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更新時(shí)間:2025-07-07

快訊播報(bào)

山東廢鋼回收價(jià)格今日價(jià)快訊

2025-03-28 16:44

3月28日山東宏順循環(huán)科技廢鋼采購?fù)ㄖ焊?em class='keyword'>價(jià)回收報(bào)廢車殼,可接13%專票。

2024-10-22 17:23

今日全國市場優(yōu)特鋼價(jià)小幅下跌。目前45#碳結(jié)圓鋼Ф29-85全國均價(jià)3891,較上一交易日價(jià)下跌11。主導(dǎo)市場杭州庫提3790,無錫庫提3780,山東直發(fā)3580。今日黑色期貨盤面震蕩下跌,螺紋下探3300,尾盤拉升,現(xiàn)貨市場小幅下跌,成交情況相對偏弱。焦炭開啟新一輪提降,鐵礦、廢鋼價(jià)也出現(xiàn)回調(diào),短期鋼材成本支撐減弱。鋼廠方面:今日2家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息:杭鋼下調(diào)20,臨沂鋼投特鋼下調(diào)40。檢修方面:今日暫無鋼廠發(fā)布檢修計(jì)劃。綜合來看,預(yù)計(jì)明日優(yōu)特鋼市場價(jià)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。(單位:元/噸)

2024-10-17 20:25

10月17日起山東伊萊特廢鋼價(jià)再次下跌50,今日累計(jì)跌50-80:鋼板料2500,鋼筋切頭:8粗以上2470,重廢I-A6厚以上2450,重廢II-A4厚以上2430,重廢B10厚以上2410,重廢I-B8厚以上2400,特級破碎料2370,一級破碎料2340,二級破碎料2290,剪切料1:2290,剪切料II:2190,不含稅到廠。

2024-02-08 08:45

近日,山東省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于聚力推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展十大行動的意見》,并發(fā)出通知,要求各級各部門單位認(rèn)真貫徹落實(shí)。文件提出,加強(qiáng)再生資源綜合利用。加快廢鋼回收加工行業(yè)規(guī)范發(fā)展,每個(gè)具備鋼鐵產(chǎn)能的市力爭培育1—3家廢鋼鐵加工企業(yè)。積極推進(jìn)廢舊動力電池等固廢綜合利用產(chǎn)業(yè)化,提前布局廢銅、廢鋁以及退役光伏、風(fēng)電設(shè)備等回收利用產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)赤泥等大宗工業(yè)固廢規(guī)?;咧祷?,培育省級工業(yè)資源綜合利用試點(diǎn)基地(園區(qū))10個(gè)左右,確保年內(nèi)廢棄資源綜合利用業(yè)增加值增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。

2023-02-21 10:12

2月21日山東濱州廣富集團(tuán)廢鋼采購處價(jià)調(diào)整:今日起輕薄料正常收!鋼瓦2400左右,車架子2450左右,具體價(jià)看料開!

山東廢鋼回收價(jià)格今日價(jià)市場行情

山東廢鋼回收價(jià)格今日價(jià)相關(guān)資訊

  • Mysteel日報(bào):到貨一般 山東鑄造廢鋼價(jià)穩(wěn)中有漲

    市場方面,回收基地收貨量水平不高,部分地區(qū)的商家由于庫存量偏低,從而出貨意愿不高綜合來看,廢鋼市場今日穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,預(yù)計(jì)明日山東鑄造廢鋼價(jià)或整體維穩(wěn)

    市場分析

  • Mysteel日報(bào):山東濟(jì)南廢鋼市場或主穩(wěn)運(yùn)行

    近日山東地區(qū)高溫多雨,部分回收加工企業(yè)表示到貨量有所減少,部分企業(yè)到貨量銳減三分之二,但由于多數(shù)企業(yè)保持進(jìn)出平衡,因此,社會庫存延續(xù)低位,鋼廠到貨尚可鋼廠方面,近日總體到貨尚可,樣本鋼廠到貨總量基本持平于日耗,今日期螺震蕩下跌,市場情緒轉(zhuǎn)弱,不過,由于廢鋼資源依舊緊張,或仍可對價(jià)產(chǎn)生一定的支撐作用綜合來看,預(yù)計(jì)短期山東濟(jì)南市場廢鋼價(jià)或延續(xù)主穩(wěn)個(gè)調(diào)局勢

