Mysteel日?qǐng)?bào)：價(jià)格波動(dòng)不大 山東廢鋼市場(chǎng)成交平淡

一、市場(chǎng)總結(jié) 13日山東市場(chǎng)廢鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別地區(qū)價(jià)格有10-20元/噸的微調(diào)，影響不大鋼廠方面，本周主導(dǎo)鋼廠消耗量整體波動(dòng)不大，但整體到貨量水平仍不高，價(jià)格多暫穩(wěn)運(yùn)行 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場(chǎng)價(jià)格 四、庫(kù)存消耗 五、相關(guān)品種價(jià)格 六、明日預(yù)測(cè) 綜合來(lái)看，期螺今日低開(kāi)震蕩，鋼材價(jià)格偏弱運(yùn)行，廢鋼市場(chǎng)回收基地收貨量偏低，對(duì)價(jià)格尚有支撐，預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)格或延續(xù)主穩(wěn)個(gè)調(diào)態(tài)勢(shì)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)回收區(qū)域分化 山東報(bào)廢車(chē)延續(xù)穩(wěn)勢(shì)

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2000-2200元/噸，小轎車(chē)2900-3100元/噸，面包 車(chē)2100-2300元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2200元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格延續(xù)穩(wěn)勢(shì)，汽車(chē)拆解料價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲，但基本維持節(jié)前區(qū)間水平本周貫穿有國(guó)慶小長(zhǎng)假，并且雨水天氣較為集中，鋼材和廢鋼成交以及運(yùn)輸均受到限制，但由于報(bào)廢車(chē)補(bǔ)貼政策接近尾聲，報(bào)廢車(chē)回收數(shù)量呈現(xiàn)區(qū)域分化現(xiàn)象，目前企業(yè)對(duì)于拆解料市場(chǎng)多保持謹(jǐn)慎態(tài)度，短期拆解料出貨避險(xiǎn)意愿較強(qiáng)。

市場(chǎng)分析

Mysteel周報(bào)：山東普碳廢鋼或穩(wěn)中有降（10.10-10.17）

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：山東普碳廢鋼或局部上漲（9.28-10.10）

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)資源仍是偏緊 山東報(bào)廢車(chē)持穩(wěn)運(yùn)行

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2000-2200元/噸，小轎車(chē)2900-3100元/噸，面包車(chē)2100-2300元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2200元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，汽車(chē)拆解料價(jià)格窄幅震蕩，但基本維持上周波動(dòng)區(qū)間本周鋼價(jià)窄幅震蕩運(yùn)行，鋼廠盈利情況仍是不佳，雖部分鋼廠對(duì)于廢鋼存在節(jié)前補(bǔ)庫(kù)需求，但廢鋼相比鐵水性價(jià)比一般，且到貨壓力暫不明顯，廢鋼上漲動(dòng)能整體有限，甚至部分地區(qū)因廢鋼反向開(kāi)票成本增加而導(dǎo)致鋼廠采購(gòu)價(jià)格下降，目前報(bào)廢車(chē)市場(chǎng)資源仍是偏緊，回收價(jià)格跟隨廢鋼價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：交投尚可 山東廢鋼市場(chǎng)主穩(wěn)個(gè)調(diào)

一、市場(chǎng)總結(jié) 29日山東市場(chǎng)廢鋼價(jià)格多穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別地區(qū)價(jià)格有10-20元/噸的下調(diào)，市場(chǎng)交投氛圍尚可鋼廠方面，節(jié)前有備庫(kù)需求的鋼廠備庫(kù)量已基本完成，近幾日采廢價(jià)格多變化不大 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場(chǎng)價(jià)格 四、庫(kù)存消耗 五、相關(guān)品種價(jià)格 六、明日預(yù)測(cè) 綜合來(lái)看，期螺今日低開(kāi)低走，鋼材價(jià)格整體趨弱運(yùn)行，廢鋼市場(chǎng)回收基地收貨量水平不高，鋼廠采廢價(jià)格變化不大，預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)格或主穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：收貨一般 山東廢鋼市場(chǎng)主穩(wěn)運(yùn)行

一、市場(chǎng)總結(jié) 22日山東市場(chǎng)廢鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲，多數(shù)地區(qū)價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別地區(qū)價(jià)格有10元/噸的上探鋼廠方面，上周開(kāi)始，鋼廠整體到貨情況一般，采廢價(jià)格多根據(jù)到貨量小幅度調(diào)整 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場(chǎng)價(jià)格 四、庫(kù)存消耗 五、相關(guān)品種價(jià)格 六、明日預(yù)測(cè) 綜合來(lái)看，期螺今日高開(kāi)窄幅震蕩，鋼材價(jià)格整體上漲，廢鋼市場(chǎng)回收基地收貨量一般，商家出貨為主，預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)格或多穩(wěn)運(yùn)行，局部地區(qū)窄幅調(diào)整。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：企業(yè)收車(chē)難度下降 山東報(bào)廢車(chē)穩(wěn)中下行

