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更新時(shí)間:2025-09-09

快訊播報(bào)

細(xì)無(wú)縫鋼管快訊

2025-08-24 08:30

中國(guó)鋼管行業(yè)近年呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化,焊管與無(wú)縫管需求持續(xù)下滑,2024年焊管消費(fèi)量同比下降16.1%,無(wú)縫管降幅較小為3%。產(chǎn)量方面,焊管2025年1-7月同比降26%,而無(wú)縫管同期增長(zhǎng)15%。庫(kù)存整體下降,焊管廠庫(kù)較2021年高點(diǎn)降70.6%,社會(huì)庫(kù)存趨穩(wěn)。產(chǎn)業(yè)集中度提升,焊管前十企業(yè)集中度超76%,無(wú)縫管為54%。出口成為新增長(zhǎng)點(diǎn),2024年鋼管出口量達(dá)1100萬(wàn)噸。細(xì)分品種中,鍍鋅方矩管因機(jī)械制造需求支撐表現(xiàn)穩(wěn)健,腳手架管等地產(chǎn)相關(guān)品種降幅顯著。行業(yè)通過(guò)產(chǎn)能調(diào)整與庫(kù)存優(yōu)化應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),加速向高附加值領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

2025-06-17 08:40

Mysteel鋼廠訊:近日,寶鋼股份供貨非洲某國(guó)家知名國(guó)際油公司從海上油氣田至陸上煉化設(shè)施長(zhǎng)輸海上管線新項(xiàng)目的合同正式簽約。該項(xiàng)目開(kāi)啟了寶鋼按照目前國(guó)際油氣行業(yè)最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)供無(wú)縫海管的新征程。該項(xiàng)目所需產(chǎn)品涉及焊管、無(wú)縫管、涂層、水泥配重、涂層彎管,要做好多品種、多部門(mén),多產(chǎn)線之間的統(tǒng)籌規(guī)劃,這對(duì)寶鋼在海外項(xiàng)目的組織和管理能力提出了不小的挑戰(zhàn)。去年2月,寶鋼股份鋼管條鋼海外業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)在了解到項(xiàng)目供貨需求和執(zhí)行難度后,立即組織營(yíng)銷、技術(shù)骨干成立了專項(xiàng)推進(jìn)團(tuán)隊(duì)。其間與用戶開(kāi)展了多輪技術(shù)交流和磋商,認(rèn)真分析用戶對(duì)相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)保、文件控制及管理等方面提出的要求,有針對(duì)性地制定計(jì)劃方案。專項(xiàng)推進(jìn)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品工藝流程、質(zhì)量管控、技術(shù)服務(wù)、協(xié)同配套等方面進(jìn)行細(xì)化、優(yōu)化和定制式提升,對(duì)偏差問(wèn)題進(jìn)行逐一落實(shí)和閉環(huán),最終與海外用戶成功達(dá)成了供貨協(xié)議。

2025-09-09 17:40

9月9日全國(guó)124家無(wú)縫管貿(mào)易商樣本企業(yè)成交總量為16002噸,日環(huán)比增加9.9%,年同比增加31.4%。從區(qū)域來(lái)看,除華南、西北減量外,其余區(qū)域均出現(xiàn)增加。

2025-09-09 17:18

今日國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)無(wú)縫管價(jià)格繼續(xù)走弱,跌幅為10-50元/噸,108*4.5mm全國(guó)均價(jià)報(bào)4306元/噸,環(huán)比下跌11元/噸。供需方面,北方管廠結(jié)束前期限產(chǎn)后產(chǎn)能逐步釋放,市場(chǎng)供應(yīng)壓力顯現(xiàn);貿(mào)易商補(bǔ)貨意愿低迷,管廠通過(guò)優(yōu)惠政策刺激訂單,但實(shí)際成交增量有限。市場(chǎng)情緒方面,早盤(pán)期貨價(jià)格雖短暫提振,帶動(dòng)部分投機(jī)需求,但貿(mào)易商對(duì)需求持續(xù)性持謹(jǐn)慎態(tài)度。供需博弈下,預(yù)計(jì)明日無(wú)縫管價(jià)格或延續(xù)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-09-09 17:14