    日報(bào)

  • Mysteel日報(bào):期螺高開上行 山東廢鋼市場價(jià)或穩(wěn)中有漲

    一、市場總結(jié) 2日山東市場廢鋼價(jià)多數(shù)維穩(wěn),個(gè)別地區(qū)價(jià)略有調(diào)整,但影響不大鋼廠方面近幾日調(diào)價(jià)頻次較少,廢鋼價(jià)比弱勢,鋼廠用廢積極性偏差 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場價(jià) 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價(jià) 六、明日預(yù)測 綜合來看,期螺今日高開大幅反彈,鋼材價(jià)整體上行,廢鋼市場回收基地收貨量水平偏低,價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺,預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)或穩(wěn)中有漲運(yùn)行。

    日報(bào)

  • Mysteel日報(bào):企業(yè)回收積極性提升 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個(gè)漲

    今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1700-2000元/噸,小轎車2800-3100元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià):重廢2030-2080元/噸,車架1860-1960元/噸,車殼1700-1800元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)主穩(wěn)個(gè)漲,漲幅在50-100元/噸,主要集中在重卡型號,汽車拆解料價(jià)穩(wěn)中上行,漲幅在20-30元/噸本周宏觀政策顯現(xiàn)利好,提振鋼價(jià)由低位反彈,帶動廢鋼價(jià)窄幅跟漲,近期企業(yè)拆解利潤稍有好轉(zhuǎn),但由于鋼廠盈利空間有限,且傳統(tǒng)淡季鋼廠生產(chǎn)積極性一般,廢鋼續(xù)漲動能有限,企業(yè)仍維持快進(jìn)快出操作。

    市場分析

  • Mysteel日報(bào):整體平淡 山東廢鋼價(jià)主穩(wěn)運(yùn)行

    一、市場總結(jié) 30日山東市場廢鋼價(jià)主穩(wěn)運(yùn)行,回收基地收貨量水平不高,交投一般鋼廠方面調(diào)價(jià)同樣以穩(wěn)為主,由于廢鋼價(jià)比弱勢,鋼廠用廢積極性偏差 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場價(jià) 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價(jià) 六、明日預(yù)測 綜合來看,期螺今日小幅高開后窄幅震蕩,鋼材價(jià)小幅上調(diào),廢鋼市場整體交投平淡,預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)或延續(xù)主穩(wěn)態(tài)勢。

    日報(bào)

  • Mysteel日報(bào):山東濟(jì)南廢鋼價(jià)或以穩(wěn)為主

    周末至今,山東濟(jì)南廢鋼市場保持基本穩(wěn)定,整體成交依舊一般,部分回收加工企業(yè)到貨略有好轉(zhuǎn),但總體資源量依舊偏少;現(xiàn)階段,回收加工企業(yè)廢鋼庫存基本處于低位,且企業(yè)情緒十分謹(jǐn)慎,因此,多數(shù)維持快進(jìn)快出的操作模式鋼廠方面,省內(nèi)鋼廠整體到貨一般,部分鋼廠到貨不足消耗,已計(jì)劃使用部分生鐵替代;今日,焦炭第四輪降價(jià)落地,鐵水成本優(yōu)勢明顯,廢鋼上行驅(qū)動明顯不足綜合來看,預(yù)計(jì)短期山東濟(jì)南廢鋼市場價(jià)或繼續(xù)主穩(wěn)運(yùn)行,個(gè)別小幅調(diào)整。

    日報(bào)

  • Mysteel日報(bào):表現(xiàn)一般 山東廢鋼價(jià)多穩(wěn)運(yùn)行

    一、市場總結(jié) 16日山東市場廢鋼價(jià)多穩(wěn)運(yùn)行,個(gè)別地區(qū)價(jià)微幅波動,成交一般鋼廠方面,由于廢鋼價(jià)比表現(xiàn)弱勢,鋼廠用廢積極性較低,采廢價(jià)多穩(wěn)運(yùn)行 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場價(jià) 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價(jià) 六、明日預(yù)測 綜合來看,期螺今日低開后震蕩上行,成材價(jià)小幅上漲,廢鋼市場整體表現(xiàn)平淡,回收基地上貨量水平較低,預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)或主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行。

