Mysteel：鎳價震蕩回落，基本面定價回歸下方空間有限

原料端中間品維持偏緊格局，隨著純鎳價格下跌，折扣系數(shù)維持高位，整體表現(xiàn)相對堅挺，成本端對硫酸鎳有一定的弱支撐需求端下伴隨著終端生產(chǎn)旺季的逐步臨近，下游詢價活躍度有所上升短期硫酸鎳供需錯配導(dǎo)致價格有所上漲，且碳酸鋰價格波動明顯一定程度上刺激新能源產(chǎn)業(yè)鏈價格，預(yù)計短期硫酸鎳價格偏強運行，但上方空間仍受制于新能源需求修復(fù)程度 綜合來看，鎳價短期回歸基本面定價，價格有所回落，但整體邊際依舊堅挺，價格回落空間相對有限。

鎳頭條

[正極材料日評]：正極材料價格暫穩(wěn) 市場交投表現(xiàn)穩(wěn)定（20250711）

1.今日摘要 ①、今日原料碳酸鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)，正極材料成本面暫無波動情況下，價格面暫穩(wěn)。

日評

[正極材料日評]：成本面支撐下 正極材料價格堅挺（20250707）

1.今日摘要 ①、今日原料碳酸鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)，正極材料價格面堅挺。

日評

鐵礦擴產(chǎn)降本、鋰礦蓄勢待發(fā)，大中礦業(yè)雙輪驅(qū)動鑄就增長引擎

對此，公司高管表示，盡管當(dāng)前碳酸鋰市場低迷，價格跌破7萬/噸，但公司認為鋰礦是稀缺周期性品種，需求增速快，供給受壓抑，未來供需錯配時價格可能走高公司資源儲量大，成本低，規(guī)模大，在行業(yè)低谷時投資成本低、工藝優(yōu)，有信心在行業(yè)周期中獲得良好利潤 此外，鋰礦項目建設(shè)對公司未來經(jīng)營有著積極而深遠的影響一方面，隨著項目的投產(chǎn)，公司將擴大市場份額，在鋰礦市場中占據(jù)一席之地；另一方面，通過鋰礦資源的開發(fā)和深加工，公司能夠提高產(chǎn)品附加值，從單純的礦產(chǎn)資源開采向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，提升公司的綜合競爭力。

原料

[正極材料日評]：成本面走弱 正極材料價格下跌預(yù)期增強（20250217）

1.今日摘要 ①、今日原料碳酸鋰現(xiàn)貨價格走弱，正極材料市場看跌情緒加重 ②、四川達州高純鋰鹽及鋰鉀鹵水開發(fā)利用項目計劃總投資105億元，分三期建設(shè)，將于2025年底建成年產(chǎn)4萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線，在2027年實現(xiàn)項目年產(chǎn)14萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線全面建成。

日評

正極材料早間提示（20250218）

早間提示

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場價格暫穩(wěn)運行（20241230）

1、今日摘要 ①、2024年12月28日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布《2025年關(guān)稅調(diào)整方案》，自2025年1月1日起實施。

每日點評

正極材料早間提示（20241231）

一、關(guān)注點 1、2024年12月28日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布《2025年關(guān)稅調(diào)整方案》，自2025年1月1日起實施。

早間提示

[隆眾聚焦]：2024年小蘇打市場回顧

重堿主要用于房地產(chǎn)，但目前房地產(chǎn)市場低迷，導(dǎo)致玻璃的需求減少，進而傳導(dǎo)至對于重堿的需求；而輕堿的下游比較分散，具體下游有日用玻璃、碳酸鋰、小蘇打等，其中小蘇打占輕堿下游需求的6%純堿有傳統(tǒng)檢修季，企業(yè)陸續(xù)檢修，供應(yīng)量有所下滑，價格有提升可能檢修季過后，供應(yīng)量居高不下，而下游需求不溫不火，純堿價格長時間處于平穩(wěn)狀態(tài)據(jù)隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從八月末開始到現(xiàn)在，華東地區(qū)純堿價格保持1450元/噸 2024年一整年來看小蘇打市場，內(nèi)蒙古部分企業(yè)因天氣原因小蘇打裝置會在11月中旬到4月底停車，這段期間小蘇打供應(yīng)量下降，價格走高，據(jù)隆眾資訊監(jiān)測，小蘇打年內(nèi)價格最高點出現(xiàn)在1月初2200元/噸。