9月9日華南鋼管價(jià)格穩(wěn)中有跌,焊管、鍍鋅管價(jià)格持穩(wěn),廣州焊管報(bào)3690元/噸,鍍鋅管報(bào)4570元/噸;無(wú)縫管價(jià)格下跌40元/噸,廣州無(wú)縫管報(bào)4380元/噸。北方及本地管廠出廠價(jià)多數(shù)小幅上漲,但市場(chǎng)成交一般,貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎。黑色系期貨震蕩運(yùn)行,終端需求疲軟,預(yù)計(jì)明日華南焊管價(jià)格或穩(wěn)中趨弱,無(wú)縫管價(jià)格持穩(wěn)。

細(xì)無(wú)縫鋼管相關(guān)資訊

  • Mysteel:中國(guó)無(wú)縫管屢遭反傾銷調(diào)查 如何安全出海

    進(jìn)口方面,2024年我國(guó)無(wú)縫管進(jìn)口量有所增加,達(dá)到約12萬(wàn)噸從進(jìn)口金額來(lái)看,進(jìn)口均價(jià)超過(guò)6000美元/噸并且逐年遞增,2024年我國(guó)進(jìn)口無(wú)縫管均價(jià)9045美元/噸出口方面,我國(guó)無(wú)縫管出口均價(jià)約為 1,200-1,500美元/噸,多為油井管和管線管,與進(jìn)口無(wú)縫管價(jià)格有較大差距 近些年針對(duì)我國(guó)無(wú)縫管的反傾銷案件 在全球的反傾銷案中,有近一半是針對(duì)我國(guó)的產(chǎn)品,而我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品是遭受反傾銷調(diào)查最多的產(chǎn)品之一,其中對(duì)無(wú)縫鋼管的反傾銷調(diào)查尤為嚴(yán)重,以下是關(guān)于無(wú)縫管反傾銷的詳細(xì)情況: 1、2024年9月25日,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的無(wú)縫鋼管啟動(dòng)反傾銷第一次日落復(fù)審調(diào)查? 2、2024年5月17日,歐盟委員會(huì)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的無(wú)縫鋼鐵管發(fā)起反傾銷調(diào)查 3、2024年8月29日,巴西外貿(mào)秘書(shū)處決定對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的無(wú)縫鋼管啟動(dòng)反傾銷日落復(fù)審調(diào)查? 4、2024年5月27日,墨西哥經(jīng)濟(jì)部發(fā)布公告稱,對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的無(wú)縫鋼管作出反傾銷期間復(fù)審初裁,初步裁定維持現(xiàn)行1,568.92美元/公噸的反傾銷稅不變。

    主編視角

  • 包鋼鋼管有限公司BT890起重機(jī)臂架用無(wú)縫鋼管成功實(shí)現(xiàn)批量供貨

    履帶式起重機(jī)特殊的作業(yè)環(huán)境對(duì)其重要核心組成部分——起重機(jī)臂架有著極高要求,國(guó)內(nèi)僅有包鋼集團(tuán)等少數(shù)大型企業(yè)具備此類產(chǎn)品的生產(chǎn)能力 包鋼鋼管有限公司生產(chǎn)技術(shù)部區(qū)域技術(shù)主辦康虹介紹,履帶式起重機(jī)的實(shí)際使用工況要求制造臂架選用的無(wú)縫鋼管不僅性能優(yōu)異,而且表面質(zhì)量要求也極高,我們通過(guò)自主研發(fā)設(shè)計(jì)鋼種成分、潔凈鋼冶煉控制、熱軋精細(xì)化控制、熱處理組織調(diào)控以及鋼管外表面質(zhì)量控制等多項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用,成功開(kāi)發(fā)出BT890起重機(jī)臂架用無(wú)縫管。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • Mysteel年終盤(pán)點(diǎn):2023年鋼管行業(yè)大事記