    日報(bào)

  • Mysteel日報(bào):企業(yè)回收數(shù)量整體偏少 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個(gè)跌

    今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1600-1900元/噸,小轎車2800-3100元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià):重廢2000-2050元/噸,車架1830-1930元/噸,車殼1680-1780元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)主穩(wěn)個(gè)跌,跌幅在50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)窄幅震蕩調(diào)整,區(qū)間價(jià)基本持平于上周水平本周鋼材價(jià)呈現(xiàn)先漲后跌的局勢,考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落,并且鋼廠對于廢鋼需求整體下降,市場謹(jǐn)慎情緒占據(jù)主導(dǎo),但在資源流通偏少支撐下,短期汽車拆解料價(jià)暫顯堅(jiān)挺,而目前報(bào)廢汽車資源仍是偏緊,企業(yè)回收價(jià)多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調(diào)整,尤其是個(gè)別高價(jià)回收企業(yè)出現(xiàn)窄幅降價(jià)現(xiàn)象。

    市場分析

  • Mysteel日報(bào):交投一般 山東廢鋼市場多穩(wěn)運(yùn)行

    一、市場總結(jié) 9日山東市場廢鋼價(jià)多穩(wěn)運(yùn)行,極個(gè)別地區(qū)價(jià)略有10元/噸的波動,交投一般鋼廠方面調(diào)價(jià)也多暫以維穩(wěn)為主,供需雙弱格局明顯 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場價(jià) 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價(jià) 六、明日預(yù)測 綜合來看,期螺今日低開窄幅震蕩,成材價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行,廢鋼市場整體表現(xiàn)平淡,回收基地收貨量水平較低,預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)或延續(xù)多穩(wěn)態(tài)勢。

    日報(bào)

  • Mysteel日報(bào):回收量不高 山東廢鋼價(jià)維穩(wěn)運(yùn)行

    一、市場總結(jié) 4日山東市場廢鋼價(jià)整體維穩(wěn),隨著價(jià)逐步企穩(wěn),市場交投氛圍也較上周表現(xiàn)略好鋼廠方面調(diào)價(jià)主穩(wěn)個(gè)調(diào),部分鋼廠需求量有降,用廢意愿不高 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場價(jià) 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價(jià) 六、明日預(yù)測 綜合來看,期螺今日小幅高開震蕩,成材價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行,廢鋼市場回收基地整體回收量不高,預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)或主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行。

    日報(bào)

  • Mysteel周報(bào):山東普碳廢鋼或穩(wěn)中小降運(yùn)行(6.6-6.13)

    周報(bào)

  • Mysteel日報(bào):市場資源持續(xù)偏緊 山東報(bào)廢車主穩(wěn)運(yùn)行

    今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1600-1900元/噸,小轎車2800-3100元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià):重廢2000-2050元/噸,車架1830-1930元/噸,車殼1680-1780元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)整體報(bào)穩(wěn),汽車拆解料價(jià)偏弱調(diào)整,較上周下跌20-30元/噸本周鋼材價(jià)先跌后漲,整體較上周呈現(xiàn)跌勢,疊加鋼材進(jìn)入季節(jié)性淡季,高考、麥?zhǔn)找约案邷囟嘤晏鞖獾纫蛩赜绊?,市場對于后市看空情緒偏多,廢鋼價(jià)跟跌為主,但省內(nèi)報(bào)廢車資源流通仍是緊張,企業(yè)多維持高位吸收資源為主,短期供應(yīng)緊張的態(tài)勢仍將持續(xù)。

    市場分析

  • Mysteel日報(bào):鋼價(jià)走弱情緒偏空 山東報(bào)廢車穩(wěn)中有降

    今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1600-1900元/噸,小轎車2800-3100元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià):重廢1980-2080元/噸,車架1830-1930元/噸,車殼1680-1730元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)穩(wěn)中有降,降幅在50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)表現(xiàn)震蕩,整體較上周下跌30-50元/噸近期鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季,基本面偏弱導(dǎo)致鋼價(jià)不斷試探低點(diǎn),疊加宏觀消息形成偏空影響,另外近期省內(nèi)鋼廠降產(chǎn)以及下降廢鋼需求量,拖累廢鋼以及汽車拆解料價(jià)下跌,目前報(bào)廢車回收企業(yè)普遍下降回收價(jià),尤其是部分地區(qū)受環(huán)保影響拆解作業(yè)受到限制。

