印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車(chē)用鋼版圖 安古爾基地20萬(wàn)噸熱鍍鋅線投產(chǎn)

印度核心板材與長(zhǎng)材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司（JSPL）近日宣布，其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線（Continuous Galvanizing Line, CGL 1）正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)噸，重點(diǎn)滿足本土汽車(chē)制造商對(duì)高端鍍鋅板日益增長(zhǎng)的需求 該產(chǎn)線（CGL 1）可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板，將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

日照鋼鐵：突破極限、達(dá)到極寬，汽車(chē)用鋼再添佳績(jī)

近日，日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進(jìn)展：成功完成直供某主機(jī)廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制，并首次實(shí)現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強(qiáng)度與優(yōu)異成形性，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格，對(duì)軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)組，通過(guò)優(yōu)化軋制參數(shù)、精準(zhǔn)調(diào)控工藝段溫度，確保屈服強(qiáng)度、延伸率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)營(yíng)管理

敬業(yè)集團(tuán)成功試軋極限規(guī)格汽車(chē)用鋼340LA

近日，敬業(yè)集團(tuán)熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車(chē)用鋼340LA，在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破 340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼，在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，尤其適用于制造車(chē)輪、大梁等對(duì)成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車(chē)結(jié)構(gòu)件它不僅能滿足高強(qiáng)度需求，同時(shí)還具備良好的成形性與焊接性，確保在復(fù)雜的加工過(guò)程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，其優(yōu)良的抗沖擊性能，更為汽車(chē)行駛過(guò)程中的安全性與可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

科研發(fā)展

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：POSCO將參與現(xiàn)代汽車(chē)在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車(chē)用鋼與電池材料合作（2025.4.22）

【熱點(diǎn)追蹤】 韓國(guó)鋼鐵企業(yè)POSCO已確認(rèn)將投資現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)位于美國(guó)路易斯安那州的新建電弧爐（EAF）鋼廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資規(guī)模為58億美元，預(yù)計(jì)于2029年投產(chǎn)。

日?qǐng)?bào)

本鋼高端汽車(chē)用鋼研發(fā)取得新突破

本報(bào)訊（記者韓爽爽）近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付使用，性能得到用戶好評(píng) 　　近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)高性能汽車(chē)齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)把準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏，緊抓發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車(chē)用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專(zhuān)為高端汽車(chē)變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)異的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車(chē)變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，應(yīng)用前景廣闊。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

填補(bǔ)空白！本鋼集團(tuán)高端汽車(chē)用鋼研發(fā)取得新突破

近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應(yīng)用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付用戶使用，經(jīng)測(cè)試，產(chǎn)品性能獲得用戶好評(píng) 近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)高性能汽車(chē)齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)緊盯市場(chǎng)脈搏，把握發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車(chē)用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專(zhuān)為高端汽車(chē)變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)秀的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車(chē)變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。

科研發(fā)展

安鋼IATF16949汽車(chē)用鋼體系順利通過(guò)審核

3月27日，經(jīng)過(guò)北京九鼎國(guó)聯(lián)認(rèn)證公司審核組為期4天的現(xiàn)場(chǎng)審核，安鋼IATF16949汽車(chē)用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過(guò)股份公司副經(jīng)理商存亮、安鋼汽車(chē)用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認(rèn)證首次及末次會(huì)議 商存亮表示，2024年以來(lái)，安鋼積極拓展汽車(chē)鋼市場(chǎng)，以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績(jī)效，質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產(chǎn)品一級(jí)品率均達(dá)到100%，全面實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

其它動(dòng)態(tài)

【九江中天】預(yù)計(jì)節(jié)后建筑鋼材價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行

受訪人信息：九江中天金屬材料有限公司 總經(jīng)理 陳朝暉 客戶觀點(diǎn)：回顧：2024年的行情，冬儲(chǔ)價(jià)在3850元/噸，在2024年新春過(guò)后，由于房地產(chǎn)業(yè)需求萎靡，建筑鋼材整體需求下降了30%-40%。

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【中天鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格面臨壓力

受訪人信息：中天鋼鐵集團(tuán)有限公司市場(chǎng)部 夏文斌 客戶觀點(diǎn)：從基本面角度觀察，雖然五大品種庫(kù)存處于歷史低位水平，且目前仍處于去庫(kù)狀態(tài)，但12月也沒(méi)有交易出偏強(qiáng)的反彈而1月去庫(kù)時(shí)間也可能就1~2周，然后開(kāi)始累庫(kù)，低庫(kù)存和局部區(qū)域、品種缺貨的現(xiàn)象會(huì)逐步緩解，價(jià)格反彈的動(dòng)能相對(duì)就更有限如果從產(chǎn)量的角度觀察，目前的鐵水日均產(chǎn)量雖然不高，但處于近幾年的相對(duì)較高水平。

