快訊播報(bào)
北京報(bào)廢汽車價(jià)格網(wǎng)快訊
- 2024-04-23 16:00
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近日,齊合環(huán)保集團(tuán)旗下子公司順爾茨環(huán)保(北京)有限公司又獲一項(xiàng)廢舊鋰電池回收發(fā)明專利。此專利名稱為《一種廢舊鋰離子電池的破碎方法及系統(tǒng)》,該方法及系統(tǒng)的核心在于將廢舊鋰離子電池直接送入特殊設(shè)計(jì)的裝有鹽溶液的破碎裝置中進(jìn)行帶電破碎,破碎與放電同時(shí)進(jìn)行,鹽溶液處理后循環(huán)使用,免去了傳統(tǒng)工藝中的預(yù)放電步驟。據(jù)悉,截至2024年4月,齊合環(huán)保集團(tuán)在中國(guó)的子公司共獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)的發(fā)明專利近20項(xiàng),涉及類別包括報(bào)廢汽車回收相關(guān)、廢舊鋰電池回收相關(guān)、再生鋁相關(guān)等。
- 2023-11-09 09:13
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近日,德國(guó)BHS與北京朋米科技有限公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。未來(lái),德國(guó)BHS將提供其先進(jìn)的新能源電池破碎工藝和核心設(shè)備,朋米將負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目總包及其它國(guó)產(chǎn)配套設(shè)備,雙方整合各自優(yōu)質(zhì)資源,為中國(guó)及全球客戶提供技術(shù)更先進(jìn)、價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源電池回收技術(shù)及整套系統(tǒng)。資料顯示,BHS公司是一家機(jī)械系統(tǒng)制造及工程的集團(tuán)化企業(yè),自1912年開始生產(chǎn)第一代破碎系統(tǒng),并持續(xù)研發(fā)其沖擊破碎技術(shù)。 北京朋米科技有限公司 是一家從事于報(bào)廢汽車、廢鋼加工、退役鋰電池等再生資源行業(yè)設(shè)備的企業(yè)。
- 2024-04-12 15:17
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4月11日,山西迪諾斯新能源科技有限公司工作人員表示,該公司已與山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司合作取得太原8000多輛新能源電動(dòng)出租車報(bào)廢處置資格。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資為5.3億元,分三期進(jìn)行。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值5億元,年綜合納稅1000萬(wàn)元。山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司是當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的汽車拆解回收企業(yè),而山西迪諾斯新能源科技有限公司是山西呂梁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2023年7月從北京引進(jìn)的一家,致力于動(dòng)力電池回收及再生、新能源汽車換電、新興能源技術(shù)研發(fā)、儲(chǔ)能電站解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。
- 2022-06-26 14:35
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北京市商務(wù)局等7部門印發(fā)《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》,對(duì)于符合補(bǔ)貼條件的——報(bào)廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的,每車給予8000元補(bǔ)貼;報(bào)廢或轉(zhuǎn)出使用1-6年其他類型乘用車(非新能源)的,每車給予8000元補(bǔ)貼;報(bào)廢或轉(zhuǎn)出使用6年(含)以上其他乘用車的,每車給予10000元補(bǔ)貼。
北京報(bào)廢汽車價(jià)格網(wǎng)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月16日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-10-16 09:17
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10月15日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-10-15 09:31
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10月14日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-10-14 08:55
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10月13日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-10-13 09:01
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10月11日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-10-11 08:45
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10月10日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-10-10 08:42
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10月9日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-10-09 08:54
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9月30日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-09-30 08:33
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9月29日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-09-29 08:34
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9月28日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-09-28 09:02
北京報(bào)廢汽車價(jià)格網(wǎng)相關(guān)資訊
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Mysteel日?qǐng)?bào):北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)趨弱運(yùn)行
