸，同比下跌290元/噸，呈現(xiàn)前高后低趨勢，最高點與最低點價差達790元/噸。

結(jié)構(gòu)鋼