    市場分析

  • Mysteel日報(bào):成交弱勢 山東廢鋼市場價(jià)繼續(xù)下行

    一、市場總結(jié) 28日山東市場廢鋼價(jià)整體下行,主流地區(qū)價(jià)跌幅多在20-30元/噸,鋼廠方面本周開始調(diào)價(jià)也多以下調(diào)為主,幅度在20-30元/噸,今日跌后采廢價(jià)暫時(shí)維穩(wěn) 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場價(jià) 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價(jià) 六、明日預(yù)測 綜合來看,期螺今日低開窄幅震蕩,成材價(jià)小幅下行,廢鋼市場價(jià)連續(xù)下調(diào),回收基地多出貨為主,預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)或延續(xù)下跌走勢。

    日報(bào)

  • Mysteel日報(bào):到貨量一般 山東鑄造廢鋼價(jià)主穩(wěn)個(gè)降

    市場方面,回收基地整體收貨量一般,受周邊地區(qū)價(jià)下行影響,少部分地區(qū)價(jià)略有下降,但影響不大綜合來看,廢鋼市場價(jià)今日趨弱運(yùn)行,預(yù)計(jì)明日山東鑄造廢鋼價(jià)或部分下跌,跌幅在10-20元/噸

    市場分析

  • Mysteel日報(bào):供需兩弱 山東廢鋼市場價(jià)穩(wěn)中有降

    一、市場總結(jié) 21日山東市場廢鋼價(jià)穩(wěn)中有降,少部分地區(qū)價(jià)有10-20元/噸的下跌,但整體影響不大鋼廠方面調(diào)價(jià)暫時(shí)以維穩(wěn)為主,其多根據(jù)上貨量小幅調(diào)整價(jià) 二、鋼廠調(diào)價(jià) 三、市場價(jià) 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價(jià) 六、明日預(yù)測 綜合來看,期螺今日低開窄幅震蕩,廢鋼市場回收基地整體收貨量不高,市場供需兩弱格局明顯,預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)或主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行。

    日報(bào)

  • Mysteel日報(bào):到貨尚可 山東鑄造廢鋼價(jià)主穩(wěn)個(gè)調(diào)

    市場方面,回收基地整體收貨量水平偏低,整體上貨量表現(xiàn)較為分歧,商家多出貨為主綜合來看,廢鋼市場價(jià)今日變化不大,預(yù)計(jì)明日山東鑄造廢鋼價(jià)或延續(xù)主穩(wěn)運(yùn)行

    市場分析

  • Mysteel日報(bào):收車數(shù)量整體偏少 山東報(bào)廢車高位暫穩(wěn)

    今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1500-1900元/噸,小轎車2700-3100元/噸,面包車2000-2300元/噸;拆解料不含稅出售價(jià):重廢2000-2100元/噸,車架1850-1950元/噸,車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)高位持穩(wěn)運(yùn)行,汽車拆解料價(jià)窄幅波動,但基本持平于上周價(jià)近期宏觀消息整體偏好帶動鋼市回暖,但上行幅度整體有限,考慮到鋼材季節(jié)性淡季將至,市場樂觀情緒整體不高,導(dǎo)致廢鋼價(jià)跟漲現(xiàn)象普遍不多,目前報(bào)廢車回收企業(yè)收車數(shù)量仍是偏少,為綜合考慮成本企業(yè)只能繼續(xù)高價(jià)吸引周邊資源,而已拆解完的資源出貨表現(xiàn)積極。

    市場分析

  • Mysteel日報(bào):上行乏力 山東鑄造廢鋼價(jià)穩(wěn)中個(gè)降

    市場方面,回收基地收貨量一般,部分地區(qū)價(jià)略有下調(diào),但影響不大綜合來看,廢鋼市場價(jià)今日整體表現(xiàn)主穩(wěn),預(yù)計(jì)明日山東鑄造廢鋼價(jià)或延續(xù)多穩(wěn)態(tài)勢

    市場分析

  • Mysteel周報(bào):山東普碳廢鋼或穩(wěn)中有降(5.16-5.23)

    周報(bào)

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