北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn):重卡2450-2650,輕卡2250-2450,大型客車2400-2600,中型客車2250-2450,小轎車1900-2100 今日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行,北京周邊鋼廠汽車拆解料采購(gòu)價(jià)格部分下調(diào)20-30元/噸,鋼廠庫(kù)存不高,基本周轉(zhuǎn)天數(shù)8-11天。
市場(chǎng)分析
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北京經(jīng)信局發(fā)布《關(guān)于2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的補(bǔ)充通知》
9月30日,北京經(jīng)信局在官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的補(bǔ)充通知》根據(jù)《補(bǔ)充通知》,截至9月29日,2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)工作已結(jié)束,鑒于“4-1 10米以上燃料電池客車”等個(gè)別項(xiàng)目無(wú)聯(lián)合體申報(bào),對(duì)無(wú)申報(bào)的示范項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整為“2-3 12噸以下燃料電池汽車中輕型載貨汽車”,并進(jìn)行補(bǔ)充申報(bào)。
政策匯總
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梅賽德斯-奔馳(中國(guó))、北京奔馳召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)汽車
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃 一、召回編號(hào)S2025M0137V:自即日起,召回生產(chǎn)日期從2022年10月20日至2025年5月20日期間的部分進(jìn)口GLC和EQE級(jí)汽車,共計(jì)302輛本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于轉(zhuǎn)向聯(lián)軸器的連接螺栓可能未按正確扭矩緊固,導(dǎo)致方向盤與轉(zhuǎn)向齒條之間的機(jī)械連接逐漸松動(dòng)。
汽車
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中汽協(xié)外資汽車企業(yè)委員會(huì)2025半年度主任委員會(huì)會(huì)議在北京召開
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)外資汽車企業(yè)委員會(huì)2025半年度主任委員會(huì)會(huì)議8月26日在北京召開,來(lái)自本田,豐田,寶馬,福特等16家外資汽車整車企業(yè)約50余人參加了會(huì)議會(huì)上,輪值主席單位代表本田中國(guó)耿磊主管對(duì)委員會(huì)上半年工作進(jìn)行了總結(jié),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部劉征主任對(duì)上半年總體運(yùn)行情況及產(chǎn)銷發(fā)展預(yù)期進(jìn)行了詳細(xì)介紹中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部主任尚蛟針對(duì)重點(diǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),如國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)、GB7258等,協(xié)會(huì)開展的工作情況進(jìn)行了介紹。
汽車
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北京:加力推進(jìn)市域內(nèi)氫燃料汽車擴(kuò)容增量
《北京市可再生能源開發(fā)利用條例實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》近日對(duì)外公開征求意見(jiàn)其中提到,推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及多領(lǐng)域應(yīng)用推動(dòng)建成覆蓋全市、輻射京津冀的氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系多元化布局本地制氫試點(diǎn),做好制加氫一體站建設(shè),有效利用燕山石化本地工業(yè)副產(chǎn)氫提純項(xiàng)目積極謀劃綠氫輸送管道,推動(dòng)內(nèi)蒙古烏蘭察布市綠電制氫項(xiàng)目輸送通道建設(shè),探索研究京津冀域內(nèi)輸氫管道建設(shè)可行性圍繞車輛發(fā)展需求及應(yīng)用場(chǎng)景,規(guī)劃儲(chǔ)備并優(yōu)化市域內(nèi)氫能補(bǔ)給設(shè)施。
汽車
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中國(guó)新能源汽車質(zhì)量和可靠性提升工程建設(shè)專項(xiàng)工作啟動(dòng)會(huì)在北京召開
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在北京組織召開“中國(guó)新能源汽車質(zhì)量和可靠性提升工程建設(shè)專項(xiàng)工作啟動(dòng)會(huì)”來(lái)自中國(guó)汽車T10企業(yè)、行業(yè)主流整車企業(yè),電池、電機(jī)、電控核心部件企業(yè),智能視覺(jué)、關(guān)鍵電子元器件企業(yè),以及行業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)等單位代表和專家共計(jì)100余人參加了會(huì)議會(huì)議號(hào)召,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方,特別是T10+整車、核心系統(tǒng)總成、關(guān)鍵元器件及組件企業(yè)和相關(guān)單位積極行動(dòng)起來(lái),加快建立質(zhì)量和可靠性創(chuàng)新發(fā)展體系;借鑒先進(jìn)質(zhì)量和可靠性經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)相關(guān)前沿基礎(chǔ)研究,為推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展,加快我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)而努力奮斗。
汽車
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梅賽德斯-奔馳、北京奔馳召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)汽車
日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃召回編號(hào)S2025M0090V:自2025年6月13日起,召回生產(chǎn)日期在2023年4月25日至2023年8月17日期間的部分國(guó)產(chǎn)C級(jí)和GLCSUV汽車,共計(jì)252輛召回編號(hào)S2025M0094V:自2025年6月13日起,召回生產(chǎn)日期在2023年2月8日至2023年10月10日期間的部分進(jìn)口S級(jí)和EQE汽車,共計(jì)257輛。