熱點聚焦

正極材料早間提示（20241211）

一、關(guān)注點 1、12月9日，小米汽車微博宣布，小米SUV新車命名為小米YU7，預(yù)計于明年六七月正式上市。

早間提示

[隆眾聚焦]: 國內(nèi)純堿產(chǎn)業(yè)價值鏈傳導(dǎo)趨勢分析

下游需求呈現(xiàn)增加趨勢，其中光伏產(chǎn)能快速夸張，純堿需求拉動較強，碳酸鋰及浮法玻璃產(chǎn)能穩(wěn)步提升，其他下游窄幅增產(chǎn)，需求增速高于供應(yīng)增速，純堿價格寬松震蕩，價格底部上移，利潤高 2023-2024年，純堿新裝置及擴產(chǎn)設(shè)備逐步兌現(xiàn)，供應(yīng)顯著提升。

熱點聚焦

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵及磷酸鐵鋰價格暫穩(wěn)運行

01. 今日關(guān)注點 1）業(yè)內(nèi)傳言，國內(nèi)磷酸鐵鋰企業(yè)效仿光伏組件行業(yè)，計劃集體管控產(chǎn)能。

每日點評

磷酸鐵鋰市場早間提示（20241025）

一、關(guān)注點 1）10月24日，乘聯(lián)分會預(yù)測，10月狹義乘用車零售市場約為220萬輛左右，同比去年增長8.2%，環(huán)比上月增長4.3%；新能源零售預(yù)計可達115萬輛，環(huán)比增長2.4%，滲透率約52.3%。

早間提示

量增不敵價減，天賜材料H1凈利潤同比下滑八成

原材料碳酸鋰方面，公司目前已形成電池拆解及回收、高純碳酸鋰提純等業(yè)務(wù)布局 正極材料業(yè)務(wù)上，天賜材料半年報顯示，公司上半年重點解決30萬噸磷酸鐵項目(一期)產(chǎn)線的調(diào)試問題，通過提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和提升產(chǎn)能利用率來降低磷酸鐵的成本，加強產(chǎn)品競爭優(yōu)勢報告期內(nèi)公司磷酸鐵產(chǎn)品銷量同比實現(xiàn) 67%的增長，受產(chǎn)品價格影響，銷售收入同比增長21%，但由于產(chǎn)品競爭激烈，正極業(yè)務(wù)盈利能力仍然承壓 從鋰電行業(yè)來看，隨著行業(yè)增速放緩，下游終端車廠向上釋放出“壓價”信號，終端車企的降價壓力開始往上游傳導(dǎo)，上游材料利潤進一步擠壓，同時受行業(yè)上游材料的價格波動以及下游需求不足導(dǎo)致開工率降低等因素影響，鋰電池材料行業(yè)產(chǎn)品價格下降明顯，除了龍頭企業(yè)外，普遍處于盈利周期底部承壓狀態(tài)，競爭持續(xù)激烈。

新能源

磷酸鐵鋰市場早間提示（20240815）

一、關(guān)注點 1）8月14日，工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見。

早間提示

Mysteel日報：卷芯市場行情冷淡 部分企業(yè)擇優(yōu)加工廢料

7月15日Mysteel磷酸鐵鋰卷芯報14000-15000元/噸，較上一工作日持平 今日，磷酸鐵鋰卷芯市場持續(xù)展現(xiàn)低迷狀態(tài)，價格水平徘徊于低位，與上一周交易日基本持平，由于碳酸鋰價格依舊呈現(xiàn)下跌趨勢，廢料市場成交量顯著縮水，回收企業(yè)面對成本壓力與市場不確定性，目前市場上部分濕法廠采購需求一般，更多偏向于回收純鈷、高鈷黑粉，大部分企業(yè)處于減產(chǎn)停工階段，維持基本的運營需求。

日報

磷酸鐵鋰市場早間提示（20240719）

早間提示

Mysteel：碳酸鋰日評（20240508）

消息面： 1、今日雅保拍賣，100噸碳酸鋰，含稅自提11.1萬/噸 2、5月8日，工信部公開征求對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法（征求意見稿）的意見，提出要引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴大產(chǎn)能的制造項目，加強技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本 綜合來看，下游需求微增，但市場貿(mào)易商貨源充足，疊加近期sqm貨物到港進一步緩解供應(yīng)，預(yù)計短期鋰鹽價格或?qū)⑷醴€(wěn)運行。

日評

Mysteel：一文帶你看懂磷酸鐵鋰濕法再生成本利潤

在碳酸鋰上又分為電池級碳酸鋰（以下稱“電碳”）及工業(yè)級碳酸鋰（以下稱“工碳”），鑒于各冶煉廠在工碳提純的成本差異，故分析成本利潤時以工碳作為最終產(chǎn)物 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 由上圖可知，鐵鋰廢料價格與碳酸鋰的價格為一個正相關(guān)的關(guān)系，但由于市場廢料來源上來看，相當(dāng)大的貨源均來自于貿(mào)易商，而貿(mào)易商對市場變化的敏感度較高，且夾帶一定的主觀情緒在內(nèi)。

頭條

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵上漲預(yù)期增加，磷酸鐵鋰持穩(wěn)運行（20240325）

每日點評