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2000-2200元/噸，小轎車(chē)2900-3100元/噸，面包車(chē)2100-2300元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2200元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格穩(wěn)中下行，跌幅在50-100元/噸，汽車(chē)拆解料價(jià)格延續(xù)上周穩(wěn)勢(shì)本周鋼價(jià)延續(xù)震蕩走勢(shì)，導(dǎo)致市場(chǎng)謹(jǐn)慎情緒占據(jù)主導(dǎo)，但由于廢鋼資源供應(yīng)偏緊，帶動(dòng)其價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，隨著省內(nèi)報(bào)廢車(chē)補(bǔ)貼政策出現(xiàn)調(diào)整，不少區(qū)域收車(chē)量驟增，企業(yè)收車(chē)價(jià)格出現(xiàn)不同程度下降，報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)利潤(rùn)情況稍有回升。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：山東濟(jì)南廢鋼市場(chǎng)或穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

近日市場(chǎng)整體成交一般，部分到貨維持相對(duì)穩(wěn)定，部分以回收社會(huì)廢鋼為主的企業(yè)到貨量有所減少，主因多地陸續(xù)開(kāi)始秋收，前端散戶(hù)及回收站收貨量下降，廢鋼供應(yīng)保持緊張狀態(tài)鋼廠方面，省內(nèi)鋼廠到貨尚可，但由于多數(shù)鋼廠廢鋼庫(kù)存偏低，臨近國(guó)慶小長(zhǎng)假，鋼廠存在穩(wěn)定到貨或小幅增庫(kù)的需求，加上今日黑色系期貨走勢(shì)較好，市場(chǎng)整體情緒較好，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期山東濟(jì)南廢鋼市場(chǎng)價(jià)格或延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)走勢(shì)，但上行幅度或較為有限。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：資源流通整體偏少 山東報(bào)廢車(chē)持穩(wěn)運(yùn)行

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2000-2200元/噸，小轎車(chē)2900-3200元/噸，面包車(chē)2200-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2200元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格延續(xù)穩(wěn)勢(shì)，汽車(chē)拆解料價(jià)格維持上周高低價(jià)區(qū)間窄幅震蕩本周鋼價(jià)窄幅震蕩運(yùn)行，鋼廠盈利情況持續(xù)收窄，尤其是電爐虧損加劇，導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)積極性趨弱，對(duì)于廢鋼需求整體下降，但在廢鋼資源同樣偏緊的帶動(dòng)下，拆解料價(jià)格變動(dòng)有限，目前報(bào)廢車(chē)企業(yè)出貨保持快進(jìn)快出節(jié)奏，且收車(chē)價(jià)格暫無(wú)明顯波動(dòng)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：收貨量水平不高 山東廢鋼市場(chǎng)多穩(wěn)運(yùn)行

一、市場(chǎng)總結(jié) 10日山東市場(chǎng)廢鋼價(jià)格多穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別地區(qū)價(jià)格略有10元/噸的波動(dòng)，市場(chǎng)成交氛圍一般鋼廠方面，本周以來(lái)鋼廠到貨消耗波動(dòng)不大，采廢價(jià)格也以穩(wěn)為主，個(gè)別鋼廠昨日價(jià)格有所上調(diào) 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場(chǎng)價(jià)格 四、庫(kù)存消耗 五、相關(guān)品種價(jià)格 六、明日預(yù)測(cè) 綜合來(lái)看，期螺今日低開(kāi)震蕩，鋼材價(jià)格小幅下行，廢鋼市場(chǎng)回收基地收貨量水平不高，市場(chǎng)成交平淡，預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)格或整體維穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：山東普碳廢鋼或主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行（9.12-9.19）

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)操作意愿下降 山東報(bào)廢車(chē)主穩(wěn)個(gè)跌

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2000-2200元/噸，小轎車(chē)2900-3200元/噸，面包車(chē)2200-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2200元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌，部分高價(jià)區(qū)域下調(diào)50-100元/噸，汽車(chē)拆解料價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺本周鋼價(jià)整體偏弱運(yùn)行，目前鋼廠盈利情況大幅收縮，尤其是電爐虧損不斷加劇，雖廢鋼價(jià)格逐步低于鐵水，但鋼廠采廢積極性仍是一般，近期報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)操作意愿有所下降，拆解料普遍維持快進(jìn)快出為主。