汽車
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北京奔馳召回13447輛國(guó)產(chǎn)EQC汽車
日前,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃召回編號(hào)S2025M0092I:自2025年9月27日起,召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2022年9月17日期間的部分國(guó)產(chǎn)EQC汽車,共計(jì)13447輛本次召回范圍內(nèi)部分車輛,由于電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)原因,高壓電池在極端情況下可能發(fā)生熱失控,可能導(dǎo)致車輛起火事故,存在安全隱患。
汽車
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4月29日,北京汽車第一季度營(yíng)收424.4億元人民幣,比上年同期下滑8.8%;凈利潤(rùn)9.29億元,比上年同期下滑10%
汽車
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一季度北京地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)出口128.1億元,同比增56%
4月19日,據(jù)北京海關(guān)消息,今年一季度北京地區(qū)(含中央在京單位)進(jìn)出口7198.9億元其中,出口1480.9億元,較去年同期增長(zhǎng)2.2%北京外貿(mào)含“新”量進(jìn)一步提升一季度,北京地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)出口128.1億元,同比增長(zhǎng)56%,上拉同期地區(qū)出口增速3.2個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)作用最強(qiáng)同期,醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)、綠色低碳產(chǎn)業(yè)分別出口31.6億元、19億元,同比分別增長(zhǎng)5.8%、119.1%
汽車
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寧波市商務(wù)局16日發(fā)布公告稱,寧波市2025年汽車報(bào)廢更新政策有所調(diào)整,在原政策基礎(chǔ)上增加“報(bào)廢車車牌所在地”和“新車上牌地”兩個(gè)限定條件,其他要求不變符合補(bǔ)貼條件的消費(fèi)者,須于2026年1月10日24時(shí)前,登錄全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或者“汽車以舊換新”官方小程序完整提交申報(bào)資料 。
汽車
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即日起吉林省汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策調(diào)整
根據(jù)國(guó)家保障消費(fèi)品以舊換新政策要求,吉林省即日起調(diào)整汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策調(diào)整后,實(shí)行"預(yù)約資格制",需通過(guò)"云閃付APP"領(lǐng)取資格券首期1000萬(wàn)元補(bǔ)貼資金今日10時(shí)開放預(yù)約,新能源車補(bǔ)貼2萬(wàn)元、燃油車補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元,資格券領(lǐng)取后當(dāng)月有效具體如下 一、申領(lǐng)程序 2025年吉林省汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申領(lǐng)方式改為“預(yù)約資格制”。
汽車
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Mysteel日?qǐng)?bào):河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主
10日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià):重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1800元/噸,小轎車2750-3050元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2130-2170元/噸,一級(jí)破碎料2200-2240元/噸,車殼1780-1870元/噸,以上價(jià)格均不含稅 國(guó)慶長(zhǎng)假后河南報(bào)廢汽車價(jià)格與汽車拆解廢鋼價(jià)格均較節(jié)前持平節(jié)后成材端期現(xiàn)貨價(jià)格震蕩上漲,省內(nèi)部分鋼廠上調(diào)了廢鋼報(bào)價(jià),不過(guò)河南受連續(xù)陰雨天氣影響,廢鋼收售貨均受限,市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格并未跟隨漲價(jià)。
市場(chǎng)分析
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德眾汽車:未來(lái)3-5年戰(zhàn)略重點(diǎn)是新能源、報(bào)廢拆解及動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目
財(cái)聯(lián)社9月22日電,德眾汽車發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司未來(lái)3-5年戰(zhàn)略重點(diǎn)是新能源、報(bào)廢拆解及動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,隨著退役、報(bào)廢鋰電池?cái)?shù)量增長(zhǎng),該行業(yè)將迎來(lái)更廣闊的前景,與此同時(shí)擁有成熟的回收技術(shù)及豐富的處理經(jīng)驗(yàn),是構(gòu)成核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素之一,公司深耕汽車行業(yè)數(shù)十載,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)持續(xù)精進(jìn)自身技術(shù)水平
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel日?qǐng)?bào):河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持穩(wěn)定