    該機(jī)組的20控Cr、WB36CN1以及A335P22等材質(zhì)無(wú)縫管道采用天管產(chǎn)品,首次應(yīng)用于“華龍一號(hào)”的天管產(chǎn)品充分發(fā)揮研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量管控等方面極強(qiáng)優(yōu)勢(shì),順利通過(guò)了冷試、熱試、裝料、并網(wǎng)等多個(gè)階段重大考驗(yàn),為我國(guó)重點(diǎn)核電工程建設(shè)助力添彩 7. 5月17日,黑龍江建龍成功通過(guò)了中國(guó)·沙特“一帶一路”合作項(xiàng)目暨中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北方華錦精細(xì)化工及原料工程地管用無(wú)縫鋼管框架采購(gòu)項(xiàng)目的資格預(yù)審。

    每日分析

  • “鋼管之都 管通天下”臨沂源尚物流有限公司確認(rèn)參會(huì)

    公司擁有6000多平的辦公樓以及綜合服務(wù)樓,內(nèi)部設(shè)施完備,物業(yè)完善,可供多家入駐企業(yè)辦公及食宿 上海象嶼供應(yīng)鏈公司按照“作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善,作業(yè)流程規(guī)范,管理科學(xué)精細(xì)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)打造臨沂一流的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè) 聯(lián)系方式:龐總 13505398997 與您同聚:“2023年(第二屆)中國(guó)無(wú)縫管產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨聊城市無(wú)縫鋼管高質(zhì)量發(fā)展論壇 ”將于10月11日-13日在聊城阿爾卡迪亞國(guó)際溫泉酒店隆重舉行!金秋十月,運(yùn)河古城,品阿膠,斟美酒,偕八方雅客,話鋼管未來(lái),上海鋼聯(lián)攜手聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)期待與您相聚! 。

    每日分析

  • Mysteel參考丨2022年中國(guó)無(wú)縫鋼管出口“逆市而上”

    目前在一些高端領(lǐng)域,我國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品存在一定差距(包括成分偏差、尺寸精度、表面光潔度、性能偏差、使用壽命等),但我國(guó)出口均價(jià)2016年開(kāi)始逐年增長(zhǎng),反映我國(guó)中高端領(lǐng)域無(wú)縫管逐步與世界接軌,穩(wěn)步向好 綜合來(lái)看,2022年全年我國(guó)無(wú)縫管出口保持強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)全年出口量在460萬(wàn)噸左右 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    Mysteel參考

  • Mysteel:近年中國(guó)無(wú)縫管市場(chǎng)供需平衡分析

    展望2023年,處于降息周期的末端,明年全球需求有望觸底回升,出口數(shù)據(jù)或?qū)⒗^續(xù)呈現(xiàn)高增長(zhǎng)趨勢(shì)近年我們國(guó)內(nèi)無(wú)縫管消費(fèi)量逐步萎縮,和我國(guó)面臨的壓力息息相關(guān),但隨著明年,各方面利好經(jīng)濟(jì)措施落地,外圍加息壓力減弱,我國(guó)無(wú)縫管消費(fèi)量有望企穩(wěn)小幅回升綜上所述,國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管整體處于供需較為平衡而產(chǎn)能過(guò)剩的局面 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    主編視角

  • 太鋼超大直徑雙相不銹鋼管坯填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,太鋼技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過(guò)程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā),填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過(guò)程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    科研發(fā)展

  • 太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā),填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過(guò)程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

    對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,太鋼技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過(guò)程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過(guò)程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    科研發(fā)展

  • Mysteel:帶鋼去哪兒了(三)

    1、鋼管的分類 上面只是鋼管的一種分類,鋼管可以從不同角度進(jìn)行分類,比如: 1)按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管; 2)按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管等; 3)按生產(chǎn)工藝分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管,其中: 無(wú)縫鋼管,又分熱軋和冷軋(又可細(xì)分為冷拔、精軋等) 焊接鋼管,又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管 實(shí)際也可以對(duì)焊管進(jìn)行冷拔、精軋?zhí)幚?,并不是無(wú)縫管獨(dú)有,但那是對(duì)鋼管的后續(xù)處理了,不是重點(diǎn)。

    北京鋼聯(lián)聚焦

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