市場(chǎng)分析

Mysteel周報(bào)：山東普碳廢鋼或多穩(wěn)運(yùn)行（9.5-9.12）

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：山東淄博廢鋼市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)

10日山東淄博廢鋼市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定，現(xiàn)一級(jí)破碎料2210-2250元/噸，直鋼筋2250-2280元/噸，亂鋼筋2200-2250元/噸，鋼板料2280-2330元/噸，優(yōu)質(zhì)重廢2170-2220元/噸，重廢2120-2170元/噸，中廢2040-2070元/噸，小廢1890-1930元/噸，輕薄料1790-1890元/噸，彩鋼瓦1760-1820元/噸，不含稅 近日淄博廢鋼市場(chǎng)整體成交有所增加，多數(shù)回收加工企業(yè)表示到貨量略增，其中部分也存在一定的惜售情緒，導(dǎo)致省內(nèi)及河北鋼廠到貨表現(xiàn)一般，部分不足日耗，但由于鋼廠利潤(rùn)欠佳，采購(gòu)價(jià)格連續(xù)上調(diào)的動(dòng)力不足；加上今日螺紋期貨走勢(shì)一般，少數(shù)鋼廠采購(gòu)價(jià)格出現(xiàn)小幅下跌的情況。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)資源持續(xù)偏緊 山東報(bào)廢車(chē)穩(wěn)中有漲

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡1900-2200元/噸，小轎車(chē)2900-3200元/噸，面包車(chē)2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2200元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格穩(wěn)中有漲，部分低價(jià)區(qū)域上調(diào)50元/噸左右，汽車(chē)拆解料價(jià)格延續(xù)穩(wěn)勢(shì)本周鋼價(jià)延續(xù)上周偏弱走勢(shì)，主因終端需求不暢導(dǎo)致供應(yīng)過(guò)剩所致，目前市場(chǎng)觀望情緒占據(jù)主導(dǎo)，但因廢鋼相比鐵水性價(jià)比逐步回歸，且資源供應(yīng)持續(xù)偏緊張，廢鋼價(jià)格相比成材表現(xiàn)堅(jiān)挺，目前汽車(chē)拆解料出貨相對(duì)積極。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)成交一般 濟(jì)寧廢鋼價(jià)格多穩(wěn)運(yùn)行

周邊鋼廠方面，主流地區(qū)鋼廠近幾日到貨量一般，多數(shù)鋼廠根據(jù)到貨情況小幅度調(diào)整價(jià)格綜合來(lái)看，期螺今日低開(kāi)小幅下行，廢鋼市場(chǎng)整體資源回收量水平不高，預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)格或主穩(wěn)運(yùn)行

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：山東普碳廢鋼或主穩(wěn)個(gè)調(diào)（8.29-9.5）

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)回收難度不減 山東報(bào)廢車(chē)延續(xù)穩(wěn)勢(shì)

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡1900-2200元/噸，小轎車(chē)2900-3200元/噸，面包車(chē)2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2150元/噸，車(chē)架1900-2000元/噸，車(chē)殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格延續(xù)穩(wěn)勢(shì)，汽車(chē)拆解料價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)，波動(dòng)幅度在10-20元/噸本周鋼材期現(xiàn)價(jià)格偏弱運(yùn)行，由于北方環(huán)保管控加嚴(yán)導(dǎo)致廢鋼資源更加緊張，而廢鋼需求韌性較強(qiáng)，另外廢鋼與鐵水價(jià)差繼續(xù)收縮，帶動(dòng)廢鋼以及汽車(chē)拆解料價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，目前報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)出貨避險(xiǎn)加強(qiáng)，但報(bào)廢車(chē)回收難度仍是不減。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：山東濱州廢鋼市場(chǎng)價(jià)格或暫穩(wěn)觀望

3日山東濱州廢鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)一級(jí)破碎料2180-2240元/噸，直鋼筋2230-2280元/噸，優(yōu)質(zhì)重廢2240-2280元/噸，鋼板料2250-2300元/噸，重廢2130-2180元/噸，中廢2030-2080元/噸，小廢1960-2010元/噸，輕薄料1840-1960元/噸，彩鋼瓦1780-1880元/噸，鍍鋅料2060-2120元/噸，不含稅 近日受交通限制影響，本地資源外流減少，同時(shí)，本地交投表現(xiàn)偏弱，回收加工企業(yè)到貨量下降，整體情緒欠佳；不過(guò)，隨著今日午后，唐山部分鋼廠陸續(xù)恢復(fù)車(chē)輛進(jìn)廠，午后市場(chǎng)流動(dòng)性有所恢復(fù)。

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