19日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià):重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1800元/噸,小轎車2750-3050元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2130-2170元/噸,一級(jí)破碎料2200-2240元/噸,車殼1780-1870元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主,汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅上漲本周成材端期現(xiàn)貨價(jià)格震蕩上漲,省內(nèi)連續(xù)陰雨天氣,河南鋼廠到貨下降,普遍上調(diào)了廢鋼報(bào)價(jià),市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格跟隨上漲。
市場(chǎng)分析
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Mysteel日?qǐng)?bào):河南報(bào)廢汽車價(jià)格仍延續(xù)高位
12日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià):重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1800元/噸,小轎車2750-3050元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2110-2160元/噸,一級(jí)破碎料2160-2220元/噸,車殼1760-1860元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主,汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅回升本周成材端期現(xiàn)貨走勢(shì)偏弱,不過(guò)鋼廠廢鋼到貨低迷,省內(nèi)多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格,市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼均跟隨上漲。
市場(chǎng)分析
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Mysteel日?qǐng)?bào):河南報(bào)廢汽車價(jià)格穩(wěn)定
5日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià):重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1800元/噸,小轎車2750-3050元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2090-2160元/噸,一級(jí)破碎料2150-2200元/噸,車殼1740-1860元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持穩(wěn)定,汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌本周成材端期現(xiàn)貨震蕩下跌,鋼廠利潤(rùn)繼續(xù)壓縮,省內(nèi)多數(shù)鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格,市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼均跟隨下跌,不過(guò)廢鋼價(jià)格的小幅波動(dòng)并未影響收車價(jià)格,本省南部地區(qū)報(bào)廢汽車回收價(jià)仍在3000元/噸左右,考慮今日期螺止跌上漲,部分鋼廠已經(jīng)開始漲價(jià),短期河南省報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)穩(wěn)定。
市場(chǎng)分析
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Mysteel:以舊換新政策發(fā)力,報(bào)廢汽車迎來(lái)增量
汽車報(bào)廢拆解作為再生資源循環(huán)利用的重要一環(huán),是包括廢鋼在內(nèi)的多個(gè)基礎(chǔ)材料的重要供給渠道近年來(lái),國(guó)家致力于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和工業(yè)發(fā)展,出臺(tái)了多項(xiàng)以舊換新政策以刺激基本消費(fèi)和社會(huì)資源循環(huán),對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的潛力刺激、拆解資源的增量流通、價(jià)格體系的波動(dòng)變化產(chǎn)生了全方位、深層次的影響不僅改變了行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)格局,也為其可持續(xù)發(fā)展提供了新的動(dòng)力。
熱點(diǎn)資訊
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Mysteel日?qǐng)?bào):河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)延續(xù)高位
29日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià):重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1800元/噸,小轎車2750-3050元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2110-2170元/噸,一級(jí)破碎料2170-2220元/噸,車殼1760-1880元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持穩(wěn)定,汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲本周河南鋼廠到貨下滑,省內(nèi)部分鋼廠被迫上調(diào)了收貨價(jià)格,市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格跟隨小幅漲價(jià)。
市場(chǎng)分析
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Mysteel日?qǐng)?bào):河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺
22日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià):重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1800元/噸,小轎車2750-3050元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2100-2170元/噸,一級(jí)破碎料2170-2210元/噸,車殼1750-1880元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn),汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌周內(nèi)黑色系期貨震蕩下跌,河南部分鋼廠尤其是短流程鋼廠下調(diào)廢鋼收貨價(jià)格,市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅下調(diào)。
市場(chǎng)分析
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