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Mysteel數(shù)據(jù)：8日成交改善 建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中偏弱

7月8日全國(guó)建筑鋼材成交量總計(jì)95699噸，日環(huán)比減0.21%，周環(huán)比減5.15%成交量相對(duì)指數(shù)來(lái)看，全國(guó)40.8較昨日持平，華東45.7減3.8，南方35增2.6，北方41.6增1.8 周二，全國(guó)建筑鋼材成交量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，成交量表現(xiàn)相對(duì)昨日略有減少，周環(huán)比表現(xiàn)下滑；分區(qū)域來(lái)看，今日全國(guó)各區(qū)域建筑鋼材成交量表現(xiàn)不一，華東區(qū)域有所減少，而北方區(qū)域及南方區(qū)域有所增加今日期螺震蕩偏弱，螺紋鋼現(xiàn)貨主流價(jià)格波動(dòng)幅度在-10-0元/噸波動(dòng)，近期市場(chǎng)多空博弈激烈，減產(chǎn)尚有預(yù)期而現(xiàn)實(shí)需求表現(xiàn)一般，使得價(jià)格漲跌幅度有限，今日期螺弱勢(shì)，投機(jī)需求尚處于觀望，但價(jià)格跌后情緒面有所改善，預(yù)計(jì)明日建筑鋼材價(jià)格震蕩為主。

Mysteel全國(guó)建筑鋼材成交量監(jiān)測(cè)

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行 淡季需求不佳

今日國(guó)內(nèi)城市建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，現(xiàn)貨價(jià)格下跌0-30元/噸，成交氛圍不佳具體來(lái)看，早盤(pán)期螺偏弱震蕩運(yùn)行，國(guó)內(nèi)多數(shù)城市現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)，部分小幅松動(dòng)，市場(chǎng)實(shí)際成交以暗降出貨為主午后期螺低位有所回升，低價(jià)資源有所消失，但終端維持剛需采購(gòu)，同時(shí)部分地區(qū)受到高溫雨水天氣影響，成交沒(méi)有明顯改善基本面矛盾尚不突出，但近期受臺(tái)風(fēng)和高溫天氣影響，終端需求愈加清淡，現(xiàn)貨價(jià)格整體承壓運(yùn)行，需要關(guān)注近期美國(guó)關(guān)稅政策變化對(duì)市場(chǎng)情緒的影響。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：湖北建筑鋼材價(jià)格小跌 低位出貨為主

一、市場(chǎng)回顧 武漢市場(chǎng)：7月8日武漢市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格小幅下跌，截至收盤(pán)，武漢螺紋鋼市內(nèi)到貨價(jià)2970-3030元/噸，盤(pán)螺市內(nèi)到貨價(jià)格3190-3250元/噸今日螺紋期貨趨弱運(yùn)行，現(xiàn)貨穩(wěn)中小降，低價(jià)出貨為主，高位成交依然受阻，投機(jī)性需求弱，剛需不穩(wěn)，心態(tài)謹(jǐn)慎 二、區(qū)域價(jià)差 從品種價(jià)差對(duì)比看，武漢市場(chǎng)目前螺盤(pán)價(jià)差210-220元/噸左右，價(jià)差維持不變。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：遼寧建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn) 成交小幅增量

一、市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、省內(nèi)城市價(jià)格回顧：今日省內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)，其中沈陽(yáng)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)，大連建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格下跌10元/噸 ，部分城市如朝陽(yáng)和遼陽(yáng)等市場(chǎng)都企穩(wěn) 2、價(jià)差對(duì)比 今日北京與沈陽(yáng)價(jià)差維持不變，廣州與沈陽(yáng)價(jià)差維持不變，煙臺(tái)與大連價(jià)差反向擴(kuò)大20元/噸，威海與大連價(jià)差反向擴(kuò)大20元/噸 ，整體來(lái)看，今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京略有薄利。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：湖南建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中小跌 低位成交尚可

一、市場(chǎng)總結(jié) 7月8日湖南建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中小跌，截止收盤(pán)，長(zhǎng)沙市螺紋鋼主流成交價(jià)格在3090元/噸左右今日期螺窄幅震蕩，早盤(pán)貿(mào)易商穩(wěn)價(jià)觀望為主，但高位出貨困難，盤(pán)中多以議價(jià)促銷(xiāo)為主，價(jià)格略有松動(dòng)，據(jù)反饋，淡市場(chǎng)整體成交未有明顯改善，部分低位出貨尚可 二、區(qū)域價(jià)差 統(tǒng)一為理計(jì)單位后，武漢低于長(zhǎng)沙78元/噸，價(jià)差擴(kuò)大10元/噸；南昌低于長(zhǎng)沙78元/噸，價(jià)差不變；杭州低于長(zhǎng)沙78元/噸，價(jià)差不變；廣州低于長(zhǎng)沙48元/噸，價(jià)差不變。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江建筑鋼材價(jià)格整體暫穩(wěn) 市場(chǎng)成交表現(xiàn)不一

一、市場(chǎng)總結(jié) 杭州市場(chǎng)：8日杭州建筑鋼材價(jià)格整體暫穩(wěn)，市場(chǎng)成交尚可。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：福建建筑鋼材價(jià)格大體平穩(wěn) 成交一般

一、市場(chǎng)總結(jié) 8日福建市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格大體穩(wěn)定，成交一般具體來(lái)看，福州市場(chǎng)價(jià)格不變，螺紋鋼價(jià)格3250元/噸，盤(pán)螺價(jià)格3530元/噸；廈門(mén)市場(chǎng)價(jià)格不變，螺紋鋼價(jià)格3290元/噸，盤(pán)螺價(jià)格3510元/噸；三明市場(chǎng)價(jià)格不變，螺紋鋼價(jià)格3290元/噸，盤(pán)螺價(jià)格3560元/噸 今日期螺價(jià)格維持震蕩趨弱格局，但本地現(xiàn)貨市場(chǎng)在高成本及低資源支撐下，商家觀望情緒較濃，報(bào)價(jià)上基本穩(wěn)定，部分規(guī)格略有小幅松動(dòng)，且可成交資源有限，成交量保持低位穩(wěn)定。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：山東建筑鋼材價(jià)格大幅回落 成交較差

一、市場(chǎng)情況 今日山東市場(chǎng)建材市場(chǎng)價(jià)格大幅下行，市場(chǎng)全天累計(jì)下跌20-40元/噸具體來(lái)看，濟(jì)南市場(chǎng)價(jià)格跌40元/噸，螺紋鋼價(jià)格3130元/噸，盤(pán)螺價(jià)格3280元/噸；青島市場(chǎng)價(jià)格跌30元/噸，螺紋鋼價(jià)格3140元/噸，盤(pán)螺價(jià)格3290元/噸；臨沂市場(chǎng)價(jià)格跌20元/噸 ，螺紋鋼價(jià)格3120元/噸，盤(pán)螺價(jià)格3270元/噸；濰坊市場(chǎng)價(jià)格跌30元/噸，螺紋鋼價(jià)格3120元/噸，盤(pán)螺價(jià)格3270元/噸。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：吉林建筑鋼材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 成交一般

一、市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、省內(nèi)城市價(jià)格回顧： 今日省內(nèi)價(jià)格以穩(wěn)為主，并未有較大的波動(dòng)，整體來(lái)看螺紋、線盤(pán)價(jià)格均維持不變，但市場(chǎng)有特價(jià)資源，部分貿(mào)易商不看好后市選擇讓利出售 2、價(jià)差對(duì)比 今日沈陽(yáng)、哈爾濱、吉林-長(zhǎng)春螺紋、盤(pán)螺、高線價(jià)差維持不變。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：安徽建筑鋼材價(jià)格弱勢(shì)維穩(wěn) 下游需求較差

一、市場(chǎng)總結(jié) 今日安徽區(qū)域建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中偏弱，市場(chǎng)成交表現(xiàn)較差主要市場(chǎng)來(lái)看： 合肥市場(chǎng)：今日合肥市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)馬鋼HRB400EΦ18mm螺紋鋼送到主流成交價(jià)3160元/噸，馬長(zhǎng)江HRB400EΦ18mm螺紋鋼庫(kù)提主流成交價(jià)3110元/噸，河南閩源HRB400EΦ18mm螺紋鋼直發(fā)主流報(bào)價(jià)3070元/噸。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：江西建筑鋼材價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 市場(chǎng)成交較差

一、市場(chǎng)總結(jié) 江西省主要城市市場(chǎng)情況如下： 南昌市場(chǎng)：市場(chǎng)方大特鋼螺紋鋼主流成交價(jià)格2950元/噸，與上個(gè)交易日價(jià)格持穩(wěn)8日期螺市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，南昌建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格也以穩(wěn)為主早盤(pán)期螺市場(chǎng)表現(xiàn)較為平穩(wěn)，商家報(bào)價(jià)較昨日成交價(jià)格變化不大，午后期螺市場(chǎng)沖高回落，市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格未有提振，商戶出貨乏力，整體出貨較昨日減量。

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